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一種自行車幼童折椅的制作方法

文檔序號(hào):4114730閱讀:236來源:國知局
專利名稱:一種自行車幼童折椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種其椅面、扶手、靠背、放腳板、安全擋桿均可折疊的自行車幼童座椅。
目前市場上出售的安放在自行車大杠上的幼童座椅不能折疊,在不帶幼童時(shí),為了騎行自如,帶物時(shí)能從前面上車,就必須將座椅拆下,再帶幼童時(shí)再裝上,使用起來很不方便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種其椅面、扶手、靠背、放腳板、安全擋桿和手握桿均可折疊的自行車幼童折椅,整個(gè)座椅可被折疊成一個(gè)放在大杠上的小盒子。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是椅面、扶手、靠背、放腳板、安全擋桿和手握桿能被折疊成一個(gè)盒狀體;椅面板與椅杠固定外架由四軸正交彈簧鉸鏈連接;扶手與椅面之間鉸軸連接;扶手與靠背之間由滑動(dòng)鉸鏈連接;椅背支架與椅杠固定外架由彈簧鉸鏈連接;放腳板支桿與椅杠固定外架交軸連接;手握桿下支桿的底端與椅杠固定內(nèi)架球連接;手握桿前支桿與車把立桿之間橢園環(huán)連接。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步描述。


圖1為本實(shí)用新型展開時(shí)的立體圖,椅面板(1.17)與椅杠固定外架(2)由位于椅杠固定外架(2)兩側(cè)的四個(gè)四軸正交彈簧鉸鏈(12.16)對應(yīng)連接。折椅展開時(shí),四軸正交彈簧鉸鏈(12)的形狀見圖2,其余三個(gè)四軸正交彈簧鉸鏈的形狀根據(jù)其所在位置與圖2相對應(yīng)。在圖2中,鉸鏈片(51)固在椅面板(17)上,鉸鏈片(52)固在椅杠固定外架(2)上部的頂板下,椅杠固定外架(2)見圖4。四軸正交彈簧鉸鏈(12)上的四個(gè)繞軸彈簧(45、46、47、48)按圖2中實(shí)線箭頭所指方向使四個(gè)鉸鏈片(49、50、51、52)受力。當(dāng)折椅需要折疊時(shí),按圖中虛線箭頭所指方向扳動(dòng)鉸鏈片(49、50)使其與鉸鏈片(51、52)處于同一平面,這時(shí)繞軸彈簧(47、48)將自動(dòng)使椅面板(17)向下翻轉(zhuǎn)成折疊狀態(tài)。當(dāng)折椅需要展開時(shí),掀起椅面板(17)至
圖1所示位置,這時(shí)四軸正交彈簧鉸鏈(12)中的鉸鏈片(49、50)在繞軸彈簧(45、46)的作用下自動(dòng)轉(zhuǎn)至成
圖1、2的正交狀態(tài)。由于鉸鏈片(49、50)與鉸鏈片(51、52)之間的轉(zhuǎn)角極限的限位作用,鉸鏈片(49、50)的轉(zhuǎn)角極限被限定在正交位置。由于鉸鏈片(50)與繞軸彈簧(47)相平行的外邊面緊貼在椅杠固定外架(2)上,這樣便支撐起了椅面板(17)。其余三個(gè)四軸正交彈簧鉸鏈(16)與椅面板(2、17)之間的連動(dòng)關(guān)系與上對應(yīng)類同。

圖1,扶手(15、32)的底邊與椅面板(17、1)邊框底邊由鉸鏈交軸連接;靠背由前背板(21、29)和后背板(24、26)組成,前背板(21、29)與扶手(15、32)之間、后背板(24、26)與前背板(21、29)之間均由可上下滑動(dòng)的滑動(dòng)鉸鏈(20、22、28、31)交軸連接。扶手(15、32)和前背板(21、29)上均固有用于加強(qiáng)椅背強(qiáng)度的片狀掛鉤(27、30),見圖7,各掛鉤(27、30)的鉤頭(66)分別卡入各前后背板(21、24、26、29)上的槽口(19)內(nèi)。椅背支架(23)的底端與椅杠固定外架(2)的后端由彈簧鉸鏈(18)交軸連接,彈簧鉸鏈(18)上繞軸彈簧的彈力方向指向座椅的后下方。在后背板(24)的邊槽上部有一與板面垂直并引上下滑動(dòng)的橫軸(25),后背板(24)的邊槽下部和后背板(26)邊凸板下部均有一銷孔,上提橫軸(25),向椅前方撥開椅背支架(23),后背板(26)上的邊凸板便可插入后背板(24)的邊槽內(nèi),這時(shí)兩銷孔對齊,松開椅背支架(23),椅背支架(23)上端的銷頭(53)便在鉸鏈(18)上的繞軸彈簧的作用下緊插入兩銷孔內(nèi),使兩后背板(24、26)緊連接,并由椅背支架(23)上部的上凸邊(54)支起后背板(24、26),見
圖1、3、4,下按橫軸(25),橫軸(25)便卡在后背板(26)邊凸板上的鉤口內(nèi),兩后背板(24、26)便被鉤掛在一起。當(dāng)
圖1的座椅需要折疊時(shí),向椅前方推開椅背支架(23),這時(shí)椅背支架(23)上部的銷頭(53)及上凸邊(54)便離開后背板(24、26)上的銷孔及底邊,上提橫軸(25),這樣兩后背板(24、26)便可分開。
手握桿(36)的前支桿(38、39)的前部均為對稱的半橢園形,兩者卡在車把立桿(44)上組成一個(gè)橢園環(huán)(42),前支桿(38)的頂端相對于
圖1有一可作水平轉(zhuǎn)動(dòng)的螺栓(41),螺栓(41)通過兩前支桿(38、39)前頂端的缺口轉(zhuǎn)至
圖1所示位置并擰緊即可使前支桿(38、39)的前部定位在車把立桿(44)上,由于橢園環(huán)(42)的上面有車把加固套圈(40)、下面有擋圈(43)限位,前支桿(38、39)的前部不能上下滑動(dòng)。盡管橢園環(huán)(42)的前端被螺栓(41)擰緊,但后端卻是開縫的,所以車把立桿(44)可在橢園環(huán)(42)內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。前支桿(38、39)的后端與安全擋桿(33、37)之間通過雙臺(tái)階轉(zhuǎn)軸(34)軸連接,雙臺(tái)階轉(zhuǎn)軸(34)的形狀見圖8。手握桿(36)的一端與安全擋桿(37)之間為環(huán)軸連接,另一端與安全擋桿(33)之間為鉤軸連接,其園弧鉤(35)的形狀見圖9。當(dāng)前支桿(39)處于與安全擋桿(33)重疊狀態(tài)時(shí),雙臺(tái)階轉(zhuǎn)軸(34)的斜面尖端(67)與手握桿(36)一端的園弧鉤(35)的頂端相離,手握桿(36)的園弧鉤(35)便可從安全擋桿(33)頂端的軸上自由地卡入或拿開;當(dāng)前支桿(39)轉(zhuǎn)至
圖1位置時(shí),雙臺(tái)階轉(zhuǎn)軸(34)的斜面尖端(67)將緊壓在園弧鉤(35)的頂端,這時(shí)園弧鉤(35)將被緊固在安全擋桿(33)頂端的軸上。安全擋桿(33、37)與下支桿(13)之間由鉸鏈(14)連接,下支桿(13)的底端是個(gè)球,插在椅杠固定內(nèi)架(5)的球框(60)內(nèi),椅杠固定內(nèi)架(5)的形狀見圖5,當(dāng)椅杠固定內(nèi)架(5)插入椅杠固定外架(2)內(nèi)后,由于椅杠固定外架(2)上的開口(58)的口寬小子下支桿(13)底端球的直徑,下支桿(13)將可以球心為園心作上下前后移動(dòng)卻不會(huì)掉下來。當(dāng)
圖1的折椅需要折疊時(shí),擰松緊固螺栓(41)并繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)使其離開前支桿(38、39)前端的缺口,這樣前支桿(38、39)即可以從車把立桿(44)上拿開,向下翻轉(zhuǎn)前支桿(38、39)使其與對應(yīng)的安全擋桿(33、37)重疊,這時(shí)雙臺(tái)階轉(zhuǎn)軸(34)的斜面尖端(67)對手握桿(36)的園弧鉤(35)頂端的壓力消除,手握桿(36)便可從安全擋桿(33)頂端的軸上拿開。下轉(zhuǎn)手握桿(36)使其與安全擋桿(37)、前支桿(38)重疊,在鉸鏈(14)處繞軸下轉(zhuǎn)安全擋桿(33、37),再下轉(zhuǎn)下支桿(13)至折椅正下方,并按軸向?qū)?yīng)旋轉(zhuǎn)90°,這時(shí)再向椅背方向上托處于折疊狀態(tài)的手握桿(36),前支桿(38、39)、安全擋桿(33、37)和下支桿(13),轉(zhuǎn)動(dòng)裝在椅杠固定外架(2)一底邊的托片(11)至其卡鉤(68)卡在椅杠固定外架(2)另一底邊上的對應(yīng)托片銷上,托片(11)的形狀見
圖10。
放腳板支桿(7)與椅杠固定外架(2)之間由軸(4)連接,放腳板(8)及放腳板支桿(7)的形狀見圖6。當(dāng)折椅處于
圖1狀態(tài)時(shí),放腳板支桿(7)上的凸頭(61)卡在椅杠固定外架(2)前部的缺口(57)內(nèi),椅杠固定外架(2)的夾板(6)對放腳板支桿(7)起限位作用,銷(62)對放腳板(8)起限位作用,放腳板(8)上所受的壓力承擔(dān)在托頭(64)和擋板(63)上。當(dāng)折椅需要折疊時(shí),上掀放腳板(8),使放腳板(8)上的銷孔離開托頭(64)上的銷(62),向托頭(64)方向移動(dòng)放腳板(8)至極限處,放腳板(8)便會(huì)自動(dòng)下落。由于有掛板(65)上的擋針(9)的限位作用,放腳板(8)便自動(dòng)掛在掛板(65)上,這時(shí)放腳板(8)便與放腳板支桿(7)處于同一面上。用力向椅后方拉動(dòng)放腳板支桿(7),由于擋板(6)的后端部為園弧形擋頭,在放腳板支桿(7)向后的作用力作用下,擋板(6)會(huì)產(chǎn)生形變而讓放腳板支桿(7)離開擋板(6)。當(dāng)折椅處于折疊狀態(tài)時(shí),放腳板支桿(7)上的托頭(64)擔(dān)在對應(yīng)的固在扶手(15、32)上的掛鉤(30)上,放腳板(8)的一端擔(dān)在掛板(65)上,另一端則擔(dān)在椅背支架(23)上的下凸邊(55)上。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、體積小、造價(jià)低、外觀美、使用方便、生產(chǎn)容易、市場廣闊。
本實(shí)用新型各部件運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系及使用操作方式由以下的實(shí)施例給出。
本折椅在安裝時(shí),先把椅杠固定外架(2)卡在自行車大杠(3)上,再把下支桿(13)下端的球插入椅杠固定內(nèi)架(5)上的球框(60)內(nèi),并與椅杠固定內(nèi)架(5)一起從下至上插入椅杠固定外架(2)內(nèi),裝上緊固螺栓(10),移動(dòng)折椅使前支桿(28、29)前部圍成的橢園環(huán)(42)恰好卡在車把立桿(44)上,這時(shí)折椅在大杠上的位置便被確定下來,擰緊緊固螺栓(10),至此便完成了折椅的安裝過程。
處于折疊狀態(tài)的折椅外形見
圖11,折椅需展開時(shí),掀起椅面板(1、17)及椅背支架(23),這時(shí)放腳板(8)和放腳板支桿(7)失去支撐便繞軸(4)下落,繼續(xù)上掀椅面板(1、17),四個(gè)四軸正交彈簧鉸鏈(12、16)便自動(dòng)由鉸鏈片(49、51)、鉸鏈片(50、52)處于同一平面,正交變換成鉸鏈片(49、50)、鉸鏈片(51、52)處于同一平面。這樣椅面板(1、17)便被支撐起并與椅杠固定外架(2)的頂面組成座椅面。向上掀起扶手(15、32),向椅后方翻開前背板(21、29)及后背板(24、26),從椅尾端掀起椅背支架(23),同時(shí)上提前背板(21、29)和后背板(24、26)至滑動(dòng)鉸鏈(20、22、28、31)的最高位,這時(shí)前背板(21、29)和后背板(24、26)上的槽口(19)便可套在各自對應(yīng)的片狀掛鉤(27、30)的鉤頭(66)上,上提橫軸(25),這時(shí)后背板(26)上的邊凸板便可插入后背板(24)的邊槽內(nèi),松開椅背支架(23)及下按橫軸(25),這時(shí)兩后背板(24、26)便緊連在一起,并擔(dān)在椅背支架(23)上凸邊(54)上。折椅的椅面、扶手和靠背的展開過程完成。
在放腳板支桿(7)上向椅前方用力,放腳板支桿(7)便克服夾板(6)上園弧頭的阻力而進(jìn)入
圖1的位置,這時(shí)放腳板支桿(7)上的凸頭(61)便置于椅杠固定外架(2)前部的缺口(57)內(nèi),這樣放腳板支桿(7)便被椅杠固定外架(2)前部的夾板(6)上的園弧頭及缺口(57)固定。掀起并上提放腳板(8)至圖6所示位置,至此放腳板(8)的展開過程完成。
撥開托片(11),這時(shí)手握桿(36)、前支桿(38、39)、安全擋桿(33、37)和下支桿(13)便自動(dòng)下掛在椅下方。沿缺口(58)上掀下支桿(13),再上掀安全擋桿(33、37)、手握桿(36)及前支桿(38、39)。將安全擋桿(33、37)中部兩邊開有缺口處卡入扶手(15、32)前部園弧處的缺口內(nèi),如
圖1所示。將手握桿(36)的園弧鉤(35)卡在安全擋桿(33)頂端的軸上,這時(shí)下支桿(13)、安全擋桿(33、37)及手握桿(36)形成一個(gè)閉環(huán)。向前上方掀起支桿(38、39)至其前部的兩半橢園環(huán)套在車把立桿(44)上而組成整個(gè)橢園環(huán)(42)止,繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)緊固螺栓(41)通過前支桿(38、39)前端缺口至
圖1所示位置,擰緊螺栓(41),這時(shí)手握桿(36)的園弧鉤(35)的鉤頭在安全擋桿(33)上部的雙臺(tái)階轉(zhuǎn)軸(34)的斜面塵端(67)擠壓下而與安全擋桿(33)頂端的軸緊扣在一起。在這里,手握桿(36)上所受的力將通過安全擋桿(33、37)中部的缺口傳至扶手(15、32)的邊框上及通過前支桿(38、39)傳至車把立桿(44)上。安全擋桿(33、37)還對扶手(15、32)起限位作用及防止幼童從折椅上掉下來的安全保護(hù)作用。同理折椅的折疊過程與上對相反。
權(quán)利要求1.一種自行車幼童折椅,主要由椅面板(1、17)、扶手(15、32)、前背板(21、29)、后背板(24、26)、椅背支架(23)、椅杠固定外架(2)、椅杠固定內(nèi)架(5)、四軸正交彈簧鉸鏈(12、16)、放腳板(8)及放腳板支架(7)、手握桿(36)、前支桿(38、39)、安全擋桿(33、37)和下支桿(13)組成。其特征在于椅面板(1、17)與椅杠固定外架(2)由四軸正交彈簧鉸鏈連接;扶手(15、32)與前背板(21、29)、前背板(21、29)與后背板(24、26)由滑動(dòng)鉸鏈(20、22、28、31)連接;放腳板支桿(7)與椅杠固定外架(2)軸連接。
2.按權(quán)利要求1所述的自行車幼童折椅,其特征在于扶手(15、32)與椅面板(1、17)鉸鏈連接;椅背支架(23)與椅杠固定外架(2)由彈簧鉸鏈(18)連接;由掛鉤(27、30)加固椅背。
3.按權(quán)利要求1所述的自行車幼童折椅,其特征在于下支桿(13)底端與椅杠固定內(nèi)架(5)球連接,并由椅杠固定外架(2)上的缺口(58)限位;前支桿(38、39)與車把立桿(44)橢園環(huán)連接。
4.按權(quán)利要求1所述的自行車幼童折椅,其特征在于扶手(15、32)由安全擋桿(33、37)限位;手握桿(36)的園弧鉤(35)由雙臺(tái)階轉(zhuǎn)軸(34)的斜面尖端(67)的擠壓而與安全擋桿(33)上端軸緊固。
5.按權(quán)利要求1所述的自行車幼童折椅,其特征在于安全擋桿(33、37)與扶手(15、32)的邊框扣榫配合;前支桿(38、39)與安全擋桿(33、37)轉(zhuǎn)軸配合。
6.按權(quán)利要求1所述的自行車幼童折椅,其特征在于前支桿(38、39)、手握桿(36)、安全檔桿(33、37)和下支桿(13)折疊時(shí)置于椅杠固定外架(2)的下框內(nèi)。
7.按權(quán)利要求1所述的自行車幼童折椅,其特征在于放腳板(8)和放腳板支桿(7)折疊時(shí)擔(dān)在掛鉤(30)和椅背支架(23)的下凸邊(55)上。
專利摘要本實(shí)用新型是一種其椅面、扶手、靠背、放腳板、安全擋桿和手握桿均可折疊為一體的自行車幼童座椅。當(dāng)它處于折疊狀態(tài)時(shí),外觀上就是一個(gè)近似長方體的盒子,體積很小,因不影響騎行自如故不需拆卸。當(dāng)它被打開時(shí),即成為既有椅面、靠背、扶手、放腳板、安全擋桿和手握桿的幼童座椅。本實(shí)用新型使用方便、造型美觀、生產(chǎn)容易、原材料來源廣泛,具有廣闊的市場。
文檔編號(hào)B62J1/28GK2079147SQ90205210
公開日1991年6月19日 申請日期1990年4月21日 優(yōu)先權(quán)日1990年4月21日
發(fā)明者程安慶 申請人:程安慶
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