一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)的制作方法
【專利摘要】一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，屬于運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域。它包括承托板和鋼板固定機(jī)構(gòu)；所述的承托板的底部設(shè)置有兩根車(chē)輪軸，每根車(chē)輪軸的兩端各安裝有一個(gè)車(chē)輪；所述的鋼板固定機(jī)構(gòu)包括擺架和螺桿；所述的擺架為倒置的“U”字形結(jié)構(gòu)，其兩端分別與承托板的兩個(gè)側(cè)面連接，擺架的頂部設(shè)有螺孔；所述的螺桿的下端穿過(guò)擺架的螺孔后伸入到擺架的內(nèi)側(cè)。本發(fā)明能夠方便快捷的對(duì)鋼板進(jìn)行運(yùn)輸，單次鋼板運(yùn)輸量大，在運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)鋼板進(jìn)行固定，克服了現(xiàn)有運(yùn)輸車(chē)功能上的不足，可以確保人們始終處在一個(gè)適宜的環(huán)境中。
【專利說(shuō)明】
一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼材是最常用的鋼材，在工廠或者在小型鋼材市場(chǎng)，單位沒(méi)有鏟車(chē)或其他運(yùn)輸工具，在運(yùn)輸鋼板時(shí)放置在運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē)上，由于小車(chē)大多都有豎直的扶手，扶手會(huì)妨礙運(yùn)輸大型鋼板，另一方面鋼材放置在小車(chē)上運(yùn)輸過(guò)程中容易滑落，造成人員傷亡，有極大的安全隱串
■/Ql、O
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，人們采取各種方式試圖解決，如中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)為:CN 103935785A，【公開(kāi)日】為:2014年7月23日的專利文獻(xiàn)，公開(kāi)了一種新型自動(dòng)化板材輸送設(shè)備，與板材運(yùn)輸帶配合使用，所述板材輸送設(shè)備包括底座，所述底座一側(cè)固定有支架，所述支架頂部固定有高度限位塊和推送機(jī)構(gòu)，所述底座上進(jìn)一步設(shè)有可升降平臺(tái)，所述可升降平臺(tái)上放置至少一塊板材，所述高度限位塊上設(shè)有高度傳感器，所述高度限位塊底部所在的平面與所述板材運(yùn)輸帶頂部所在的平面之間的距離等于所述板材的厚度。通過(guò)上述方式，該發(fā)明能夠自動(dòng)往板材運(yùn)輸帶上傳送板材，提高工作效率，但是該設(shè)備本身不是用來(lái)運(yùn)輸板材的，及時(shí)運(yùn)送板材，也會(huì)出現(xiàn)板材從設(shè)備上滑落的危險(xiǎn)，具有極大的安全隱患。
[0004]與此同時(shí)，通過(guò)詳細(xì)的調(diào)查與了解，人們對(duì)運(yùn)輸車(chē)智能化方面有了更高的要求，例如:周?chē)h(huán)境溫度的監(jiān)測(cè)，若能結(jié)合以上功能對(duì)電器進(jìn)行智能驅(qū)動(dòng)和進(jìn)一步控制，則可為人們的生活提供極大的便利，而現(xiàn)有的運(yùn)輸車(chē)在功能上還存在很多的不足，難以滿足上述需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]、要解決的問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有鋼板運(yùn)輸不方便，存在鋼板滑落，運(yùn)輸車(chē)功能上存在很多不足的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，能夠方便快捷的對(duì)鋼板進(jìn)行運(yùn)輸，單次鋼板運(yùn)輸量大，在運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)鋼板進(jìn)行固定，避免鋼板滑落的造成的危險(xiǎn)，可靠性強(qiáng)；同時(shí)克服了現(xiàn)有運(yùn)輸車(chē)功能上的不足，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境的溫度，針對(duì)環(huán)境溫度過(guò)高或者過(guò)低時(shí)，可以智能啟動(dòng)空調(diào)，從而可以確保人們始終處在一個(gè)適宜的環(huán)境中，很好地促進(jìn)了人們的身體健康。
[0006]、技術(shù)方案
一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，包括承托板和鋼板固定機(jī)構(gòu);所述的承托板的底部設(shè)置有兩根車(chē)輪軸，每根車(chē)輪軸的兩端各安裝有一個(gè)車(chē)輪;所述的鋼板固定機(jī)構(gòu)包括擺架和螺桿;所述的擺架為倒置的“U”字形結(jié)構(gòu)，其兩端分別與承托板的兩個(gè)側(cè)面連接，擺架的頂部設(shè)有螺孔;所述的螺桿的下端穿過(guò)擺架的螺孔后伸入到擺架的內(nèi)側(cè)，所述的承托板上設(shè)有控制盒，控制盒的內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器、中央處理器、存儲(chǔ)器和空調(diào)紅外線發(fā)射器，所述的中央處理器分別與溫度傳感器、存儲(chǔ)器、空調(diào)紅外線發(fā)射器電連接，所述的空調(diào)紅外線發(fā)射器用于發(fā)射紅外信號(hào)到空調(diào)紅外線接收器中，空調(diào)紅外線接收器的接收信號(hào)用于控制空調(diào)工作。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的鋼板固定機(jī)構(gòu)有兩個(gè)，沿承托板的長(zhǎng)度方向設(shè)置。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的擺架的兩端與承托板之間通過(guò)銷軸連接。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的承托板前后兩個(gè)側(cè)面上設(shè)有限位塊，限位塊位于擺架的外側(cè)。
[0010]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的螺桿的下端設(shè)置有壓板。
[0011]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的壓板的下表面上設(shè)有橡皮墊。
[0012]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的螺桿的上端設(shè)有手柄。
[0013]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的車(chē)輪為萬(wàn)向輪。
[0014]、有益效果
相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果為:
(1)本發(fā)明的一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，在承托板上設(shè)置鋼板固定機(jī)構(gòu)，在將鋼板放置到承托板上時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)鋼板固定機(jī)構(gòu)的擺架使其翻轉(zhuǎn)至小車(chē)的左右兩端，即擺架轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置，避免阻擋鋼板從承托板放下，放置完鋼板后，將擺架轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置，轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，是螺桿下端壓緊鋼板表面，這樣鋼板在運(yùn)輸過(guò)程中被牢牢固定，不會(huì)從運(yùn)輸車(chē)上滑落，安全性高，該運(yùn)輸車(chē)單次鋼板運(yùn)輸量大，且可適用于不用大小和厚度的鋼板運(yùn)輸，通用性強(qiáng)；
(2)本發(fā)明的一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，通過(guò)將空調(diào)紅外線發(fā)射器與中央處理器電連接，使得當(dāng)周?chē)h(huán)境溫度過(guò)高或者過(guò)低時(shí)，可以通過(guò)空調(diào)紅外線接收器智能啟動(dòng)空調(diào)來(lái)調(diào)節(jié)周?chē)h(huán)境溫度，從而確保人們始終處在一個(gè)適宜的環(huán)境中，很好地促進(jìn)了人們的身體健康；
(3)本發(fā)明的一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，在承托板的前后兩個(gè)側(cè)面上設(shè)置的限位塊，可以對(duì)鋼板固定機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)到水平位置時(shí)進(jìn)行限位，避免螺桿與底面或承托板碰撞；
(4)本發(fā)明的一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，螺桿下端設(shè)置壓板，增大螺桿與鋼板的接觸面積，保證壓緊可靠，同時(shí)也避免鋼板表面被壓壞;在壓板下表面設(shè)置的橡皮墊，進(jìn)一步提高壓緊的可靠性，防止螺桿松動(dòng)，也保護(hù)鋼板表面；
(5)本發(fā)明一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，螺桿上端設(shè)置手柄，方便螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng);車(chē)輪采用萬(wàn)向輪，方便運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)向，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，易于實(shí)施。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明的工作狀態(tài)示意圖。
[0016]圖中:1、承托板;2、車(chē)輪;3、擺架;4、螺桿;5、壓板;6、手柄;7、限位塊。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步進(jìn)行描述。
[0018]實(shí)施例1
如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，包括承托板I和鋼板固定機(jī)構(gòu);其中，所述的承托板I的底部設(shè)置有兩根車(chē)輪軸，每根車(chē)輪軸的兩端各安裝有一個(gè)車(chē)輪2，車(chē)輪2采用萬(wàn)向輪，方便轉(zhuǎn)向。
[0019]所述的鋼板固定機(jī)構(gòu)有兩個(gè)，沿承托板I的長(zhǎng)度方向設(shè)置，每個(gè)鋼板固定機(jī)構(gòu)都包括擺架3和螺桿4;其中，所述的擺架3為倒置的“U”字形結(jié)構(gòu)，其兩端分別與承托板I的前后兩個(gè)側(cè)面銷軸連接，這樣擺架3可以左右轉(zhuǎn)動(dòng)，擺架3的頂部設(shè)有螺孔;所述的螺桿4的下端穿過(guò)擺架3的螺孔后伸入到擺架3的內(nèi)側(cè)，螺桿4的上端設(shè)有手柄6，螺桿4的下端設(shè)置有壓板5，壓板5的下表面上設(shè)有橡皮墊。所述的承托板I前后兩個(gè)側(cè)面上均設(shè)有限位塊7，限位塊7位于擺架3的外側(cè)，擺架3轉(zhuǎn)動(dòng)到水平位置時(shí)被限位塊7所限位。
[0020]上述的承托板I上設(shè)有控制盒，控制盒的內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器、中央處理器、存儲(chǔ)器和空調(diào)紅外線發(fā)射器，所述的中央處理器分別與溫度傳感器、存儲(chǔ)器、空調(diào)紅外線發(fā)射器電連接。工作時(shí)，溫度傳感器獲取到周?chē)h(huán)境溫度的數(shù)據(jù)傳給中央處理器，中央處理器將數(shù)據(jù)保存到存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)器將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)并反饋給中央處理器。當(dāng)周?chē)h(huán)境溫度過(guò)高或者過(guò)低時(shí)，中央處理器將二進(jìn)制信號(hào)傳送給空調(diào)紅外線發(fā)射器，空調(diào)紅外線發(fā)射器將二進(jìn)制信號(hào)編碼調(diào)制為一系列的脈沖信號(hào)，通過(guò)紅外發(fā)射管發(fā)射紅外信號(hào)，隨后空調(diào)紅外線接收器將接收到的紅外信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再經(jīng)過(guò)放大、濾波等處理后送給解調(diào)電路進(jìn)行解調(diào)，還原為二進(jìn)制信號(hào)后輸出給空調(diào)處理器，從而可以智能啟動(dòng)空調(diào)來(lái)調(diào)節(jié)周?chē)h(huán)境溫度。
[0021]如圖3所示，具體使用時(shí)，先將轉(zhuǎn)動(dòng)擺架3轉(zhuǎn)動(dòng)到水平位置，被限位塊7限位，然后將鋼板疊放到承托板I上，再將擺架3轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置，轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿4，壓板5下移直至壓緊鋼板；此時(shí)，鋼板被牢牢的固定，即可推動(dòng)小車(chē)將鋼板運(yùn)輸?shù)剿栉恢谩?br>[0022]本發(fā)明的一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，能夠方便快捷的對(duì)鋼板進(jìn)行運(yùn)輸，單次鋼板運(yùn)輸量大，在運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)鋼板進(jìn)行固定，避免鋼板滑落的造成的危險(xiǎn)，可靠性強(qiáng)；同時(shí)克服了現(xiàn)有運(yùn)輸車(chē)功能上的不足，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境的溫度，針對(duì)環(huán)境溫度過(guò)高或者過(guò)低時(shí)，可以智能啟動(dòng)空調(diào)，從而可以確保人們始終處在一個(gè)適宜的環(huán)境中，很好地促進(jìn)了人們的身體健康。
[0023]以上示意性的對(duì)本發(fā)明及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒(méi)有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，包括承托板(1)，承托板(I)的底部設(shè)置有兩根車(chē)輪軸，每根車(chē)輪軸的兩端各安裝有一個(gè)車(chē)輪(2)，其特征在于:還包括鋼板固定機(jī)構(gòu);所述的鋼板固定機(jī)構(gòu)包括擺架(3)和螺桿(4);所述的擺架(3)為倒置的“U”字形結(jié)構(gòu)，其兩端分別與承托板(I)的兩個(gè)側(cè)面連接，擺架(3)的頂部設(shè)有螺孔;所述的螺桿(4)的下端穿過(guò)擺架(3)的螺孔后伸入到擺架(3)的內(nèi)側(cè)，所述的承托板(I)上設(shè)有控制盒，控制盒的內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器、中央處理器、存儲(chǔ)器和空調(diào)紅外線發(fā)射器，所述的中央處理器分別與溫度傳感器、存儲(chǔ)器、空調(diào)紅外線發(fā)射器電連接，所述的空調(diào)紅外線發(fā)射器用于發(fā)射紅外信號(hào)到空調(diào)紅外線接收器中，空調(diào)紅外線接收器的接收信號(hào)用于控制空調(diào)工作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述的鋼板固定機(jī)構(gòu)有兩個(gè)，沿承托板(I)的長(zhǎng)度方向設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述的擺架(3)的兩端與承托板(I)之間通過(guò)銷軸連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述的承托板(I)前后兩個(gè)側(cè)面上設(shè)有限位塊(7)，限位塊(7)位于擺架(3)的外側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述的螺桿(4)的下端設(shè)置有壓板(5)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述的壓板(5)的下表面上設(shè)有橡皮墊。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述的螺桿(4)的上端設(shè)有手柄(6)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能鋼板運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述的車(chē)輪(2)為萬(wàn)向輪。
【文檔編號(hào)】B62B5/00GK106080711SQ201610598242
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年7月27日 公開(kāi)號(hào)201610598242.4, CN 106080711 A, CN 106080711A, CN 201610598242, CN-A-106080711, CN106080711 A, CN106080711A, CN201610598242, CN201610598242.4
【發(fā)明人】杜金蔓
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