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一種新型手推車的制作方法

文檔序號:10902583閱讀:480來源:國知局
一種新型手推車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種新型手推車,包括車斗和車架,車斗固定連接在車架上,車架包括兩個相同的支架,支架由一個鋼管彎曲制成,支架包括彎曲部、支撐部和把手部,彎曲部位于支架的前端,彎曲部的后側(cè)通過緊固部件連接有車輪軸,所述緊固部件包括梯形緊固片,緊固片的上端不封閉,緊固片的下端面上設(shè)置有圓孔,車輪軸設(shè)在緊固片中,緊固片通過螺栓和螺母將車輪軸固定在支架的彎曲部上,車輪軸上連接有車輪。支撐部位于支架的中間,支撐部的下表面連接有支撐腿,所述把手部位于支架的后端。該新型手推車的各個組成部件制造方便,不僅降低了整個車體的重量,而且保證了車體的穩(wěn)固性。
【專利說明】
一種新型手推車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及手推車領(lǐng)域,具體涉及一種新型手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]手推車是以人力推、拉的搬運車輛。雖然手推車物料搬運技術(shù)不斷發(fā)展,但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用至今。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕,能在機動車輛不便使用的地方工作,在短距離搬運較輕的物品時十分方便。但是,現(xiàn)有的手推車大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜,組裝和拆卸不方便,而且結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固,使用時易出現(xiàn)安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有的手推車存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜和結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固的問題,本實用新型提供了一種新型手推車。
[0004]本實用新型采用以下的技術(shù)方案:
[0005]—種新型手推車,包括車斗和車架,所述車斗固定連接在車架上,所述車架包括兩個相同的支架,所述支架由一根鋼管彎曲制成,支架包括彎曲部、支撐部和把手部,彎曲部位于支架的前端,彎曲部的后側(cè)通過緊固部件連接有車輪軸,所述緊固部件包括梯形緊固片,緊固片的上端呈開口狀,緊固片的下端面上設(shè)置有圓孔,所述車輪軸設(shè)在緊固片中,緊固片通過螺栓和螺母將車輪軸固定在支架的彎曲部上,所述車輪軸上連接有車輪;所述支撐部位于支架的中間,支撐部的下表面連接有支撐腿,所述把手部位于支架的后端。
[0006]優(yōu)選地,所述車斗的底面、支撐部和支撐腿三者通過螺栓連接在一起。
[0007]優(yōu)選地,所述彎曲部的前端與車斗的前側(cè)面固定連接。
[0008]優(yōu)選地,所述支撐腿有兩個,兩個支撐腿之間焊接有固定板。
[0009]本實用新型具有的有益效果是:
[0010]本實用新型提供的新型手推車,車架包括兩個相同的支架,支架由一個鋼管彎曲制成,整個車架構(gòu)成簡單,車架輕巧,使用起來非常省力。車輪軸通過緊固部件連接到支架上,緊固部件包括梯形緊固片,此種連接方式,使得車輪軸牢牢的固定在支架上,緊固部件生產(chǎn)方便,組裝簡單。該新型手推車的各個組成部件制造方便,不僅降低了整個車體的重量,而且保證了車體的穩(wěn)固性。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為新型手推車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為新型手推車的A部結(jié)構(gòu)放大圖。
[0013]圖3為新型手推車的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行具體的說明:
[0015]結(jié)合圖1至圖3,一種新型手推車,包括車斗I和車架,車斗I固定連接在車架上。
[0016]其中,車架包括兩個相同的支架2,支架2由一根鋼管彎曲制成,支架2包括彎曲部21、支撐部22和把手部23,彎曲部21位于支架的前端,支撐部22位于支架的中間,把手部23位于支架的后端。
[0017]其中,彎曲部的前端與車斗的前側(cè)面固定連接,彎曲部21的后側(cè)通過緊固部件連接有車輪軸3,車輪軸上連接有車輪7。
[0018]緊固部件包括梯形緊固片4,緊固片4的上端呈開口狀,緊固片4的下端面上設(shè)置有圓孔,圓孔與螺栓相匹配,車輪軸3設(shè)在緊固片4中,緊固片4通過螺栓和螺母相配合將車輪軸固定在支架2的彎曲部21上。
[0019]支撐部22的下表面連接有支撐腿5,支撐腿5有兩個,兩個支撐腿5之間焊接有固定板6。車斗I的底面、支撐部22和支撐腿5三者通過螺栓連接在一起。
[0020]該手推車的整個車架構(gòu)成簡單,車架輕巧,使用起來非常省力。車輪軸3通過緊固部件連接到支架上,此種連接方式,使得車輪軸牢牢的固定在支架上,緊固部件生產(chǎn)方便,組裝簡單。
[0021]該新型手推車的各個組成部件制造方便,不僅降低了整個車體的重量,而且保證了車體的穩(wěn)固性。
[0022]當(dāng)然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型手推車,包括車斗和車架,其特征在于,所述車斗固定連接在車架上,所述車架包括兩個相同的支架,所述支架由一根鋼管彎曲制成,支架包括彎曲部、支撐部和把手部,彎曲部位于支架的前端,彎曲部的后側(cè)通過緊固部件連接有車輪軸,所述緊固部件包括梯形緊固片,緊固片的上端呈開口狀,緊固片的下端面上設(shè)置有圓孔,所述車輪軸設(shè)在緊固片中,緊固片通過螺栓和螺母將車輪軸固定在支架的彎曲部上,所述車輪軸上連接有車輪;所述支撐部位于支架的中間,支撐部的下表面連接有支撐腿,所述把手部位于支架的后端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型手推車,其特征在于,所述車斗的底面、支撐部和支撐腿三者通過螺栓連接在一起。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型手推車,其特征在于,所述彎曲部的前端與車斗的前側(cè)面固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型手推車,其特征在于,所述支撐腿有兩個,兩個支撐腿之間焊接有固定板。
【文檔編號】B62B1/18GK205589258SQ201620398311
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月5日
【發(fā)明人】劉泗廣, 夏銀瑞, 劉培森
【申請人】青島宜春金屬制造有限公司
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