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滑動升降椅的座椅的制作方法

文檔序號:4008015閱讀:504來源:國知局
專利名稱:滑動升降椅的座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種具有至少一個座位的滑動升降椅(chairlift)的座椅,所述座位具有一座墊和一靠背,座墊具有一座面,其中座面具有一與靠背相鄰的后邊緣和一與后邊緣對置的前邊緣。
背景技術(shù)
滑動升降椅的座椅具有四至八個并排的座位。為了避免乘客從椅子上掉出或滑落,此座椅具有關(guān)閉弓形架,其在座椅的整個寬度上延伸。這些關(guān)閉弓形架可以從一個位置,在該位置關(guān)閉弓形架位于乘客的上方,轉(zhuǎn)到一個位置,在該位置一橫向弓形架在乘客前面在其大腿的上方延伸。此外,此外在關(guān)閉弓形架上還設(shè)置對應(yīng)于座位數(shù)目的一些擱腳板。
身材矮小的人、特別是孩子經(jīng)常不能坐在規(guī)定的乘坐位置上,其中人在規(guī)定位置上時整個背部支承在靠背上;因此他們?yōu)榱四茏プ£P(guān)閉弓形架、特別是橫向弓形架,他們的臀部就會移到座面的前邊緣范圍內(nèi)。因為橫向弓形架和座面之間的距離都是按標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)定尺寸的,使身材高大、腿更長的人也能在橫向弓形架下面感到舒適,通常所述距離對于身材矮小的人來說是太大了,因此特別是當(dāng)由于腿短而不能支承在擱腳板上時,身材矮小的人就有可能在橫向弓形架下滑落。
通常座面都是光滑的,在有水的時候是很滑溜的,特別當(dāng)乘坐的位置不正確時,就會增加滑落的危險。只有在專門用于輸送孩子的特殊裝置上,才可能采取結(jié)構(gòu)措施,以減少橫向弓形架和座面之間的距離,使得盡可能避免滑落。
為減少這類危險,例如由AT 411523 B和AT 411046 B也已知一些建議。由這些先前公開的文件已知的措施基本上可以歸納如下將保護(hù)弓形架或擋塊從上面或從下面設(shè)置在相關(guān)的使用者的兩大腿之間。但在有些情況下這使乘客或使用者感到不舒服,或當(dāng)一矮小的乘客如此坐著,使該保護(hù)弓形架或擋塊不是位于兩腿之間而是位于乘客的旁邊時不能提供任何的保護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的目的是,提供一種開頭所述類型的座椅,其與人的身高及其在座椅上的坐位置無關(guān)地可靠地防止人在座面與橫向弓形架之間的滑落。
此目的按本發(fā)明通過一具有權(quán)利要求1特征的座椅得以實現(xiàn)。
此外,此目的通過一具有權(quán)利要求2特征的座椅得以實現(xiàn)。
按本發(fā)明的座椅的優(yōu)選和有利的實施方式是從屬權(quán)利要求的內(nèi)容。
如果按本發(fā)明座面在前邊緣區(qū)域內(nèi)具有比后邊緣區(qū)域內(nèi)更高的抗滑性,則即使在乘坐位置不正確的情況下,也可以阻止乘客從座椅上滑落,因為前邊緣區(qū)域?qū)τ谏聿陌〉娜巳绾⒆拥幕涫翘貏e關(guān)鍵的。
在本發(fā)明一優(yōu)選的實施例中,座面在具有改善的抗滑性的區(qū)域內(nèi)既可以由具有提高的抗滑性的材料構(gòu)成,也可以由具有提高的抗滑性的附加層構(gòu)成,在這兩種情況下都可以保證乘客被可靠地停住,而與其身高無關(guān)。
按本發(fā)明還可以規(guī)定,座面區(qū)域內(nèi)的抗滑性比靠背高,則即使在乘坐位置不正確的情況下,可以阻止乘客從座椅上滑落。
在一特別可靠的實施例中,具有提高的抗滑性的區(qū)域在座面的整個面積上分布,因此不僅可避免從前邊緣上滑落,還可以避免朝前邊緣方向滑落。
現(xiàn)有的滑動升降椅裝置也可以簡單且低成本地事后配備本發(fā)明的座面。


參考附圖由下面的描述得出本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點,在附圖中示出了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式。附圖示出本發(fā)明的座椅的各個部分,座椅具有長椅,其中示出了長椅的四個座位。
具體實施例方式
在附圖中只示出了與本發(fā)明有關(guān)的部件。座椅的一般部件可按照由現(xiàn)有技術(shù)所知進(jìn)行構(gòu)造。因此在此只大概提到,座椅具有一長椅和一關(guān)閉弓形架,它們固定在一個支承框架上,所述支承框架必要時通過一鉸鏈與支承桿相連,在支承桿上端部設(shè)置有一夾緊裝置,以用來將座椅固定或連接在吊繩和/或牽引繩索上。需要時也可以在支承桿的上端設(shè)置一滾輪,其在座椅與吊繩和/或牽引繩索脫接以后用于沿在站臺內(nèi)設(shè)置的導(dǎo)軌移動座椅通過入口或出口區(qū)域。
在附圖中每個座位都具有一座墊1和一與之呈一角度設(shè)置的靠背2。座墊1具有一座面,其具有一與靠背2相鄰的后邊緣3和一與后邊緣3對置的前邊緣4,所述前邊緣通常是倒圓的。關(guān)閉弓形架與座位列平行地延伸,所述關(guān)閉弓形架具有一橫向弓形架5和配備給各座位的擱腳板6。
在附圖中,左邊的三個座面在其前邊緣4區(qū)域內(nèi)具有比在后邊緣3區(qū)域內(nèi)更高的抗滑性。具有提高的抗滑性的區(qū)域可由連續(xù)的、面狀的材料(左邊的座面)例如光滑的薄膜或抗滑的織物構(gòu)成??商娲蚋郊拥氖牵部梢栽O(shè)置點狀或線狀地涂覆、特別是噴涂的具有提高的抗滑性的材料。
在本發(fā)明的框架內(nèi),座面相應(yīng)地構(gòu)成了座墊1的表面,其一部分由對滑動升降椅的座面而言常用的材料構(gòu)成,另一部分由具有提高的抗滑性的材料構(gòu)成,且這一部分構(gòu)成了座椅與乘客之間的接觸面。
除了光滑和有紋路的、抗滑性高的座面區(qū)域外,在本發(fā)明的框架中,此區(qū)域還可以具有其它的表面特性,例如粗糙不平。
如在左邊三個位子示例示出的,具有提高的抗滑性的區(qū)域約為占座面的一半(左邊位子)、三分之一(左邊的第二個位子)或四分之一(右邊的第二個位子)。還可能的是,此區(qū)域還可以更小,例如只占座面的八分之一或十分之一。在其它未示出的實施例中,此區(qū)域還可任意地分布在座面上,甚至在整個座面(右邊的位子)面積上分布。在最后一種所述的情況下,座面具有比靠背2更高的抗滑性。
在本發(fā)明中重要的是,抗滑區(qū)域位于前邊緣4的區(qū)域內(nèi),或一直延伸到前邊緣4的區(qū)域內(nèi),因為這是乘客滑落的關(guān)鍵區(qū)域。
根據(jù)具有提高的抗滑性的材料及其在座面上的分布,可規(guī)定合適的措施和方法,以使所述材料與座墊1持久地或可取下地相連接。因此,這種材料在座面前邊緣4的區(qū)域內(nèi)或在整個座面上例如借助尼龍搭鏈或通過粘接和/或縫合和/或焊接和/或鉚接和/或擰接與座墊1相連接。
還可以利用具有提高的抗滑性的材料在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)替代座面的普通材料。
本發(fā)明的實施例可總結(jié)如下為了不管乘客的身高及其在座椅上的乘坐位置,都能防止乘客從滑動升降椅的座椅上掉出或滑落,座面具有具有提高的抗滑性的區(qū)域。座面在前邊緣4區(qū)域內(nèi)的抗滑性比后邊緣3區(qū)域內(nèi)的高,或座面區(qū)域內(nèi)的抗滑性比靠背2的高。
這確保特別是在身材矮小的人滑入到座面前邊緣4區(qū)域中的情況下一個穩(wěn)固的保持。
權(quán)利要求
1.具有至少一個座位的滑動升降椅的座椅,所述座位具有一座墊(1)和一靠背(2),所述座墊具有一座面,其中座面具有一與靠背(2)相鄰的后邊緣(3)和一與后邊緣(3)對置的前邊緣(4),其特征在于,座面在前邊緣(4)區(qū)域內(nèi)比在后邊緣(3)區(qū)域內(nèi)具有更高的抗滑性。
2.具有至少一個座位的滑動升降椅的座椅,所述座位具有一座墊(1)和一靠背(2),所述座墊具有一座面,其中座面具有一與靠背(2)相鄰的后邊緣(3)和一與后邊緣(3)對置的前邊緣(4),其特征在于,座面具有抗滑性比靠背(2)高的區(qū)域。
3.按權(quán)利要求2所述的座椅,其特征在于,具有提高的抗滑性的區(qū)域沿整個座面面積分布。
4.按權(quán)利要求1至3之任一所述的座椅,其特征在于,座面在具有提高的抗滑性的區(qū)域內(nèi)由這樣一種材料構(gòu)成,即它的抗滑性比后邊緣(3)區(qū)域內(nèi)的材料更高。
5.按權(quán)利要求1至3之任一所述的座椅,其特征在于,座面在具有提高的抗滑性的區(qū)域內(nèi)由一附加層構(gòu)成,該附加層的抗滑性比后邊緣(3)區(qū)域內(nèi)的材料更高。
6.按權(quán)利要求4或5所述的座椅,其特征在于,座面在具有提高的抗滑性的區(qū)域內(nèi)由一種連續(xù)的、面狀的、具有提高的抗滑性的材料構(gòu)成。
7.按權(quán)利要求4或5所述的座椅,其特征在于,座面在具有提高的抗滑性的區(qū)域內(nèi)具有點狀和/或線狀涂覆的、具有提高的抗滑性的材料。
8.按權(quán)利要求4至7之任一所述的座椅,其特征在于,座面的具有提高的抗滑性的區(qū)域持久地與座墊(1)連接。
9.按權(quán)利要求4至7之任一所述的座椅,其特征在于,座面的具有提高的抗滑性的區(qū)域可取下地與座墊(1)相連。
10.按權(quán)利要求1至9之任一所述的座椅,其特征在于,座面的具有提高的抗滑性的區(qū)域是光滑的。
11.按權(quán)利要求1至9之任一所述的座椅,其特征在于,座面的具有提高的抗滑性的區(qū)域是粗糙不平的。
12.按權(quán)利要求1至9之任一所述的座椅,其特征在于,座面的具有提高的抗滑性的區(qū)域是有紋路的。
13.按權(quán)利要求1、2或4至12之任一所述的座椅,其特征在于,座面的具有提高的抗滑性的區(qū)域占座面的表面面積的約1/2、1/3、1/4、1/8或1/10。
全文摘要
為了不管乘客的高度及其在座椅上乘坐的位置,都防止乘客從滑動升降椅的座椅上掉出或滑落,座面具有具有提高的抗滑性的區(qū)域。座面在前邊緣(4)區(qū)域內(nèi)的抗滑性比后邊緣(3)區(qū)域內(nèi)的高,或座面區(qū)域比靠背的抗滑性高。這特別也給滑到座面前邊緣(4)區(qū)域中的身材矮小的人一個穩(wěn)固的保持。
文檔編號B61B12/00GK101081618SQ20071009704
公開日2007年12月5日 申請日期2007年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月13日
發(fā)明者K·斯維特澤尼 申請人:創(chuàng)新專利有限公司
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