一種車載傾斜停車裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種車載傾斜停車裝置，包括頂桿和滾輪，滾輪安裝在汽車前部或尾部防止車輛傾斜時汽車前部或尾部直接與地面接觸，頂桿可以按照需要伸縮一定長度，頂桿與汽車底部鉸接于轉軸，轉軸中心線與滾輪軸中心線平行且分別位于汽車重心兩側。這樣可以使用很簡易的裝置將車傾斜立起來，大大減少車輛占用空間，緩解城市停車問題，車載的方式使得車輛可以隨時隨地使用該裝置，比固定的停車裝置有更高的利用率。
【專利說明】
一種車載傾斜停車裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于停車裝置領域，具體涉及一種車載傾斜停車裝置。
【背景技術】
[0002]城市停車難是一個比較普遍的問題，現(xiàn)有的傾斜停車裝置大部分都是固定安裝在地面的，這樣需要在工作地點和住處分別安裝一個停車裝置才能有效的節(jié)省停車空間，使得裝置利用率較低，而且固定停車裝置在外風吹日曬壽命也會相對減少。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術，本實用新型的目的是提出一種能夠隨時隨地使用的車載傾斜停車裝置。
[0004]本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:一種車載傾斜停車裝置，包括頂桿和滾輪，滾輪安裝在汽車前部或尾部防止車輛傾斜時汽車前部或尾部直接與地面接觸，頂桿可以按照需要伸縮一定長度，頂桿與汽車底部鉸接于轉軸，轉軸中心線與滾輪軸中心線平行且分別位于汽車重心兩側。
[0005]這樣設計的有益效果是可以使用很簡易的裝置將車傾斜立起來，大大減少車輛占用空間，緩解城市停車問題，車載的方式使得車輛可以隨時隨地使用該裝置，比固定的停車裝置有更高的利用率。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型車載傾斜停車裝置?？客瓿蔂顟B(tài)立體示意圖；
[0007]圖2為本實用新型車載傾斜停車裝置?？客瓿蔂顟B(tài)主視示意圖；
[0008]圖3為本實用新型車載傾斜停車裝置?？客瓿蔂顟B(tài)側視示意圖；
[0009]圖4為本實用新型車載傾斜停車裝置汽車在行駛狀態(tài)示意圖；
[0010]圖5為本實用新型車載傾斜停車裝置汽車?？块_始狀態(tài)示意圖；
[0011 ]圖6為本實用新型車載傾斜停車裝置第一組頂桿上升示意圖。
【具體實施方式】
[0012]根據需要，在本文中公開了本實用新型的詳細實施例，但應了解所公開的實施例只是示范本實用新型，本實用新型可以不同和替代形式實施。附圖未必按照比例繪制，且某些特點可被夸大或縮小以示出特定構件的細節(jié)。因此，本文所公開的具體結構和功能細節(jié)不應被理解為具有限制意義，而是僅作為代表性基礎以教導本領域技術人員不同地采用本實用新型。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍
[0013 ]如圖1圖2圖3所示，一種車載傾斜停車裝置，包括頂桿I和滾輪2，滾輪2安裝在汽車前部或尾部防止車輛傾斜時汽車前部或尾部直接與地面接觸，頂桿I可以按照需要伸縮一定長度，頂桿I與汽車底部鉸接于轉軸，轉軸中心線與滾輪2軸中心線平行且分別位于汽車重心兩側。頂桿I為多級液壓缸。設有兩組液壓缸，靠近滾輪2—組液壓缸3設有兩根液壓缸且對稱安裝在汽車底部。頂桿I底部設有穩(wěn)定桿5，穩(wěn)定桿5與頂桿I鉸接，穩(wěn)定桿5與頂桿I初始位置成180度以便于安放，頂桿I上設有限位釘4使得頂桿I在豎直狀態(tài)時穩(wěn)定桿5僅可以向靠近滾輪2方向旋轉且最大旋轉角度為90度。
[0014]如圖4所示，汽車在行駛狀態(tài)時頂桿轉到水平位置并采用銷釘?shù)任锲锋i死。
[0015]如圖5所示，汽車?？繒r銷釘解鎖使得頂桿自然下垂。
[0016]如圖6所示，第一組頂桿上升到一定位置，第二組頂桿自然下垂。
【主權項】
1.一種車載傾斜停車裝置，其特征在于:包括頂桿(I)和滾輪(2)，所述滾輪(2)安裝在汽車前部或尾部防止車輛傾斜時汽車前部或尾部直接與地面接觸，所述頂桿(I)可以按照需要伸縮一定長度，所述頂桿(I)與汽車底部鉸接于轉軸，轉軸中心線與滾輪(2)軸中心線平行且分別位于汽車重心兩側。
【文檔編號】B60S9/22GK205498911SQ201620015517
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年1月9日
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】溫州智之粹知識產權有限公司