一種自行車手柄綠色環(huán)保供暖裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種自行車手柄綠色環(huán)保供暖裝置，包括固定套、小滑輪、小型交流發(fā)電機(jī)、發(fā)熱絲、保暖裝置，滑動變阻器、導(dǎo)線；所述的固定套在自行車后輪連接桿處固定一臺小型的交流發(fā)電機(jī)，在發(fā)電機(jī)輸入端安裝一個小滑輪，小滑輪與自行車后輪的剎車鋼圈相接觸。然后在小型交流發(fā)電機(jī)的輸出端引出導(dǎo)線，連接分別位于兩條手柄內(nèi)的發(fā)熱絲和滑動變阻器，當(dāng)自行車后輪轉(zhuǎn)動的時候會帶動滑輪轉(zhuǎn)動，使發(fā)電機(jī)發(fā)電，加熱發(fā)熱絲。本發(fā)明能夠在寒冷天氣時，為自行車騎手冰凍的雙手供暖，使得他們感到溫暖舒適，從而提高騎行質(zhì)量。
【專利說明】一種自行車手柄綠色環(huán)保供暖裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]自行車作為低碳生活的代表，綠色出行的工具，逐漸成為人們悠閑出行的主導(dǎo)交通工具。但是在寒冷天氣時，自行車騎手的雙手不得不在騎車的時候忍受徹骨的寒冷，嚴(yán)重影響騎車質(zhì)量。為解決此問題，我們發(fā)明了這輛具有供暖手柄的自行車，為冰冷的雙手提供一陣陣的溫暖。
【背景技術(shù)】
[0002]安裝供暖手柄，既必要又簡單。必要性體現(xiàn)在徹骨寒風(fēng)下的雙手冰冷無比，十分難受，此時若能為雙手提供溫暖，對騎手而言十分必要。另一方面，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝容易，實用性強。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、實用性強的自行車供暖手柄。
本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
一種自行車手柄綠色環(huán)保供暖裝置，包括小型交流發(fā)電機(jī)、與小型交流發(fā)電機(jī)的輸出軸連接的小滑輪、輸入導(dǎo)線、輸出導(dǎo)線、包裹在自行車手柄上的保暖裝置、串聯(lián)的滑動變阻器調(diào)節(jié)器，所述的小型交流發(fā)電機(jī)固定在自行車與后輪軸相連的車架上，所述小滑輪與剎車鋼圈接觸連接，所述剎車鋼圈轉(zhuǎn)動時帶動小滑輪轉(zhuǎn)動，所述保暖裝置包括保暖材料層及內(nèi)嵌在保暖材料層內(nèi)的發(fā)熱絲，所述發(fā)熱絲通過輸入導(dǎo)線與用于調(diào)節(jié)電流大小達(dá)到調(diào)節(jié)熱度目的的滑動變阻器調(diào)節(jié)器相串接后與小型交流發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線相連接形成電路回路。
[0004]進(jìn)一步地，所述電路回路上還串接有控制電路閉合與斷開的開關(guān)，可在不需要發(fā)熱絲發(fā)熱時斷開電路。
[0005]當(dāng)自行車后輪轉(zhuǎn)動的時候會帶動小滑輪轉(zhuǎn)動,使小型交流發(fā)電機(jī)發(fā)電，電流經(jīng)發(fā)熱絲轉(zhuǎn)換為熱能。同時可通過調(diào)節(jié)串聯(lián)的滑動變阻器的阻值大小，改變發(fā)熱功率，調(diào)節(jié)熱度。保暖裝置包裹在手柄外層，起保溫作用。平時不需要用到的時候可取下滑輪。需要使用的時候裝上小滑輪并打開開關(guān)，十分簡單便捷。
本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果:
1.該發(fā)明有效地利用了自行車的能量。
2.機(jī)構(gòu)采用簡單的電磁感應(yīng)原理及發(fā)熱方式。
[0006]3.手柄拆裝方便，在夏天不需要保溫時，可以拆下保溫手柄，換上正常的手柄。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明實施例的供暖手柄結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明實施例的小型交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為本發(fā)明實施例的具有供暖手柄的自行車整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖中標(biāo)號:1.輸出導(dǎo)線2.小型交流發(fā)電機(jī)；3.輸出軸；4.剎車鋼圈；5.小滑輪；
6.輸入導(dǎo)線；7.保暖裝置；8.車架；9.自行車手柄；10.滑動變阻器。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0012]如圖1至3所示，一種自行車手柄綠色環(huán)保供暖裝置，包括小型交流發(fā)電機(jī)2、與小型交流發(fā)電機(jī)2的輸出軸3連接的小滑輪5、輸出導(dǎo)線1、輸入導(dǎo)線6、包裹在自行車手柄9上的保暖裝置7、串聯(lián)的滑動變阻器調(diào)節(jié)器10，所述的小型交流發(fā)電機(jī)2固定在自行車與后輪軸相連的車架8上，所述小滑輪5與剎車鋼圈4接觸連接，所述剎車鋼圈4轉(zhuǎn)動時帶動小滑輪5轉(zhuǎn)動，所述保暖裝置7包括保暖材料層及內(nèi)嵌在保暖材料層內(nèi)的發(fā)熱絲，所述發(fā)熱絲通過輸出導(dǎo)線I與用于調(diào)節(jié)電流大小達(dá)到調(diào)節(jié)熱度目的的滑動變阻器調(diào)節(jié)器10相串接后與小型交流發(fā)電機(jī)2的輸出導(dǎo)線I相連接形成電路回路。
[0013]所述電路回路上還串接有控制電路閉合與斷開的開關(guān)，可在不需要發(fā)熱絲發(fā)熱時斷開電路。
[0014]如圖1所示，保暖裝置7包裹在自行車手柄9上，依靠輸入導(dǎo)線6傳來的電流加熱發(fā)熱絲來進(jìn)行對保暖裝置7升溫；輸入導(dǎo)線6可貼在車架8上，以節(jié)省空間；滑動變阻器10固定在車架8上，與保暖裝置7串聯(lián)，通過滑動變阻器10的調(diào)節(jié)能調(diào)節(jié)電流大小以達(dá)到調(diào)節(jié)熱度的目的；
在圖2中，小滑輪5與剎車鋼圈4相接觸，當(dāng)自行車前進(jìn)時，剎車鋼圈4帶動小滑輪5轉(zhuǎn)動，帶動輸出軸3轉(zhuǎn)動從而使小型交流發(fā)電機(jī)2產(chǎn)生電流，電流通過輸出導(dǎo)線I傳輸?shù)綀D1的輸入導(dǎo)線6上。
[0015]本發(fā)明的上述實施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明所作的舉例，而并非是對本發(fā)明的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車手柄綠色環(huán)保供暖裝置，其特征在于:包括小型交流發(fā)電機(jī)(2)、與小型交流發(fā)電機(jī)⑵的輸出軸⑶連接的小滑輪(5)、輸出導(dǎo)線(I)、輸入導(dǎo)線(6)、包裹在自行車手柄(9)上的保暖裝置(7)、串聯(lián)的滑動變阻器調(diào)節(jié)器(10)，所述的小型交流發(fā)電機(jī)(2)固定在自行車與后輪軸相連的車架(8)上，所述小滑輪(5)與剎車鋼圈(4)接觸連接，所述剎車鋼圈(4)轉(zhuǎn)動時帶動小滑輪(5)轉(zhuǎn)動，所述保暖裝置(7)包括保暖材料層及內(nèi)嵌在保暖材料層內(nèi)的發(fā)熱絲，所述發(fā)熱絲通過輸出導(dǎo)線(I)與用于調(diào)節(jié)電流大小達(dá)到調(diào)節(jié)熱度目的的滑動變阻器調(diào)節(jié)器(10)相串接后與小型交流發(fā)電機(jī)(2)的輸出導(dǎo)線(I)相連接形成電路回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車手柄綠色環(huán)保供暖裝置，其特征在于:所述電路回路上還串接有控制電路閉合與斷開的開關(guān)。
【文檔編號】B62J33/00GK103707966SQ201310691691
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月17日
【發(fā)明者】陳松茂, 蘇建威, 林億鑫, 林子明 申請人:華南理工大學(xué)