專利名稱:鐵路軌道養(yǎng)護施工安全示警裝置制造方法
【專利摘要】鐵路軌道養(yǎng)護施工安全示警裝置，涉及鐵路軌道安全防護領(lǐng)域，特別屬于應用于線路維修中人員防護的鐵路軌道養(yǎng)護施工安全示警裝置。具有支桿本體和警示牌，其特征在于，支桿本體由母桿（2）、第一套桿（3）和第二套桿（4）由外向內(nèi)依次套接而成；警示牌（5）采用折扇式結(jié)構(gòu)，由木制扇骨和布料扇面構(gòu)成；警示牌折疊狀態(tài)是內(nèi)套于第二套桿內(nèi)部的；警示牌展開狀態(tài)，扇面兩側(cè)相應位置具有聯(lián)結(jié)支撐架（6）的固定插槽（7）；支桿本體下方具有卡軌座（1），所述的卡軌座與母桿采用鉸接方式聯(lián)結(jié)。本實用新型不僅降低了線路維修工人的勞動強度，而且提高了工作效率，達到了安全防護的積極效果。
【專利說明】鐵路軌道養(yǎng)護施工安全示警裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鐵路軌道安全防護領(lǐng)域，特別屬于應用于線路維修中人員防護的鐵路軌道養(yǎng)護施工安全示警裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]對鐵路軌道的安全防護是線路維修工人每天工作的重要環(huán)節(jié)。安全警示牌對于保障線路施工人員的人身安全尤其重要。傳統(tǒng)的安全警示牌是用鐵板焊接到主桿上制作而成的，設(shè)計笨重且不安全，插牌不注意時，容易發(fā)生危險，而且移動、攜帶很不方便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的即在于提供一種鐵路軌道養(yǎng)護施工安全示警裝置，以達到結(jié)構(gòu)簡單、攜帶方便、可以靈活使用及提高安全保障的目的。
[0004]本實用新型所提供的鐵路軌道養(yǎng)護施工安全示警裝置，具有支桿本體和警示牌，其特征在于，支桿本體由母桿、第一套桿和第二套桿由外向內(nèi)依次套接而成；警示牌采用折扇式結(jié)構(gòu)，由木制扇骨和布料扇面構(gòu)成；警示牌折疊狀態(tài)是內(nèi)套于第二套桿內(nèi)部的；警示牌展開狀態(tài)，扇面兩側(cè)相應位置具有聯(lián)結(jié)支撐架的固定插槽；支桿本體下方具有卡軌座，所述的卡軌座與母桿采用鉸接方式聯(lián)結(jié)。
[0005]本實用新型所提供的鐵路軌道養(yǎng)護施工安全示警裝置，采用伸縮式的支桿結(jié)構(gòu)，設(shè)計簡單，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，攜帶方便，可以靈活使用。本實用新型不僅降低了線路維修工人的勞動強度，而且提高了工作效率，達到了安全防護的積極效果。

【附圖說明】

[0006]附圖部分公開了本實用新型具體實施例，其中，
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實用新型警示牌展開后的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0009]如圖1所示，本實用新型所提供的鐵路軌道養(yǎng)護施工安全示警裝置，具有支桿本體和警示牌5。所述的支桿本體包括母桿2、第一套桿3和第二套桿4 ;所述的警示牌是折扇式結(jié)構(gòu)，采用木制骨架、布料扇面制作而成，可自由展開和折疊。展開后，成扇面警示牌；折疊后，成長條狀實體。其中，第一套桿內(nèi)套于母桿內(nèi)部，第二套桿內(nèi)套于第一套桿內(nèi)部，特別的是，折疊后的警示牌可內(nèi)套于第二套管內(nèi)部。這樣，實現(xiàn)了本實用新型的自由伸縮。使用時，伸長支桿本體，起到很好的安全示警作用；存放或者移動時，收縮支桿本體，減小空間的占用度，攜帶更加方便。此外，支桿本體下方還具有卡軌座1，其與鐵路軌道進行卡緊聯(lián)結(jié)，從而將本實用新型固定在鐵路軌道上。所述的卡軌座與母桿，采用鉸接的方式聯(lián)結(jié)，可實時拆卸組裝，并可根據(jù)施工需要，調(diào)節(jié)母桿的角度。
[0010]如圖2所示，為使警示牌展開后的扇面結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，通過支撐架6支撐扇面，且扇面兩側(cè)相應位置設(shè)有聯(lián)結(jié)支撐架的固定插槽7。
[0011]此外，為提高線路維修中工人夜晚作業(yè)的安全保障，所述母桿外側(cè)壁及警示牌所用布料均具有熒光涂層。
【權(quán)利要求】
1.一種鐵路軌道養(yǎng)護施工安全示警裝置，具有支桿本體和警示牌，其特征在于，支桿本體由母桿(2)、第一套桿(3)和第二套桿(4)由外向內(nèi)依次套接而成；警示牌(5)采用折扇式結(jié)構(gòu)，由木制扇骨和布料扇面構(gòu)成；警示牌折疊狀態(tài)是內(nèi)套于第二套桿內(nèi)部的；警示牌展開狀態(tài)，扇面兩側(cè)相應位置具有聯(lián)結(jié)支撐架(6)的固定插槽(7);支桿本體下方具有卡軌座(I )，所述的卡軌座與母桿采用鉸接方式聯(lián)結(jié)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路軌道養(yǎng)護施工安全示警裝置，其特征還在于，所述的母桿(2)外側(cè)壁及警示牌(5)所用布料均具有熒光涂層。
【文檔編號】B61L23-00GK204296768SQ201420678422
【發(fā)明者】劉祥寶, 邵安祝, 殷愛東, 戴敏, 厲建成 [申請人]日照港集團有限公司鐵路運輸公司