專利名稱：一種自行車、三輪車腳蹬用腳蹬框架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是申請?zhí)枮?7213959.1，名稱為“一種自行車、三輪車腳蹬及其耐磨滾架、連板鋼碗和腳蹬框架”的分案申請。
本實用新型屬自行車、三輪車配件領(lǐng)域，特別涉及一種自行車、三輪車腳蹬用塑料腳蹬框架。
近幾年來，市場上流行的自行車、三輪車腳蹬，其腳蹬框架是用塑料注塑成一體的，因具有重量輕，外型設(shè)計美觀日漸受到人們的青睞。但是由于設(shè)計上的原因，現(xiàn)有的塑料腳蹬框架，在中央孔兩端部安裝有鋼碗和鋼珠，鋼碗與塑料框架只是緊配合裝配，沒有設(shè)計制動裝置，使用一段時間后，鋼珠因缺油阻力增大，塑料框架因使用時間長而老化，使鋼碗與塑料框架的配合松動，兩者容易相對轉(zhuǎn)動，常常出現(xiàn)鋼碗、鋼珠把塑料框架磨爛。
本實用新型的目的在于，提供一種在塑料腳蹬框架中央孔兩端部孔徑增大部位的內(nèi)圓兒周壁上設(shè)有制動卡槽的、并能與帶有制動卡爪的耐磨滾架配合使用的新型塑料腳蹬框架。
為達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種自行車、三輪車腳蹬用腳蹬框架，該腳蹬框架中央孔兩端孔徑大于中間的孔徑，兩端各形成一臺階，臺階外端孔徑增大部位的內(nèi)圓兒周壁上設(shè)有至少兩個制動卡槽。
該腳蹬框架的中央孔兩端孔徑增大部位的內(nèi)圓兒周壁上的制動卡槽有兩個，為長方槽形。
該腳蹬框架與腳接觸的兩個腳踩面的周邊上分布有若干個防滑齒。
該腳蹬框架兩側(cè)設(shè)有安裝反光片的槽。
與本實用新型配合使用的耐磨滾架，是用耐磨塑料制成的、且有一定厚度的圓環(huán)，其外圓兒弧面上設(shè)有至少兩個與制動卡槽位置相對應(yīng)且數(shù)量相等的制動卡爪。其兩個端面與軸檔接觸的部位為凸圓弧面或平面。
本實用新型采用與耐磨滾架配合使用的技術(shù)方案，將耐磨滾架的制動卡爪嵌入腳蹬框架中央孔兩端孔徑增大部位內(nèi)圓兒周壁上的制動卡槽內(nèi)，使之與其形成不能相對轉(zhuǎn)動的整體。迫使軸檔只能與耐磨滾架其中一端面的凸圓弧面接觸轉(zhuǎn)動，接觸效果好，磨擦系數(shù)小，從而替代鋼碗和鋼珠，使腳蹬使用壽命延長。避免了鋼碗與塑料框架相對轉(zhuǎn)動，易把塑料框架磨爛的缺點。它結(jié)構(gòu)簡單，轉(zhuǎn)動靈活，不易損壞，拆裝維修方便。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1的A-A剖視圖；圖3為與本實用新型配合使用的耐磨滾架結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3的A-A剖視圖；圖5為本實新型與耐磨滾架裝配關(guān)系示意圖。
圖6為圖5的A-A剖視以下結(jié)合附圖通過實施例對本實用新型作進一步說明實施例1，見
圖1、圖2、圖5、圖6，一種自行車、三輪車腳蹬用腳蹬框架，它包括外框11和與其制成一體的中央孔12，中央孔12兩端孔徑大于中間部分的孔徑，兩端各形成一臺階32和33，中央孔12兩端孔徑增大部位的內(nèi)圓兒周壁上設(shè)有兩個與耐磨滾架19的制動卡爪2位置相對應(yīng)的長方形制動卡槽7。腳蹬框架與腳接觸的兩個腳踩面的周邊上分布若干個防滑齒34，該框架兩側(cè)設(shè)有安裝反光片的槽35。
本實用新型與耐磨滾架19配合使用時，見圖3、圖4，圖5、圖6將耐磨滾架19的制動卡爪2嵌入腳蹬框架中央孔12兩端的制動卡槽7內(nèi)，使之與其形成不能相對轉(zhuǎn)動的整體，迫使軸檔16、20只能與耐磨滾架19其中一端面的凸圓弧面3接觸轉(zhuǎn)動，從而替代鋼碗和鋼珠，達到不易損壞，延長腳蹬使用壽命的目的。
權(quán)利要求1.一種自行車、三輪車腳蹬用腳蹬框架，該腳蹬框架用塑料注塑成一體，腳蹬框架中央孔兩端部孔徑大于中間的孔徑，兩端各形成一臺階，本實用新型的特征在于，臺階以外孔徑增大部位的內(nèi)圓兒周壁上設(shè)有至少兩個制動卡槽。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車、三輪車腳蹬用腳蹬框架，其特征在于，腳蹬框架的中央孔兩端部孔徑增大部位的內(nèi)圓兒周壁上的制動卡槽有兩個，為長方槽形。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車、三輪車腳蹬用腳蹬框架，其特征在于，腳蹬框架與腳接觸的兩個腳踩面的周邊上分布有若干個防滑齒。
4.如權(quán)利要求1所述的自行車、三輪車腳蹬用腳蹬框架，其特征在于，腳蹬框架兩側(cè)設(shè)有安裝反光片的槽。
專利摘要一種自行車、三輪車腳蹬用腳蹬框架,屬自行車、三輪車配件領(lǐng)域。它是用塑料注塑成一體的、中央孔兩端孔徑大于中間孔徑的、且兩端孔徑增大部位的內(nèi)圓兒周壁上帶有制動卡槽的腳蹬框架。它與帶有制動卡爪的耐磨滾架配合使用時,將耐磨滾架的制動卡爪嵌入腳蹬框架中央孔兩端部的制動卡槽內(nèi),使之與其形成不能相對轉(zhuǎn)動的整體,迫使軸檔只能與耐磨滾架一端面的凸圓弧面接觸轉(zhuǎn)動,使腳蹬使用壽命延長。它結(jié)構(gòu)簡單、不易損壞、拆裝維修方便。
文檔編號B62M3/08GK2289748SQ97250120
公開日1998年9月2日 申請日期1997年3月5日 優(yōu)先權(quán)日1997年3月5日
發(fā)明者王志生 申請人:王志生