一種可折疊兒童車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可折疊兒童車，包括有車身本體,所述車身本體上樞接有可翻折的第一背椅；還包括有一可翻折的車把，車把包括有車把本體以及設(shè)于車把本體下方的套管，前輪架的上方設(shè)有架管，所述架管與套管樞接在一起；所述架管上設(shè)有固定軸，套管自由端抵靠固定軸；通過車把可折疊、可收折的后輪裝置、第一背椅為樞接的方式，該童車可以實(shí)現(xiàn)較大程度的折疊收縮，減少體積，方便運(yùn)輸和攜帶。
【專利說明】
一種可折疊兒童車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可折疊兒童車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，童車企業(yè)會(huì)將越來越多的精力放在可騎行的兒童童車身上，其由于外觀時(shí)尚、簡(jiǎn)單易學(xué)，深受兒童的喜愛;但是，童車的運(yùn)輸也帶來了一定問題，例如，當(dāng)需要將其放置后備箱來運(yùn)輸時(shí)，就往往受限于體積過大而不能放入后備箱；因此如果有一種能夠全部折疊，將體積縮小到一定程度的童車將會(huì)非常受到市場(chǎng)的歡迎。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服以上所述的缺點(diǎn)，提供一種可折疊兒童車。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的具體方案如下:一種可折疊兒童車，包括有車身本體，所述車身本體，設(shè)有可收折的后輪裝置，其前端轉(zhuǎn)軸連接有一前輪架；
[0005]前輪架下部轉(zhuǎn)軸連接有前輪;所述車身本體上還樞接有可翻折的第一背椅;還包括有一可翻折的車把，車把包括有車把本體以及設(shè)于車把本體下方的套管，前輪架的上方設(shè)有架管，所述架管與套管樞接在一起;所述架管上設(shè)有固定軸，套管自由端抵靠固定軸；
[0006]所述車身本體下部還設(shè)有可收折的腳踩機(jī)構(gòu)。
[0007]其中，所述腳踩機(jī)構(gòu)包括有折桿;所述折桿，其一端與車身本體樞接，其另一端樞接有一組可收折的腳踩塊;所述車身本體設(shè)有卡耳;所述折桿與卡耳樞接;還包括有用于使得腳踩機(jī)構(gòu)翻折到不同角度后固定的翻折機(jī)構(gòu);所述翻折機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于卡耳上的至少一個(gè)的耳卡槽、定位拉桿以及使定位拉桿一端卡設(shè)于耳卡槽的彈性件。
[0008]其中，所述卡耳為兩個(gè)，所述折桿包括有兩個(gè)子桿，子桿上設(shè)有直向孔，所述直向孔套設(shè)定位拉桿的一端;所述車身本體頂面設(shè)有坐墊。
[0009]其中，所述架管上設(shè)有調(diào)節(jié)槽孔，所述套管的自由橫向固定有樞接軸，套管通過樞接軸以及調(diào)節(jié)槽孔與架管樞接在一起;套管設(shè)有一開關(guān)柱孔，套管內(nèi)設(shè)有彈片，所述彈片一側(cè)設(shè)有卡柱，開關(guān)柱孔套設(shè)所述卡柱;還包括有一用于卡設(shè)卡柱的卡殼以及用于將卡柱推回套筒的按鍵開關(guān)。
[0010]其中，還包括有可拆卸連接于第一背椅的第二背椅，所述第二背椅包括有第二背體;第一背椅包括有第一背體；
[0011]開關(guān)機(jī)構(gòu)，包括有設(shè)于第二背體下側(cè)的插板;插板上設(shè)有固定孔，第一背體設(shè)有與插板配合的插孔；
[0012]開關(guān)機(jī)構(gòu)還包括有固定插塊；固定插塊的一個(gè)側(cè)面為一斜面且該側(cè)面上設(shè)有與固定孔配合的擋塊；
[0013]開關(guān)機(jī)構(gòu)還包括有設(shè)于固定插塊的另一個(gè)側(cè)面與第一背體之間的、用于使固定插塊復(fù)位彈回的第一復(fù)位彈件；
[0014]開關(guān)機(jī)構(gòu)還包括有設(shè)于第一背體內(nèi)的開關(guān)板，開關(guān)板的一個(gè)側(cè)面設(shè)有開關(guān)裝置，第一背體上設(shè)有用于安裝開關(guān)裝置的開關(guān)孔;開關(guān)板的另一個(gè)側(cè)面上設(shè)有滑板，滑板的自由端設(shè)有用于與固定插塊的一個(gè)側(cè)面相配合的斜面；
[0015]開關(guān)機(jī)構(gòu)還包括有設(shè)于開關(guān)板與第一背體之間、用于使開關(guān)板復(fù)位的第二復(fù)位彈件。
[0016]其中，所述擋塊，其頂面為一斜面;所述開關(guān)板上設(shè)有導(dǎo)向孔，第一背體上設(shè)有與導(dǎo)向孔配合的導(dǎo)向柱。
[0017]其中，還包括有設(shè)于第二背椅上的、用于防止兒童跌落的護(hù)欄裝置;所述護(hù)欄裝置包括有兩個(gè)分別設(shè)于第二背椅的固定臂，兩個(gè)固定臂的自由端分別樞接有活動(dòng)臂;活動(dòng)臂的自由端設(shè)有使兩個(gè)活動(dòng)臂自由端連接的卡接裝置。
[0018]其中，所述前輪包括有輪輞以及用于驅(qū)動(dòng)前輪旋轉(zhuǎn)的腳踩裝置;所述前輪內(nèi)設(shè)有在腳踩裝置不使用的情況下防止腳踩裝置跟隨前輪旋轉(zhuǎn)的離合機(jī)構(gòu);所述腳踩裝置包括腳蹬以及曲軸；
[0019]所述離合裝置，包括有與輪輞連接且同軸設(shè)置的驅(qū)動(dòng)殼以及一組擴(kuò)張塊，所述驅(qū)動(dòng)殼一側(cè)設(shè)有一圈外圍，外圍內(nèi)壁設(shè)有凹坑，每個(gè)擴(kuò)張塊一端均與驅(qū)動(dòng)殼樞接，擴(kuò)張塊的一個(gè)外側(cè)面設(shè)有與凹坑配合的凸楞，兩個(gè)擴(kuò)張塊的另一端之間通過一彈性連接件連接在一起；
[0020]每個(gè)擴(kuò)張塊內(nèi)側(cè)面均設(shè)有一離合腔；曲軸上設(shè)有用于使凸楞能夠卡設(shè)至凹坑內(nèi)的橫塊;橫塊設(shè)于離合腔內(nèi)，兩個(gè)擴(kuò)張塊的另一端均設(shè)有用于使擴(kuò)張塊跟隨橫塊轉(zhuǎn)動(dòng)的凸點(diǎn)。
[0021]所述橫塊包括有與曲軸固接的固接部以及從固接部?jī)蓚?cè)延伸出的抵擋臂；
[0022]抵擋臂均設(shè)有一空心槽，還包括有一與曲軸固接的固定片，固定片卡設(shè)于空心槽內(nèi)；
[0023]所述抵擋臂的自由端為楔形，所述離合腔也為楔形。
[0024]其中，所述凹坑、凸楞均為多個(gè);每個(gè)擴(kuò)張塊的另一端均設(shè)有卡勾，彈性連接件將兩個(gè)卡勾連接在一起。
[0025]其中，所述車身本體后端轉(zhuǎn)軸連接有用于使家長(zhǎng)控制童車前輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向桿;所述轉(zhuǎn)向桿一端徑向設(shè)有第一轉(zhuǎn)向耳;前輪架徑向設(shè)有第二轉(zhuǎn)向耳，第一轉(zhuǎn)向耳與第二轉(zhuǎn)向耳之間連設(shè)有轉(zhuǎn)向連接桿;轉(zhuǎn)向桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過轉(zhuǎn)向連接桿驅(qū)動(dòng)前輪架轉(zhuǎn)動(dòng);所述轉(zhuǎn)向桿的另一端設(shè)有可伸縮的伸縮桿，伸縮桿的自由端樞接有一控制把。
[0026]其中，轉(zhuǎn)向桿的另一端設(shè)有一提手。
[0027]其中，還包括有與第二背椅之間可拆卸連接的保護(hù)傘;第二背椅的一側(cè)還設(shè)有頭枕。
[0028]所述后輪裝置包括有后車輪、用于轉(zhuǎn)軸連接后車輪的后輪支臂以及一端樞接于車身本體而另一端連接后輪支臂的固定架;所述車身本體上設(shè)有固定架收折時(shí)容納固定架的容架槽。
[0029]其中，車身本體后端設(shè)有支撐桿。
[0030]其中，支撐桿上設(shè)有一橫軸桿，還包括有一開關(guān)機(jī)構(gòu)，所述開關(guān)機(jī)構(gòu)包括有與固定架滑動(dòng)連接的開關(guān)把塊，還包括有設(shè)于開關(guān)把塊和固定架之間的、用于使開關(guān)把塊復(fù)位的彈性把塊復(fù)位件;開關(guān)把塊的一端設(shè)有用于卡設(shè)橫軸桿的桿槽。
[0031]其中，所述車身本體底部還設(shè)有一定位卡坑，所述開關(guān)把塊的前端設(shè)有一與定位卡坑配合的卡設(shè)凸起。
[0032]其中，所述后輪支臂包括有兩個(gè)可以分別樞接一個(gè)后車輪的子支臂，兩個(gè)子支臂之間設(shè)有可拆卸式載物籃。
[0033]其中，所述車身本體頂面設(shè)有坐墊
[0034]本實(shí)用新型的有益效果為:所述車身本體上還樞接有可翻折的第一背椅;還包括有一可翻折的車把，車把包括有車把本體以及設(shè)于車把本體下方的套管，前輪架的上方設(shè)有架管，所述架管與套管樞接在一起;所述架管上設(shè)有固定軸，套管自由端抵靠固定軸;通過車把可折疊、可收折的后輪裝置、第一背椅為樞接的方式，該童車可以實(shí)現(xiàn)較大程度的折疊收縮，減少體積，方便運(yùn)輸和攜帶。
【附圖說明】
[0035]圖1是本實(shí)用新型的立體圖；
[0036]圖2是本實(shí)用新型收折后的立體圖；
[0037]圖3是本實(shí)用新型的架管的立體圖；
[0038]圖4是本實(shí)用新型的腳踩機(jī)構(gòu)與車身本體配合的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0039]圖5是圖4的局部放大圖；
[0040]圖6是本實(shí)用新型的第一背椅和第二背椅的立體圖；
[0041 ]圖7是本實(shí)用新型的第二背椅的立體圖；
[0042]圖8是本實(shí)用新型的第二背椅以及第一背椅的分解示意圖；
[0043]圖9是本實(shí)用新型的固定插塊的立體圖；
[0044]圖10是本實(shí)用新型前輪的立體圖；
[0045]圖11是本實(shí)用新型前輪拋去輪輞、輪胎的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0046]圖12是本實(shí)用新型的橫塊與曲軸配合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0047]圖13是本實(shí)用新型的擴(kuò)張塊的立體圖；
[0048]圖14是除去車身本體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0049]圖15是本實(shí)用新型的車身本體的立體圖；
[0050]圖16是本實(shí)用新型的后輪裝置的立體圖；
[0051 ]圖17是本實(shí)用新型的后輪裝置除去開關(guān)把塊的立體圖；
[0052]圖18是本實(shí)用新型的開關(guān)把塊立體圖；
[0053 ] 圖1至圖18中的附圖標(biāo)記說明:
[0054]fl-車身本體;fll-架槽內(nèi)；Π2-支撐桿;Π3-橫軸桿;Π4-定位卡坑;f2_后輪支臂;f 3-載物籃;f4-后車輪;f 5-固定架;f6-開關(guān)把塊;f61-桿槽;f62-卡設(shè)凸起;f 7-折桿；f71-腳踩塊;f72-定位拉桿;f73-直向孔;f74-卡耳;f75_耳卡槽；
[0055]bl-車把本體;b2_套管；
[0056]m2-前輪架;m21-調(diào)節(jié)槽孔;m4-轉(zhuǎn)向桿;m41-第一轉(zhuǎn)向耳;m42_第二轉(zhuǎn)向耳;m43_轉(zhuǎn)向連接桿;m5-伸縮桿;m6-控制把；
[0057]cl-輪輞；c2_輪胎；c3_腳蹬；c4_曲軸；c5_驅(qū)動(dòng)殼；c6_外圍；c61_凹坑；c7_橫塊；c71-固接部;c72-抵擋臂;c73-固定片;c8_擴(kuò)張塊;c81_凸楞;c82_離合腔;c83_凸點(diǎn)；c84-卡勾。
[0058]kl-第一背椅;kll-開關(guān)板;kl2-開關(guān)裝置;kl3-滑板;kl4-導(dǎo)向孔;kl5-固定插塊；kl6-第一復(fù)位彈件;kl7-導(dǎo)向柱;kl8-開關(guān)孔;kl9_擋塊；
[0059]k2_第二背椅;k21_插板;k22_固定孔；
[0000]k3-保護(hù)傘;k4-固定臂;k41-活動(dòng)臂；
[0061]k5_ 頭枕。
[0062]【具體實(shí)施方式】:
[0063]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，并不是把本實(shí)用新型的實(shí)施范圍局限于此。
[0064]如圖1至圖2所示，本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，其前端轉(zhuǎn)軸連接有一前輪架m2;
[0065]前輪架m2下部轉(zhuǎn)軸連接有前輪;所述車身本體fl上還樞接有可翻折的第一背椅kl;還包括有一可翻折的車把，車把包括有車把本體bl以及設(shè)于車把本體bl下方的套管b2，前輪架m2的上方設(shè)有架管，所述架管與套管b2樞接在一起;所述架管上設(shè)有固定軸，套管b2自由端抵靠固定軸;所述車身本體fl下部還設(shè)有可收折的腳踩機(jī)構(gòu);通過車把可折疊、可收折的后輪裝置、第一背椅kl為樞接的方式，該童車可以實(shí)現(xiàn)較大程度的折疊收縮，減少體積，方便運(yùn)輸和攜帶;可收折的腳踩機(jī)構(gòu)在使用時(shí)，可以為兒童提供腳踩的地方，不使用時(shí)，可以收折。
[0066]如圖4至圖5所示，具體的，本實(shí)施例所述的腳踩機(jī)構(gòu)包括有折桿f7;所述折桿f7，其一端與車身本體f I樞接，其另一端樞接有一組可收折的腳踩塊f 71;腳踩塊f 71樞接在折桿f7上，使得其具備腳踩塊f71能收折、折桿f7也能收折的功能，完善收折功能。
[0067]所述車身本體fl設(shè)有卡耳f74;所述折桿f 7與卡耳f 74樞接;還包括有用于使得腳踩機(jī)構(gòu)翻折到不同角度后固定的翻折機(jī)構(gòu);所述翻折機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于卡耳f74上的至少一個(gè)的耳卡槽f75、定位拉桿f72以及使定位拉桿f72—端卡設(shè)于耳卡槽f75的彈性件。使用時(shí)，下拉定位桿，定位桿的自由端脫離耳卡槽f75，在折桿f7彎折到需要的角度時(shí)，松開定位桿，定位桿會(huì)由于彈性件的作用繼續(xù)卡在相應(yīng)的耳卡槽f 75中完成定位。因此，該結(jié)構(gòu)能使得腳踩機(jī)構(gòu)可以在不同角度停留固定，方便不同兒童的需要。
[0068]本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，所述卡耳f74為兩個(gè)，所述折桿f7包括有兩個(gè)子桿，子桿上設(shè)有直向孔f73，所述直向孔f73套設(shè)定位拉桿f72的一端;兩個(gè)卡耳f74以及兩個(gè)子桿的設(shè)計(jì)，會(huì)使的腳踩機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)更加合理，更加穩(wěn)固。
[0069]所述車身本體Π頂面設(shè)有坐墊。坐墊可以提高兒童的舒適感，提高本實(shí)用新型的體驗(yàn)感。
[0070]如圖3所示，本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，所述架管上設(shè)有調(diào)節(jié)槽孔m21，所述套管b2的自由橫向固定有樞接軸，套管通過樞接軸以及調(diào)節(jié)槽孔m21與架管樞接在一起;套管b2設(shè)有一開關(guān)柱孔，套管b2內(nèi)設(shè)有彈片，所述彈片一側(cè)設(shè)有卡柱，開關(guān)柱孔套設(shè)所述卡柱；還包括有一用于卡設(shè)卡柱的卡殼以及用于將卡柱推回套筒的按鍵開關(guān)。具體的，平時(shí)使用時(shí)，套管b2自由端抵靠固定軸，需要收折的時(shí)候，按住按鍵開關(guān)，使得卡柱脫離卡殼，將車把向上提起，此時(shí)，樞接軸一直滑到架管上的調(diào)節(jié)槽孔m21的最頂端后，便可以向后翻折，實(shí)現(xiàn)車把的折疊功能。
[0071]如圖6至圖9所示，本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，所述第二背椅k2包括有第二背體;第一背椅kl包括有第一背體;開關(guān)機(jī)構(gòu)，包括有設(shè)于第二背體下側(cè)的插板k21;插板k21上設(shè)有固定孔k22，第一背體設(shè)有與插板k21配合的插孔;開關(guān)機(jī)構(gòu)還包括有固定插塊kl5;固定插塊kl5的一個(gè)側(cè)面為一斜面且該側(cè)面上設(shè)有與固定孔k22配合的擋塊kl9;開關(guān)機(jī)構(gòu)還包括有設(shè)于固定插塊kl5的另一個(gè)側(cè)面與第一背體之間的、用于使固定插塊kl5復(fù)位彈回的第一復(fù)位彈件kl6;開關(guān)機(jī)構(gòu)還包括有設(shè)于第一背體內(nèi)的開關(guān)板kll，開關(guān)板kll的一個(gè)側(cè)面設(shè)有開關(guān)裝置kl2，第一背體上設(shè)有用于安裝開關(guān)裝置kl2的開關(guān)孔kl8;開關(guān)板kll的另一個(gè)側(cè)面上設(shè)有滑板kl3，滑板kl3的自由端設(shè)有用于與固定插塊kl5的一個(gè)側(cè)面相配合的斜面;開關(guān)機(jī)構(gòu)還包括有設(shè)于開關(guān)板kll與第一背體之間、用于使開關(guān)板kll復(fù)位的第二復(fù)位彈件。第二復(fù)位彈件為彈簧，其原理如下:當(dāng)拆分開的第一背椅kl和第二背椅k2需要插接在一起時(shí)，將開關(guān)裝置kl2向上提起，使得開關(guān)板kll也隨之向上運(yùn)動(dòng)，由于開關(guān)板kll的另一個(gè)側(cè)面上的滑板kl3自由端為斜面，且固定插塊kl5的一個(gè)側(cè)面也為斜面，因此在滑板kl3隨開關(guān)板kl I向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，固定插塊kl5向后退，從而擋塊kl9隨之后退;此時(shí)，將插板k21插至插孔并使固定孔k22到達(dá)與擋塊kl9相應(yīng)的位置，然后放開開關(guān)裝置kl2，由于第二復(fù)位彈件的作用，開關(guān)裝置kl2帶動(dòng)開關(guān)板kll向下運(yùn)動(dòng)回位，而由于第一復(fù)位彈件kl6的作用，固定插塊kl5向前運(yùn)動(dòng)，并最終將擋塊kl9套設(shè)于固定孔k22中，完成鎖緊動(dòng)作。拆卸時(shí)，同理，將開關(guān)裝置kl2向上提起，擋塊kl9脫離固定孔k22，拔出第二背椅k2即可。實(shí)施例所述的一種適用多年齡段兒童的童車所述擋塊kl9，其頂面為一斜面。本實(shí)施例中，所述擋塊kl9，其頂面為一斜面，其底面為一平面。由于如此設(shè)置，使得將拆分開的第一背椅kl和第二背椅k2插接在一起時(shí)，無需將開關(guān)裝置kl2向上提起，便可直接完成插接。具體的，當(dāng)將插板k21插至插孔，插板k21的自由端觸碰擋塊kl9的頂面，由于斜面作用，固定插塊kl5自然會(huì)后退，當(dāng)插板k21插至插孔并使固定孔k22到達(dá)與擋塊kl9相應(yīng)的位置，由于第一復(fù)位彈件kl6的作用，固定插塊kl5向前運(yùn)動(dòng)，并最終將擋塊kl9套設(shè)在固定孔k22中，完成鎖緊動(dòng)作。該設(shè)置，使得插接動(dòng)作更加方便，快速。
[0072]第二背椅k2的一側(cè)還設(shè)有頭枕k5。第二背椅k2的一側(cè)還設(shè)有頭枕k5，頭枕k5起到頭部支撐作用，可以保護(hù)年幼的兒童頸椎以及頭部，防止幼童受到身體上的傷害。還包括有設(shè)于第二背椅k2上的、用于防止兒童跌落的護(hù)欄裝置，其可以將幼童圍住，防止幼童的跌落。實(shí)施例所述的一種適用多年齡段兒童的童車，所述護(hù)欄裝置包括有兩個(gè)分別設(shè)于第二背椅k2的固定臂k4，兩個(gè)固定臂k4的自由端分別樞接有活動(dòng)臂k41。當(dāng)兒童需要上車時(shí)，可以通過打開活動(dòng)臂k41，使得護(hù)欄裝置變成開放式，方便兒童上車，當(dāng)需要保護(hù)兒童時(shí)，將活動(dòng)臂k41固定，使得護(hù)欄裝置變成封閉式，保護(hù)兒童安全。實(shí)施例所述的一種適用多年齡段兒童的童車，活動(dòng)臂k41的自由端設(shè)有使兩個(gè)活動(dòng)臂k41自由端連接的卡接裝置，一來可以使護(hù)欄裝置變成封閉式時(shí)更加牢固，防止分開，二來可以方便家長(zhǎng)使用，也防止兒童誤拆。
[0073]如圖10至圖13所示，本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，所述前輪包括有輪輞Cl以及用于驅(qū)動(dòng)前輪旋轉(zhuǎn)的腳踩裝置;所述前輪內(nèi)設(shè)有在腳踩裝置不使用的情況下防止腳踩裝置跟隨前輪旋轉(zhuǎn)的離合機(jī)構(gòu);所述腳踩裝置包括腳蹬c3以及曲軸c4;
[0074]本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，所述腳踩裝置包括腳蹬c3以及曲軸c4;曲軸c4為該類型童車車輪上常采用的S形曲軸c4;腳蹬c3為兩個(gè)，分別設(shè)于曲軸c4的兩端;所述離合裝置，包括有與輪輞Cl連接且同軸設(shè)置的驅(qū)動(dòng)殼c5以及一組擴(kuò)張塊c8，所述驅(qū)動(dòng)殼c5—側(cè)設(shè)有一圈外圍c6，外圍c6內(nèi)壁設(shè)有凹坑c61，每個(gè)擴(kuò)張塊c8—端均與驅(qū)動(dòng)殼c5樞接，擴(kuò)張塊c8的一個(gè)外側(cè)面設(shè)有與凹坑c61配合的凸楞c81，兩個(gè)擴(kuò)張塊c8的另一端之間通過一彈性連接件連接在一起;每個(gè)擴(kuò)張塊c8內(nèi)側(cè)面均設(shè)有一離合腔c82;曲軸c4上設(shè)有用于使凸楞c81能夠卡設(shè)至凹坑c61內(nèi)的橫塊c7;橫塊c7設(shè)于離合腔c82內(nèi)，兩個(gè)擴(kuò)張塊c8的另一端均設(shè)有用于使擴(kuò)張塊c8跟隨橫塊c7轉(zhuǎn)動(dòng)的凸點(diǎn)c83。其原理如下:當(dāng)兒童踩動(dòng)腳踩裝置的腳蹬c3時(shí)，橫塊C7隨著曲軸c4在離合腔c82內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于橫塊c7的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得凸楞c81能夠卡設(shè)至凹坑c61內(nèi)；當(dāng)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)至一定角度時(shí)，橫塊c7與凸點(diǎn)c83抵靠，此時(shí)，兒童再繼續(xù)踩腳踏c3向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，前輪也就會(huì)隨著腳蹬c3的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)；當(dāng)兒童不踩腳蹬c3，家長(zhǎng)在后面推童車時(shí)，由于腳蹬c3沒有向前的轉(zhuǎn)動(dòng)力，擴(kuò)張塊c8會(huì)由于彈性連接件連接的作用收縮開口，從而使得凸楞c81脫離凹坑c61;前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)不會(huì)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)殼c5，從而曲軸c4和腳蹬c3均不再跟隨前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，保護(hù)了兒童的稚嫩的小腳丫。
[0075]本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，所述橫塊c7包括有與曲軸c4固接的固接部c71以及從固接部c71兩側(cè)延伸出的抵擋臂c72;固接部c71用于與曲軸c4固定連接，抵擋臂c72用于與凸點(diǎn)c83抵靠;通過該方式設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)，方便安裝和生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)更合理。
[0076]本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，抵擋臂c72均設(shè)有一空心槽，還包括有一與曲軸c4固接的固定片c73，固定片c73卡設(shè)于空心槽內(nèi)；制作成該結(jié)構(gòu)，可以先將固定片c73焊接在曲軸c4上，然后直接插入至空心槽內(nèi)，就完成了橫塊c7的設(shè)置，該方式結(jié)構(gòu)合理，方便安裝，利于大規(guī)模生產(chǎn)、利于提升良品率。
[0077]本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，所述抵擋臂c72的自由端為楔形，所述離合腔c82也為楔形;楔形的抵擋臂c7 2自由端可以使抵擋臂c7 2旋轉(zhuǎn)的時(shí)候與擴(kuò)張塊c8之間接觸更為順滑，提高兒童騎行的體驗(yàn)感。離合腔c82為與抵擋臂c72的楔形配合的楔形腔可以使得在擴(kuò)張塊c8收縮時(shí)，離合腔c82可以有效為抵擋臂c72讓位，使得擴(kuò)張塊c8能收縮的更徹底。
[0078]本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，所述凹坑c61、凸楞c81均為多個(gè);多個(gè)互相配合的凸楞c81和凹坑c61，使得擴(kuò)張塊c8帶動(dòng)外圍c6旋轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦力更大、防止打滑。
[0079]本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，每個(gè)擴(kuò)張塊c8的另一端均設(shè)有卡勾c84，彈性連接件將兩個(gè)卡勾c84連接在一起。該結(jié)構(gòu)可以有效防止彈性連接件脫離擴(kuò)張塊c8，防止離合器失效。
[0080]本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，彈性連接件為一拉簧。拉簧成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效果好。輪輞Cl表面設(shè)有輪胎c2，增強(qiáng)前輪的通過性和舒適性。
[0081]如圖14至圖15所示，本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，所述車身本體fl后端轉(zhuǎn)軸連接有用于使家長(zhǎng)控制童車前輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向桿m4 ο所述轉(zhuǎn)向桿m4—端徑向設(shè)有第一轉(zhuǎn)向耳m41;前輪架m2徑向設(shè)有第二轉(zhuǎn)向耳m42，第一轉(zhuǎn)向耳m41與第二轉(zhuǎn)向耳m42之間連設(shè)有轉(zhuǎn)向連接桿m43 ；轉(zhuǎn)向桿m4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過轉(zhuǎn)向連接桿m43驅(qū)動(dòng)前輪架m2轉(zhuǎn)動(dòng)。其原理如下:轉(zhuǎn)向桿m4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第一轉(zhuǎn)向耳m41也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，第一轉(zhuǎn)向耳m41通過轉(zhuǎn)向連接桿m43帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)向耳m42轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)前輪架m2轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而控制了前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，家長(zhǎng)還可以通過轉(zhuǎn)向桿m4進(jìn)行推行童車的動(dòng)作。
[0082]本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，所述轉(zhuǎn)向桿m4的另一端設(shè)有可伸縮的伸縮桿m5，伸縮桿m5能增強(qiáng)實(shí)用性，具體的，伸縮桿m5能為不同身高家長(zhǎng)提供合適的高度，另外，還可以通過伸縮提高童車空間上的利用率，伸縮桿m5的自由端樞接有一控制把m6，控制把m6樞接在伸縮桿m5上，可以抬起，也可以放下，方便家長(zhǎng)使用和把握。實(shí)施例所述的一種適用多年齡段兒童的童車，轉(zhuǎn)向桿m4的另一端還設(shè)有一提手，方便用于在提行收折后的童車。
[0083]本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，第二背椅k2的一側(cè)還設(shè)有頭枕k5，頭枕k5起到頭部支撐作用，可以保護(hù)年幼的兒童頸椎以及頭部，防止幼童受到身體上的傷害。
[0084]本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，所述后輪裝置包括有后車輪f4、用于轉(zhuǎn)軸連接后車輪f4的后輪支臂f2以及一端樞接于車身本體fl而另一端連接后輪支臂f2的固定架f5;所述車身本體f I上設(shè)有固定架f5收折時(shí)容納固定架f5的容架槽。收折時(shí)，只需要將固定架f5彎折，將固定架f 5收折在容架槽內(nèi)fl I，后輪裝置就翻折到了一定位置從而完成翻折;通過固定架f5結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)一種具有可折疊后輪機(jī)構(gòu)的車身，方便實(shí)用，而且容架槽能有效為后輪支臂f 2避位，科學(xué)合理，實(shí)用性高。
[0085]本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，車身本體fl后端設(shè)有支撐桿Π2;使用時(shí)，所述支撐桿Π2自由端抵靠固定架f5。支撐桿Π2首先可以加強(qiáng)后輪支臂f2在使用時(shí)與車身本體fl的固定作用，其次可以防止后輪支臂f2展開過度，造成后輪支臂f2的損害。
[0086]如圖16至圖18所示，本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，支撐桿Π2上設(shè)有一橫軸桿f 13，還包括有一開關(guān)機(jī)構(gòu)，所述開關(guān)機(jī)構(gòu)包括有與固定架f 5滑動(dòng)連接的開關(guān)把塊f 6，還包括有設(shè)于開關(guān)把塊f 6和固定架f 5之間的、用于使開關(guān)把塊f 6復(fù)位的彈性把塊復(fù)位件;開關(guān)把塊f6的一端設(shè)有用于卡設(shè)橫軸桿f 13的桿槽f61。使用時(shí)，將開關(guān)把塊f6后拉，桿槽f61隨之脫離橫軸桿Π3，此時(shí)，即可進(jìn)行后輪支臂f2的折疊動(dòng)作，反之，在展開的時(shí)候，后拉開關(guān)把塊f 6，在展開到位的時(shí)候，松開開關(guān)把塊f 6，開關(guān)把塊f 6由于彈性把塊復(fù)位件的作用向前運(yùn)動(dòng)，直到橫軸桿Π3可設(shè)在桿槽f61內(nèi)，完成卡鎖動(dòng)作。
[0087]本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，所述車身本體fl底部還設(shè)有一定位卡坑Π4，所述開關(guān)把塊f 6的前端設(shè)有一與定位卡坑Π4配合的卡設(shè)凸起f 62。當(dāng)收折后輪支臂f 2的時(shí)候，開關(guān)把塊f6的凸起會(huì)卡設(shè)在卡坑內(nèi)，防止后輪支臂f2亂晃，進(jìn)而防止后輪支臂f2的損壞。
[0088]本實(shí)施例所述的可折疊兒童車，所述后輪支臂f2包括有兩個(gè)可以分別樞接一個(gè)后車輪f4的子支臂，兩個(gè)子支臂之間設(shè)有可拆卸式載物籃f3;其提高了本實(shí)用新型的實(shí)用性。
[0089]本實(shí)施例所述的可折疊兒童車身，所述車身本體Π頂面設(shè)有坐墊;坐墊可以提高兒童的舒適感，提高本實(shí)用新型的體驗(yàn)感。
[0090]以上所述僅是本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，包含在本實(shí)用新型專利申請(qǐng)的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可折疊兒童車，包括有車身本體(Π)，其特征在于:所述車身本體(f!)，其后設(shè)有可收折的后輪裝置，其前端轉(zhuǎn)軸連接有一前輪架(m2); 前輪架(m2)下部轉(zhuǎn)軸連接有前輪;所述車身本體(Π)上還樞接有可翻折的第一背椅(kl);還包括有一可翻折的車把，車把包括有車把本體(bl)以及設(shè)于車把本體(bl)下方的套管(b2)，前輪架(m2)的上方設(shè)有架管，所述架管與套管(b2)樞接在一起;所述架管上設(shè)有固定軸，套管(b2)自由端抵靠固定軸； 所述車身本體(Π)下部還設(shè)有可收折的腳踩機(jī)構(gòu)； 所述腳踩機(jī)構(gòu)包括有折桿(f7);所述折桿(f7)，其一端與車身本體(Π)樞接，其另一端樞接有一組可收折的腳踩塊(f71);所述車身本體(Π)設(shè)有卡耳(f74)，所述折桿(f7)與卡耳(f74)樞接;還包括有用于使得腳踩機(jī)構(gòu)翻折到不同角度后固定的翻折機(jī)構(gòu);所述翻折機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于卡耳(f74)上的至少一個(gè)的耳卡槽(f 75)、定位拉桿(f 72)以及使定位拉桿(f72)—端卡設(shè)于耳卡槽(f 75)的彈性件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊兒童車，其特征在于:所述卡耳(f74)為兩個(gè)，所述折桿(f7)包括有兩個(gè)子桿，子桿上設(shè)有直向孔(f73)，所述直向孔(f73)套設(shè)定位拉桿(f72)的一端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊兒童車，其特征在于:所述架管上設(shè)有調(diào)節(jié)槽孔(m21)，所述套管(b2)的自由橫向固定有樞接軸，套管(b2)通過樞接軸以及調(diào)節(jié)槽孔(m21)與架管樞接在一起;套管(b2)設(shè)有一開關(guān)柱孔，套管(b2)內(nèi)設(shè)有彈片，所述彈片一側(cè)設(shè)有卡柱，開關(guān)柱孔套設(shè)所述卡柱;還包括有一用于卡設(shè)卡柱的卡殼以及用于將卡柱推回套筒的按鍵開關(guān)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊兒童車，其特征在于:還包括有可拆卸連接于第一背椅(kl)的第二背椅(k2)，所述第二背椅(k2)包括有第二背體;第一背椅(kl)包括有第一背體； 開關(guān)機(jī)構(gòu)，包括有設(shè)于第二背體下側(cè)的插板(k21);插板(k21)上設(shè)有固定孔(k22)，第一背體設(shè)有與插板(k21)配合的插孔； 開關(guān)機(jī)構(gòu)還包括有固定插塊(kl5);固定插塊(kl5)的一個(gè)側(cè)面為一斜面且該側(cè)面上設(shè)有與固定孔(k22)配合的擋塊(kl9); 開關(guān)機(jī)構(gòu)還包括有設(shè)于固定插塊(kl5)的另一個(gè)側(cè)面與第一背體之間的、用于使固定插塊(kl5)復(fù)位彈回的第一復(fù)位彈件(kl6); 開關(guān)機(jī)構(gòu)還包括有設(shè)于第一背體內(nèi)的開關(guān)板(kll)，開關(guān)板(kll)的一個(gè)側(cè)面設(shè)有開關(guān)裝置(kl2)，第一背體上設(shè)有用于安裝開關(guān)裝置(kl2)的開關(guān)孔(kl8);開關(guān)板(kll)的另一個(gè)側(cè)面上設(shè)有滑板(kl3)，滑板(kl3)的自由端設(shè)有用于與固定插塊(kl5)的一個(gè)側(cè)面相配合的斜面； 開關(guān)機(jī)構(gòu)還包括有設(shè)于開關(guān)板(kll)與第一背體之間、用于使開關(guān)板(kll)復(fù)位的第二復(fù)位彈件;所述開關(guān)板(kll)上設(shè)有導(dǎo)向孔(kl4)，第一背體上設(shè)有與導(dǎo)向孔(kl4)配合的導(dǎo)向柱(kl7)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可折疊兒童車，其特征在于:還包括有設(shè)于第二背椅(k2)上的、用于防止兒童跌落的護(hù)欄裝置;所述護(hù)欄裝置包括有兩個(gè)分別設(shè)于第二背椅(k2)的固定臂(k4)，兩個(gè)固定臂(k4)的自由端分別樞接有活動(dòng)臂(k41);活動(dòng)臂(k41)的自由端設(shè)有使兩個(gè)活動(dòng)臂(k41)自由端連接的卡接裝置。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊兒童車，其特征在于:所述前輪包括有輪輞(Cl)以及用于驅(qū)動(dòng)前輪旋轉(zhuǎn)的腳踩裝置;所述前輪內(nèi)設(shè)有在腳踩裝置不使用的情況下防止腳踩裝置跟隨前輪旋轉(zhuǎn)的離合機(jī)構(gòu);所述腳踩裝置包括腳蹬(c3)以及曲軸(c4); 所述離合裝置，包括有與輪輞(Cl)連接且同軸設(shè)置的驅(qū)動(dòng)殼(c5)以及一組擴(kuò)張塊(c8)，所述驅(qū)動(dòng)殼(c5)—側(cè)設(shè)有一圈外圍(c6)，外圍(c6)內(nèi)壁設(shè)有凹坑(c61)，每個(gè)擴(kuò)張塊(c8) —端均與驅(qū)動(dòng)殼(c5)樞接，擴(kuò)張塊(c8)的一個(gè)外側(cè)面設(shè)有與凹坑(c61)配合的凸楞(c81)，兩個(gè)擴(kuò)張塊(c8)的另一端之間通過一彈性連接件連接在一起； 每個(gè)擴(kuò)張塊(c8)內(nèi)側(cè)面均設(shè)有一離合腔(c82);曲軸(c4)上設(shè)有用于使凸楞(c81)能夠卡設(shè)至凹坑(c61)內(nèi)的橫塊(c7);橫塊(c7)設(shè)于離合腔(c82)內(nèi)，兩個(gè)擴(kuò)張塊(c8)的另一端均設(shè)有用于使擴(kuò)張塊(c8)跟隨橫塊(c7)轉(zhuǎn)動(dòng)的凸點(diǎn)(c83); 所述橫塊(c7)包括有與曲軸(c4)固接的固接部(c71)以及從固接部(c71)兩側(cè)延伸出的抵擋臂(c72)； 抵擋臂(c72)均設(shè)有一空心槽，還包括有一與曲軸(c4)固接的固定片(c73)，固定片(c73)卡設(shè)于空心槽內(nèi)； 所述抵擋臂(c72)的自由端為楔形，所述離合腔(c82)也為楔形;所述凹坑(c61)、凸楞(c81)均為多個(gè);每個(gè)擴(kuò)張塊(c8)的另一端均設(shè)有卡勾(c84)，彈性連接件將兩個(gè)卡勾(c84)連接在一起。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊兒童車，其特征在于:所述車身本體(Π)后端轉(zhuǎn)軸連接有用于使家長(zhǎng)控制童車前輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向桿(m4);所述轉(zhuǎn)向桿(m4)—端徑向設(shè)有第一轉(zhuǎn)向耳(m41);前輪架(m2)徑向設(shè)有第二轉(zhuǎn)向耳(m42)，第一轉(zhuǎn)向耳(m41)與第二轉(zhuǎn)向耳(m42)之間連設(shè)有轉(zhuǎn)向連接桿(m43 );轉(zhuǎn)向桿(m4 )轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過轉(zhuǎn)向連接桿(m43 )驅(qū)動(dòng)前輪架(m2 )轉(zhuǎn)動(dòng);所述轉(zhuǎn)向桿(m4)的另一端設(shè)有可伸縮的伸縮桿(m5)，伸縮桿(m5)的自由端樞接有一控制把(m6)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊兒童車，其特征在于:所述后輪裝置包括有后車輪(f4)、用于轉(zhuǎn)軸連接后車輪(f4)的后輪支臂(f2)以及一端樞接于車身本體(Π)而另一端連接后輪支臂(f2)的固定架(f5);所述車身本體(fl)上設(shè)有固定架(f5)收折時(shí)容納固定架(f5)的容架槽;車身本體(Π)后端設(shè)有支撐桿(f!2);支撐桿(Π2)上設(shè)有一橫軸桿(Π3)，還包括有一開關(guān)機(jī)構(gòu)，所述開關(guān)機(jī)構(gòu)包括有與固定架(f5)滑動(dòng)連接的開關(guān)把塊(f6)，還包括有設(shè)于開關(guān)把塊(f6)和固定架(f5)之間的、用于使開關(guān)把塊(f6)復(fù)位的彈性把塊復(fù)位件;開關(guān)把塊(f 6 )的一端設(shè)有用于卡設(shè)橫軸桿(f 13 )的桿槽(f61)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種可折疊兒童車，其特征在于:所述車身本體(Π)底部還設(shè)有一定位卡坑(f 14)，所述開關(guān)把塊(f6)的前端設(shè)有一與定位卡坑(f 14)配合的卡設(shè)凸起(f62)010.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種可折疊兒童車，其特征在于:所述后輪支臂(f2)包括有兩個(gè)可以分別樞接一個(gè)后車輪(f4)的子支臂，兩個(gè)子支臂之間設(shè)有可拆卸式載物籃(f3)。
【文檔編號(hào)】B62K15/00GK205469517SQ201521067556
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2015年12月21日
【發(fā)明人】王志光
【申請(qǐng)人】東莞市智樂堡兒童玩具有限公司