一種非機(jī)動(dòng)車(chē)手柄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及非機(jī)動(dòng)車(chē)配件領(lǐng)域，具體涉及一種非機(jī)動(dòng)車(chē)手柄。
【背景技術(shù)】
[0002]〃非機(jī)動(dòng)車(chē)〃，是指以人力或者畜力為驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。非機(jī)動(dòng)車(chē)是常用的交通工具，因非機(jī)動(dòng)車(chē)多為人力，較為簡(jiǎn)單，并不常有保護(hù)設(shè)施，對(duì)于臨近的危險(xiǎn)無(wú)法及時(shí)做出相應(yīng)的反應(yīng)，以至于造成傷害。本發(fā)明在手柄內(nèi)安裝了超聲波傳感器，得以及時(shí)感應(yīng)到附近的車(chē)輛，并通過(guò)led燈管提醒駕駛者。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種可提醒駕駛者附近車(chē)輛的非機(jī)動(dòng)車(chē)手柄。
[0004]本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種非機(jī)動(dòng)車(chē)手柄，包括位于非機(jī)動(dòng)車(chē)本體的車(chē)頭前端兩側(cè)的手柄，其中所述手柄由第一柄段與第二柄段組成，第一柄段內(nèi)設(shè)有蓄電池與超聲波傳感器，第一柄段的末端設(shè)有一圈led燈管，led燈管與超聲波傳感器相連接，第一柄段與第二柄段之間設(shè)有波紋管，第一柄段在與第二柄段的連接處設(shè)有卡槽，第二柄段在相應(yīng)處設(shè)有卡扣，第二柄段內(nèi)設(shè)有手電，手電與第二柄段之間設(shè)有固定架，手電外設(shè)有端蓋，第二柄段外設(shè)有一層夜光套。
[0005]優(yōu)選的，所述夜光套外表面設(shè)有防滑環(huán)。
[0006]優(yōu)選的，所述端蓋的底面由透明板與擋光板組成，擋光板有若干扇形塊組成，端蓋的側(cè)面在扇形塊對(duì)應(yīng)處設(shè)有滑槽。
[0007]優(yōu)選的，所述端蓋與所述第二柄段之間為螺紋連接。
[0008]優(yōu)選的，所述固定架的中間設(shè)有梯形固定孔，固定孔上表面設(shè)有卡膜，卡膜上設(shè)有十字型開(kāi)口。
[0009]有益效果是:本手柄可以用于非機(jī)動(dòng)車(chē)的兩側(cè)，主要為超聲波傳感器檢測(cè)到附近的車(chē)輛，而且第一柄段與第二柄段之間為波紋管連接，可以多角度的調(diào)節(jié)第二柄段的位置。本手柄的第一柄段連接在非機(jī)動(dòng)車(chē)上，第二柄段則用于手握并掌控非機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛。第一柄段內(nèi)的超聲波傳感器可以檢測(cè)到附近的車(chē)輛，當(dāng)有車(chē)輛靠的過(guò)近時(shí)，超聲波傳感器可以及時(shí)提醒駕駛者，第一柄段上的led燈管與超聲波傳感器相連，使得超聲波傳感器檢測(cè)到附近距離過(guò)近的車(chē)輛時(shí)led燈管閃亮以提醒駕駛者。而第二柄段則用于使用者的手握，第一柄段與第二柄段為卡接，使得第二柄段平時(shí)可以與第一柄段相連，而第一柄段與第二柄段之間的波紋管使得第二柄段自由調(diào)節(jié)方向與角度，第二柄段上的夜光套可以使得本手柄在夜間自動(dòng)發(fā)光，既環(huán)保節(jié)約能源，又可以發(fā)光提醒其他騎行者，保證了駕駛者的安全性。除此之外，在第二柄段內(nèi)的手電也會(huì)隨著第二柄段而調(diào)節(jié)角度，具有更大的照射范圍。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明一種非機(jī)動(dòng)車(chē)手柄的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]其中I，第一柄段；2，led燈管；3，超聲波傳感器；4，蓄電池；5，卡槽；6，波紋管；7，卡扣；8，第二柄段；9，夜光套；10，固定架；11，防滑環(huán)；12，固定孔；13，手電；14，端蓋；15，透明板；16，擋光板。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式。
[0013]圖1出示本發(fā)明一種非機(jī)動(dòng)車(chē)手柄的【具體實(shí)施方式】:一種非機(jī)動(dòng)車(chē)手柄，包括位于非機(jī)動(dòng)車(chē)本體的車(chē)頭前端兩側(cè)的手柄，其中所述手柄由第一柄段I與第二柄段8組成，第一柄段I內(nèi)設(shè)有蓄電池4與超聲波傳感器3，第一柄段I的末端設(shè)有一圈led燈管2，led燈管2與超聲波傳感器3相連接，第一柄段I與第二柄段8之間設(shè)有波紋管6，第一柄段I在與第二柄段8的連接處設(shè)有卡槽5，第二柄段8在相應(yīng)處設(shè)有卡扣7，第二柄段8內(nèi)設(shè)有手電13，手電13與第二柄段8之間設(shè)有固定架10，手電13外設(shè)有端蓋14，第二柄段8外設(shè)有一層夜光套9。所述夜光套9外表面設(shè)有防滑環(huán)11。所述端蓋14的底面由透明板15與擋光板16組成，擋光板16有若干扇形塊組成，端蓋14的側(cè)面在扇形塊對(duì)應(yīng)處設(shè)有滑槽。所述端蓋14與所述第二柄段8之間為螺紋連接。所述固定架10的中間設(shè)有梯形固定孔12，固定孔12上表面設(shè)有卡膜，卡膜上設(shè)有十字型開(kāi)口。
[0014]將本手柄安裝在非機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)頭上，騎行時(shí)，打開(kāi)第一柄段I與第二柄段8之間的卡扣7，通過(guò)波紋管6調(diào)節(jié)第二柄段8的位置已達(dá)到手握的最舒適的位置。若超聲波傳感器3檢測(cè)到有車(chē)輛距離過(guò)近時(shí)，led燈管2發(fā)亮以提醒騎行者注意。入夜后，第二柄段8處的夜光套9自動(dòng)發(fā)光，以提醒路上的其他人，并且駕駛者還可以調(diào)節(jié)手電13，自由調(diào)節(jié)照亮前方的路。
[0015]基于上述，本手柄可以用于非機(jī)動(dòng)車(chē)的兩側(cè)，主要為超聲波傳感器3檢測(cè)到附近的車(chē)輛，而且第一柄段I與第二柄段8之間為波紋管6連接，可以多角度的調(diào)節(jié)第二柄段8的位置。本手柄的第一柄段I連接在非機(jī)動(dòng)車(chē)上，第二柄段8則用于手握并掌控非機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛。第一柄段I內(nèi)的超聲波傳感器3可以檢測(cè)到附近的車(chē)輛，當(dāng)有車(chē)輛靠的過(guò)近時(shí)，超聲波傳感器3可以及時(shí)提醒駕駛者，第一柄段I上的led燈管2與超聲波傳感器3相連，使得超聲波傳感器3檢測(cè)到附近距離過(guò)近的車(chē)輛時(shí)led燈管2閃亮以提醒駕駛者。而第二柄段8則用于使用者的手握，第一柄段I與第二柄段8為卡接，使得第二柄段8平時(shí)可以與第一柄段I相連，而第一柄段I與第二柄段8之間的波紋管6使得第二柄段8自由調(diào)節(jié)方向與角度，第二柄段8上的夜光套9可以使得本手柄在夜間自動(dòng)發(fā)光，既環(huán)保節(jié)約能源，又可以發(fā)光提醒其他騎行者，保證了駕駛者的安全性。除此之外，在第二柄段8內(nèi)的手電13也會(huì)隨著第二柄段8而調(diào)節(jié)角度，具有更大的照射范圍。
[0016]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種非機(jī)動(dòng)車(chē)手柄，包括位于非機(jī)動(dòng)車(chē)本體的車(chē)頭前端兩側(cè)的手柄，其特征在于:所述手柄由第一柄段與第二柄段組成，第一柄段內(nèi)設(shè)有蓄電池與超聲波傳感器，第一柄段的末端設(shè)有一圈led燈管，led燈管與超聲波傳感器相連接，第一柄段與第二柄段之間設(shè)有波紋管，第一柄段在與第二柄段的連接處設(shè)有卡槽，第二柄段在相應(yīng)處設(shè)有卡扣，第二柄段內(nèi)設(shè)有手電，手電與第二柄段之間設(shè)有固定架，手電外設(shè)有端蓋，第二柄段外設(shè)有一層夜光套。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種非機(jī)動(dòng)車(chē)手柄，其特征在于:所述夜光套外表面設(shè)有防滑環(huán)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種非機(jī)動(dòng)車(chē)手柄，其特征在于:所述端蓋的底面由透明板與擋光板組成，擋光板有若干扇形塊組成，端蓋的側(cè)面在扇形塊對(duì)應(yīng)處設(shè)有滑槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種非機(jī)動(dòng)車(chē)手柄，其特征在于:所述端蓋與所述第二柄段之間為螺紋連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種非機(jī)動(dòng)車(chē)手柄，其特征在于:所述固定架的中間設(shè)有梯形固定孔，固定孔上表面設(shè)有卡膜，卡膜上設(shè)有十字型開(kāi)口。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種非機(jī)動(dòng)車(chē)手柄，包括位于非機(jī)動(dòng)車(chē)本體的車(chē)頭前端兩側(cè)的手柄，其中手柄由第一柄段與第二柄段組成，第一柄段內(nèi)設(shè)有蓄電池與超聲波傳感器，第一柄段的末端設(shè)有一圈led燈管，led燈管與超聲波傳感器相連接，第一柄段與第二柄段之間設(shè)有波紋管，第一柄段在與第二柄段的連接處設(shè)有卡槽，第二柄段在相應(yīng)處設(shè)有卡扣，第二柄段內(nèi)設(shè)有手電，手電與第二柄段之間設(shè)有固定架，手電外設(shè)有端蓋，第二柄段外設(shè)有一層夜光套。本手柄可以用于非機(jī)動(dòng)車(chē)的兩側(cè)，主要為超聲波傳感器檢測(cè)到附近的車(chē)輛，而且第一柄段與第二柄段之間為波紋管連接，可以多角度的調(diào)節(jié)第二柄段的位置。
【IPC分類(lèi)】B62J6/02, B62J6/00
【公開(kāi)號(hào)】CN104908854
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510258142
【發(fā)明人】丁軍, 季建國(guó)
【申請(qǐng)人】泰州市建業(yè)車(chē)件制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月19日