本技術(shù)涉及自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，具體為一種自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷。

背景技術(shù)：

1、轉(zhuǎn)向節(jié)的主銷是用來(lái)聯(lián)接前橋(工字梁)和轉(zhuǎn)向節(jié)的銷，車輪及制動(dòng)器安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上，轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向節(jié)會(huì)繞著這個(gè)銷轉(zhuǎn)動(dòng)，在使用時(shí)，主銷內(nèi)部的潤(rùn)滑油不能夠很好的進(jìn)行排出，從而外部不能夠起到潤(rùn)滑的作用，同時(shí)也會(huì)造成一定的浪費(fèi)，并且經(jīng)常需要工作人員的手動(dòng)處理，因此需要浪費(fèi)大量的時(shí)間和人力成本，針對(duì)以上問(wèn)題需提供一種自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的一種自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，包括銷體，所述銷體內(nèi)部開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)油腔，所述儲(chǔ)油腔內(nèi)壁安裝有第一海綿，所述第一海綿頂部安裝有第二海綿，所述儲(chǔ)油腔內(nèi)側(cè)底部安裝有連接塊，所述連接塊內(nèi)部開(kāi)設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)部安裝有彈簧，所述彈簧頂部安裝有滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊頂部安裝有連接桿，所述連接桿頂部安裝有壓塊，所述儲(chǔ)油腔頂部開(kāi)設(shè)有出油口，所述銷體頂部開(kāi)設(shè)有潤(rùn)滑槽。

4、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述連接桿貫穿連接塊頂部，其中滑動(dòng)塊與凹槽進(jìn)行滑動(dòng)連接。

5、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述儲(chǔ)油腔頂部的出油口貫穿銷體頂部。

6、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述第二海綿延伸至出油口頂部。

7、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述連接桿延伸至出油口內(nèi)部，其中連接桿與出油口進(jìn)行滑動(dòng)連接。

8、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案，所述銷體上下兩端均開(kāi)設(shè)有潤(rùn)滑槽。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

10、1、本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置的一種自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，利用該裝置儲(chǔ)油腔、第一海綿、第二海綿、連接塊凹槽、彈簧、滑動(dòng)塊、連接桿、壓塊、出油口、潤(rùn)滑槽，可以使該裝置能夠起到自潤(rùn)滑的作用，先將潤(rùn)滑油倒入儲(chǔ)油腔內(nèi)部，同時(shí)銷體在運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，并且第一海綿吸收潤(rùn)滑油，同時(shí)潤(rùn)滑油進(jìn)入第二海綿內(nèi)部，這時(shí)銷體的運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，壓塊收到擠壓，從而壓塊受力，使得連接桿下壓，且滑動(dòng)塊在凹槽內(nèi)部滑動(dòng)，彈簧收縮，這時(shí)壓塊壓動(dòng)第二海綿，從而擠出出油口上的第二海綿內(nèi)部潤(rùn)滑油，使得潤(rùn)滑油進(jìn)入潤(rùn)滑槽內(nèi)部即可，能夠時(shí)刻保持潤(rùn)滑，從而大大節(jié)省人力和時(shí)間成本，并且通過(guò)海綿將潤(rùn)滑油進(jìn)行吸附慢慢漏出，起到節(jié)省的作用，避免潤(rùn)滑油的浪費(fèi)。

技術(shù)特征：

1.一種自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，包括銷體(1)，其特征在于：所述銷體(1)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)油腔(2)，所述儲(chǔ)油腔(2)內(nèi)壁安裝有第一海綿(3)，所述第一海綿(3)頂部安裝有第二海綿(4)，所述儲(chǔ)油腔(2)內(nèi)側(cè)底部安裝有連接塊(5)，所述連接塊(5)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有凹槽(6)，所述凹槽(6)內(nèi)部安裝有彈簧(7)，所述彈簧(7)頂部安裝有滑動(dòng)塊(8)，所述滑動(dòng)塊(8)頂部安裝有連接桿(9)，所述連接桿(9)頂部安裝有壓塊(10)，所述儲(chǔ)油腔(2)頂部開(kāi)設(shè)有出油口(11)，所述銷體(1)頂部開(kāi)設(shè)有潤(rùn)滑槽(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，其特征在于：所述連接桿(9)貫穿連接塊(5)頂部，其中滑動(dòng)塊(8)與凹槽(6)進(jìn)行滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，其特征在于：所述儲(chǔ)油腔(2)頂部的出油口(11)貫穿銷體(1)頂部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，其特征在于：所述第二海綿(4)延伸至出油口(11)頂部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，其特征在于：所述連接桿(9)延伸至出油口(11)內(nèi)部，其中連接桿(9)與出油口(11)進(jìn)行滑動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，其特征在于：所述銷體(1)上下兩端均開(kāi)設(shè)有潤(rùn)滑槽(12)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，包括銷體，所述銷體內(nèi)部開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)油腔，所述儲(chǔ)油腔內(nèi)壁安裝有第一海綿，所述第一海綿頂部安裝有第二海綿，所述儲(chǔ)油腔內(nèi)側(cè)底部安裝有連接塊，所述連接塊內(nèi)部開(kāi)設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)部安裝有彈簧，本技術(shù)中，通過(guò)設(shè)置的一種自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，利用該裝置儲(chǔ)油腔、第一海綿、第二海綿、連接塊凹槽、彈簧、滑動(dòng)塊、連接桿、壓塊、出油口、潤(rùn)滑槽，可以使該裝置能夠起到自潤(rùn)滑的作用，使得潤(rùn)滑油進(jìn)入潤(rùn)滑槽內(nèi)部即可，能夠時(shí)刻保持潤(rùn)滑，從而大大節(jié)省人力和時(shí)間成本，并且通過(guò)海綿將潤(rùn)滑油進(jìn)行吸附慢慢漏出，起到節(jié)省的作用，避免潤(rùn)滑油的浪費(fèi)。

技術(shù)研發(fā)人員：吳琦
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇大德汽車配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240321
技術(shù)公布日：2024/9/29