一種基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊，其包括坐墊和坐墊罩；所述坐墊內(nèi)設(shè)置有散熱裝置、吸熱裝置、電源單元、溫度采集單元、回沖器和電源調(diào)節(jié)器；所述散熱裝置包括排氣扇和半導(dǎo)體組件；所述半導(dǎo)體組件包括冷面半導(dǎo)體、熱面半導(dǎo)體和電流控制板；所述散熱裝置、吸熱裝置和回沖器分別與電源調(diào)節(jié)器相連接，所述電源調(diào)節(jié)器和溫度采集單元分別與電源單元相連接；所述電源調(diào)節(jié)器與溫度采集單元相連接。本發(fā)明的有益效果：結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，實現(xiàn)了對坐墊適時可控的溫度調(diào)節(jié)，生產(chǎn)成本小，利潤高，市場需求量大。
【專利說明】
一種基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種坐墊，特別涉及一種具有溫度調(diào)節(jié)功能的基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊。
【【背景技術(shù)】】
[0002]熱電制冷又稱之為半導(dǎo)體制冷、溫差電制冷，集成半導(dǎo)體PN結(jié)及絕電導(dǎo)熱基板構(gòu)成熱電模塊，熱電模塊在直流電作用下，主要通過帕爾貼效應(yīng)工作，沒有壓縮機(jī)和制冷劑，通過直流電源提供動力，改變電流方向，即可實現(xiàn)制冷/制熱功能轉(zhuǎn)換。小型、微型熱電制冷技術(shù)有很好的適用性，并得到廣泛應(yīng)用，具有系統(tǒng)構(gòu)造簡單，工作溫度區(qū)間大、溫控精度高、操控方便、運(yùn)行可靠、布局靈活、適應(yīng)性強(qiáng)等特性。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中摩托車坐墊缺乏溫度調(diào)節(jié)性的問題，本發(fā)明提供了一種基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊。
[0004]針對上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊，其包括坐墊和坐墊罩；所述坐墊內(nèi)設(shè)置有散熱裝置、吸熱裝置、電源單元、溫度采集單元、回沖器和電源調(diào)節(jié)器；
[0006]所述散熱裝置包括排氣扇和半導(dǎo)體組件；所述半導(dǎo)體組件包括冷面半導(dǎo)體、熱面半導(dǎo)體和電流控制板；
[0007]所述回沖器，用于整流補(bǔ)充電源單元的電源；
[0008]所述溫度傳感器，用于檢測坐墊的溫度信息，并將該信息傳輸給電源調(diào)節(jié)器；
[0009]所述散熱裝置、吸熱裝置和回沖器分別與電源調(diào)節(jié)器相連接，所述電源調(diào)節(jié)器和溫度采集單元分別與電源單元相連接；所述電源調(diào)節(jié)器與溫度采集單元相連接。
[0010]在本發(fā)明的基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊中，所述坐墊罩采用有半導(dǎo)體多晶硅材料和化纖混融成的面料制成。
[0011]在本發(fā)明的基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊中，所述坐墊上設(shè)置有多個排氣孔，該排氣孔呈圓形狀，與散熱裝置的位置相對應(yīng)。
[0012]在本發(fā)明的基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊中，所述電源調(diào)節(jié)器設(shè)置有四檔位開關(guān)，分別為制冷檔，加熱檔，開檔和關(guān)檔；所述制冷檔、加熱檔，開檔和關(guān)檔呈十字型排布。
[0013]在本發(fā)明的基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊中，所述電源單元和電動摩托車的電池相連接，用于獲得充足的電源。
[0014]本發(fā)明的有益效果:結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，實現(xiàn)了對坐墊適時可控的溫度調(diào)節(jié)，生產(chǎn)成本小，利潤高，市場需求量大。
【【附圖說明】】
[0015]圖1為本發(fā)明的基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊的優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
[0017]1、坐墊罩，2、坐墊，21、溫度采集單元，22、排氣孔，23、電源單元，24、回沖器，25、電源調(diào)節(jié)器，26、散熱裝置，27、吸熱裝置，251、四檔位開關(guān)。
【【具體實施方式】】
[0018]下面結(jié)合【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0019]如圖1所示的一種基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊，一種基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊，其包括坐墊和坐墊罩；所述坐墊內(nèi)設(shè)置有散熱裝置、吸熱裝置、電源單元、溫度采集單元、回沖器和電源調(diào)節(jié)器；
[0020]所述散熱裝置包括排氣扇和半導(dǎo)體組件；所述半導(dǎo)體組件包括冷面半導(dǎo)體、熱面半導(dǎo)體和電流控制板；
[0021]所述回沖器，用于整流補(bǔ)充電源單元的電源；
[0022]所述溫度傳感器，用于檢測坐墊的溫度信息，并將該信息傳輸給電源調(diào)節(jié)器；
[0023]所述散熱裝置、吸熱裝置和回沖器分別與電源調(diào)節(jié)器相連接，所述電源調(diào)節(jié)器和溫度采集單元分別與電源單元相連接；所述電源調(diào)節(jié)器與溫度采集單元相連接。
[0024]在本發(fā)明的基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊中，所述坐墊罩采用有半導(dǎo)體多晶硅材料和化纖混融成的面料制成。
[0025]在本發(fā)明的基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊中，所述坐墊上設(shè)置有多個排氣孔，該排氣孔呈圓形狀，與散熱裝置的位置相對應(yīng)。
[0026]在本發(fā)明的基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊中，所述電源調(diào)節(jié)器設(shè)置有四檔位開關(guān)，分別為制冷檔，加熱檔，開檔和關(guān)檔；所述制冷檔、加熱檔，開檔和關(guān)檔呈十字型排布。
[0027]在本發(fā)明的基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊中，所述電源單元和電動摩托車的電池相連接，用于獲得充足的電源。
[0028]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，實現(xiàn)了對坐墊適時可控的溫度調(diào)節(jié)，生產(chǎn)成本小，利潤高，市場需求量大。
[0029]以上所述實施例僅表達(dá)了本發(fā)明的實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊，其特征在于，包括坐墊和坐墊罩；所述坐墊內(nèi)設(shè)置有散熱裝置、吸熱裝置、電源單元、溫度采集單元、回沖器和電源調(diào)節(jié)器； 所述散熱裝置包括排氣扇和半導(dǎo)體組件；所述半導(dǎo)體組件包括冷面半導(dǎo)體、熱面半導(dǎo)體和電流控制板； 所述回沖器，用于整流補(bǔ)充電源單元的電源； 所述溫度傳感器，用于檢測坐墊的溫度信息，并將該信息傳輸給電源調(diào)節(jié)器； 所述散熱裝置、吸熱裝置和回沖器分別與電源調(diào)節(jié)器相連接，所述電源調(diào)節(jié)器和溫度采集單元分別與電源單元相連接；所述電源調(diào)節(jié)器與溫度采集單元相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊，其特征在于，所述坐墊罩采用有半導(dǎo)體多晶硅材料和化纖混融成的面料制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊，其特征在于，所述坐墊上設(shè)置有多個排氣孔，該排氣孔呈圓形狀，與散熱裝置的位置相對應(yīng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊，其特征在于，所述電源調(diào)節(jié)器設(shè)置有四檔位開關(guān)，分別為制冷檔，加熱檔，開檔和關(guān)檔；所述制冷檔、加熱檔，開檔和關(guān)檔呈十字型排布。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于電動摩托車的溫度調(diào)節(jié)坐墊，其特征在于，所述電源單元和電動摩托車的電池相連接，用于獲得充足的電源。
【文檔編號】B62J33/00GK105984529SQ201510069641
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年2月5日
【發(fā)明人】郭永尚, 龔萬兵, 林清山
【申請人】福建省泉州海絲船舶評估咨詢有限公司