專利名稱：U型螺栓式水泥道枕的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種道枕，具體地講，是涉及一種U型螺栓式水泥道枕。
背景技術(shù)：
道枕，又稱軌枕或者枕木，屬于鐵路配件之一。道枕最初采用木材制成，第二次世界大戰(zhàn)后，由于各國木材缺乏，逐漸采用混凝土澆筑而成的道枕，俗稱“水泥道枕”，水泥道枕具有節(jié)約材料、使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好的特點。在煤礦的礦井礦洞中，為了便于輸送礦料，通常采用中小型軌道車，相應(yīng)地，為了使軌道車能夠正常使用，需要鋪設(shè)軌道。目前鋪設(shè)軌道普遍使用道釘式、T型螺栓式、預(yù)埋鎖銷式道枕等，在使用過程中，很容易因為長時間震動使螺栓松動導(dǎo)致軌道脫落，引起安全 事故；并且煤礦的礦井礦洞中存在的含有游離硫酸的酸性煤礦水對金屬有腐蝕作用，很容易腐蝕預(yù)埋的金屬卡件，同樣會導(dǎo)致螺栓松動脫落而引起安全事故。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種U型螺栓式水泥道枕，解決目前水泥道枕的結(jié)構(gòu)連接不合理而存在嚴(yán)重的安全事故隱患的問題。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下U型螺栓式水泥道枕，包括由鋼筋混凝土澆筑而成的道枕本體，用于連接道枕本體的U型螺栓和螺母，以及用于固定的壓板；所述道枕本體的上部橫向設(shè)有兩對貫通上下的通孔，兩對通孔以道枕本體的縱向中心線對稱分布，壓板設(shè)置于道枕本體上部，U型螺栓從道枕本體底部依次穿過通孔和壓板并與螺母連接固定。進(jìn)一步地，所述道枕本體底部的每對通孔間設(shè)有相互連通的便于放置U型螺栓的卡槽。為了增加使用壽命，所述道枕本體與壓板之間以及卡槽中均設(shè)有墊片。為了節(jié)約材料，所述墊片由橡膠材料制成，通常該墊片采用煤礦內(nèi)廢舊的橡膠材料制作。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果(I)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉，使用方便，適合推廣應(yīng)用。(2)本實用新型采用U型螺栓連接固定，螺母不易脫落，并且利用U型螺栓自身的結(jié)構(gòu)特性有效地使道枕本體和軌道相互固定，即使螺母松動，也不會使軌道從道枕本體上掉落，從而大大提高了本實用新型的使用安全性。(3)本實用新型的道枕本體上設(shè)有與U型螺栓形狀相對應(yīng)的通孔和卡槽，使U型螺栓安裝后穩(wěn)定固定，不易滑動脫離，進(jìn)一步提高了安全性，并且避免了現(xiàn)有道枕中預(yù)埋的金屬卡件容易被酸性煤礦水腐蝕的缺點。(4)本實用新型利用壓板將軌道固定與道枕本體上，增加了軌道的固定度，從而提高了安全性。[0015](5)本實用新型設(shè)有橡膠墊片，減緩軌道車經(jīng)過時產(chǎn)生的震動沖擊，提高了使用壽命，而且該橡膠通常采用煤礦中廢舊的橡膠材料，廢物利用，節(jié)約了原料。(6)本實用新型使用U型螺栓直接與道枕本體上的通孔和卡槽配合固定，金屬部件被酸性煤礦水腐蝕后，只需更換相應(yīng)的金屬部件即可，道枕本體本身沒有損壞，能夠重復(fù)使用，減少了道枕本體的制造投入，從而節(jié)約了成本。

圖I為本實用新型中道枕本體的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型使用狀態(tài)示意圖。上述附圖中，附圖標(biāo)記對應(yīng)的部件名稱如下I-道枕本體，2-U型螺栓，3-螺母，4-壓板，5-墊片，6_軌道，11-通孔，12-卡槽。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
實施例如圖I 3所示，U型螺栓式水泥道枕，主要用于煤礦的礦井礦洞中的輸送軌道，包括由鋼筋混凝土澆筑而成的道枕本體1，用于連接道枕本體的U型螺栓2和螺母3，以及用于固定的壓板4 ;所述道枕本體I的上部橫向設(shè)有兩對貫通上下的通孔11，兩對通孔以道枕本體的縱向中心線對稱分布，其間距與安裝于道枕上的軌道寬度相對應(yīng)，壓板4設(shè)置于道枕本體上部，U型螺栓2從道枕本體底部依次穿過通孔和壓板并與螺母3連接固定。道枕本體底部的每對通孔間設(shè)有相互連通的便于放置U型螺栓的卡槽12。所述道枕本體I與壓板4之間以及卡槽12中均設(shè)有墊片5，該墊片由橡膠材料制成，通常該墊片采用煤礦內(nèi)廢舊的橡膠材料制作，廢物利用，節(jié)約原料。實際使用過程中，一個道枕本體配有2個U型螺栓、4個螺母、4個壓板、4個墊片，以及兩根軌道。軌道通常為工字型的軌道，將一根軌道的底面放置于道枕本體的上表面的一對通孔之間的間隔出，并在軌道和道枕本體之間加上墊片；在道枕本體的底面卡槽內(nèi)放置墊片，并將U型螺栓從道枕本體的底面通孔出穿入，U型螺栓的端部從道枕本體的上表面穿出，再將壓板穿入U型螺栓端部并壓住工字型軌道的底部橫杠處，擰緊螺母固定即可。由于道枕本體是由鋼筋混凝土澆筑而成，正常使用壽命很長，而U型螺栓等金屬部件在煤礦中容易受到酸性煤礦水的腐蝕，在其損壞后，只需更換相應(yīng)的金屬部件即可，實現(xiàn)真正的重復(fù)利用。按照上述實施例，便可很好地實現(xiàn)本實用新型。
權(quán)利要求1.U型螺栓式水泥道枕，包括由鋼筋混凝土澆筑而成的道枕本體(1)，其特征在于，還包括用于連接道枕本體(I)的U型螺栓(2)和螺母(3)，以及用于固定的壓板(4);所述道枕本體(I)的上部橫向設(shè)有兩對貫通上下的通孔(11)，兩對通孔(11)以道枕本體(I)的縱向中心線對稱分布，壓板(4)設(shè)置于道枕本體(I)上部，U型螺栓(2)從道枕本體(I)底部依次穿過通孔(11)和壓板(4)并與螺母(3)連接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的U型螺栓式水泥道枕，其特征在于，所述道枕本體(I)底部的每對通孔(11)間設(shè)有相互連通的便于放置U型螺栓(2)的卡槽(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的U型螺栓式水泥道枕，其特征在于，所述道枕本體(I)與壓板(4)之間以及卡槽(12)中均設(shè)有墊片(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的U型螺栓式水泥道枕，其特征在于，所述墊片(5)由橡膠材料制成。
專利摘要本實用新型公開了一種U型螺栓式水泥道枕，屬于鐵路配件領(lǐng)域，解決了目前水泥道枕的結(jié)構(gòu)連接不合理而存在嚴(yán)重的安全事故隱患的問題。該U型螺栓式水泥道枕，包括由鋼筋混泥土澆筑而成的道枕本體，用于連接道枕本體的U型螺栓和螺母，以及用于固定的壓板；所述道枕本體的上部橫向設(shè)有兩對貫通上下的通孔，兩對通孔以道枕本體的縱向中心線對稱分布，壓板設(shè)置于道枕本體上部，U型螺栓從道枕本體底部依次穿過通孔和壓板并與螺母連接固定。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉，使用方便，不僅極大地提高了道枕本體與軌道連接的安全性能，而且能夠重復(fù)利用，大大節(jié)約了生產(chǎn)維護(hù)的成本。
文檔編號E01B9/68GK202658479SQ20122033950
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
發(fā)明者冷政華 申請人:冷政華