一種安全氣囊安裝支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及安全氣囊安裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種安全氣囊安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，人均汽車占有率的日益提高，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的一部分，道路交通事故也急劇增加，其中，兩車碰撞的追尾事故經(jīng)常發(fā)生，給人民的財(cái)產(chǎn)帶來重大損失，安全氣囊是是汽車的一種安全保護(hù)裝置。現(xiàn)有的安全氣囊安裝不方便而且不美觀，如果安裝不好，將直接影響安全氣囊的使用效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的問題，提供了一種安全氣囊安裝支架，該安全氣囊安裝支架頂面設(shè)有弧形凹槽和通孔，通孔上安裝有螺母，兩側(cè)壁與頂面傾斜連接并設(shè)有凸緣，凸緣上開設(shè)螺栓孔，先將安全氣囊安裝在支架上，再將支架安裝在汽車內(nèi)部，不僅安裝方便快捷，而且安全氣囊安裝牢固、美觀，不影響安全氣囊的使用效果。
[0004]本實(shí)用新型所要求解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]—種安全氣囊安裝支架，包括支架本體，所述支架本體中間設(shè)計(jì)有弧形凹槽，所述支架本體的頂面開設(shè)有通孔，所述通孔的下方安裝有螺母，所述支架本體的兩側(cè)壁與支架本體頂面傾斜連接，支架本體的兩側(cè)壁設(shè)有凸緣，所述凸緣上開設(shè)有螺栓孔。
[0006]進(jìn)一步地，所述螺母為凸焊螺母。
[0007]進(jìn)一步地，所述凸焊螺母焊接在支架本體頂面的通孔下方。
[0008]進(jìn)一步地，所述弧形凹槽為半圓形凹槽。
[0009]進(jìn)一步地，所述螺栓孔為橢圓形通孔。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:一種安全氣囊安裝支架，支架頂面設(shè)有弧形凹槽和通孔，通孔上安裝有螺母，兩側(cè)壁與頂面傾斜連接并設(shè)有凸緣，凸緣上開設(shè)螺栓孔，先將安全氣囊安裝在支架上，再將支架安裝在汽車內(nèi)部，不僅安裝方便快捷，而且安全氣囊安裝牢固、美觀，不影響安全氣囊的使用效果，可以有效地提高安全氣囊的使用壽命。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型支架結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型支架俯視圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型支架側(cè)視圖；
[0014]相關(guān)元件符號(hào)說明:
[0015]1、支架本體;2、弧形凹槽;3、凸緣;4、通孔;5、螺栓孔;6、螺母;7、通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0017]具體實(shí)施時(shí)，結(jié)合圖1-3，一種安全氣囊安裝支架，包括支架本體1、弧形凹槽2、凸緣3、通孔4、螺栓孔5、螺母6、通孔7。支架本體I的中間設(shè)計(jì)有弧形凹槽2，支架本體的頂面開設(shè)有通孔7，通孔7的下方安裝有螺母6，支架本體I的兩側(cè)壁與支架本體頂面傾斜連接，支架本體I的兩側(cè)壁設(shè)有凸緣3，凸緣3上開設(shè)有螺栓孔5。支架本體I的頂面和兩側(cè)壁上開設(shè)有通孔4，通孔4可以為三角形通孔。支架本體的頂面、兩側(cè)壁、凸緣為一體結(jié)構(gòu)?；⌒伟疾?可以為半圓形凹槽。
[0018]為了便于安全氣囊的安裝固定，螺母6為凸焊螺母，凸焊螺母焊接在支架殼體的通孔7下方。
[0019]為了更加方便安全氣囊安裝支架安裝在汽車內(nèi)部，螺栓孔5可以設(shè)計(jì)成橢圓形通孔。
[0020]安全氣囊安裝支架，通過在支架頂面設(shè)有弧形凹槽和通孔，通孔上安裝有螺母，兩側(cè)壁與頂面傾斜連接并設(shè)有凸緣，凸緣上開設(shè)螺栓孔，先將安全氣囊安裝在支架上，再將支架安裝在汽車內(nèi)部，不僅安裝方便快捷，而且安全氣囊安裝牢固、美觀，不影響安全氣囊的使用效果，可以有效地提高安全氣囊的使用壽命。
[0021]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全氣囊安裝支架，包括支架本體，其特征在于:所述支架本體中間設(shè)計(jì)有弧形凹槽，所述支架本體的頂面開設(shè)有通孔，所述通孔的下方安裝有螺母，所述支架本體的兩側(cè)壁與支架本體頂面傾斜連接，支架本體的兩側(cè)壁設(shè)有凸緣，所述凸緣上開設(shè)有螺栓孔。2.按照權(quán)利要求1所述的一種安全氣囊安裝支架，其特征在于:所述螺母為凸焊螺母。3.按照權(quán)利要求2所述的一種安全氣囊安裝支架，其特征在于:所述凸焊螺母焊接在支架本體頂面的通孔下方。4.按照權(quán)利要求1所述的一種安全氣囊安裝支架，其特征在于:所述弧形凹槽為半圓形凹槽。5.按照權(quán)利要求1所述的一種安全氣囊安裝支架，其特征在于:所述螺栓孔為橢圓形通孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種安全氣囊安裝支架，涉及安全氣囊安裝技術(shù)領(lǐng)域，包括支架本體，所述支架本體中間設(shè)計(jì)有弧形凹槽，所述支架本體的頂面開設(shè)有通孔，所述通孔的下方安裝有螺母，所述支架本體的兩側(cè)壁與支架本體頂面傾斜連接，支架本體的兩側(cè)壁設(shè)有凸緣，所述凸緣上開設(shè)有螺栓孔。本實(shí)用新型安全氣囊安裝支架，先將安全氣囊安裝在支架上，再將支架安裝在汽車內(nèi)部，不僅安裝方便快捷，而且安全氣囊安裝牢固、美觀，不影響安全氣囊的使用效果，可以有效地提高安全氣囊的使用壽命。
【IPC分類】B60R21/20
【公開號(hào)】CN205365517
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520986755
【發(fā)明人】張李華
【申請(qǐng)人】安徽瑞泰汽車零部件有限責(zé)任公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日