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防盜自行車的制作方法

文檔序號(hào):4049702閱讀:219來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:防盜自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車。
目前,市場(chǎng)上出售的自行車,車本身無(wú)防盜裝置,需另安裝鎖具進(jìn)行防盜,由于受到條件的限制,因此不管什么樣的防盜鎖,小偷都可以在不損壞自行車的條件下,拆除防盜鎖達(dá)到盜車目的。
本實(shí)用新型的目的是提供一種不需另加鎖具的自行車。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的自行車前叉立管和車把立管上開有與正前方呈60度夾角的缺口,車架立管上開有缺口,鎖體構(gòu)成車架橫梁的一部份,鎖體前端開有弧形缺口,與車架立管焊接,后端開有止口與橫梁焊接,鎖芯與鎖舍采用齒輪、齒條轉(zhuǎn)動(dòng),鑰匙孔由兩端開出,鎖體外層鑲有淬硬的鋼套。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)獨(dú)特,防盜性可靠。


圖1為防盜自行車的結(jié)構(gòu)圖。
圖中(1)前叉立管,(2)車把立管,(3)車架立管,(4)鎖體,(5)鎖舌(6)鎖芯,(7)橫梁,(8)斜梁。
以下結(jié)合附圖施列對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)型說(shuō)明。
把自行車轉(zhuǎn)向60度,鑰匙插入鎖芯(6)施轉(zhuǎn),鎖舌(5)伸出,進(jìn)入前叉立管(1)車把立管(2)和車架立管(3)上開出的缺口內(nèi),把車叉車,把和車架鎖在一起,使前輪失去轉(zhuǎn)向功能。
權(quán)利要求1.一種防盜的自行車,其特征在于自行車前叉立管和車把立管開有與正前方呈60度夾角的缺口,車架立管上開有缺口,鎖體構(gòu)成車架橫梁的一部分,鎖體前端開有弧形缺口與車架立管焊接,后端開有止口與橫梁焊接,鎖芯與鎖舌采用齒輪,齒條轉(zhuǎn)動(dòng),鑰匙孔由兩端開出,鎖體外層鑲有淬硬的鋼套。
專利摘要本實(shí)用新型公布的一種防盜自行車,其前叉立管和車把立管上開有與正前方呈60度夾角的缺口,車架立管上也開有缺口,鎖體構(gòu)成車架橫梁的一部分,自行車前輪轉(zhuǎn)向60度,鎖舌進(jìn)入前叉立管,車把立管和車架立管上開出的缺口內(nèi),把車叉、車把和車架鎖在一起,使前輪失去轉(zhuǎn)向功能,達(dá)到防盜的作用。
文檔編號(hào)B62H5/00GK2184619SQ93243438
公開日1994年12月7日 申請(qǐng)日期1993年10月29日 優(yōu)先權(quán)日1993年10月29日
發(fā)明者于林海 申請(qǐng)人:于林海
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