專利名稱：儀表板臺車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及用于汽車裝配線的運輸設(shè)備，具體地說是一種儀表板臺車。
背景技術(shù)：
在汽車裝配線中，需要采用臺車來運輸汽車的儀表板。現(xiàn)有的臺車結(jié)構(gòu)簡單，儀表板直接放置在臺車上，缺少定位旋轉(zhuǎn)裝置，不便于儀表板的安裝。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對上述問題，提供一種定位可靠、旋轉(zhuǎn)靈活的儀表板臺車，該臺車便于儀表板的安裝。按照本實用新型的技術(shù)方案一種儀表板臺車，包括臺車框架及固定在所述臺車框架底部的腳輪，所述臺車框架的上面設(shè)置有相對的旋轉(zhuǎn)定位裝置及搖桿滑塊裝置，所述旋轉(zhuǎn)定位裝置與所述臺車框架之間設(shè)置有鎖緊裝置，所述旋轉(zhuǎn)定位裝置與所述搖桿滑塊裝置通過連桿輔助支撐相連。所述旋轉(zhuǎn)定位裝置包括可旋轉(zhuǎn)地固定在所述臺車框架上的固定定位銷，所述固定定位銷上固定有定位盤，所述定位盤上設(shè)置有多個定位孔，所述固定定位銷的另一端固定有手輪。所述鎖緊裝置包括與所述定位盤上的定位孔相配合的定位桿。所述搖桿滑塊裝置包括固定在所述臺車框架上的帶座軸承，所述帶座軸承內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上固定有底座用支架，所述底座用支架固定在底板上，所述底板的另一側(cè)固定有直線軸承固定座組件，所述直線軸承固定座組件內(nèi)安裝有滑動桿，所述滑動桿的一端固定有移動定位銷，所述滑動桿的另一端固定有搖桿機構(gòu)。所述搖桿機構(gòu)包括鉸接在所述底板上的夾持板，所述夾持板的另一端鉸接有折彎板，所述折彎板的另一端鉸接在所述滑動桿上，所述夾持板上固定有搖桿，所述搖桿上固定有手柄。所述臺車框架上設(shè)置有把手。所述臺車框架底部的腳輪包括兩個固定腳輪及兩個活動腳輪。本實用新型的技術(shù)效果在于本實用新型在臺車框架的上面設(shè)置有相對的旋轉(zhuǎn)定位裝置及搖桿滑塊裝置，可靈活調(diào)整工件的位置，定位可靠，裝卸工件方便快捷；本實用新型移動靈活，操作方便。

圖I為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的主視圖。圖3為本實用新型的俯視圖。圖4為本實用新型的左視圖。圖5為本實用新型中的搖桿滑塊裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實用新型中的搖桿滑塊裝置的主視圖。[0015]圖7為本實用新型中的搖桿滑塊裝置的俯視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步的說明。圖廣圖7中，包括臺車框架I、旋轉(zhuǎn)定位裝置2、搖桿滑塊裝置3、鎖緊裝置4、連桿輔助支撐5、固定腳輪6、活動腳輪7、定位盤8、手輪9、固定定位銷10、移動定位銷11、把手12、滑動桿13、底板14、旋轉(zhuǎn)軸15、底座用支架16、帶座軸承17、夾持板18、手柄19、搖桿20、折彎板21、直線軸承固定座組件22等。如圖f圖4所示，本實用新型是一種儀表板臺車，包括臺車框架I及固定在臺車框架I底部的腳輪，腳輪包括兩個固定腳輪6及兩個活動腳輪7，活動腳輪7還帶有剎車。臺車框架I上還設(shè)置有把手12。臺車框架I的上面設(shè)置有相對的旋轉(zhuǎn)定位裝置2及搖桿滑塊裝置3，旋轉(zhuǎn)定位裝置 2與臺車框架I之間設(shè)置有鎖緊裝置4，旋轉(zhuǎn)定位裝置2與搖桿滑塊裝置3通過連桿輔助支撐5相連。旋轉(zhuǎn)定位裝置2包括通過軸承座可旋轉(zhuǎn)地固定在臺車框架I上的固定定位銷10，固定定位銷10上固定有定位盤8，定位盤8上設(shè)置有多個定位孔，固定定位銷10的另一端固定有手輪9。轉(zhuǎn)動手輪9可帶動固定定位銷10旋轉(zhuǎn)。鎖緊裝置4采用杠桿機構(gòu)，其包括與定位盤8上的定位孔相配合的定位桿，定位桿固定在杠桿的一端，杠桿的另一端與杠桿支架底板之間固定有拉簧。鎖緊裝置4的杠桿支架固定在臺車框架I的頂部。如圖5 圖7所示，搖桿滑塊裝置3包括固定在臺車框架I上的帶座軸承17，帶座軸承17內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)軸15，旋轉(zhuǎn)軸15上固定有底座用支架16，底座用支架16固定在底板14上。底板14的另一側(cè)固定有直線軸承固定座組件22，直線軸承固定座組件22內(nèi)安裝有滑動桿13，滑動桿13的一端固定有移動定位銷11，滑動桿13的另一端固定有搖桿機構(gòu)。搖桿機構(gòu)包括鉸接在底板14上的夾持板18，夾持板18的另一端鉸接有折彎板21，折彎板21的另一端鉸接在滑動桿13上，夾持板18上固定有搖桿20，搖桿20上固定有手柄19。通過調(diào)整底座用支架16在旋轉(zhuǎn)軸15上的位置，可調(diào)整移動定位銷11的鎖緊最佳位置；通過轉(zhuǎn)動手柄19帶動搖桿20并進而帶動夾持板18繞鉸接軸旋轉(zhuǎn)，從而使移動定位銷11作直線伸縮運動，達到圖5及圖7中實線所示及雙點劃線所示的兩種工作位置。如圖I所示，連桿輔助支撐5的一端固定在旋轉(zhuǎn)定位裝置2中的固定定位銷10上，其另一端固定在搖桿滑塊裝置3中的底板14上。本實用新型使用時，將汽車儀表板夾持在旋轉(zhuǎn)定位裝置2的固定定位銷10與搖桿滑塊裝置3的移動定位銷11之間，通過轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)定位裝置2的手輪9來調(diào)整汽車儀表板的位置，并通過鎖緊裝置4的定位桿與旋轉(zhuǎn)定位裝置2的定位盤8相配合來鎖緊汽車儀表板的位置；通過轉(zhuǎn)動搖桿滑塊裝置3的手柄19，可方便地釋放汽車儀表板。本實用新型移動靈活，操作方便，可靈活調(diào)整工件的位置，定位可靠，裝卸工件方便快捷。
權(quán)利要求1.一種儀表板臺車，包括臺車框架(I)及固定在所述臺車框架(I)底部的腳輪，其特征是所述臺車框架(I)的上面設(shè)置有相對的旋轉(zhuǎn)定位裝置(2)及搖桿滑塊裝置(3)，所述旋轉(zhuǎn)定位裝置(2)與所述臺車框架(I)之間設(shè)置有鎖緊裝置(4)，所述旋轉(zhuǎn)定位裝置(2)與所述搖桿滑塊裝置(3 )通過連桿輔助支撐(5 )相連。
2.按照權(quán)利要求I所述的儀表板臺車，其特征是所述旋轉(zhuǎn)定位裝置(2)包括可旋轉(zhuǎn)地固定在所述臺車框架(I)上的固定定位銷(10),所述固定定位銷(10)上固定有定位盤(8),所述定位盤(8)上設(shè)置有多個定位孔，所述固定定位銷(10)的另一端固定有手輪(9)。
3.按照權(quán)利要求2所述的儀表板臺車，其特征是所述鎖緊裝置(4)包括與所述定位盤(8)上的定位孔相配合的定位桿。
4.按照權(quán)利要求I所述的儀表板臺車，其特征是所述搖桿滑塊裝置(3)包括固定在所述臺車框架(I)上的帶座軸承(17)，所述帶座軸承(17)內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)軸(15)，所述旋轉(zhuǎn)軸(15)上固定有底座用支架(16)，所述底座用支架(16)固定在底板(14)上，所述底板(14)的另一側(cè)固定有直線軸承固定座組件(22)，所述直線軸承固定座組件(22)內(nèi)安裝有滑動桿(13)，所述滑動桿(13)的一端固定有移動定位銷(11)，所述滑動桿(13)的另一端固定有搖桿機構(gòu)。
5.按照權(quán)利要求4所述的儀表板臺車，其特征是所述搖桿機構(gòu)包括鉸接在所述底板(14)上的夾持板(18)，所述夾持板(18)的另一端鉸接有折彎板(21)，所述折彎板(21)的另一端鉸接在所述滑動桿(13)上，所述夾持板(18)上固定有搖桿(20)，所述搖桿(20)上固定有手柄(19)。
6.按照權(quán)利要求I所述的儀表板臺車，其特征是所述臺車框架(I)上設(shè)置有把手(12)。
7.按照權(quán)利要求I所述的儀表板臺車，其特征是所述臺車框架(I)底部的腳輪包括兩個固定腳輪(6 )及兩個活動腳輪(7 )。
專利摘要本實用新型涉及一種儀表板臺車，包括臺車框架及固定在臺車框架底部的腳輪，臺車框架的上面設(shè)置有相對的旋轉(zhuǎn)定位裝置及搖桿滑塊裝置，旋轉(zhuǎn)定位裝置與臺車框架之間設(shè)置有鎖緊裝置，旋轉(zhuǎn)定位裝置與搖桿滑塊裝置通過連桿輔助支撐相連；搖桿滑塊裝置包括帶座軸承，帶座軸承內(nèi)安裝有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸上固定有底座用支架，底座用支架固定在底板上，底板的另一側(cè)固定有直線軸承固定座組件，直線軸承固定座組件內(nèi)安裝有滑動桿，滑動桿的一端固定有移動定位銷，滑動桿的另一端固定有搖桿機構(gòu)。本實用新型在臺車框架的上面設(shè)置有相對的旋轉(zhuǎn)定位裝置及搖桿滑塊裝置，可靈活調(diào)整工件的位置，定位可靠，裝卸工件方便快捷；本實用新型移動靈活，操作方便。
文檔編號B62B3/02GK202728287SQ201220264670
公開日2013年2月13日 申請日期2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月6日
發(fā)明者舒瑤, 繆萃峰 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司