本技術(shù)涉及機(jī)械，尤其是一種自浮式海上設(shè)施登船平臺(tái)。

背景技術(shù)：

1、隨著海洋資源的開(kāi)發(fā)和利用，如海上風(fēng)電、油氣開(kāi)采、海洋科學(xué)研究等，對(duì)于海上作業(yè)人員及物資的運(yùn)輸需求日益增加。這些海上設(shè)施往往位于遠(yuǎn)離陸地的海域，因此需要一種安全、高效的登船方式。

2、經(jīng)過(guò)檢索發(fā)現(xiàn)公告號(hào)為：cn105156016，公開(kāi)了一種登船設(shè)備，設(shè)置工作平臺(tái)、滑動(dòng)導(dǎo)軌、滑動(dòng)平臺(tái)、俯仰油缸、擺動(dòng)油缸、滑動(dòng)油缸、回轉(zhuǎn)支撐、支撐輪等部件，減小了登船梯在工作狀態(tài)下的晃動(dòng)，同時(shí)該種登船梯俯仰、橫向以及縱向活動(dòng)范圍大，很好的滿足了客滾船隨潮汐升降、滾裝車輛上下作業(yè)產(chǎn)生的客滾船垂蕩、橫移和縱移，但是其同樣存在缺陷，由于設(shè)備需要穩(wěn)固地安裝在船上，并且包含多個(gè)重型部件，它會(huì)增加船舶的重量和占用寶貴的甲板空間，設(shè)置有俯仰油缸、擺動(dòng)油缸、滑動(dòng)油缸，會(huì)造成行程限制，因此，研究一種自浮式海上設(shè)施登船平臺(tái)具有重要意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為此，我們提出一種自浮式海上設(shè)施登船平臺(tái)解決上述問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的目的在于提供一種自浮式海上設(shè)施登船平臺(tái)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

3、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

4、一種自浮式海上設(shè)施登船平臺(tái)，包括浮箱，所述浮箱的左側(cè)面與浮箱的右側(cè)面均固定連接有浮力艙，所述浮箱的上表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)排水孔，所述浮箱的上表面設(shè)置有兩個(gè)墊盤(pán)，每個(gè)所述墊盤(pán)的頂端均焊接有第一u型塊，每個(gè)所述第一u型塊的內(nèi)壁均卡接有第一卡扣，每個(gè)所述第一卡扣的頂部均通過(guò)卡槽安裝有橋接片，每個(gè)所述橋接片的上表面均焊接有第一固定塊，每個(gè)所述第一u型塊的內(nèi)壁均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連接軸，每個(gè)所述第一固定塊的上表面均固定連接有斜梯支架，每個(gè)所述斜梯支架的頂端均固定連接有第二u型塊，每個(gè)所述第二u型塊的內(nèi)壁均卡接有第二卡扣，每個(gè)所述第二u型塊的內(nèi)壁均活動(dòng)連接有第二連接軸，每個(gè)所述第二連接軸的外表面均固定連接有固定平臺(tái)。

5、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，每個(gè)所述浮力艙的外表面均閥接有充氣閥，每個(gè)所述浮力艙的正表面均套接有防撞艙。

6、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，每個(gè)所述排水孔的上表面均套接有導(dǎo)管，每個(gè)所述導(dǎo)管的內(nèi)壁均閥接有堵水閥。

7、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，每個(gè)所述墊盤(pán)的上表面均焊接有四個(gè)第二固定塊，每個(gè)所述墊盤(pán)的上表面均螺紋連接有兩個(gè)螺釘。

8、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，每個(gè)所述第二u型塊的內(nèi)壁均卡接有第二卡扣。

9、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，每個(gè)所述斜梯支架的上表面均焊接有扶手，每個(gè)所述斜梯支架相互靠近的一側(cè)面共同固定安裝有一組踏板。

10、在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述固定平臺(tái)的頂部設(shè)置安裝有一組防滑帶，所述固定平臺(tái)的頂部固定連接有兩個(gè)護(hù)欄。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：浮式登船平臺(tái)漂浮在水面上，隨水位上下起伏使其上甲板即登船平臺(tái)與水面距離保持不變，保證工作人員可隨時(shí)乘船靠近并登上登船平臺(tái)，同時(shí)，通過(guò)充氣閥和排水孔的調(diào)節(jié)，平臺(tái)能夠適應(yīng)不同水位的波動(dòng)，保持穩(wěn)定和水平，可以注入或排除壓載水，通過(guò)調(diào)載壓載水，調(diào)整浮式登船平臺(tái)距水面距離大小，同時(shí)可調(diào)整平臺(tái)甲板保持水平，以便適應(yīng)現(xiàn)階段的水面梯子的支撐。

技術(shù)特征：

1.一種自浮式海上設(shè)施登船平臺(tái)，包括浮箱(1)，其特征在于：所述浮箱(1)的左側(cè)面與浮箱(1)的右側(cè)面均固定連接有浮力艙(7)，所述浮箱(1)的上表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)排水孔(4)，所述浮箱(1)的上表面設(shè)置有兩個(gè)墊盤(pán)(24)，每個(gè)所述墊盤(pán)(24)的頂端均焊接有第一u型塊(17)，每個(gè)所述第一u型塊(17)的內(nèi)壁均卡接有第一卡扣(23)，每個(gè)所述第一卡扣(23)的頂部均通過(guò)卡槽安裝有橋接片(20)，每個(gè)所述橋接片(20)的上表面均焊接有第一固定塊(6)，每個(gè)所述第一u型塊(17)的內(nèi)壁均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連接軸(18)，每個(gè)所述第一固定塊(6)的上表面均固定連接有斜梯支架(8)，每個(gè)所述斜梯支架(8)的頂端均固定連接有第二u型塊(10)，每個(gè)所述第二u型塊(10)的內(nèi)壁均活動(dòng)連接有第二連接軸(15)，每個(gè)所述第二連接軸(15)的外表面均固定連接有固定平臺(tái)(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自浮式海上設(shè)施登船平臺(tái)，其特征在于：每個(gè)所述浮力艙(7)的外表面均閥接有充氣閥(3)，每個(gè)所述浮力艙(7)的正表面均套接有防撞艙(2)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自浮式海上設(shè)施登船平臺(tái)，其特征在于：每個(gè)所述排水孔(4)的上表面均套接有導(dǎo)管(5)，每個(gè)所述導(dǎo)管(5)的內(nèi)壁均閥接有堵水閥(22)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自浮式海上設(shè)施登船平臺(tái)，其特征在于：每個(gè)所述墊盤(pán)(24)的上表面均焊接有四個(gè)第二固定塊(19)，每個(gè)所述墊盤(pán)(24)的上表面均螺紋連接有兩個(gè)螺釘(21)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自浮式海上設(shè)施登船平臺(tái)，其特征在于：每個(gè)所述第二u型塊(10)的內(nèi)壁均卡接有第二卡扣(14)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自浮式海上設(shè)施登船平臺(tái)，其特征在于：每個(gè)所述斜梯支架(8)的上表面均焊接有扶手(9)，每個(gè)所述斜梯支架(8)相互靠近的一側(cè)面共同固定安裝有一組踏板(16)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自浮式海上設(shè)施登船平臺(tái)，其特征在于：所述固定平臺(tái)(13)的頂部設(shè)置安裝有一組防滑帶(12)，所述固定平臺(tái)(13)的頂部固定連接有兩個(gè)護(hù)欄(11)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種自浮式海上設(shè)施登船平臺(tái)，包括浮箱，所述浮箱的左側(cè)面與浮箱的右側(cè)面均固定連接有浮力艙，所述浮箱的上表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)排水孔，所述浮箱的上表面設(shè)置有兩個(gè)墊盤(pán)，每個(gè)所述墊盤(pán)的頂端均焊接有第一U型塊，每個(gè)所述第一U型塊的內(nèi)壁均卡接有第一卡扣，每個(gè)所述第一卡扣的頂部均通過(guò)卡槽安裝有橋接片，每個(gè)所述橋接片的上表面均焊接有第一固定塊，每個(gè)所述第一U型塊的內(nèi)壁均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連接軸。浮力艙固定在浮箱的左右側(cè)面，有助于均勻地分布浮力，提高平臺(tái)的穩(wěn)定性本裝置，排水孔的設(shè)置便于平臺(tái)內(nèi)部積水的排出，墊盤(pán)上的第一U型塊和第一卡扣的設(shè)計(jì)增加了平臺(tái)結(jié)構(gòu)的靈活性和連接的可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：張樹(shù)奎,吳昊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：20240402
技術(shù)公布日：2024/10/21