專利名稱：自行車、摩托車防雨車座及車座套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車、摩托車防雨車座及車座套。
現(xiàn)有的自行車、摩托車車座均系單表層結(jié)構(gòu)，車座淋濕后，會(huì)沾濕騎車者的衣褲。為此，雨天騎行需攜帶抹布或塑料袋，甚為不便。同時(shí)，使用中往往是表層已經(jīng)破損而其他部分卻還完好無損，棄之可惜。
本實(shí)用新型的目的是提供一種自行車、摩托車防雨車座及車座套，不會(huì)沾濕騎車者的衣褲。
本實(shí)用新型的目的也是提供一種多表層自行車、摩托車車座及車座套，可延長(zhǎng)車座的使用壽命。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)解決方案是自行車、摩托車車座表層為書本式結(jié)構(gòu)，在表層對(duì)稱中心線上連接由軟材料制成的一至數(shù)頁(yè)活動(dòng)頁(yè)，其中至少一頁(yè)有防水性能；每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)與車座上表面的一半形狀相似而尺寸稍大；每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)的適當(dāng)部位均有可分離固定裝置，可將每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)固定在車座的左半部分或右半部分上。
自行車、摩托車防雨車座套也為書本式結(jié)構(gòu)，該車座套由固定頁(yè)和連接在固定頁(yè)對(duì)稱中心線上的一至數(shù)頁(yè)活動(dòng)頁(yè)組成，固定頁(yè)和活動(dòng)頁(yè)均系軟材料制成，活動(dòng)頁(yè)中至少一頁(yè)有防水性能；固定頁(yè)與車座上表面的形狀相似而尺寸稍大，活動(dòng)頁(yè)則與車座上表面的一半形狀相似而尺寸也稍大；固定頁(yè)上有可分離固定裝置可將固定頁(yè)固定在車座上表面，而每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)的適當(dāng)部位也有可分離固定裝置可將每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)固定在車座的左半部分或右半部分上。
本實(shí)用新型也適用三輪車、助動(dòng)車的車座及車座套。
使用本實(shí)用新型自行車、摩托車防雨車座或車座套，被雨淋濕后，只要將有防水性能的那頁(yè)活動(dòng)頁(yè)從左半部分翻到右半部分，或從右半部分翻到左半部分，就不會(huì)沾濕騎車者的衣褲。
使用本實(shí)用新型自行車、摩托車防雨車座或車座套，由于有數(shù)頁(yè)活動(dòng)頁(yè)可以交替使用，因而可延長(zhǎng)車座或車座套的使用壽命。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。


圖1是本實(shí)用新型第一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型第一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視示意圖3是本實(shí)用新型第二個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型第三個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型第四個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；實(shí)施例1如
圖1、圖2所示，車座的座架和彈簧等未畫，5是車座的座面，1是車座的表層，在表層1對(duì)稱中心線4上連接有一至數(shù)頁(yè)薄質(zhì)軟材料，如紡織品、塑料薄膜、人造革等制成的活動(dòng)頁(yè)3，活動(dòng)頁(yè)3最少1頁(yè)，但不直超過10頁(yè)，否則太厚，其中至少1頁(yè)有防水性能，如由塑料薄膜制成，或在紡織品上涂防水層等，每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)3的形狀與車座上表面的一半形狀相似而尺寸稍大，使活動(dòng)頁(yè)3完全包復(fù)車座表層1的上表面，并有包邊，如圖2所示。這樣，在雨中停車時(shí)，可避免雨水淌濕下面各層的活動(dòng)頁(yè)和車座，每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)3的邊緣正反兩面有3處6塊尼龍搭扣2，而在車座背面座面5的相應(yīng)部位也有尼龍搭扣2，依靠活動(dòng)頁(yè)3和座面5上的尼龍搭扣2，可使每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)3向左翻轉(zhuǎn)固定在車座的左半部分也可以向右翻轉(zhuǎn)固定在車座的右半部分上。這樣，在雨中停車，可將每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)3固定，以避免活動(dòng)頁(yè)3被風(fēng)吹起而打濕車座和各頁(yè)活動(dòng)頁(yè)3。
實(shí)施例2，如圖3所示，它與實(shí)施例1不同的僅僅是活動(dòng)頁(yè)3上的可分離固定裝置，它在每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)3邊緣的適當(dāng)部位均縫有2條系帶6，可以將每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)3向左翻動(dòng)將系帶6系在座架上或彈簧上而將該頁(yè)活動(dòng)頁(yè)3固定在車座的左半部分，同樣也可以固定在車座的右半部分；此外，還可以將向左翻動(dòng)的活動(dòng)頁(yè)3和向右翻動(dòng)的活動(dòng)頁(yè)3的系帶6彼此連接來固定活動(dòng)頁(yè)3。本實(shí)施例對(duì)自行車尤為合適。
實(shí)施例3，如圖4所示，它的活動(dòng)頁(yè)上的可分離固定裝置是縫制在每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)3上適當(dāng)部位的2個(gè)松緊帶圈7，可將每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)3向左翻轉(zhuǎn)將2個(gè)松緊帶圈7套在車座首部和后部從而將該頁(yè)活動(dòng)頁(yè)3固定在車座的左半部分，同樣也可以將每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)3向右翻轉(zhuǎn)并固定在車座的右半部分。
自行車、摩托車的防雨車座套的結(jié)構(gòu)與防雨車座的表層相似，均為書本式結(jié)構(gòu)，但防雨車座的表層與車座連成一體，不能分離，而防雨車座套與車座是可以分離的。本實(shí)用新型第四個(gè)實(shí)施例就是防雨車座套，如圖5所示，該車座套由固定頁(yè)8和一頁(yè)活動(dòng)頁(yè)3組成(也可以是數(shù)頁(yè))，固定頁(yè)8為紡織品，而活動(dòng)頁(yè)3是塑料薄膜或防水織物，有防水性能。固定頁(yè)8的形狀與摩托車車座上表面的形狀相似而尺寸稍大，活動(dòng)頁(yè)3連接在固定頁(yè)8的對(duì)稱中心線4上其形狀與車座上表面的一半形狀相似而尺寸稍大，實(shí)際上正好是固定頁(yè)8的對(duì)折。固定頁(yè)8邊緣正反兩面有8處16塊尼龍搭扣2，摩托車車座側(cè)面表層1的相應(yīng)位置縫有8塊尼龍搭扣2，借助尼龍搭扣2可將固定頁(yè)8固定在車座上。活動(dòng)頁(yè)3邊緣相應(yīng)位置的正反兩面縫制或粘接有4處8塊尼龍搭扣2，活動(dòng)頁(yè)3向左翻轉(zhuǎn)，可借助活動(dòng)頁(yè)3和固定頁(yè)8上的尼龍搭扣2將活動(dòng)頁(yè)3固定在左邊固定頁(yè)8上，同樣也可以向右翻轉(zhuǎn)將活動(dòng)頁(yè)3固定在右邊固定頁(yè)8上。
自行車、摩托車防雨車座套的固定頁(yè)和活動(dòng)頁(yè)的可分離固定裝置也可采用圖3所示的系帶結(jié)構(gòu)，這種方式對(duì)自行車較合適。因與車座一樣，這里不再敘述。
自行車、摩托車防雨車座套的固定頁(yè)和活動(dòng)頁(yè)的可分離固定裝置也可以采用圖4所示的松緊帶圈的結(jié)構(gòu)，因與車座一樣，這里也不再敘述。
此外，無論是自行車、摩托車防雨車座還是車座套，固定頁(yè)8和活動(dòng)頁(yè)3的可分離固定裝置還可以采用撳鈕結(jié)構(gòu)。在各種可分離固定裝置中，以尼龍搭扣最為方便。
權(quán)利要求1.一種自行車、摩托車防雨車座，主要由座架、彈簧、表層等組成，其特征在于所述表層為書本式結(jié)構(gòu)，由軟質(zhì)材料制成的一至數(shù)頁(yè)活動(dòng)頁(yè)(3)連接在表層(1)對(duì)稱中心線(4)上，其中至少一頁(yè)有防水性能；每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)(3)的形狀與車座上表面的一半形狀相似而尺寸稍大；每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)(3)的適當(dāng)部位均有可分離固定裝置可將每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)(3)固定在車座的左半部分或右半部分上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車、摩托車防雨車座，其特征是所述可分離固定裝置是固定在每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)(3)邊緣正反兩面的尼龍搭扣(2)，而車座的相應(yīng)部位上也固定有尼龍搭扣(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車、摩托車防雨車座，其特征是所述可分離固定裝置是固定在每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)(3)邊緣的系帶(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車、摩托車防雨車座，其特征是所述可分離固定裝置是固定在每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)(3)邊緣的松緊帶圈(7)。
5.一種自行車、摩托車防雨車座套，其特征在于該車座套為書本式結(jié)構(gòu)，由固定頁(yè)(8)和連接在固定頁(yè)(8)對(duì)稱中心線(4)上的一至數(shù)頁(yè)活動(dòng)頁(yè)(3)組成，固定頁(yè)(8)和活動(dòng)頁(yè)(3)均系軟質(zhì)材料制成，活動(dòng)頁(yè)(3)中至少一頁(yè)有防水性能；固定頁(yè)(8)的形狀與車座上表面的形狀相似而尺寸稍大，活動(dòng)頁(yè)(3)的形狀與車座上表面的一半形狀相似而尺寸也稍大；固定頁(yè)(8)的適當(dāng)部位有可分離固定裝置可將固定頁(yè)(8)固定在車座上表面，而每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)(3)的適當(dāng)部位也有可分離固定裝置可將每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)(3)固定在車座的左半部分或右半部分上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車、摩托車防雨車座套，其特征是所述可分離固定裝置是固定在固定頁(yè)(8)和每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)(3)邊緣正反兩面的尼龍搭扣(2)，而車座的相應(yīng)部位上也有尼龍搭扣(2)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車、摩托車防雨車座套，其特征是所述可分離固定裝置是固定在固定頁(yè)(8)和每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)(3)邊緣的系帶(6)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車、摩托車防雨車座套，其特征是所述可分離固定裝置是固定在固定頁(yè)(8)和每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)(3)邊緣的松緊帶圈(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有書本式結(jié)構(gòu)的自行車、摩托車防雨車座及車座套。由軟質(zhì)材料制成的一至數(shù)頁(yè)活動(dòng)頁(yè)3連接在車座表層1的對(duì)稱中心線上,其中至少一頁(yè)有防水性能;活動(dòng)頁(yè)3比車座上表面的一半稍大,每頁(yè)活動(dòng)頁(yè)3上均有可分離固定裝置可將活動(dòng)頁(yè)3固定在車座左邊或右邊,不僅防雨,還可延長(zhǎng)車座的使用壽命。
文檔編號(hào)B62J1/00GK2427419SQ0021759
公開日2001年4月25日 申請(qǐng)日期2000年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月11日
發(fā)明者徐國(guó)強(qiáng) 申請(qǐng)人:徐國(guó)強(qiáng)