可折疊鋰電軌道巡檢車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軌道線路巡檢設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可折疊鋰電軌道巡檢車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著鐵路軌道交通運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展，安全問(wèn)題日益受到重視，而軌道線路巡檢、維修養(yǎng)護(hù)也是軌道交通運(yùn)輸日常安全的重要內(nèi)容之一。軌道線路巡檢、維修養(yǎng)護(hù)所需的機(jī)動(dòng)設(shè)備包括巡檢車，現(xiàn)有的巡檢車功能單一，主要使用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，不適應(yīng)現(xiàn)代軌道交通發(fā)展的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種可折疊、采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，且具有多種功能的可折疊鋰電軌道巡檢車。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種可折疊鋰電軌道巡檢車，包括車架，所述的車架可折疊，且所述的車架中部?jī)蓚?cè)各設(shè)有一部工業(yè)級(jí)千兆線陣相機(jī)，所述的相機(jī)攝制的相片通過(guò)交換機(jī)存儲(chǔ)于筆記本電腦中，所述的筆記本電腦置于設(shè)于車架一側(cè)中部的電腦托板上。
[0006]通過(guò)上述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的技術(shù)方案具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)、不使用時(shí)可從車架中間方便折疊便于運(yùn)輸和儲(chǔ)放等特點(diǎn)。同時(shí)，該巡檢車還帶有相機(jī)，極大的減少了巡檢工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，即使工作人員可以在離線后瀏覽照片，觀察高鐵扣件是否丟失、軌道的異常情況等。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型軌道巡檢車的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0009]如圖1所示，可折疊鋰電軌道巡檢車，用于軌道線路巡檢、維修養(yǎng)護(hù)，特別是適用于高鐵軌道線路的巡檢。該巡檢車包括車架7，所述的車架7可折疊，即巡檢車不使用時(shí)，可從車架7中間進(jìn)行折疊，這樣就便于攜帶和儲(chǔ)放。
[0010]所述的車架7中部?jī)蓚?cè)各設(shè)有一部工業(yè)級(jí)千兆線陣相機(jī)6，所述的相機(jī)6攝制的相片通過(guò)交換機(jī)存儲(chǔ)于筆記本電腦中，所述的筆記本電腦置于設(shè)于車架7 —側(cè)中部的電腦托板3上。當(dāng)巡檢車在軌道上巡檢時(shí)，兩個(gè)相機(jī)6自動(dòng)拍照，然后利用交換機(jī)在筆記本電腦存儲(chǔ)照片，使工作人員可以在離線后瀏覽照片，觀察高鐵扣件是否丟失、軌道的異常情況等。同時(shí)相機(jī)6可以全面的對(duì)軌道情況進(jìn)行照相。
[0011]所述的車架7上并排設(shè)有兩個(gè)座椅5，控制箱4設(shè)于兩個(gè)座椅5之間。
[0012]所述的車架7底部設(shè)有平行的兩組輪子1，每組輪子I的內(nèi)側(cè)均設(shè)有內(nèi)側(cè)側(cè)輪，所述的平行的兩組輪子I的側(cè)輪分別與列車兩條軌道的內(nèi)側(cè)相適應(yīng)，即兩個(gè)側(cè)輪分別設(shè)于兩條軌道的內(nèi)側(cè)，使巡檢車沿著軌道行駛，所述的輪子I上設(shè)有輪轂電機(jī)8，輪轂電機(jī)8驅(qū)動(dòng)輪子I運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，輪子I相對(duì)于軌道成傾斜設(shè)置，即輪子I上部向軌道一側(cè)傾斜，這樣使輪子I行駛更穩(wěn)定。
[0013]所述的車架7底部還設(shè)有腳踏板2，腳踏板2用于巡檢工人乘坐巡檢車時(shí)腳踏。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0015]通過(guò)相機(jī)拍照，在線存儲(chǔ)和離線瀏覽功能，達(dá)到了顯示直觀、數(shù)據(jù)清晰，且減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也提高了高鐵巡檢的工作效率，并且設(shè)備輕便，車架可折疊，易于搬運(yùn)，顯著的提高了經(jīng)濟(jì)效益。
[0016]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可折疊鋰電軌道巡檢車，包括車架，其特征在于，所述的車架可折疊，且所述的車架中部?jī)蓚?cè)各設(shè)有一部工業(yè)級(jí)千兆線陣相機(jī)，所述的相機(jī)攝制的相片通過(guò)交換機(jī)存儲(chǔ)于筆記本電腦中，所述的筆記本電腦置于設(shè)于車架一側(cè)中部的電腦托板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊鋰電軌道巡檢車，其特征在于，所述的車架上并排設(shè)有兩個(gè)座椅，控制箱設(shè)于兩個(gè)座椅之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊鋰電軌道巡檢車，其特征在于，所述的車架底部設(shè)有平行的兩組輪子，每組輪子的內(nèi)側(cè)均設(shè)有內(nèi)側(cè)側(cè)輪，所述的平行的兩組輪子的側(cè)輪分別與列車兩條軌道的內(nèi)側(cè)相適應(yīng)，所述的輪子上設(shè)有輪轂電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊鋰電軌道巡檢車，其特征在于，所述的車架底部還設(shè)有腳踏板。
【專利摘要】本實(shí)用新型的一種可折疊鋰電軌道巡檢車屬于軌道線路巡檢設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是用于高鐵軌道巡檢維修的技術(shù)領(lǐng)域。該可折疊鋰電軌道巡檢車，包括車架，所述的車架可折疊，且所述的車架中部?jī)蓚?cè)各設(shè)有一部工業(yè)級(jí)千兆線陣相機(jī)，所述的相機(jī)攝制的相片通過(guò)交換機(jī)存儲(chǔ)于筆記本電腦中，所述的筆記本電腦置于設(shè)于車架一側(cè)中部的電腦托板上。本實(shí)用新型的技術(shù)方案具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)、不使用時(shí)可從車架中間方便折疊便于運(yùn)輸和儲(chǔ)放等特點(diǎn)。同時(shí)，該巡檢車還帶有相機(jī)，極大的減少了巡檢工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，即使工作人員可以在離線后瀏覽照片，觀察高鐵扣件是否丟失、軌道的異常情況等。
【IPC分類】B61D15-08
【公開(kāi)號(hào)】CN204341051
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420672710
【發(fā)明人】許海光, 王玉飛, 姚慶林
【申請(qǐng)人】晨唐(北京)技術(shù)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年11月10日