專利名稱：一種水泥預(yù)制板拖拉小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建材生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種水泥預(yù)制板拖拉小車。
背景技術(shù)：
混凝土預(yù)制板生產(chǎn)過(guò)程中，需要將成品拉到指定位置放置，而水泥預(yù)制板不但沉重，而且表面粗糙不平，以往使用人工手推車，不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且一次運(yùn)載數(shù)量有限，針對(duì)此也出現(xiàn)了一些拖拉小車，但是其沒(méi)有考慮到工廠的地面不平時(shí)滾輪不能輕巧的運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致了拖拉過(guò)程仍然很費(fèi)力。發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型特提供了一種水泥預(yù)制板拖拉小車。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種水泥預(yù)制板拖拉小車，包括車體，所述車體為方鋼制成的平面架體，車體平面內(nèi)靠近四角位置安裝有滾輪，車體上端固定安裝有若干支撐梁，車體兩端安裝有掛鉤，所述滾輪中間設(shè)置有環(huán)形凹槽。所述滾輪上設(shè)置的環(huán)形凹槽與地面上安裝的軌道相配合。工作原理通過(guò)平面車體上安裝固定梁的方式，能夠方便的將水泥預(yù)制板疊放，不會(huì)脫落，當(dāng)需運(yùn)送時(shí)，只需用繩子拴在掛鉤上進(jìn)行拉動(dòng)，但是當(dāng)工廠地面不平時(shí)拉也會(huì)費(fèi)力，故可在地面上安裝與滾輪上凹槽相配的導(dǎo)軌，這樣輕松的拉到拴在掛鉤上的繩子即可將水泥預(yù)制板拖動(dòng)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型通過(guò)平面車體上安裝固定梁的方式，能夠方便的將水泥預(yù)制板疊放，不會(huì)脫落，一次可以拖拉若干塊，大大提高了工作效率；當(dāng)?shù)孛娌黄秸麜r(shí)，只需將小車?yán)氲孛嫔习惭b軌道，使軌道與滾輪上凹槽相配合，滾輪在軌道上便可實(shí)現(xiàn)水泥預(yù)制板的輕松拖動(dòng)。


圖I為本實(shí)用新型滾輪結(jié)構(gòu)的示意圖；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖俯視圖；圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
一種水泥預(yù)制板拖拉小車，包括車體I，所述車體I為方鋼制成的平面架體，車體I平面內(nèi)靠近四角位置安裝有滾輪2，車體I上端固定安裝有若干支撐梁3，車體I兩端安裝有掛鉤4，所述滾輪2中間設(shè)置有環(huán)形凹槽5。所述滾輪2上設(shè)置的環(huán)形凹槽5與地面上安裝的軌道6相配合。
權(quán)利要求1.一種水泥預(yù)制板拖拉小車，包括車體，所述車體為方鋼制成的平面架體，車體平面內(nèi)靠近四角位置安裝有滾輪，車體上端固定安裝有若干支撐梁，車體兩端安裝有掛鉤，其特征在于所述滾輪中間設(shè)置有環(huán)形凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水泥預(yù)制板拖拉小車，其特征在于所述滾輪上設(shè)置的環(huán)形凹槽與地面上安裝的軌道相配合。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水泥預(yù)制板拖拉小車，包括車體，所述車體為方鋼制成的平面架體，車體平面內(nèi)靠近四角位置安裝有滾輪，車體上端固定安裝有若干支撐梁，車體兩端安裝有掛鉤，所述滾輪中間設(shè)置有環(huán)形凹槽。所述滾輪上設(shè)置的環(huán)形凹槽與地面上安裝的軌道相配合。本實(shí)用新型通過(guò)平面車體上安裝固定梁的方式，能夠方便的將水泥預(yù)制板疊放，不會(huì)脫落，一次可以拖拉若干塊，大大提高了工作效率；當(dāng)?shù)孛娌黄秸麜r(shí)，只需將小車?yán)氲孛嫔习惭b軌道，使軌道與滾輪上凹槽相配合，滾輪在軌道上便可實(shí)現(xiàn)水泥預(yù)制板的輕松拖動(dòng)。
文檔編號(hào)B61D15/00GK202728276SQ20122025075
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者強(qiáng)曉震 申請(qǐng)人:安徽中龍建材科技有限公司