一種電子機(jī)械線束系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電子機(jī)械線束系統(tǒng)，屬于鐵路制動(dòng)控制系統(tǒng)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的制動(dòng)控制系統(tǒng)線束一般只加工一端，另一端在安裝到機(jī)柜上的時(shí)候再進(jìn)行組裝，造成機(jī)柜內(nèi)線束過(guò)多，布線困難，機(jī)柜內(nèi)空間減少，增加整個(gè)制動(dòng)控制機(jī)柜重量增加，甚至有時(shí)會(huì)與元器件干涉線束;現(xiàn)有制動(dòng)控制機(jī)柜線束布線雜亂，且增加了整個(gè)制動(dòng)機(jī)柜的重量，減小了柜內(nèi)空間，不利于組裝安裝，不利于其余元器件的安放;且工人安裝時(shí)需要邊安裝邊壓接端子，這樣增加了工時(shí)，提升了企業(yè)成本;不管是從技術(shù)上還是企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益上都不利于發(fā)展;本實(shí)用新型將電子機(jī)械線束系統(tǒng)一體化，進(jìn)一步減小了制動(dòng)控制柜的體積和重量，符合列車減輕自重的發(fā)展趨勢(shì)，并且能夠進(jìn)一步節(jié)約成本，帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種電子機(jī)械線束系統(tǒng)，減小了制動(dòng)控制柜的體積和重量，降低成本。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]本實(shí)用新型的電子機(jī)械線束系統(tǒng)，包括線束系統(tǒng);所述線束系統(tǒng)包括一體制成的重載連接器和支架;及與重載連接器通過(guò)線纜電連接的C型電磁閥接頭、壓力傳感器接頭、歐式連接器、D-SUB接頭和A型電磁閥;所述支架四周開設(shè)有多個(gè)安裝孔;所述線束系統(tǒng)通過(guò)安裝孔固定于制動(dòng)控制柜體上。
[0007]作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述線纜固定于支架上，且通過(guò)支架連接至重載連接器端。
[0008]作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述C型電磁閥接頭、壓力傳感器接頭、歐式連接器、D-SUB接頭和A型電磁閥通過(guò)支架與重載連接器一體安裝。
[0009]作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述支架由不銹鋼制成。
[0010](三)有益效果
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的電子機(jī)械線束系統(tǒng)，將重載連接器從制動(dòng)控制柜分離出來(lái)，通過(guò)一不銹鋼支架來(lái)固定安裝重載連接器，使重載連接器和不銹鋼支架成為一個(gè)整體;再將C型電磁閥接頭、壓力傳感器接頭、歐式連接器、D-SUB接頭和A型電磁閥通過(guò)線纜連接到重載連接器上組成電子機(jī)械線束系統(tǒng)，進(jìn)一步減小了制動(dòng)控制柜的體積和重量，降低成本。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖中的部件標(biāo)注為:1_重載連接器，2-C型電磁閥接頭，3-壓力傳感器接頭，4-歐式連接器，5-D-SUB接頭，6-A型電磁閥，7-支架，8-線纜，9安裝孔。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示的電子機(jī)械線束系統(tǒng)，包括線束系統(tǒng);所述線束系統(tǒng)包括一體制成的重載連接器I和支架7;及與重載連接器I通過(guò)線纜8電連接的C型電磁閥接頭2、壓力傳感器接頭3、歐式連接器4、D-SUB接頭5和A型電磁閥6;所述支架7四周開設(shè)有六個(gè)安裝孔9;所述線束系統(tǒng)通過(guò)安裝孔9固定于制動(dòng)控制柜體(未圖示)上。
[0015]所述線纜8固定于支架7上，且通過(guò)支架7連接至重載連接器I端。
[0016]所述C型電磁閥接頭2、壓力傳感器接頭3、歐式連接器4、D-SUB接頭5和A型電磁閥6通過(guò)支架7與重載連接器I 一體安裝。
[0017]所述支架7由不銹鋼制成。
[0018]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電子機(jī)械線束系統(tǒng)，其特征在于:包括線束系統(tǒng);所述線束系統(tǒng)包括一體制成的重載連接器和支架;及與重載連接器通過(guò)線纜電連接的C型電磁閥接頭、壓力傳感器接頭、歐式連接器、D-SUB接頭和A型電磁閥;所述支架四周開設(shè)有多個(gè)安裝孔;所述線束系統(tǒng)通過(guò)安裝孔固定于制動(dòng)控制柜體上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子機(jī)械線束系統(tǒng)，其特征在于:所述線纜固定于支架上，且通過(guò)支架連接至重載連接器端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子機(jī)械線束系統(tǒng)，其特征在于:所述C型電磁閥接頭、壓力傳感器接頭、歐式連接器、D-SUB接頭和A型電磁閥通過(guò)支架與重載連接器一體安裝。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子機(jī)械線束系統(tǒng)，其特征在于:所述支架由不銹鋼制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電子機(jī)械線束系統(tǒng)，包括線束系統(tǒng)；所述線束系統(tǒng)包括一體制成的重載連接器和支架；及與重載連接器通過(guò)線纜電連接的C型電磁閥接頭、壓力傳感器接頭、歐式連接器、D-SUB接頭和A型電磁閥；所述支架四周開設(shè)有多個(gè)安裝孔；所述線束系統(tǒng)通過(guò)安裝孔固定于制動(dòng)控制柜體上。本實(shí)用新型的電子機(jī)械線束系統(tǒng)，將重載連接器從制動(dòng)控制柜分離出來(lái)，通過(guò)一不銹鋼支架來(lái)固定安裝重載連接器，使重載連接器和不銹鋼支架成為一個(gè)整體；再將C型電磁閥接頭、壓力傳感器接頭、歐式連接器、D-SUB接頭和A型電磁閥通過(guò)線纜連接到重載連接器上組成電子機(jī)械線束系統(tǒng)，進(jìn)一步減小了制動(dòng)控制柜的體積和重量，降低成本。
【IPC分類】B61H13/34, H01R31/02
【公開號(hào)】CN205365630
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620132286
【發(fā)明人】曹冬華, 方占庫(kù)
【申請(qǐng)人】上海哈提機(jī)電設(shè)備有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年2月22日