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一種利用火車電源給火車乘客移動設備供電的火車結構的制作方法

文檔序號:8818134閱讀:426來源:國知局
一種利用火車電源給火車乘客移動設備供電的火車結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種利用火車電源給火車乘客移動設備供電的火車結構,屬于電力能源利用技術領域。
【背景技術】
[0002]我國現有的普通列車車廂多數未安裝為旅客移動設備充電的裝置,少數安裝充電裝置的火車也因為充電裝置位置和數量的問題不能完全滿足旅客的需求。因此,旅客旅途常常因為移動設備電量而不足耽誤事情或者無處消磨時間。此外,火車上的電力能源供應充足,有條件為旅客提供移動設備充電服務。

【發(fā)明內容】

[0003]針對現有技術的不足之處,本發(fā)明的目的在于提供一種利用火車電源給火車乘客移動設備供電的火車結構,它不僅能夠為火車旅客的移動設備提供充電服務,還能提供更方便的移動設備無線充電服務;不僅解決了火車上沒有辦法為移動設備充電的問題,而且更加快捷方便。
[0004]為實現上述的目的,本發(fā)明采用下述技術方案為:
[0005]一種利用火車電源給火車乘客移動設備供電的火車結構,其特征在于,包括電路控制保護結構、電壓控制裝置、多接口 USB插板、無線充電裝置;所述的各個裝置由位于火車車廂內壁上方的電能傳輸線連接;電路控制保護結構位于總控制室,緊急時刻可以快速切斷電路,確保安全;電壓控制裝置位于火車車廂最上方,所述的電壓控制裝置連接到不同的USB接口以及220V接口,電壓控制裝置負責電路保護與供電電壓的選擇;多接口 USB插板以及無線充電裝置都位于乘客區(qū),方便旅客旅途使用;車內另設置有無線充電裝置,供旅途移動設備的快捷充電。
[0006]進一步的,所述的乘客區(qū)安裝的多接口 USB插板包括三個USB接口和一個220V電壓接口,并帶有電壓選擇裝置,所述的電壓選擇裝置外設有防水蓋;多接口 USB均放置在火車桌面與火車壁接口處,且斜著放置;高鐵座位把手內安裝可伸縮式多接口 USB插板,節(jié)省空間,并且旅客使用更加方便。
[0007]進一步的,所述的無線充電裝置采用大型無線充電板,嵌入火車桌面下方,區(qū)域涵蓋桌面大部分范圍;無線充電板最上端與桌面之間距離小于無線充電的最大距離,保證旅客帶有無線充電功能的移動設備放置在桌上時可以進行充電;對于旅客沒有無線充電功能的移動設備,火車上提供小型無線充電板的租賃服務,小型無線充電板可以與桌子內嵌入的大型無線充電板相互感應;旅客的移動設備接上小型無線充電板后,只要將小型無線充電板放置桌面上,旅客的移動設備就可以充電。
[0008]本發(fā)明適用于火車上為乘客移動設備提供充電服務。
[0009]有益效果:
[0010]1.本發(fā)明無需其他額外的發(fā)電設備,只需對火車自身供電系統(tǒng)進行結構的調整,結構調整簡單,在調整過程中使用的各種裝置可以根據不同的使用設備進行定制,更加人性化,方便設備間的轉換;
[0011]2.本發(fā)明不僅能夠為火車旅客的移動設備提供充電服務,還能提供更方便的移動設備無線充電服務;不僅解決了火車上沒有辦法為移動設備充電的問題,而且更加快捷方便,節(jié)省空間。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖對本發(fā)明做進一步詳細描述。
[0013]圖1為本發(fā)明的利用火車電源給火車乘客移動設備供電的火車結構的電路示意圖。
[0014]圖2為本發(fā)明的多接口 USB插板在桌子上安裝示意圖。
[0015]圖3為本發(fā)明的多接口 USB插板結構示意圖。
[0016]圖4為本發(fā)明的多接口 USB插板在座椅上安裝示意圖。
[0017]圖5為本發(fā)明的大型無線充電板在桌子上安裝示意圖。
[0018]圖6為本發(fā)明的小型無線充電板結構示意圖。
[0019]圖中火車電源供電裝置;2電路控制保護結構;3電能傳輸線;4電壓控制裝置;5多接口 USB插板;6無線充電裝置;7火車上的桌子;8火車廂壁;9電壓選擇裝置;10USB接口 ;11220V接口 ; 12大型無線充電板;13小型無線充電板充電指示燈;14小型無線充電板數據線;15火車上座椅。
【具體實施方式】
[0020]如圖1-圖6所示。
[0021]一種利用火車電源給火車乘客移動設備供電的火車結構,其特征在于,包括電路控制保護結構、電壓控制裝置、多接口 USB插板、無線充電裝置;所述的各個裝置由位于火車車廂內壁上方的電能傳輸線連接;電路控制保護結構位于總控制室,緊急時刻可以快速切斷電路,確保安全,其選擇時候可以根據不同的設備進行選擇或是定制,例如可以選擇專利號為:200810019131.9,名稱為“控制與保護開關電器的控制與保護電路”作為本發(fā)明的電路控制保護結構;電壓控制裝置位于火車車廂最上方,所述的電壓控制裝置連接到不同的USB接口以及220V接口,電壓控制裝置負責電路保護與供電電壓的選擇,其使用時可以根據不同的使用設備進行選擇或是定制,例如專利號為:201010136064.6,專利名稱為“電壓控制裝置”可以作為本發(fā)明的電壓控制裝置;多接口 USB插板以及無線充電裝置都位于乘客區(qū),方便旅客旅途使用;車內另設置有無線充電裝置,供旅途移動設備的快捷充電。
[0022]進一步的,所述的乘客區(qū)安裝的多接口 USB插板包括三個USB接口和一個220V電壓接口,并帶有電壓選擇裝置,電壓選擇裝置的使用可以根據實際需要進行選擇或是定制,例如現有產品中VS12切換式電壓選擇開關或LW21電壓轉換開關,可以作為本發(fā)明的電壓選擇裝置;所述的電壓選擇裝置外設有防水蓋;多接口 USB均放置在火車桌面與火車壁接口處,且斜著放置;高鐵座位把手內安裝可伸縮式多接口 USB插板,節(jié)省空間,并且旅客使用更加方便。
[0023]進一步的,所述的無線充電裝置采用大型無線充電板,嵌入火車桌面下方,區(qū)域涵蓋桌面大部分范圍;無線充電板最上端與桌面之間距離小于無線充電的最大距離,保證旅客帶有無線充電功能的移動設備放置在桌上時可以進行充電;對于旅客沒有無線充電功能的移動設備,火車上提供小型無線充電板的租賃服務,小型無線充電板可以與桌子內嵌入的大型無線充電板相互感應;旅客的移動設備接上小型無線充電板后,只要將小型無線充電板放置桌面上,旅客的移動設備就可以充電。
[0024]本發(fā)明適用于火車上為乘客移動設備提供充電服務。
[0025]本發(fā)明在普通列車上實施。本實例普通列車上為乘客移動設備提供充電服務的結構包括火車電源供電裝置、電路控制保護結構、電壓控制裝置、多接口 USB插板、無線充電裝置;電能由火車電源供電裝置提供,經過電能傳輸線的輸送,依次通過電路控制保護結構、電壓控制裝置,最后分成不同電壓的電流;旅客通過多接口 USB插板直接為移動設備充電,如圖1、圖2和圖3所示。
[0026]無線充電的運用大大簡化了充電過程,旅客通過租賃小型無線充電板或移動設備自帶的無線充電功能將小型無線充電板或移動設備放置桌面上給移動設備充電,如圖5和圖6所示。
[0027]本發(fā)明在高鐵上實施。本實例高鐵上為乘客移動設備提供充電服務的結構包括火車電源供電裝置、電路控制保護結構、電壓控制裝置、多接口 USB插板、無線充電裝置組成;電能由火車電源供電裝置提供,經過電能傳輸線的輸送,依次通過電路控制保護結構、電壓控制裝置,最后分成不同電壓的電流;旅客通過多接口 USB插板直接為移動設備充電,如圖1和圖3所示。
[0028]座椅上在扶手處設置了可伸縮式的多接口 USB插板,方便旅客的使用,如圖2所不O
[0029]本發(fā)明提供一種利用火車電源給火車乘客移動設備供電的火車結構,它不僅能夠為火車旅客的移動設備提供充電服務,還能提供更方便的移動設備無線充電服務;不僅解決了火車上沒有辦法為移動設備充電的問題,而且更加快捷方便,節(jié)省空間。
[0030]上述說明并非是對本發(fā)明的限制,本發(fā)明也并不僅限于上述舉例,本技術領域的技術人員在本發(fā)明的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換,也應屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種利用火車電源給火車乘客移動設備供電的火車結構,其特征在于,包括電路控制保護結構、電壓控制裝置、多接口 USB插板、無線充電裝置;所述的各個裝置由位于火車車廂內壁上方的電能傳輸線連接;電路控制保護結構位于總控制室;電壓控制裝置位于火車車廂最上方,所述的電壓控制裝置連接到不同的USB接口以及220V接口 ;多接口 USB插板以及無線充電裝置都位于乘客區(qū)。
2.根據權利要求1所述一種利用火車電源給火車乘客移動設備供電的火車結構,其特征在于,所述的乘客區(qū)安裝的多接口 USB插板包括三個USB接口和一個220V電壓接口,并帶有電壓選擇裝置,所述的電壓選擇裝置外設有防水蓋;多接口 USB均放置在火車桌面與火車壁接口處,且斜著放置;高鐵座位把手內安裝可伸縮式多接口 USB插板。
3.根據權利要求1所述一種利用火車電源給火車乘客移動設備供電的火車結構,其特征在于,所述的無線充電裝置采用大型無線充電板,嵌入火車桌面下方,無線充電板最上端與桌面之間距離小于無線充電的最大距離。
【專利摘要】本實用新型公開了一種利用火車電源給火車乘客移動設備供電的火車結構,包括電路控制保護結構、電壓控制裝置、多接口USB插板、無線充電裝置;各個裝置由電能傳輸線連接;電路控制保護結構位于總控制室;電壓控制裝置位于火車車廂最上方,所述的電壓控制裝置連接到不同的USB接口以及220V接口,電壓控制裝置負責電路保護與供電電壓的選擇;多接口USB插板以及無線充電裝置都位于乘客區(qū);車內另設置有無線充電裝置。本實用新型提供一種利用火車電源給火車乘客移動設備供電的火車結構,它不僅能夠為火車旅客的移動設備提供充電服務,還能提供更方便的移動設備無線充電服務;不僅解決了火車上沒有辦法為移動設備充電的問題,而且更加快捷方便,節(jié)省空間。
【IPC分類】B61C17-00, B61D37-00
【公開號】CN204527200
【申請?zhí)枴緾N201520159180
【發(fā)明人】孟鶴立
【申請人】中國石油大學(華東)
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月20日
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