一種自行車(chē)智能輔助裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于自行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種自行車(chē)智能輔助裝置，通過(guò)太陽(yáng)能電池板給鋰電池充電，實(shí)現(xiàn)新能源的利用，同時(shí)配合各類(lèi)傳感器，可實(shí)現(xiàn)車(chē)速檢測(cè)、環(huán)境溫度檢測(cè)、電池電量監(jiān)測(cè)，自動(dòng)控制前后車(chē)燈，給騎行帶來(lái)方便，同時(shí)安全可靠。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于自行車(chē)愛(ài)好者而言，騎行的裝備的完善往往可以給騎行帶來(lái)很多樂(lè)趣。對(duì)于騎行者而言，速度和里程是一個(gè)比較關(guān)注的參數(shù)，這個(gè)在市場(chǎng)上有專(zhuān)門(mén)的設(shè)備一碼表；碼表具備了速度測(cè)量、里程記錄的功能，但是有一個(gè)突出的不方便的地方在于需要更換電池，而且掉電數(shù)據(jù)將丟失，要重新進(jìn)行設(shè)定。
[0003]還有，夜間騎行是經(jīng)常會(huì)有的事情，所以自行車(chē)前車(chē)燈和尾燈是必不可少的裝備。自行車(chē)前車(chē)燈用于照明前方路況，尾燈的安裝可以使機(jī)動(dòng)車(chē)可以發(fā)現(xiàn)騎行者，保證夜間騎行的安全。對(duì)于經(jīng)常需要夜間騎行的人來(lái)說(shuō)，自行車(chē)尾燈的續(xù)航能力就顯得極為重要，因?yàn)槲覀儾恢喇?dāng)前尾燈的狀態(tài)，很難知道我們安裝的尾燈何時(shí)會(huì)突然不亮了，電池能持續(xù)多久。
[0004]自行車(chē)作為一種代步工具，一般在晴天才會(huì)被使用，而太陽(yáng)能作為一種清潔能源，具有很廣泛的應(yīng)用，而太陽(yáng)能電池板的出現(xiàn)又讓太陽(yáng)能的利用變的簡(jiǎn)單。如果我們可以利用太陽(yáng)能給自行車(chē)尾燈供電，將會(huì)是非常實(shí)用的想法。
[0005]針對(duì)這種情況，本發(fā)明提供了一種自行車(chē)智能輔助裝置，通過(guò)太陽(yáng)能電池板給鋰電池充電，從而可以供給其他的傳感器及自行車(chē)燈使用，通過(guò)各類(lèi)傳感器，可實(shí)現(xiàn)車(chē)速檢測(cè)、環(huán)境溫度檢測(cè)、電池電量監(jiān)測(cè)，自動(dòng)控制前后車(chē)燈，給騎行帶來(lái)方便，同時(shí)安全可靠。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于設(shè)計(jì)一種自行車(chē)智能輔助裝置，可以通過(guò)太陽(yáng)能電池板給鋰電池充電，從而可以供給其他的傳感器及自行車(chē)燈使用，通過(guò)各類(lèi)傳感器，可實(shí)現(xiàn)車(chē)速檢測(cè)、環(huán)境溫度檢測(cè)、電池電量監(jiān)測(cè)，自動(dòng)控制前后車(chē)燈，給騎行帶來(lái)方便，同時(shí)安全可靠。
[0007]為此，本發(fā)明提供了一種自行車(chē)智能輔助裝置，包括支架、智能控制儀、太陽(yáng)能電池板、支架固定桿、固定環(huán)、電池板固定桿、旋轉(zhuǎn)環(huán)，支架為一圓柱形塑料桿，智能控制儀固定于支架的中間位置，支架固定桿有兩根，分別位于支架的左右兩端對(duì)稱位置上，連接于支架和固定環(huán)之間，固定環(huán)為一直徑可調(diào)的環(huán)形結(jié)構(gòu)，用于固定在自行車(chē)車(chē)頭上，電池板固定桿有兩根，分別位于支架的左右兩端對(duì)稱位置上，連接于支架和旋轉(zhuǎn)環(huán)之間，太陽(yáng)能電池板固定在旋轉(zhuǎn)環(huán)上，旋轉(zhuǎn)環(huán)可以轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)整太陽(yáng)能電池板的方位。
[0008]上述一種自行車(chē)智能輔助裝置，所述的智能控制儀包括液晶顯示屏、按鍵、鋰電池、溫度傳感器、紅外脈沖檢測(cè)、光敏檢測(cè)和單片機(jī)，可以自動(dòng)檢測(cè)行車(chē)環(huán)境，包括白天或者夜間、環(huán)境溫度，從而自動(dòng)控制前后車(chē)燈的狀態(tài)；可以配合傳感器檢測(cè)車(chē)速并顯示，記錄車(chē)程；可以實(shí)時(shí)檢測(cè)鋰電池的電量并顯示，以防止中途斷電。
[0009]上述一種自行車(chē)智能輔助裝置，所述的太陽(yáng)能電池板用于給鋰電池充電。
[0010]本發(fā)明的有益效果:可以通過(guò)太陽(yáng)能電池板給鋰電池充電，從而可以供給其他的傳感器及自行車(chē)燈使用，實(shí)現(xiàn)清潔能源的利用；通過(guò)各類(lèi)傳感器，可實(shí)現(xiàn)車(chē)速檢測(cè)、環(huán)境溫度檢測(cè)、電池電量監(jiān)測(cè)，自動(dòng)控制前后車(chē)燈，不僅可以替代碼表的全部功能，而且可以自動(dòng)檢測(cè)環(huán)境，自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉前后燈，顯示電池電量，給騎行帶來(lái)方便，同時(shí)安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合設(shè)計(jì)圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1是本發(fā)明一種自行車(chē)智能輔助裝置的示意圖；
圖2是本發(fā)明一種自行車(chē)智能輔助裝置的智能控制儀的面板圖；
圖3是本發(fā)明一種自行車(chē)智能輔助裝置的電路模塊結(jié)構(gòu)圖；
附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、支架；2、智能控制儀；3、太陽(yáng)能電池板；4、支架固定桿；5、固定環(huán)；6、電池板固定桿；7、旋轉(zhuǎn)環(huán)；8、液晶顯示屏；9、按鍵；10、鋰電池；11、溫度傳感器；12、紅外脈沖檢測(cè)；13、光敏檢測(cè)；14、和單片機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1是本發(fā)明一種自行車(chē)智能輔助裝置的示意圖，包括支架1、智能控制儀2、太陽(yáng)能電池板3、支架固定桿4、固定環(huán)5、電池板固定桿6、旋轉(zhuǎn)環(huán)7,支架I為一圓柱形塑料桿，智能控制儀2固定于支架I的中間位置，支架固定桿4有兩根，分別位于支架I的左右兩端對(duì)稱位置上，連接于支架I和固定環(huán)5之間，固定環(huán)5為一直徑可調(diào)的環(huán)形結(jié)構(gòu)，用于固定在自行車(chē)車(chē)頭上，使用時(shí)，先將固定環(huán)5擰開(kāi)，環(huán)繞在車(chē)架把手上，然后擰緊，使支架I不晃動(dòng)。電池板固定桿6有兩根，分別位于支架I的左右兩端對(duì)稱位置上，連接于支架I和旋轉(zhuǎn)環(huán)7之間，太陽(yáng)能電池板3固定在旋轉(zhuǎn)環(huán)7上，旋轉(zhuǎn)環(huán)7可以轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)整太陽(yáng)能電池板3的方位。
[0013]智能控制儀2的面板如圖2所示，包括液晶顯示屏8和按鍵9，液晶顯示屏8為一塊12864液晶，顯示的參數(shù)包括環(huán)境溫度、環(huán)境狀態(tài)、車(chē)速、單次行車(chē)?yán)锍?、總行?chē)?yán)锍獭⑶昂筌?chē)燈狀態(tài)、鋰電池電量。按鍵9可以用于設(shè)置初始參數(shù)，也可以手動(dòng)調(diào)整模式，控制車(chē)燈。
[0014]裝置電路模塊結(jié)構(gòu)圖如圖3所示，包括鋰電池10、溫度傳感器11、紅外脈沖檢測(cè)12、光敏檢測(cè)13和單片機(jī)14，可以自動(dòng)檢測(cè)行車(chē)環(huán)境，包括白天或者夜間、環(huán)境溫度，從而自動(dòng)控制前后車(chē)燈的狀態(tài)；可以配合傳感器檢測(cè)車(chē)速并顯示，記錄車(chē)程；可以實(shí)時(shí)檢測(cè)鋰電池10的電量并顯示，以防止中途斷電。用戶在使用時(shí)，可以根據(jù)太陽(yáng)光方向，手動(dòng)調(diào)整太陽(yáng)能電池板3的方位，從而獲得最大的能量。
[0015]以上例舉僅僅是對(duì)本發(fā)明的舉例說(shuō)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍的限制，凡是與本發(fā)明相同或相似的設(shè)計(jì)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車(chē)智能輔助裝置，包括支架(I)、智能控制儀(2)、太陽(yáng)能電池板(3)、支架固定桿(4)、固定環(huán)(5)、電池板固定桿(6)、旋轉(zhuǎn)環(huán)(7),其特征在于:支架(I)為一圓柱形塑料桿，智能控制儀(2)固定于支架(I)的中間位置，支架固定桿(4)有兩根，分別位于支架Cl)的左右兩端對(duì)稱位置上，連接于支架(I)和固定環(huán)(5)之間，固定環(huán)(5)為一直徑可調(diào)的環(huán)形結(jié)構(gòu)，用于固定在自行車(chē)車(chē)頭上，電池板固定桿(6)有兩根，分別位于支架(I)的左右兩端對(duì)稱位置上，連接于支架(I)和旋轉(zhuǎn)環(huán)(7)之間，太陽(yáng)能電池板(3)固定在旋轉(zhuǎn)環(huán)(7)上，旋轉(zhuǎn)環(huán)(7)可以轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)整太陽(yáng)能電池板(3)的方位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)智能輔助裝置，其特征在于:所述的智能控制儀(2)包括液晶顯示屏(8)、按鍵(9)、鋰電池(10)、溫度傳感器(11)、紅外脈沖檢測(cè)(12)、光敏檢測(cè)(13)和單片機(jī)(14)，可以自動(dòng)檢測(cè)行車(chē)環(huán)境，包括白天或者夜間、環(huán)境溫度，從而自動(dòng)控制前后車(chē)燈的狀態(tài)；可以配合傳感器檢測(cè)車(chē)速并顯示，記錄車(chē)程；可以實(shí)時(shí)檢測(cè)鋰電池(10)的電量并顯示，以防止中途斷電。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)智能輔助裝置，其特征在于:所述的太陽(yáng)能電池板(3)用于給鋰電池(10)充電。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明屬于自行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種自行車(chē)智能輔助裝置，包括支架、智能控制儀、太陽(yáng)能電池板、支架固定桿、固定環(huán)、電池板固定桿、旋轉(zhuǎn)環(huán)，其中，智能控制儀包括液晶顯示屏、按鍵、鋰電池、溫度傳感器、紅外脈沖檢測(cè)、光敏檢測(cè)和單片機(jī)，本發(fā)明可以自動(dòng)檢測(cè)行車(chē)環(huán)境，包括白天或者夜間、環(huán)境溫度，從而自動(dòng)控制前后車(chē)燈的狀態(tài)；可以配合傳感器檢測(cè)車(chē)速并顯示，記錄車(chē)程；可以實(shí)時(shí)檢測(cè)鋰電池的電量并顯示，以防止中途斷電；太陽(yáng)能電池板用于給鋰電池充電，實(shí)現(xiàn)新能源的利用。
【IPC分類(lèi)】B62J99-00, B62J6-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104648537
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310587455
【發(fā)明人】石強(qiáng)
【申請(qǐng)人】西安丁子電子信息科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2013年11月21日