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一種浮標(biāo)穩(wěn)定裝置及其使用方法

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一種浮標(biāo)穩(wěn)定裝置及其使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種浮標(biāo)穩(wěn)定裝置及其使用方法,屬于海洋交通運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]浮標(biāo)是被應(yīng)用于海上交通導(dǎo)航、海洋觀(guān)測(cè)等領(lǐng)域的重要裝置。由于海上環(huán)境比較惡劣,在風(fēng)力作用下和海浪的拍擊下,浮標(biāo)會(huì)左右搖擺,如何保持浮標(biāo)的穩(wěn)定狀態(tài)是浮標(biāo)領(lǐng)域沒(méi)有解決的一個(gè)重要課題。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的浮標(biāo)是通過(guò)浮標(biāo)吊耳與單馬鞍鏈、沉石錨鏈等連接,以保持浮標(biāo)自身的穩(wěn)定,但是浮標(biāo)始終處于搖擺狀態(tài),不僅威脅上標(biāo)檢修人員的安全,而且由于浮標(biāo)吊耳和馬鞍鏈連接處持續(xù)處于相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),導(dǎo)致接觸面磨損嚴(yán)重,縮短了浮標(biāo)使用壽命。在浮標(biāo)完好的情況下,浮標(biāo)吊耳與馬鞍鏈連接處1-3年即被磨斷,導(dǎo)致浮標(biāo)脫離錨鏈的控制而飄失。不僅造成財(cái)產(chǎn)損失,重要的是對(duì)航運(yùn)安全造成威脅。
[0004]傳統(tǒng)浮標(biāo)依靠的是浮標(biāo)與鉸鏈之間的直接拉力來(lái)緩沖浮標(biāo)的搖擺力,鉸鏈時(shí)刻處于繃緊狀態(tài),這樣的結(jié)構(gòu)勢(shì)必降低整個(gè)裝置的壽命。
[0005]因此,亟需設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便實(shí)用,安裝方便,能夠延長(zhǎng)浮標(biāo)整體使用壽命的浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,對(duì)航運(yùn)安全提供更加安全的保障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,該裝置的使用壽命可達(dá)到5-7年,且成本低廉。
[0007]本發(fā)明還提供一種上述浮標(biāo)穩(wěn)定裝置的使用方法。
[0008]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0009]一種浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,包括多條馬鞍鏈、穩(wěn)性配重和錨鏈;所述馬鞍鏈的上、下兩端分別連接在浮標(biāo)的底部和穩(wěn)性配重的頂端;穩(wěn)性配重的底端通過(guò)錨鏈連接有固定物。當(dāng)浮標(biāo)受到風(fēng)浪沖擊欲向一側(cè)傾斜時(shí),另一側(cè)馬鞍鏈將向浮標(biāo)施加阻力矩,阻止浮標(biāo)傾斜和搖擺,使浮標(biāo)吊耳與馬鞍鏈處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),消除了彼此的摩擦運(yùn)動(dòng),避免了浮標(biāo)在短期內(nèi)報(bào)廢,延長(zhǎng)了浮標(biāo)吊耳與馬鞍鏈的使用壽命。
[0010]優(yōu)選的,所述固定物為沉石或鐵錨。
[0011]優(yōu)選的,所述馬鞍鏈的條數(shù)大于2。
[0012]優(yōu)選的,所述浮標(biāo)底部設(shè)置有多個(gè)吊耳,所述多個(gè)吊耳均布設(shè)置在以浮標(biāo)尾管為圓心的圓周上,馬鞍鏈通過(guò)吊耳連接在浮標(biāo)的底部。
[0013]優(yōu)選的,所述穩(wěn)性配重的上下兩端分別設(shè)置有鋼環(huán);上端鋼環(huán)通過(guò)卸扣與馬鞍鏈連接,下端鋼環(huán)通過(guò)卸扣與錨鏈連接。卸扣利于拆卸,方便更換與維護(hù)。
[0014]進(jìn)一步優(yōu)選的,所述銷(xiāo)鏈通過(guò)轉(zhuǎn)環(huán)與卸扣連接。此處設(shè)計(jì)可降低卸扣與銷(xiāo)鏈連接處的內(nèi)力,延長(zhǎng)使用壽命。
[0015]優(yōu)選的,所述穩(wěn)性配重經(jīng)過(guò)浸塑處理。浸塑處理增強(qiáng)了其耐腐蝕性,延長(zhǎng)了使用壽命O
[0016]優(yōu)選的,所述馬鞍鏈的長(zhǎng)度大于浮標(biāo)尾管的長(zhǎng)度300?500mm ;馬鞍鏈與尾管的最小距離為150?300mm。此處設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是避免馬鞍鏈與浮標(biāo)尾管之間產(chǎn)生摩擦。
[0017]優(yōu)選的,所述穩(wěn)性配重的重量為200?700kg,材質(zhì)為金屬材質(zhì)。穩(wěn)性配重既能滿(mǎn)足對(duì)浮標(biāo)的平衡作用,又易于投放。
[0018]一種上述浮標(biāo)穩(wěn)定裝置的安裝方法,包括步驟如下:
[0019](I)將馬鞍鏈上端分別連接在浮標(biāo)底部的吊耳上;
[0020](2)將馬鞍鏈下端連接在穩(wěn)性配重上端的鋼環(huán)上;
[0021 ] (3)將錨鏈上端連接轉(zhuǎn)環(huán),轉(zhuǎn)環(huán)通過(guò)卸扣與穩(wěn)性配重下端的鋼環(huán)連接;
[0022](4)將錨鏈下端與沉石或鐵錨連接。
[0023]本發(fā)明的有益效果在于:
[0024]1、本發(fā)明所述浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,連接到浮標(biāo)的底部,當(dāng)浮標(biāo)受到風(fēng)浪沖擊欲向一側(cè)傾斜時(shí),另一側(cè)馬鞍鏈通過(guò)穩(wěn)性配重的重力和穩(wěn)性配重移動(dòng)時(shí)克服的水阻力,向浮標(biāo)施加阻力矩,使得浮標(biāo)保持平衡,將“硬”拉力轉(zhuǎn)化為“軟”阻力,改變了傳統(tǒng)的浮標(biāo)穩(wěn)定結(jié)構(gòu)純粹依靠鉸鏈拉力實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的工作模式,降低了馬鞍鏈和錨鏈的拉力和工作強(qiáng)度,延長(zhǎng)了裝置的使用壽命;
[0025]2、本發(fā)明所述浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,與其連接的浮標(biāo)為一個(gè)整體,使得浮標(biāo)重心下移,增加了浮標(biāo)的吃水深度,提高了整個(gè)浮標(biāo)的穩(wěn)定性;
[0026]3、本發(fā)明所述浮標(biāo)穩(wěn)定裝置的穩(wěn)性配重經(jīng)過(guò)浸塑處理,增強(qiáng)了其耐腐蝕性,延長(zhǎng)了其壽命;
[0027]4、本發(fā)明所述浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,使用吊耳、卸扣和轉(zhuǎn)環(huán)等結(jié)構(gòu),減少了連接件彼此之間的摩擦,延長(zhǎng)了使用壽命,有效避免了浮標(biāo)被海浪沖走,從而對(duì)航運(yùn)船只、航標(biāo)作業(yè)人員的安全提供了保障。
【附圖說(shuō)明】
[0028]圖1為本發(fā)明所述浮標(biāo)穩(wěn)定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029]圖2為本發(fā)明所述穩(wěn)性配重的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]其中,1、馬鞍鏈;2、穩(wěn)性配重;3、轉(zhuǎn)環(huán);4、卸扣;5、錨鏈;6、吊耳;7、浮標(biāo)尾管;8、鋼環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明,但不限于此。
[0032]如圖1-圖2所示。
[0033]實(shí)施例1:
[0034]—種浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,安裝在直徑為2400mm的圓形浮標(biāo)上,包括4條Φ 38mm的馬鞍鏈l、400kg的鑄鐵穩(wěn)性配重2和錨鏈5 ;所述浮標(biāo)底部設(shè)置有4個(gè)吊耳6,所述吊耳6均勻設(shè)置在以浮標(biāo)尾管7為圓心的圓周上,相鄰吊耳6之間的距離分別相等;所述馬鞍鏈I的上、下兩端分別連接在吊耳6上和穩(wěn)性配重2的頂端;穩(wěn)性配重2的底端通過(guò)錨鏈5連接有沉石。當(dāng)浮標(biāo)受到風(fēng)浪沖擊欲向一側(cè)傾斜時(shí),另一側(cè)馬鞍鏈I將向浮標(biāo)施加阻力矩,阻止浮標(biāo)傾斜,使吊耳6與馬鞍鏈I處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),消除了彼此的摩擦運(yùn)動(dòng),避免了浮標(biāo)在短期內(nèi)報(bào)廢,從而延長(zhǎng)了吊耳6與馬鞍鏈I的使用壽命。在橫向風(fēng)浪的作用力下,浮標(biāo)偏離重心的夾角在1°以?xún)?nèi)。
[0035]實(shí)施例2:
[0036]如實(shí)施例1所述的浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,其區(qū)別在于,所述穩(wěn)性配重2的上下兩端分別設(shè)置有鋼環(huán)8 ;上端鋼環(huán)通過(guò)卸扣4與馬鞍鏈I連接,下端鋼環(huán)通過(guò)卸扣4與錨鏈5連接。卸扣4利于拆卸,方便更換與維護(hù)。
[0037]實(shí)施例3:
[0038]如實(shí)施例2所述的浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,其區(qū)別在于,下端鋼環(huán)連接的卸扣4與錨鏈5之間還設(shè)置有轉(zhuǎn)環(huán)3。此處設(shè)計(jì)可降低卸扣4與錨鏈5連接處的內(nèi)力,減少內(nèi)耗,延長(zhǎng)使用壽命O
[0039]實(shí)施例4:
[0040]如實(shí)施例1所述的浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,其區(qū)別在于,所述穩(wěn)性配重2經(jīng)過(guò)浸塑處理。浸塑處理增強(qiáng)了其耐腐蝕性,延長(zhǎng)了使用壽命。
[0041]實(shí)施例5:
[0042]如實(shí)施例1所述的浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,其區(qū)別在于,所述馬鞍鏈I的長(zhǎng)度大于浮標(biāo)尾管7的長(zhǎng)度500mm,且馬鞍鏈I與尾管7之間的最小間距為300mm。此處設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是避免馬鞍鏈I與浮標(biāo)尾管7之間產(chǎn)生摩擦。
[0043]實(shí)施例6:
[0044]—種如實(shí)施例1-5所述浮標(biāo)穩(wěn)定裝置的安裝方法,包括步驟如下:
[0045](I)將馬鞍鏈I上端分別連接在浮標(biāo)底部的吊耳6上;
[0046](2)將馬鞍鏈下端通過(guò)卸扣4連接在穩(wěn)性配重2的上端鋼環(huán)上;
[0047](3)將錨鏈5上端連接轉(zhuǎn)環(huán),轉(zhuǎn)環(huán)通過(guò)卸扣4與穩(wěn)性配重2下端的鋼環(huán)8連接;
[0048](4)將錨鏈5的下端連接到水泥沉石上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,其特征在于,包括多條馬鞍鏈、穩(wěn)性配重和錨鏈;所述馬鞍鏈的上、下兩端分別連接在浮標(biāo)的底部和穩(wěn)性配重的頂端;穩(wěn)性配重的底端通過(guò)錨鏈連接有固定物。2.如權(quán)利要求1所述的浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,其特征在于,所述浮標(biāo)底部設(shè)置有多個(gè)吊耳,所述多個(gè)吊耳均布設(shè)置在以浮標(biāo)尾管為圓心的圓周上,馬鞍鏈通過(guò)吊耳連接在浮標(biāo)的底部。3.如權(quán)利要求1所述的浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,其特征在于,所述穩(wěn)性配重的上下兩端分別設(shè)置有鋼環(huán);上端鋼環(huán)通過(guò)卸扣與馬鞍鏈連接,下端鋼環(huán)通過(guò)卸扣與錨鏈連接。4.如權(quán)利要求3所述的浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,其特征在于,所述錨鏈通過(guò)轉(zhuǎn)環(huán)與卸扣連接。5.如權(quán)利要求1所述的浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,其特征在于,所述穩(wěn)性配重經(jīng)過(guò)浸塑處理。6.如權(quán)利要求1所述的浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,其特征在于,所述馬鞍鏈的長(zhǎng)度大于浮標(biāo)尾管的長(zhǎng)度300?500mm,馬鞍鏈與尾管的最小距離為150?300mm。7.如權(quán)利要求1所述的浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,其特征在于,所述穩(wěn)性配重的重量為200?700kg,材質(zhì)為金屬材質(zhì)。8.如權(quán)利要求1所述的浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,其特征在于,所述的馬鞍鏈條數(shù)大于2。9.如權(quán)利要求1所述的浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,其特征在于,所述固定物為沉石或鐵錨。10.如權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述浮標(biāo)穩(wěn)定裝置的安裝方法,包括步驟如下: (1)將馬鞍鏈上端分別連接在浮標(biāo)底部的吊耳上; (2)將馬鞍鏈下端連接在穩(wěn)性配重上端的鋼環(huán)上; (3)將錨鏈上端連接轉(zhuǎn)環(huán),轉(zhuǎn)環(huán)通過(guò)卸扣與穩(wěn)性配重下端的鋼環(huán)連接; (4)將錨鏈下端與沉石或鐵錨連接。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種浮標(biāo)穩(wěn)定裝置及其使用方法。該浮標(biāo)穩(wěn)定裝置,包括多條馬鞍鏈、穩(wěn)性配重和錨鏈;所述馬鞍鏈的上、下兩端分別連接在浮標(biāo)的底部和穩(wěn)性配重的頂端;穩(wěn)性配重的底端通過(guò)錨鏈連接有沉塊。當(dāng)浮標(biāo)受到風(fēng)浪沖擊欲向一側(cè)傾斜時(shí),另一側(cè)馬鞍鏈將向浮標(biāo)施加阻力矩,阻止浮標(biāo)傾斜,使浮標(biāo)吊耳與馬鞍鏈處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),消除了彼此的摩擦運(yùn)動(dòng),避免了浮標(biāo)在短期內(nèi)報(bào)廢,從而延長(zhǎng)了浮標(biāo)吊耳與馬鞍鏈的使用壽命。
【IPC分類(lèi)】B63B22/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105083475
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【發(fā)明人】李建華
【申請(qǐng)人】山東鮑爾浦實(shí)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年9月10日
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