一種自行車用后置儲(chǔ)存箱的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種后置儲(chǔ)存箱，具體涉及一種自行車用后置儲(chǔ)存箱，屬于自行車零配件領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]自行車作為一種便捷環(huán)保的交通工具，已經(jīng)被人們廣泛的應(yīng)用。為了方便自行車載物，人們通常會(huì)在自行車后衣架上安裝后置儲(chǔ)存箱，然而，現(xiàn)在越來越多的自行車后部不設(shè)置后衣架，導(dǎo)致后置儲(chǔ)存箱無法安裝在自行車后部，影響自行車的載物量。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有無后衣架的自行車無法安裝后置儲(chǔ)存箱，影響自行車載物量的問題，進(jìn)而提出一種自行車用后置儲(chǔ)存箱。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述問題采取的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括儲(chǔ)物箱體和箱蓋，箱蓋扣裝在儲(chǔ)物箱體的開口處，本實(shí)用新型還包括兩個(gè)車座支撐桿連接耳板、兩個(gè)車座支撐桿鎖緊螺栓、兩個(gè)車座支撐桿鎖緊組件和兩個(gè)自行車后輪架連接機(jī)構(gòu)，每個(gè)車座支撐桿鎖緊組件由第一連接直板、第一半圓板、第一鎖緊直板首尾依次連接組成，兩個(gè)第一半圓板組成車座支撐桿鎖緊套管，兩個(gè)車座支撐桿連接耳板并排平行設(shè)置在儲(chǔ)物箱體的前端，且每個(gè)車座支撐桿連接耳板的一端均與儲(chǔ)物箱體的前端面固定連接，兩個(gè)車座支撐桿鎖緊組件通過一個(gè)車座支撐桿鎖緊螺栓連接，兩個(gè)第一鎖緊直板通過一個(gè)車座支撐桿鎖緊螺栓連接，兩個(gè)所述自行車后輪架連接機(jī)構(gòu)并排安裝在儲(chǔ)物箱體的下表面上。每個(gè)所述自行車后輪架連接機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)后輪架連接條板、兩個(gè)后輪架鎖緊螺栓和兩個(gè)后輪架鎖緊組件，每個(gè)后輪架鎖緊組件由第二連接直板、第二半圓板和第二鎖緊直板首尾依次連接組成，且兩個(gè)第二半圓板組成后輪架鎖緊套管，兩個(gè)后輪架連接條板的上端均與儲(chǔ)物箱體的下表面連接，兩個(gè)后輪架連接條板的下端通過一個(gè)后輪架鎖緊螺栓與兩個(gè)第二連接直板連接，兩個(gè)第二鎖緊直板通過一個(gè)后輪架鎖緊螺栓連接。本實(shí)用新型還包括電子鎖緊機(jī)構(gòu)，所述電子鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖套、鎖套連接板、推桿電機(jī)和電池，鎖套連接板的上端與箱蓋后端的內(nèi)側(cè)面鉸接，鎖套連接板的下端與鎖套連接，推桿電機(jī)和電池安裝在儲(chǔ)物箱體后端的內(nèi)側(cè)面上，推桿電機(jī)與電池連接，推桿電機(jī)的伸縮桿可插入鎖套內(nèi)。儲(chǔ)物箱體后端端面上設(shè)有反光板。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:1、本實(shí)用新型能將儲(chǔ)存箱安裝在任何沒有后衣架的自行車上，且能夠適應(yīng)各種自行車后輪架結(jié)構(gòu)；2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便快捷，相對于車座架上的儲(chǔ)物包載物量更大，能夠承載各種自行車輔助或維修工具；3、本實(shí)用新型的電子鎖緊機(jī)構(gòu)可通過遙控器遠(yuǎn)距離遙控，且電子鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在儲(chǔ)物箱內(nèi)部，有效避免了儲(chǔ)物箱內(nèi)物品被盜；4、反光板能在夜間反射燈光，避免交通事故的發(fā)生。
【【附圖說明】】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1的俯視圖，圖3是自行車后輪架連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4是電子鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]1-儲(chǔ)物箱體，2-箱蓋，3-車座支撐桿連接耳板，4-車座支撐桿鎖緊螺栓，5-車座支撐桿鎖緊組件，5-1-第一連接直板，5-2-第一半圓板，5-3-第一鎖緊直板，6-后輪架連接條板，7-后輪架鎖緊螺栓，8-后輪架鎖緊組件，8-1-第二連接直板，8-2-第二半圓板，8-3-第一鎖緊直板，9-鎖套，10-鎖套連接板，11-推桿電機(jī)，12-電池，13-反光板。
【【具體實(shí)施方式】】
[0008]【具體實(shí)施方式】一:結(jié)合圖1至圖4說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式所述一種自行車用后置儲(chǔ)存箱包括儲(chǔ)物箱體I和箱蓋2，箱蓋2扣裝在儲(chǔ)物箱體I的開口處，本實(shí)施方式還包括兩個(gè)車座支撐桿連接耳板3、兩個(gè)車座支撐桿鎖緊螺栓4、兩個(gè)車座支撐桿鎖緊組件5和兩個(gè)自行車后輪架連接機(jī)構(gòu)，每個(gè)車座支撐桿鎖緊組件5由第一連接直板5-1、第一半圓板5-2、第一鎖緊直板5-3首尾依次連接組成，兩個(gè)第一半圓板5-2組成車座支撐桿鎖緊套管，兩個(gè)車座支撐桿連接耳板3并排平行設(shè)置在儲(chǔ)物箱體I的前端，且每個(gè)車座支撐桿連接耳板3的一端均與儲(chǔ)物箱體I的前端面固定連接，兩個(gè)車座支撐桿鎖緊組件5通過一個(gè)車座支撐桿鎖緊螺栓4連接，兩個(gè)第一鎖緊直板5-3通過一個(gè)車座支撐桿鎖緊螺栓4連接，兩個(gè)所述自行車后輪架連接機(jī)構(gòu)并排安裝在儲(chǔ)物箱體I的下表面上。
[0009]【具體實(shí)施方式】二:結(jié)合圖1至圖4說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式所述一種自行車用后置儲(chǔ)存箱的每個(gè)所述自行車后輪架連接機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)后輪架連接條板6、兩個(gè)后輪架鎖緊螺栓7和兩個(gè)后輪架鎖緊組件8，每個(gè)后輪架鎖緊組件8由第二連接直板8-1、第二半圓板8-2和第二鎖緊直板8-3首尾依次連接組成，且兩個(gè)第二半圓板8-2組成后輪架鎖緊套管，兩個(gè)后輪架連接條板6的上端均與儲(chǔ)物箱體I的下表面連接，兩個(gè)后輪架連接條板6的下端通過一個(gè)后輪架鎖緊螺栓7與兩個(gè)第二連接直板8-1連接，兩個(gè)第二鎖緊直板8-3通過一個(gè)后輪架鎖緊螺栓7連接。其它組成及連接關(guān)系與【具體實(shí)施方式】一相同。
[0010]【具體實(shí)施方式】三:結(jié)合圖1至圖4說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式所述一種自行車用后置儲(chǔ)存箱還包括電子鎖緊機(jī)構(gòu)，所述電子鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖套9、鎖套連接板10、推桿電機(jī)11和電池12，鎖套連接板10的上端與箱蓋2后端的內(nèi)側(cè)面鉸接，鎖套連接板10的下端與鎖套9連接，推桿電機(jī)11和電池12安裝在儲(chǔ)物箱體I后端的內(nèi)側(cè)面上，推桿電機(jī)11與電池12連接，推桿電機(jī)11的伸縮桿可插入鎖套9內(nèi)。其它組成及連接關(guān)系與【具體實(shí)施方式】一相同。
[0011]【具體實(shí)施方式】四:結(jié)合圖1至圖4說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式所述一種自行車用后置儲(chǔ)存箱的儲(chǔ)物箱體I后端端面上設(shè)有反光板13。其它組成及連接關(guān)系與【具體實(shí)施方式】一、二或三相同。
[0012]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車用后置儲(chǔ)存箱，它包括儲(chǔ)物箱體(I)和箱蓋(2)，箱蓋(2)扣裝在儲(chǔ)物箱體(I)的開口處，其特征在于:所述一種自行車用后置儲(chǔ)存箱還包括兩個(gè)車座支撐桿連接耳板(3)、兩個(gè)車座支撐桿鎖緊螺栓(4)、兩個(gè)車座支撐桿鎖緊組件(5)和兩個(gè)自行車后輪架連接機(jī)構(gòu)，每個(gè)車座支撐桿鎖緊組件(5)由第一連接直板(5-1)、第一半圓板(5-2)、第一鎖緊直板(5-3)首尾依次連接組成，兩個(gè)第一半圓板(5-2)組成車座支撐桿鎖緊套管，兩個(gè)車座支撐桿連接耳板(3)并排平行設(shè)置在儲(chǔ)物箱體(I)的前端，且每個(gè)車座支撐桿連接耳板(3)的一端均與儲(chǔ)物箱體(I)的前端面固定連接，兩個(gè)車座支撐桿鎖緊組件(5)通過一個(gè)車座支撐桿鎖緊螺栓(4)連接，兩個(gè)第一鎖緊直板(5-3)通過一個(gè)車座支撐桿鎖緊螺栓(4)連接，兩個(gè)所述自行車后輪架連接機(jī)構(gòu)并排安裝在儲(chǔ)物箱體(I)的下表面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自行車用后置儲(chǔ)存箱，其特征在于:每個(gè)所述自行車后輪架連接機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)后輪架連接條板(6)、兩個(gè)后輪架鎖緊螺栓(7)和兩個(gè)后輪架鎖緊組件(8)，每個(gè)后輪架鎖緊組件(8)由第二連接直板(8-1)、第二半圓板(8-2)和第二鎖緊直板(8-3)首尾依次連接組成，且兩個(gè)第二半圓板(8-2)組成后輪架鎖緊套管，兩個(gè)后輪架連接條板出)的上端均與儲(chǔ)物箱體(I)的下表面連接，兩個(gè)后輪架連接條板出)的下端通過一個(gè)后輪架鎖緊螺栓(7)與兩個(gè)第二連接直板(8-1)連接，兩個(gè)第二鎖緊直板(8-3)通過一個(gè)后輪架鎖緊螺栓(7)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自行車用后置儲(chǔ)存箱，其特征在于:所述一種自行車用后置儲(chǔ)存箱還包括電子鎖緊機(jī)構(gòu)，所述電子鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖套(9)、鎖套連接板(10)、推桿電機(jī)(11)和電池(12)，鎖套連接板(10)的上端與箱蓋(2)后端的內(nèi)側(cè)面鉸接，鎖套連接板(10)的下端與鎖套(9)連接，推桿電機(jī)(11)和電池(12)安裝在儲(chǔ)物箱體⑴后端的內(nèi)側(cè)面上，推桿電機(jī)(11)與電池(12)連接，推桿電機(jī)(11)的伸縮桿可插入鎖套(9)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述一種自行車用后置儲(chǔ)存箱，其特征在于:儲(chǔ)物箱體(I)后端端面上設(shè)有反光板(13)。
【專利摘要】一種自行車用后置儲(chǔ)存箱，它涉及一種后置儲(chǔ)存箱，具體涉及一種自行車用后置儲(chǔ)存箱。本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有無后衣架的自行車無法安裝后置儲(chǔ)存箱，影響自行車載物量的問題。本實(shí)用新型包括兩個(gè)車座支撐桿連接耳板、兩個(gè)車座支撐桿鎖緊螺栓、兩個(gè)車座支撐桿鎖緊板和兩個(gè)自行車后輪架連接機(jī)構(gòu)，每個(gè)車座支撐桿鎖緊組件由第一連接直板、第一半圓板、第一鎖緊直板首尾依次連接組成，兩個(gè)第一半圓板組成車座支撐桿鎖緊套管，兩個(gè)車座支撐桿連接耳板并排平行設(shè)置在儲(chǔ)物箱體的前端。本實(shí)用新型屬于自行車零配件領(lǐng)域。
【IPC分類】B62J6-20, B62J9-00
【公開號】CN204279763
【申請?zhí)枴緾N201420629699
【發(fā)明人】曹經(jīng)城
【申請人】天津市大城工貿(mào)有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年10月28日