專利名稱：自行車防水塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于管件連接部位保護(hù)結(jié)構(gòu)，特別涉及一種自行車上管件插接扣鎖部位增 加防水作用的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，自行車上坐墊桿與中管間，或者立管連接桿與立管間連接方式是中管或立 管上設(shè)有開口槽，便于通過快拆組扣緊，還設(shè)有定位槽，便于連接的管件防止相對轉(zhuǎn)動，坐 墊桿或立管連接桿插入對應(yīng)的中管或立管管口，然后通過中管或立管上的快拆組扣緊，但 使用過程中上下管件之間存在縫隙，不能防雨水，另外下方管件(中管或立管)由于開口槽 或定位槽的存在，外表不美觀。

發(fā)明內(nèi)容
為了彌補(bǔ)以上不足，本發(fā)明提供了一種自行車防水塞，既能防止管件連接之間的 縫隙，起到防水作用，又使得管件連接外表部美觀。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)一種自行車防水塞，安裝于坐墊桿與中管間連接 部，或者安裝于立管連接桿與立管間連接部，該防水塞為環(huán)狀，該防水塞之環(huán)狀內(nèi)周部向下 形成便于支撐該中管或立管管口的支撐環(huán)邊，該防水塞之環(huán)狀內(nèi)周部向上形成防水環(huán)槽， 并與伸入的坐墊桿或立管連接桿緊密接觸。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，該防水塞向下一體形成便于伸入并封閉該中管或立管 上開口槽內(nèi)的開口防水條。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，該防水塞向下一體形成便于伸入并封閉該中管或立管 上定位槽內(nèi)的定位防水條。本發(fā)明的有益技術(shù)效果是坐墊桿與中管間連接部，或者立管連接桿與立管間連 接部安裝了該自行車防水塞，由于該防水塞向下形成便于支撐該中管或立管管口的支撐環(huán) 邊，使得與該中管或立管管口接觸更加緊密，該防水塞之環(huán)狀內(nèi)周部向上形成防水環(huán)槽，該 防水環(huán)槽內(nèi)周面與伸入該防水環(huán)槽內(nèi)的坐墊桿或立管連接桿緊密接觸，由于該防水塞上的 防水環(huán)槽存在，這樣坐墊桿或立管連接桿插入或拔出，不會立刻帶出該防水塞的外圈，同時 該防水塞因套入的中管或立管管口出現(xiàn)的收縮變形，也不會影響該坐墊桿或立管連接桿穿 過防水環(huán)槽，另一方面防止雨水滲入連接管件內(nèi)，同時又增加了美觀。該防水塞向下一體形成便于伸入并封閉該中管或立管上開口槽內(nèi)的開口防水條， 以及向下一體形成便于伸入并封閉該中管或立管上定位槽內(nèi)的定位防水條，這樣的設(shè)計防 止雨水從側(cè)部滲入管內(nèi)，外觀也美。


圖1為本發(fā)明的立體圖；圖2為本發(fā)明的又一立體圖3為安裝有本發(fā)明的坐墊桿與中管連接部的主視圖；圖4為安裝有本發(fā)明的坐墊桿與中管連接部的立體圖；圖5為安裝有快拆組的坐墊桿立體圖；圖6為安裝有本發(fā)明的坐墊桿與中管連接部的又一示意圖。
具體實施例方式結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6，以下作進(jìn)一步描述一種自行車防水塞4，安裝于坐墊桿1與中管2間連接部，或者安裝于立管連接桿 與立管間連接部，該中管2管口設(shè)有快拆組件3，并通過快拆組扣緊坐墊桿1，為了實現(xiàn)管件 連接夾緊，該中管2或立管上設(shè)有便于夾緊的開口槽21 (在圖5和圖6示出)，還設(shè)有便于 坐墊桿1與中管，或者立管連接桿與立管插入定位的定位槽22 (圖5示出)，該防水塞4為 環(huán)狀，該防水塞之環(huán)狀內(nèi)周部向下形成便于支撐該中管2或立管管口的支撐環(huán)邊41，該防 水塞之環(huán)狀內(nèi)周部向上形成防水環(huán)槽43，伸入該防水環(huán)槽43內(nèi)的坐墊桿1或立管連接桿與 該防水環(huán)槽43緊密接觸。為了防止雨水從側(cè)部滲入連接管件內(nèi)，該自行車防水塞4向下一體形成便于伸入 并封閉該中管2或立管上開口槽21內(nèi)的開口防水條42，同時該自行車防水塞4向下一體形 成便于伸入并封閉該中管2或立管上定位槽22內(nèi)的定位防水條44。這樣設(shè)計的自行車防水塞，一方面使得坐墊桿1與中管2間，或者立管連接桿與 立管間連接更加緊密，防止了因防水塞本體收縮變形影響坐墊桿1或立管連接桿的插拔操 作，同時也防止雨水從管件連接側(cè)部滲入，外觀也美。
權(quán)利要求
一種自行車防水塞(4)，安裝于坐墊桿(1)與中管(2)間連接部，或者安裝于立管連接桿與立管間連接部，其特征在于，該防水塞(4)為環(huán)狀，該防水塞之環(huán)狀內(nèi)周部向下形成便于支撐該中管(2)或立管管口的支撐環(huán)邊(41)，該防水塞之環(huán)狀內(nèi)周部向上形成防水環(huán)槽(43)，并與伸入的坐墊桿(1)或立管連接桿緊密接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的一種自行車防水塞，其特征在于，該防水塞(4)向下一體形成便 于伸入并封閉該中管(2)或立管上開口槽(21)內(nèi)的開口防水條(42)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種防水塞，其特征在于，該防水塞(4)向下一體形成便于 伸入并封閉該中管(2)或立管上定位槽(22)內(nèi)的定位防水條(44)。
全文摘要
一種自行車防水塞，安裝于坐墊桿與中管間連接部，或者安裝于立管連接桿與立管間連接部，該防水塞為環(huán)狀，該防水塞之環(huán)狀內(nèi)周部向下形成便于支撐該中管或立管管口的支撐環(huán)邊，該防水塞之環(huán)狀內(nèi)周部向上形成防水環(huán)槽，并與伸入的坐墊桿或立管連接桿緊密接觸，該防水塞向下一體形成便于伸入并封閉該中管或立管上開口槽內(nèi)的開口防水條，該防水塞向下一體形成便于伸入并封閉該中管或立管上定位槽內(nèi)的定位防水條，本發(fā)明既能防止管件連接之間的縫隙，起到防水作用，又使得管件連接外表部美觀。
文檔編號B62K19/36GK101920750SQ20091003228
公開日2010年12月22日 申請日期2009年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月9日
發(fā)明者張瀚, 陳坤燦 申請人:捷安特(中國)有限公司