一種粗紗管專用推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及推車領(lǐng)域，特別涉及一種粗紗管專用推車。
【背景技術(shù)】
[0002]推車是以人力推、拉的搬運(yùn)車輛，雖然物料搬運(yùn)技術(shù)不斷發(fā)展，但手推車仍作為不可缺少的搬運(yùn)工具而沿用至今，推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗靸r(jià)低廉、維護(hù)簡(jiǎn)單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動(dòng)車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便，推車系列的設(shè)計(jì)以輕便易攜帶為主，由于其使用方便故廣泛地在倉(cāng)庫(kù)、制造工廠、百貨公司、物流中心、貨運(yùn)站或配送途中之短程搬運(yùn)使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種粗紗管專用推車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案:一種粗紗管專用推車，由把手、固定橫桿、車板、氣胎前腳輪、氣胎后腳輪和綁定帶組成，綁定帶則由上抓手、彈性綁帶和下抓手組成，把手直接焊接在車板的末端，兩者呈120°，把手間上下端35cm處各焊有一根固定橫桿，車板前端底部裝有氣胎前腳輪，車板后端底部裝有氣胎后腳輪，綁定帶為可拆卸式，上抓手咬合把手兩側(cè)，下抓手咬合車板前端。
[0005]優(yōu)選的，所述把手裝有橡膠防滑套。
[0006]優(yōu)選的，所述氣胎前腳輪，是大輪且為固定腳輪，輪軸的下部連接腳輪，上部設(shè)有頂盤，頂盤固定在車板上。
[0007]優(yōu)選的，所述氣胎后腳輪，是小輪且為活動(dòng)腳輪，輪軸的下部連接腳輪，上部設(shè)有雙層頂盤，內(nèi)頂盤為活動(dòng)式，外頂盤固定在車板上。
[0008]優(yōu)選的，所述車板，上板面設(shè)計(jì)有連續(xù)凹槽。
[0009]采用以上技術(shù)方案的有益效果是:該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的粗紗管專用推車，把手裝有橡膠防滑套，工作人員在使用時(shí)能夠防止手滑，方便了工作人員掌握方向，同時(shí)橡膠套還具有減震功能;氣胎前腳輪，是大輪且為固定腳輪，輪軸的下部連接腳輪，上部設(shè)有頂盤，頂盤固定在車板上，氣胎后腳輪，是小輪且為活動(dòng)腳輪，輪軸的下部連接腳輪，上部設(shè)有雙層頂盤，內(nèi)頂盤為活動(dòng)式，外頂盤固定在車板上，后腳輪是活動(dòng)腳輪能夠改變推車的方向，而前輪大后輪小的設(shè)計(jì)則增加了推車轉(zhuǎn)變方向的靈活性，車板的上板面設(shè)計(jì)為連續(xù)凹槽狀，增加了車面的摩擦力，凹槽的設(shè)計(jì)能使粗紗管嵌在槽內(nèi)，防止粗紗管在運(yùn)輸過(guò)程中滑落。
【附圖說(shuō)明】
[00?0]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖2是圖1所述綁定帶結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是圖1所述車板上板面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是圖1所述氣胎前腳輪結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖5是圖1所述氣胎后腳輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中I—把手，2—固定橫桿，3—車板，4—?dú)馓デ澳_輪，5—?dú)馓ズ竽_輪，6—綁定帶，7—上抓手、8—彈性綁帶，9—下抓手，10—凹槽，1卜_腳輪，12—輪軸，13—固定腳輪頂盤，14—活動(dòng)腳輪外頂盤，15—活動(dòng)腳輪內(nèi)頂盤。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。
[0017]圖1、圖2和圖3出示本實(shí)用新型一種粗紗管專用推車的【具體實(shí)施方式】:一種粗紗管專用推車，由把手1、固定橫桿2、車板3、氣胎前腳輪4、氣胎后腳輪5和綁定帶6組成，綁定帶6則由上抓手7、彈性綁帶8和下抓手9組成，把手I直接焊接在車板3的末端，兩者呈120°，把手I裝有橡膠防滑套，工作人員在使用時(shí)能夠防止手滑，方便了工作人員掌握方向，同時(shí)橡膠套還具有減震功能，把手I間上下端35cm處各焊有一根固定橫桿2，車板3前端底部裝有氣胎前腳輪4，車板3后端底部裝有氣胎后腳輪5，綁定帶6為可拆卸式，使用時(shí)，上抓手7咬合把手I兩側(cè)，下抓手9咬合車板3前端，彈性綁帶8具有彈性，可根據(jù)紗管數(shù)量伸縮長(zhǎng)度，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于運(yùn)輸粗紗管方便高效。
[0018]結(jié)合圖3所示車板3的上板面設(shè)計(jì)有連續(xù)凹槽11，增加了車面的摩擦力，使用時(shí)，將粗紗管橫向碼放在凹槽內(nèi)，使用綁定帶固定，這樣能夠防止粗紗管在運(yùn)輸過(guò)程中滑落。
[0019]結(jié)合圖4和圖5所示氣胎前腳輪4和氣胎后腳輪5，氣胎前腳輪4由腳輪11、輪軸12和頂盤13組成，氣胎后腳輪5由腳輪11、輪軸12、外頂盤14和內(nèi)頂盤15組成，氣胎前腳輪4是大輪且為固定腳輪，輪軸的下部連接腳輪，上部設(shè)有頂盤，頂盤固定在車板上，氣胎后腳輪5是小輪且為活動(dòng)腳輪，輪軸的下部連接腳輪，上部設(shè)有雙層頂盤，內(nèi)頂盤為活動(dòng)式，外頂盤固定在車板上后腳輪是活動(dòng)腳輪能夠改變推車的方向，而前輪大后輪小的設(shè)計(jì)則增加了推車轉(zhuǎn)變方向的靈活性。
[0020]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種粗紗管專用推車，由把手、固定橫桿、車板、氣胎前腳輪、氣胎后腳輪和綁定帶組成，綁定帶則由上抓手、彈性綁帶和下抓手組成，其特征在于:把手直接焊接在車板的末端，兩者呈120°，把手間上下端35cm處各焊有一根固定橫桿，車板前端底部裝有氣胎前腳輪，車板后端底部裝有氣胎后腳輪，綁定帶為可拆卸式，上抓手咬合把手兩側(cè)，下抓手咬合車板前端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粗紗管專用推車，其特征在于:所述把手裝有橡膠防滑套。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粗紗管專用推車，其特征在于:所述氣胎前腳輪，是大輪且為固定腳輪，輪軸的下部連接腳輪，上部設(shè)有頂盤，頂盤固定在車板上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粗紗管專用推車，其特征在于:所述氣胎后腳輪，是小輪且為活動(dòng)腳輪，輪軸的下部連接腳輪，上部設(shè)有雙層頂盤，內(nèi)頂盤為活動(dòng)式，外頂盤固定在車板上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粗紗管專用推車，其特征在于:所述車板，車板上板面設(shè)計(jì)有連續(xù)凹槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種粗紗管專用推車，由把手（1）、固定橫桿（2）、車板（3）、氣胎前腳輪（4）、氣胎后腳輪（5）和綁定帶（6）組成，綁定帶（6）則由上抓手（7）、彈性綁帶（8）和下抓手（9）組成，把手直接焊接在車板的末端，兩者呈120°，把手間上下端35cm處各焊有一根固定橫桿，車板前端底部裝有氣胎前腳輪，車板后端底部裝有氣胎后腳輪，綁定帶有兩根為可拆卸式，上抓手咬合把手兩側(cè)，下抓手咬合車板前端，該種實(shí)用新型的粗砂管專用推車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，針對(duì)性強(qiáng)，使用方便快捷高效。
【IPC分類】B62B3/10, B62B9/20
【公開(kāi)號(hào)】CN205273587
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521076688
【發(fā)明人】汪衛(wèi)芬
【申請(qǐng)人】安徽創(chuàng)榮服裝輔料有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日