鐵路貨車用防雨罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種防雨罩，特別是關(guān)于一種鐵路貨車用防雨罩。
【背景技術(shù)】
[0002]目前裝有防雨罩的鐵路貨車主要是棚車和特種車，其中，鐵路棚車采用的防雨罩是鋼板壓筋結(jié)構(gòu)，主要功能是遮擋通風孔防止漏雨。但是在實際運行過程中，棚車和特種車經(jīng)常需要?？吭趥?cè)站臺，運輸過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)防雨罩內(nèi)有塞入的異物，有些異物是易燃物，給運輸貨物帶來危險。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種能夠防止異物塞入的鐵路貨車用防雨罩。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下技術(shù)方案:一種鐵路貨車用防雨罩，其特征在于，該防雨罩包括:一防雨罩本體，所述防雨罩本體是由一頂板和兩側(cè)板一體壓制成型的橋型鋼板結(jié)構(gòu)；一柵格板，所述柵格板位于鐵路貨車百葉窗通風孔下方，且所述柵格板的一端與相應所述側(cè)板固定連接，所述柵格板的另一端與鐵路貨車側(cè)墻板固定連接。
[0005]進一步，所述柵格板包括一矩形框架，所述矩形框架上固定設(shè)置一網(wǎng)格柵板，所述網(wǎng)格柵板的孔隙大小只要滿足通風且防止異物進入要求即可。
[0006]進一步，所述橋型鋼板結(jié)構(gòu)的四邊均采用圓角過渡。
[0007]本實用新型由于采取以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點:1、本實用新型包括防雨罩本體和柵格板，防雨罩本體是由一頂板和兩側(cè)板一體壓制成型的橋型鋼板結(jié)構(gòu)，柵格板的一端與側(cè)板焊接固定，柵格板的另一端與鐵路貨車側(cè)墻板焊接固定，因此使得防雨罩本體底部與鐵路貨車側(cè)墻板之間形成封閉結(jié)構(gòu)防止人員從百葉窗通風孔的下方塞入異物，保證鐵路貨車運輸安全。2、本實用新型的柵格板包括一矩形框架，矩形框架上固定設(shè)置網(wǎng)格柵板，網(wǎng)格柵板的孔隙大小不做限定，因此不僅能夠滿足防止異物進入，而且還能夠滿足鐵路運輸通風要求。本實用新型可以廣泛應用于鐵路貨車防雨運輸中。
[0008]說曰月書附圖
[0009]圖1是本實用新型的防雨罩結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的左視示意圖；
[0011]圖3是本實用新型的柵格板結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖來對本實用新型進行詳細的描繪。然而應當理解，附圖的提供僅為了更好地理解本實用新型，它們不應該理解成對本實用新型的限制。
[0013]如圖1?3所示，本實用新型提供的鐵路貨車用防雨罩，包括一防雨罩本體I和一柵格板2，防雨罩本體I是由一頂板11和兩側(cè)板12 —體壓制成型的橋型鋼板結(jié)構(gòu)，柵格板2位于鐵路貨車百葉窗通風孔下方，且柵格板2的一端與相應側(cè)板12焊接固定，柵格板2的另一端與鐵路貨車側(cè)墻板3焊接固定。
[0014]在一個優(yōu)選的實施例中，柵格板2包括一矩形框架21，矩形框架21上固定設(shè)置一網(wǎng)格柵板22，網(wǎng)格柵板22的孔隙大小不做限定，只要滿足防止異物進入，且能夠滿足通風要求即可。
[0015]在一個優(yōu)選的實施例中，橋型鋼板結(jié)構(gòu)的四邊均可以采用圓角過渡。
[0016]在一個優(yōu)選的實施例中，矩形框架21和網(wǎng)格柵板22均可以采用金屬、長纖維復合材料或SMC復合材料制作而成。
[0017]本實用新型使用時，將防雨罩本體I罩設(shè)在鐵路貨車外部，且將柵格板2與防雨罩本體的側(cè)板12和鐵路貨車側(cè)墻板3焊接固定，由于柵格板2設(shè)置在鐵路貨車側(cè)墻百葉窗通風孔的下方，因此實際運行過程中，鐵路貨車即使?？吭趥?cè)站臺，由于防雨罩本體I底部與鐵路貨車側(cè)墻板3之間形成封閉結(jié)構(gòu)能夠防止人員從百葉窗通風孔的下方塞入異物，保證運輸安全。
[0018]上述各實施例僅用于說明本實用新型，其中各部件的結(jié)構(gòu)、連接方式和制作工藝等都是可以有所變化的，凡是在本實用新型技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進行的等同變換和改進，均不應排除在本實用新型的保護范圍之外。
【主權(quán)項】
1.一種鐵路貨車用防雨罩，其特征在于，該防雨罩包括: 一防雨罩本體，所述防雨罩本體是由一頂板和兩側(cè)板一體壓制成型的橋型鋼板結(jié)構(gòu)；一柵格板，所述柵格板位于鐵路貨車百葉窗通風孔下方，且所述柵格板的一端與相應所述側(cè)板固定連接，所述柵格板的另一端與鐵路貨車側(cè)墻板固定連接。2.如權(quán)利要求1所述一種鐵路貨車用防雨罩，其特征在于，所述柵格板包括一矩形框架，所述矩形框架上固定設(shè)置一網(wǎng)格柵板，所述網(wǎng)格柵板的孔隙大小只要滿足通風且防止異物進入要求即可。3.如權(quán)利要求1或2所述一種鐵路貨車用防雨罩，其特征在于，所述橋型鋼板結(jié)構(gòu)的四邊均采用圓角過渡。
【專利摘要】本實用新型涉及一種鐵路貨車用防雨罩，其特征在于，該防雨罩包括：一防雨罩本體和一柵格板，所述防雨罩本體是由一頂板和兩側(cè)板一體壓制成型的橋型鋼板結(jié)構(gòu)；所述柵格板位于鐵路貨車百葉窗通風孔下方，且所述柵格板的一端與相應所述側(cè)板固定連接，所述柵格板的另一端與鐵路貨車側(cè)墻板固定連接。本實用新型使得防雨罩本體底部與鐵路貨車側(cè)墻板之間形成封閉結(jié)構(gòu)防止人員從百葉窗通風孔的下方塞入異物，保證運輸安全，可以廣泛應用于鐵路貨車防雨運輸中。
【IPC分類】B61D39/00
【公開號】CN204871041
【申請?zhí)枴緾N201520646816
【發(fā)明人】楊兆春, 廖小平, 張忠, 文林濤
【申請人】南車二七車輛有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月25日