鐵路軌道上的石砟清除裝置制造方法
【專利摘要】一種鐵路軌道上的石砟清除裝置，其特征是：由安裝座、支撐座、卡座、清掃組合安裝固定在一起組成；在火車的輪軸軸承箱下面凹槽內的平面上，焊接帶四個圓孔的金屬安裝座；將長方形金屬板的一端折彎成90度形成直角形金屬板，直角形金屬板的豎版上設有螺孔；將三角形金屬板焊接在直角形金屬板上，增加直角形金屬板的強度；在直角形金屬板的側面豎向焊接有第一長方形金屬板，組成支撐座。用第一第螺栓將支撐座安裝固定在安裝座上，用第二螺栓將卡座安裝固定在支撐座上。該裝置能夠清除軌道上的石砟和塵物，能有效的保護車輪，減輕了高速運行火車車輪和軌道的擦傷和磨損，提高了鐵路運行安全性，增加了鐵路企業(yè)的經(jīng)濟損失。
【專利說明】鐵路軌道上的石砟清除裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種石砟清除裝置，具體說是一種鐵路軌道上的石砟清除裝置。

【背景技術】
[0002]在現(xiàn)有鐵路運行的道軌道技術中，在火車運行、維修軌道路基和軌道中，經(jīng)常發(fā)生石砟和塵物落在鐵路軌道上，為免造成火車輪對的擦傷，現(xiàn)有車輛的前后兩端部都安裝有排石砟裝置，這種排石砟裝置在掃除軌道上的石砟以后，道床上的石砟砟和塵物仍有可能繼續(xù)濺落到軌面上，不能有效的保護車輪，對高速運行火車車輪和軌道仍然產(chǎn)生一定的擦傷和磨損，嚴重時造成鐵路運行安全事故，給鐵路企業(yè)和國家造成一定的經(jīng)濟損失。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是克服鐵路軌道清除石砟技術的缺陷，提供一種用于鐵路軌道上的石砟清除裝置，該裝置采用鋼絲制成刷體，與安裝座、支撐座和卡座組裝在一起組成具有硬度高，且兼具柔性的度清除石砟裝置。相對于現(xiàn)有技術中安裝于車輛兩端部車架上的排石砟裝置相比，具有刷體接觸軌道間隙小，刷體與軌道磨損小，軌道上的石砟和塵土物能清除干凈，安全可靠特點。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種鐵路軌道石砟清除裝置，包括輪軸、輪軸軸承箱、安裝座、安裝板、卡座、清掃刷和螺栓。
[0005]所述一種鐵路軌道石砟清除裝置，由安裝座、支撐座、卡座、清掃組合安裝固定在一起組成。
[0006]所述的安裝座:是在火車的輪軸軸承箱下面凹槽內的平面上，焊接帶四個圓孔的金屬安裝座。
[0007]所述的支撐座:是將長方形金屬板的一端折彎成90度形成直角形金屬板，直角形金屬板的豎版上設有螺孔。將三角形金屬板焊接在直角形金屬板上，增加直角形金屬板的強度；在直角形金屬板的側面豎向焊接有第一長方形金屬板，組成支撐座。用第一第螺栓將支撐座安裝固定在安裝座上，用第二螺栓將卡座安裝固定在支撐座上。
[0008]所述的卡座:是由第二長方形金屬板和第三長方形金屬板組成，在第二長方形金屬板和第三長方形金屬板相對應平面上，分別設有橫向等距離圓弧形凹槽，在第二和第三長方形金屬板上設有圓孔；將第二長方形金屬板焊接在支撐座上，分別將清掃刷安裝在第二和第三長方形金屬板之間相對應的圓弧形凹槽內，用第二螺栓和螺母將第三長方形金屬板和第二長方形金屬板安裝緊固在一起，清掃刷被控制在第二和第三長方形金屬板之間的圓弧形凹槽內。
[0009]所述的清掃刷:將彈性鋼絲插裝在塑料管內，塑料管下端露出彈性鋼絲組成清掃刷。
[0010]本實用新型的有益效果是:由安裝座、支撐座、卡座、清掃組合安裝固定在一起組成軌道車石砟清除裝置，該裝置能夠清除軌道上的石砟和塵物，能有效的保護車輪，減輕了高速運行火車車輪和軌道的擦傷和磨損，提高了鐵路運行安全性，增加鐵路企業(yè)的經(jīng)濟損失。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結合說明書附圖和實施例對本實用新型作進的一步說明；
[0012]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0013]圖2是圖1的A向視圖；
[0014]圖3是支撐座放大結構示意圖；
[0015]圖4是卡座放大結構示意圖圖。
[0016]在圖中1、安裝座，2、支撐座，3、清掃刷，4、卡座，5、第一螺栓，6、第二螺栓，7、車輪，8、輪軸軸承箱，9、直角形金屬板，10、三角形金屬板，11、第一長方形金屬板，12、第二長方形金屬板，13、螺孔，14、圓弧形凹槽，15、第三長方形金屬板。

【具體實施方式】
[0017]在本實用新給出的型圖1、圖2、圖3、圖4所示的實施例中:鐵路軌道石砟清除裝置，由安裝座、支撐座、卡座、清掃刷組合安裝固定在一起，組成軌道上的石砟清除裝置。在火車的輪軸軸承箱8下面凹槽內的平面上，焊接帶四個圓孔的金屬安裝座1。
[0018]將長方形金屬板的一端折彎成90度形成直角形金屬板9，直角形金屬板9的豎版上設有螺孔。將三角形金屬板10焊接在直角形金屬板9上，增加直角形金板9的強度；在直角形金屬板9的側面豎向焊接有第一長方形金屬板11，組成支撐座2。用第一第螺栓5將支撐座2安裝固定在安裝座1上，用第二螺栓6將卡座4安裝固定在支撐座2上。
[0019]卡座由第二長方形金屬板12和第三長方形金屬板15組成，在第二長方形金屬板12和第三長方形金屬板15相對應平面上，分別設有橫向等距離圓弧形凹槽14，在第二和第三長方形金屬板上設有圓孔13 ;將第二長方形金屬板12焊接在支撐座2上，分別將清掃刷3安裝在第二和第三長方形金屬板之間平面上的圓弧形凹槽14內，用第二螺栓5和螺母將第三長方形金屬板15和第二長方形金屬板12安裝緊固在一起，清掃刷3被牢牢的控制在第二和第三長方形金屬板之間相對應的圓弧形凹槽14內；將彈性鋼絲插裝在塑料管內，塑料管下端露出彈性鋼絲組成清掃刷3。
[0020]當需要調節(jié)清掃刷3與軌道之間的間隙時，旋松卡座上第二螺栓6上的螺母，對清掃刷進行上下調節(jié)，使其達到合適的間隙后，然后擰緊第二螺栓6上的螺母，將清掃刷3緊固在支撐座2上。
【權利要求】
1.鐵路軌道上的石砟清除裝置，包括輪軸、輪軸軸承箱、安裝座、安裝板、卡座、清掃刷和螺栓；其特征是:由安裝座、支撐座、卡座、清掃組合安裝固定在一起組成；在火車的輪軸軸承箱下面凹槽內的平面上，焊接帶四個圓孔的金屬安裝座；將長方形金屬板的一端折彎成90度形成直角形金屬板，直角形金屬板的豎版上設有螺孔；將三角形金屬板焊接在直角形金屬板上，增加直角形金屬板的強度；在直角形金屬板的側面豎向焊接有第一長方形金屬板，組成支撐座；用第一第螺栓將支撐座安裝固定在安裝座上，用第二螺栓將卡座安裝固定在支撐座上。
2.根據(jù)權利要求1所述的鐵路軌道上的石砟清除裝置，其特征是:卡座是由第二長方形金屬板和第三長方形金屬板組成；在第二長方形金屬板和第三長方形金屬板相對應平面上，分別設有橫向等距離圓弧形凹槽，在第二和第三長方形金屬板上設有圓孔；將第二長方形金屬板焊接在支撐座上，分別將清掃刷安裝在第二和第三長方形金屬板之間相對應的圓弧形凹槽內，用第二螺栓和螺母將第三長方形金屬板和第二長方形金屬板安裝緊固在一起，清掃刷被控制在第二和第三長方形金屬板之間的圓弧形凹槽內。
3.根據(jù)權利要求1所述的鐵路軌道上的石砟清除裝置，其特征是:彈性鋼絲插裝在塑料管內，塑料管下端露出彈性鋼絲，組成清掃刷。
【文檔編號】E01B27/04GK204174487SQ201420629184
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月29日 優(yōu)先權日:2014年10月29日
【發(fā)明者】陳斌, 張二虎, 張軍強, 曹江林, 杜華偉, 向志威, 牛寶林 申請人:金鷹重型工程機械有限公司