專利名稱：底架枕梁及軌道列車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械裝置，尤其涉及一種底架枕梁及軌道列車。
背景技術(shù)：
目前，軌道列車是人們?nèi)粘３鲂幸约柏浳镞\(yùn)輸?shù)闹匾煌üぞ摺Ｆ渲?，底架枕梁是連接轉(zhuǎn)向架與車體的重要組成部分，同時(shí)是承受列車垂向載荷的重要部件，而用于向軌道列車供水的給水管便設(shè)置在底架枕梁上開(kāi)設(shè)的安裝孔中。在軌道列車長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過(guò)程中，容易出現(xiàn)給水管漏水而導(dǎo)致在底架枕梁上積水的現(xiàn)象，底架枕梁在水的長(zhǎng)期浸泡下而腐蝕損壞，導(dǎo)致底架枕梁的使用壽命較短。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種底架枕梁及軌道列車，解決現(xiàn)有技術(shù)中底架枕梁的使用壽命較短的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)底架枕梁的使用壽命。本實(shí)用新型提供一種底架枕梁，包括梁體，所述梁體上開(kāi)設(shè)有安裝孔，還包括排水管，所述排水管插在所述安裝孔中。本實(shí)用新型提供的底架枕梁，通過(guò)在安裝孔中設(shè)置排水管，使給水管放置到排水管中，當(dāng)給水管發(fā)生破損時(shí)，給水管漏出的水將通過(guò)排水管排到底架枕梁的外部，從而避免底架枕梁中積水以避免底架枕梁被腐蝕損壞，實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)底架枕梁的使用壽命。如上所述的底架枕梁，所述排水管為不銹鋼管，所述不銹鋼管焊接在安裝孔中。如上所述的底架枕梁，所述不銹鋼管的內(nèi)壁涂有耐腐蝕層。本實(shí)用新型提供一種軌道列車，包括給水管和底架枕梁，所述底架枕梁包括梁體，所述底架枕梁還包括排水管，所述排水管插在所述安裝孔中，所述給水管插在所述排水管中。本實(shí)用新型提供的軌道列車，通過(guò)在安裝孔中設(shè)置排水管，使給水管放置到排水管中，當(dāng)給水管發(fā)生破損時(shí)，給水管漏出的水將通過(guò)排水管排到底架枕梁的外部，從而避免底架枕梁中積水以避免底架枕梁被腐蝕損壞，實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)底架枕梁的使用壽命。如上所述的軌道列車，所述排水管為不銹鋼管，所述不銹鋼管焊接在安裝孔中。如上所述的軌道列車，所述不銹鋼管的內(nèi)壁涂有耐腐蝕層。
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實(shí)用新型底架枕梁實(shí)施例的主視圖；圖2為本實(shí)用新型底架枕梁實(shí)施例的俯視圖。
具體實(shí)施方式
、[0017]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。圖I為本實(shí)用新型底架枕梁實(shí)施例的主視圖；圖2為本實(shí)用新型底架枕梁實(shí)施例的俯視圖。如圖I-圖2所示，本實(shí)施例底架枕梁，包括梁體1，梁體I上開(kāi)設(shè)有安裝孔(未圖示)，還包括排水管2，排水管2插在安裝孔中。具體而言，本實(shí)施例底架枕梁中梁體I上的安裝孔中設(shè)置有排水管2，給水管將插 在排水管2中實(shí)現(xiàn)裝配到本實(shí)施例底架枕梁上，當(dāng)出現(xiàn)給水管漏水時(shí)，給水管漏出的水將通過(guò)排水管2排到梁體I的外部，從而避免梁體I中積水而被腐蝕，有效的延長(zhǎng)了本實(shí)施例底架枕梁的使用壽命。其中，本實(shí)施例中的排水管2可以為不銹鋼管，不銹鋼管焊接在安裝孔中。優(yōu)選的，本實(shí)施例中的不銹鋼管的內(nèi)壁涂有耐腐蝕層。本實(shí)施例底架枕梁，通過(guò)在安裝孔中設(shè)置排水管，使給水管放置到排水管中，當(dāng)給水管發(fā)生破損時(shí)，給水管漏出的水將通過(guò)排水管排到底架枕梁的外部，從而避免底架枕梁中積水以避免底架枕梁被腐蝕損壞，實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)底架枕梁的使用壽命。本實(shí)用新型還提供一種軌道列車，包括給水管和底架枕梁，底架枕梁包括梁體，底架枕梁還包括排水管，排水管插在安裝孔中，給水管插在排水管中。具體而言，本實(shí)施例軌道列車中的底架枕梁可以采用本實(shí)用新型底架枕梁實(shí)施例中的底架枕梁，其具體結(jié)構(gòu)可以參見(jiàn)本實(shí)用新型底架枕梁實(shí)施例以及圖I-圖2的記載，在此不再贅述。其中，本實(shí)施例中的排水管可以為不銹鋼管，不銹鋼管焊接在安裝孔中，不銹鋼管的內(nèi)壁涂有耐腐蝕層。本實(shí)施例軌道列車，通過(guò)在安裝孔中設(shè)置排水管，使給水管放置到排水管中，當(dāng)給水管發(fā)生破損時(shí)，給水管漏出的水將通過(guò)排水管排到底架枕梁的外部，從而避免底架枕梁中積水以避免底架枕梁被腐蝕損壞，實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)底架枕梁的使用壽命。最后應(yīng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種底架枕梁，包括梁體，所述梁體上開(kāi)設(shè)有安裝孔，其特征在于，還包括排水管，所述排水管插在所述安裝孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的底架枕梁，其特征在于，所述排水管為不銹鋼管，所述不銹鋼管焊接在安裝孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的底架枕梁，其特征在于，所述不銹鋼管的內(nèi)壁涂有耐腐蝕層。
4.一種軌道列車，包括給水管和底架枕梁，所述底架枕梁包括梁體，其特征在于，所述 底架枕梁還包括排水管，所述排水管插在所述安裝孔中，所述給水管插在所述排水管中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道列車，其特征在于，所述排水管為不銹鋼管，所述不銹鋼管焊接在安裝孔中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道列車，其特征在于，所述不銹鋼管的內(nèi)壁涂有耐腐蝕層。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種底架枕梁及軌道列車，底架枕梁，包括梁體，所述梁體上開(kāi)設(shè)有安裝孔，還包括排水管，所述排水管插在所述安裝孔中。軌道列車包括給水管和底架枕梁，所述底架枕梁包括梁體，其特征在于，所述底架枕梁還包括排水管，所述排水管插在所述安裝孔中，所述給水管插在所述排水管中通過(guò)在安裝孔中設(shè)置排水管，使給水管放置到排水管中，當(dāng)給水管發(fā)生破損時(shí)，給水管漏出的水將通過(guò)排水管排到底架枕梁的外部，從而避免底架枕梁中積水以避免底架枕梁被腐蝕損壞，實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)底架枕梁的使用壽命。
文檔編號(hào)B61F1/08GK202378892SQ20112054970
公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者侯新英, 安赟, 尹相波, 張軍民, 王強(qiáng) 申請(qǐng)人:南車四方車輛有限公司