本技術(shù)涉及推進(jìn)器領(lǐng)域，特別涉及一種水下推進(jìn)器。

背景技術(shù)：

1、在日常生活中，大多數(shù)槳板、帆船以及水上滑板等水上娛樂(lè)裝置都是通過(guò)人力劃槳帶動(dòng)槳板、帆船以及水上滑板等移動(dòng)，雖然具有一定的趣味性，但是操作費(fèi)勁，而且移動(dòng)的速度較慢，極大的影響了用戶水上運(yùn)動(dòng)的體驗(yàn)；因此市面上急需提供一種水下推進(jìn)器，以提高用戶水上運(yùn)動(dòng)的體驗(yàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種水下推進(jìn)器，包括：

2、安裝殼體，所述安裝殼體的側(cè)壁圍繞形成有第一容納腔，所述安裝殼體具有第一開(kāi)口，所述第一開(kāi)口與所述第一容納腔連通；

3、驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)于所述第一容納腔內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)裝置具有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸穿出于所述第一開(kāi)口；

4、螺旋槳，所述螺旋槳與所述驅(qū)動(dòng)軸連接，且所述螺旋槳設(shè)置有若干槳葉，且所述螺旋槳設(shè)置有若干槳葉；

5、第一連接殼體，所述第一連接殼體與所述安裝殼體可拆卸連接，所述第一連接殼體用以與船體連接。

6、作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述第一連接殼體的下側(cè)設(shè)置有第一安裝槽，所述安裝殼體的側(cè)壁設(shè)置有第一安裝凸起，所述第一安裝凸起插裝于所述第一安裝槽內(nèi)；所述第一連接殼體的上側(cè)設(shè)置有插裝板，所述插裝板用以與船體的連接。

7、作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，還包括安裝底座，所述安裝底座用以與船體可拆卸連接，所述安裝底座上設(shè)置有第一插裝槽，所述插裝板可拆卸的插裝于所述第一插裝槽。

8、作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述安裝殼體包括中間殼體、前殼體以及后殼體，所述中間殼體的前端設(shè)置有第二開(kāi)口，所述中間殼體的后端設(shè)置有第三開(kāi)口，所述驅(qū)動(dòng)裝置可經(jīng)所述第二開(kāi)口或所述第三開(kāi)口置入于所述第一容納腔內(nèi)；所述前殼體可拆卸的蓋合于所述第二開(kāi)口，所述后殼體可拆卸的蓋合于所述第三開(kāi)口，所述第一開(kāi)口設(shè)于所述前殼體。

9、作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述安裝殼體上還設(shè)置有第四開(kāi)口，所述第一容納腔內(nèi)還設(shè)置有第一控制主板，且所述第一控制主板與所述安裝殼體的后殼體連接；所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述第一控制主板電連接；還包括電連接線，所述電連接線經(jīng)所述第四開(kāi)口穿入所述第一容納腔并與所述第一控制主板、所述驅(qū)動(dòng)裝置電連接。

10、作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，還包括防水電連接頭，所述電連接線的一端經(jīng)所述第四開(kāi)口穿入所述第一容納腔并與所述第一控制主板、所述驅(qū)動(dòng)裝置電連接，所述電連接線的另一端與所述防水電連接頭連接，所述防水電連接頭用以與電源可拆卸連接。

11、作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，還包括第一無(wú)線通訊模塊，所述第一無(wú)線通訊模塊設(shè)于所述第一容納腔內(nèi)，且所述第一無(wú)線通訊模塊與所述第一控制主板、所述驅(qū)動(dòng)裝置電連接，用以接收遙控裝置發(fā)出的無(wú)線控制信號(hào)。

12、作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，還包括固定支架，所述固定支架與所述安裝殼體的后殼體連接，所述固定支架上設(shè)有第五開(kāi)口，所述電連接線依次經(jīng)所述第四開(kāi)口、所述第五開(kāi)口并與所述第一控制主板、所述驅(qū)動(dòng)裝置電連接，所述固定支架用以固定電連接線。

13、作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，還包括第一連接件，所述第一安裝槽的側(cè)壁設(shè)置有至少一個(gè)第一安裝孔，所述第一安裝凸起的側(cè)壁設(shè)置有至少一個(gè)第二安裝孔，當(dāng)所述第一安裝凸起插裝于所述第一安裝槽內(nèi)時(shí)，所述第一連接件穿過(guò)所述第一安裝孔以及所述第二安裝孔將所述第一安裝凸起與所述第一安裝槽連接。

14、作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，還包括第二連接件，所述安裝殼體的側(cè)壁還具有至少一個(gè)第三安裝孔，所述驅(qū)動(dòng)裝置的側(cè)壁設(shè)置有至少一個(gè)第四安裝孔，所述第二連接件穿過(guò)所述第三安裝孔以及所述第四安裝孔將所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述安裝殼體連接。

15、本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型提供一種水下推進(jìn)器，由于包括：安裝殼體，安裝殼體的側(cè)壁圍繞形成有第一容納腔，安裝殼體具有第一開(kāi)口，第一開(kāi)口與第一容納腔連通；驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)于第一容納腔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)裝置具有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸穿出于第一開(kāi)口；螺旋槳，螺旋槳與驅(qū)動(dòng)軸連接，且螺旋槳設(shè)置有若干槳葉；第一連接殼體，第一連接殼體與安裝殼體可拆卸連接，第一連接殼體用以與船體連接，使得水下推進(jìn)器可通過(guò)第一連接殼體與船體連接，并且由于第一連接殼體與連接殼體可拆卸連接，可通過(guò)更換不同的型號(hào)和外形的第一連接殼體，來(lái)適配各類槳板，船體。

技術(shù)特征：

1.一種水下推進(jìn)器，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水下推進(jìn)器，其特征在于，所述第一連接殼體(4)的下側(cè)設(shè)置有第一安裝槽(41)，所述安裝殼體(1)的側(cè)壁設(shè)置有第一安裝凸起(42)，所述第一安裝凸起(42)插裝于所述第一安裝槽(41)內(nèi)；所述第一連接殼體(4)的上側(cè)設(shè)置有插裝板(43)，所述插裝板(43)用以與船體的連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種水下推進(jìn)器，其特征在于，還包括安裝底座(45)，所述安裝底座(45)用以與船體可拆卸連接，所述安裝底座(45)上設(shè)置有第一插裝槽(451)，所述插裝板(43)可拆卸的插裝于所述第一插裝槽(451)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水下推進(jìn)器，其特征在于，所述安裝殼體(1)包括中間殼體(12)、前殼體(13)以及后殼體(14)，所述中間殼體(12)的前端設(shè)置有第二開(kāi)口(121)，所述中間殼體(12)的后端設(shè)置有第三開(kāi)口(122)，所述驅(qū)動(dòng)裝置(2)可經(jīng)所述第二開(kāi)口(121)或所述第三開(kāi)口(122)置入于所述第一容納腔(11)內(nèi)；所述前殼體(13)可拆卸的蓋合于所述第二開(kāi)口(121)，所述后殼體(14)可拆卸的蓋合于所述第三開(kāi)口(122)，所述第一開(kāi)口(111)設(shè)于所述前殼體(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水下推進(jìn)器，其特征在于，所述安裝殼體(1)上還設(shè)置有第四開(kāi)口(15)，所述第一容納腔(11)內(nèi)還設(shè)置有第一控制主板(112)；所述驅(qū)動(dòng)裝置(2)與所述第一控制主板(112)電連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種水下推進(jìn)器，其特征在于，還包括電連接線(5)，所述電連接線(5)經(jīng)所述第四開(kāi)口(15)穿入所述第一容納腔(11)并與所述第一控制主板(112)、所述驅(qū)動(dòng)裝置(2)電連接；還包括防水電連接頭(51)，所述電連接線(5)的一端經(jīng)所述第四開(kāi)口(15)穿入所述第一容納腔(11)并與所述第一控制主板(112)、所述驅(qū)動(dòng)裝置(2)電連接，所述電連接線(5)的另一端與所述防水電連接頭(51)連接，所述防水電連接頭(51)用以與電源可拆卸連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種水下推進(jìn)器，其特征在于，還包括第一無(wú)線通訊模塊(113)，所述第一無(wú)線通訊模塊(113)設(shè)于所述第一容納腔(11)內(nèi)，且所述第一無(wú)線通訊模塊(113)與所述第一控制主板(112)、所述驅(qū)動(dòng)裝置(2)電連接，用以接收遙控裝置發(fā)出的無(wú)線控制信號(hào)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種水下推進(jìn)器，其特征在于，還包括固定支架(52)，所述固定支架(52)與所述安裝殼體連接，所述固定支架(52)上設(shè)有第五開(kāi)口(5211)，所述電連接線(5)依次經(jīng)所述第四開(kāi)口(15)、所述第五開(kāi)口(5211)并與所述第一控制主板(112)、所述驅(qū)動(dòng)裝置(2)電連接，所述固定支架(52)用以固定電連接線(5)。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種水下推進(jìn)器，其特征在于，還包括第一連接件(411)，所述第一安裝槽(41)的側(cè)壁設(shè)置有至少一個(gè)第一安裝孔(412)，所述第一安裝凸起(42)的側(cè)壁設(shè)置有至少一個(gè)第二安裝孔(421)，當(dāng)所述第一安裝凸起(42)插裝于所述第一安裝槽(41)內(nèi)時(shí)，所述第一連接件(411)穿過(guò)所述第一安裝孔(412)以及所述第二安裝孔(421)將所述第一安裝凸起(42)與所述第一安裝槽(41)連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水下推進(jìn)器，其特征在于，還包括第二連接件(413)，所述安裝殼體(1)的側(cè)壁還具有至少一個(gè)第三安裝孔(414)，所述驅(qū)動(dòng)裝置(2)的側(cè)壁設(shè)置有至少一個(gè)第四安裝孔(21111)，所述第二連接件(413)穿過(guò)所述第三安裝孔(414)以及所述第四安裝孔(21111)將所述驅(qū)動(dòng)裝置(2)與所述安裝殼體(1)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種水下推進(jìn)器，由于包括：安裝殼體，安裝殼體的側(cè)壁圍繞形成有第一容納腔，安裝殼體具有第一開(kāi)口，第一開(kāi)口與第一容納腔連通；驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)于第一容納腔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)裝置具有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸穿出于第一開(kāi)口；螺旋槳，螺旋槳與驅(qū)動(dòng)軸連接，且螺旋槳設(shè)置有若干槳葉；第一連接殼體，第一連接殼體與安裝殼體可拆卸連接，第一連接殼體用以與船體連接，使得水下推進(jìn)器可通過(guò)第一連接殼體與船體連接，并且由于第一連接殼體與連接殼體可拆卸連接，可通過(guò)更換不同的型號(hào)和外形的第一連接殼體，來(lái)適配各類槳板，船體。

技術(shù)研發(fā)人員：徐繁
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市易帆動(dòng)力科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240201
技術(shù)公布日：2024/10/21