專利名稱：踏板摩托車雨陽篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雨陽蓬，特別是一種適用于踏板摩托車使用的活動式可收疊的雨陽蓬。
隨著人們生活水平的不斷提高，家用踏板摩托車越來越多的進(jìn)入每個家庭，但摩托車一般都沒有專用的既能遮陽又能遮雨的雨陽蓬，在雨天，一般都使用雨披，不僅使用不方便，礙手礙腳，影響操作和駕駛，而且易影響騎車人的視線，增加交通危險性，易引發(fā)交通事故，而在驕陽下，騎車人的皮膚受烈日的傷害大，因此迫切需要一種既能遮雨防曬又不影響操作駕駛的摩托車專用雨陽蓬。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是旨在提供一種適用于踏板摩托車使用的活動式可收疊的雨陽蓬，這種雨陽蓬不影響操作駕駛，成本低，收放自如，且不影響摩托車整體外觀形象，適用性強(qiáng)。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型由支撐架、蓬架和固定架組成，其中A、固定架包括手搖柄，連接軸，固定板，連桿、轉(zhuǎn)動齒輪和連接板，固定板位于固定架的下方，與摩托車后備架固定連接，轉(zhuǎn)動齒輪共有2個，位于固定架兩側(cè)，用連桿連接，并通過連接板與連接軸連接，手搖柄與轉(zhuǎn)動齒輪連接，連接軸把連接板與支撐架的架桿連接固定在一起，搖動手搖柄，轉(zhuǎn)動齒輪轉(zhuǎn)動，并通過連接板，帶動連接軸轉(zhuǎn)動，從而使支撐架升起或落下。
B、支撐架包括架桿和活動鉸接，架桿呈偶數(shù)組合，至少4根以上，架桿與架桿在中心處交叉連動，并由活動鉸接連接架桿與架桿端頭形成平行連桿機(jī)構(gòu)，架桿形成的平行連桿機(jī)構(gòu)的底端與固定架兩側(cè)的連接軸固定連接，支撐架上部的架桿上開有定位槽，平行連桿機(jī)構(gòu)的頂端與蓬架連接，搖動手搖柄，連接軸相應(yīng)轉(zhuǎn)動，并帶動支撐架升起或收落下。
C、蓬架包括架體、蓬布和支撐桿，拉桿，架體呈平行四邊形，且架體與架體在中心處活動式鉸接形成平行連桿機(jī)構(gòu)，蓬架固定在支撐架的頂端上。拉桿呈“U”字形，與架體連接，并帶動架體收攏或打開，支撐桿位于架體的兩側(cè)，支撐蓬布。
本實(shí)用新型的動作過程是A、搖動手搖柄，連接軸轉(zhuǎn)動，并帶動支撐架升起或收落下，支撐架面與固定架面垂直；B、手拉動拉桿，蓬架打開或收縮，蓬架面與支撐架面垂直，與固定架面平行。
本實(shí)用新型設(shè)計巧妙，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，易于操作，適用性強(qiáng)，不使用時，收疊自如，不影響摩托車整體外觀形象，不影響操作駕駛，防曬遮雨時，只需輕輕一搖，手拉蓬架即可，方便實(shí)用，不影響騎車人的視線，安全性提高。
下面給出本實(shí)用新型的附圖


圖1本實(shí)用新型打開時的正視平面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本實(shí)用新型打開時的側(cè)視平面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3本實(shí)用新型收攏時的正視平面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4本實(shí)用新型收攏時的側(cè)視平面結(jié)構(gòu)示意圖。
下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明本實(shí)用新型由支撐架1、蓬架2和固定架3組成，其中A、固定架3包括手搖柄4，連接軸5，固定板6，連桿7，轉(zhuǎn)動齒輪8和連接板9，固定板6位于固定架3的下方，與摩托車后備架固定連接，轉(zhuǎn)動齒輪8共有2個，位于固定架3兩側(cè)，用連桿7連接，并通過連接板9與連接軸5連接，手搖柄4與轉(zhuǎn)動齒輪8連接，連接軸5把連接板9與支撐架1的架桿10連接固定在一起，搖動手搖柄4，轉(zhuǎn)動齒輪8轉(zhuǎn)動，并通過連接板9，帶動連接軸5轉(zhuǎn)動，從而使支撐架1升起或落下。
B、支撐架1包括架桿10和活動鉸接11，架桿10呈偶數(shù)組合，至少4根以上，架桿10與架桿10在中心處交叉連動，并由活動鉸接11連接架桿10與架桿10端頭形成平行連桿機(jī)構(gòu)，架桿10形成的平行連桿機(jī)構(gòu)的底端與固定架3兩側(cè)的連接軸5固定連接，支撐架1上部的架桿10上開有定位槽12，平行連桿機(jī)構(gòu)的頂端與蓬架2連接，搖動手搖柄4，連接軸5相應(yīng)轉(zhuǎn)動，并帶動支撐架1升起或收落下。
C、蓬架2包括架體13、蓬布14和支撐桿15，拉桿16，架體13呈平行四邊形，且架體13與架體13在中心處活動式鉸接，形成平行連桿機(jī)構(gòu)，蓬架2固定在支撐架1的頂端上，拉桿16呈“U”字形，與架體13連接，并帶動架體13收攏或打開，支撐桿15位于架體13的兩側(cè)，支撐蓬布14。
本實(shí)用新型的動作過程是A、搖動手搖柄，連接軸5轉(zhuǎn)動，并帶動支撐架1升起或收落下，支撐架1面與固定架3面垂直；B、手拉動拉桿16，蓬架2打開或收縮，蓬架2面與支撐架1面垂直，與固定架3面平行。
本實(shí)用新型設(shè)計巧妙，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，易于操作，適用性強(qiáng)，不使用時，收疊自如，不影響摩托車整體外觀形象，不影響操作駕駛，防曬遮雨時，只需輕輕一搖，手拉蓬架即可，方便實(shí)用，不影響騎車人的視線，安全性提高。
權(quán)利要求1.一種踏板摩托車雨陽蓬，包括支撐架(1)、蓬架(2)和固定架(3)組成，其特征在于A、固定架(3)包括手搖柄(4)，連接軸(5)，固定板(6)，連桿(7)，轉(zhuǎn)動齒輪(8)和連接板(9)，固定板(6)位于固定架(3)的下方，與摩托車后備架固定連接，轉(zhuǎn)動齒輪(8)共有2個，位于固定架(3)兩側(cè)，用連桿(7)連接，并通過連接板(9)與連接軸(5)連接，手搖柄(4)與轉(zhuǎn)動齒輪(8)連接，連接軸(5)把連接板(9)與支撐架(1)的架桿(10)連接固定在一起；B、支撐架(1)包括架桿(10)和活動鉸接(11)，架桿(10)呈偶數(shù)組合，至少4根以上，架桿(10)與架桿(10)在中心處交叉連動，并由活動鉸接(11)連接架桿(10)與架桿(10)端頭形成平行連桿機(jī)構(gòu)，架桿(10)形成的平行連桿機(jī)構(gòu)的底端與固定架(3)兩側(cè)的連接軸(5)固定連接，支撐架(1)上部的架桿(10)上開有定位槽(12)，平行連桿機(jī)構(gòu)的頂端與蓬架(2)連接；C、蓬架(2)包括架體(13)、蓬布(14)和支撐桿(15)，拉桿(16)，架體(13)呈平行四邊形，且架體(13)與架體(13)在中心處活動式鉸接，形成平行連桿機(jī)構(gòu)，蓬架(2)固定在支撐架(1)的頂端上，拉桿(16)呈“U”字形，與架體(13)連接，并帶動架體(13)收攏或打開，支撐桿(15)位于架體(13)的兩側(cè)，支撐蓬布(14)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種適用于踏板摩托車使用的活動式可收疊的雨陽篷,由支撐架、篷架和固定架組成,支撐架形成活動式鉸接的平行四邊形連桿機(jī)構(gòu),與固定架面垂直,篷架面與支撐架面垂直,且呈可收疊的平行四邊形連桿機(jī)構(gòu),本實(shí)用新型不影響操作駕駛,收放自如,適用性強(qiáng),成本低。
文檔編號B62J23/00GK2440728SQ0022262
公開日2001年8月1日 申請日期2000年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月28日
發(fā)明者朱俊 申請人:朱俊