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一種快卸口蓋裝置的制造方法

文檔序號:9464245閱讀:610來源:國知局
一種快卸口蓋裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于導(dǎo)彈測試技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種快卸口蓋裝置,適用于導(dǎo)彈火箭測試窗口口蓋的快速拆卸與安裝。
【背景技術(shù)】
[0002]快卸口蓋機(jī)構(gòu)是根據(jù)導(dǎo)彈(火箭)內(nèi)某些設(shè)備的特殊要求,在導(dǎo)彈(火箭)發(fā)射前測試、調(diào)整和檢查而設(shè)置的。該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,能夠快速進(jìn)行口蓋的安裝與拆卸,操作方便。
[0003]某火箭搭載的有效載荷在發(fā)射前需進(jìn)行上電操作,火箭艙體上設(shè)計(jì)有上電操作的開孔,用口蓋封堵。上電操作前將口蓋拆下,上電操作后再將口蓋安裝,安裝后艙體需滿足密封要求?;鸺l(fā)射前需要測試、調(diào)整和檢查有效載荷的性能,性能符合要求后,預(yù)先采集有效載荷需要的部分?jǐn)?shù)據(jù),在數(shù)據(jù)采集完畢后火箭發(fā)射前需要再次檢查有效載荷的性能以保證有效載荷探測的工作可靠性,但若火箭發(fā)射和數(shù)據(jù)采集之間間隔太長,會導(dǎo)致有效載荷采集、運(yùn)算數(shù)據(jù)的誤差增大,從而影響有效載荷探測數(shù)據(jù)的精度。因此,口蓋既要滿足快速拆卸與安裝的要求,又要保證飛行過程中的結(jié)構(gòu)完整性與工作可靠性,且操作需在I分鐘內(nèi)完成。
[0004]“一種快卸口蓋”(實(shí)用新型專利,授權(quán)公告號CN 201923316 U,2011年8月10日)介紹了一種飛機(jī)上用快卸口蓋,包含口框、口蓋蓋板和插片,使用緊固件將口蓋蓋板兩端分別與口框、插片固定。該快卸口蓋使用3個(gè)緊固件安裝固定,拆卸與安裝所需操作較多,耗時(shí)相對較長,影響有效載荷探測數(shù)據(jù)的精度不能保證飛行過程中的結(jié)構(gòu)完整性與工作可靠性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種快卸口蓋裝置,能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速拆卸與安裝,既可以滿足密封要求,又能夠保證導(dǎo)彈(火箭)飛行過程中的結(jié)構(gòu)完整性與工作可靠性。
[0006]本發(fā)明的快卸口蓋裝置,其包括:底座、孔蓋、限位卡、限位銷釘、開關(guān)鑰匙;
[0007]底座上加工有通孔,該通孔對應(yīng)的艙體內(nèi)壁被挖空,且該通孔與孔蓋相配合;孔蓋的圓柱面上加工有兩個(gè)90度沿周向的橢圓弧槽,兩個(gè)橢圓弧槽的起始端均與圓柱面平滑過渡,兩個(gè)圓弧槽位于同一圓周上且成中心對稱分布;限位銷釘一端設(shè)有限位臺;孔蓋上設(shè)有螺紋孔,該螺紋孔與開關(guān)鑰匙相配合;
[0008]其連接關(guān)系為:底座安裝在艙體內(nèi)壁上,孔蓋穿過底座的通孔與底座配合安裝,且孔蓋底部外壁與艙體外壁平滑過渡;限位卡通過螺釘安裝于底座的兩個(gè)側(cè)面上,底座安裝限位卡的位置上設(shè)有銷釘孔;限位銷釘裝入底座的銷釘孔內(nèi)并由限位臺實(shí)現(xiàn)軸向限位,限位銷釘設(shè)有限位臺的一端位于底座的通孔內(nèi),限位銷釘?shù)牧硪欢宋挥谙尬豢ㄖ?;彈簧套裝在位于限位卡這一端的限位銷釘?shù)耐鈭A周面上,彈簧的兩端分別與限位卡的內(nèi)側(cè)表面和限位銷釘?shù)南尬慌_端面抵觸;
[0009]在鎖緊狀態(tài)下,限位銷釘與孔蓋的兩個(gè)90度橢圓弧槽的起始端抵觸,在解鎖狀態(tài)下,限位銷釘與孔蓋的圓柱面抵觸。
[0010]進(jìn)一步的,開關(guān)鑰匙插入孔蓋上的螺紋孔,將孔蓋往兩個(gè)90度橢圓弧槽的起始端方向旋轉(zhuǎn),兩個(gè)限位銷釘在兩個(gè)彈簧作用下沿限位銷釘軸線方向上移動,直到兩個(gè)限位銷釘與孔蓋的兩個(gè)90度橢圓弧槽起始端抵觸,達(dá)到鎖緊狀態(tài);
[0011]開關(guān)鑰匙插入孔蓋上的螺紋孔,將孔蓋往兩個(gè)90度橢圓弧槽的結(jié)束端方向旋轉(zhuǎn),兩個(gè)限位銷釘在兩個(gè)90度橢圓弧槽作用下沿限位銷釘軸線方向上移動,直到兩個(gè)限位銷釘完全被擠出兩個(gè)90度橢圓弧槽,達(dá)到解鎖狀態(tài),即解鎖狀態(tài)下,兩個(gè)限位銷釘與孔蓋的圓柱面抵觸,此時(shí)即可將孔蓋2取下,以實(shí)現(xiàn)艙體內(nèi)的有效載荷上電操作。
[0012]進(jìn)一步的,孔蓋與艙體接觸的位置設(shè)置密封槽,在該密封槽內(nèi)安裝密封圈。
[0013]本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單可靠、占用內(nèi)部空間小、操作方便,能給在短時(shí)間內(nèi)完成測試口蓋的拆卸與安裝。
[0014]本發(fā)明外形與箭體外壁形狀一致,無開口、無凸起物,降低了火箭局部防熱難度,提尚結(jié)構(gòu)使用效率。
[0015]本發(fā)明密封圈的設(shè)置保證了開關(guān)孔蓋裝置的密封性。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的快卸口蓋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2a為本發(fā)明的快卸口蓋裝置的鎖緊狀態(tài)示意圖;
[0018]圖2b為本發(fā)明應(yīng)用在艙體上的鎖緊狀態(tài)示意圖;
[0019]圖3a為本發(fā)明的快卸口蓋裝置的解鎖狀態(tài)示意圖;
[0020]圖3b為本發(fā)明應(yīng)用在艙體上的解鎖狀態(tài)示意圖;
[0021]圖4為本發(fā)明的密封圈示意圖;
[0022]圖5為本發(fā)明的開關(guān)鑰匙示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖并舉實(shí)施例,對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0024]如圖1所示,本發(fā)明的快卸口蓋裝置,其包括:底座1、孔蓋2、限位卡3、限位銷釘6、開關(guān)鑰匙7 ;
[0025]底座I上加工有通孔,該通孔對應(yīng)的艙體內(nèi)壁被挖空,且該通孔與孔蓋2相配合;孔蓋2的圓柱面上加工有兩個(gè)90度沿周向的橢圓弧槽,兩個(gè)橢圓弧槽的起始端均與圓柱面平滑過渡,兩個(gè)圓弧槽位于同一圓周上且成中心對稱分布;限位銷釘6 —端設(shè)有限位臺;孔蓋2上設(shè)有螺紋孔,該螺紋孔與開關(guān)鑰匙7相配合,開關(guān)鑰匙7如圖5所示。
[0026]其連接關(guān)系為:底座I安裝在艙體內(nèi)壁上,孔蓋2穿過底座I的通孔與底座I配合安裝,且孔蓋2底部外壁與艙體外壁平滑過渡;限位卡3通過螺釘4安裝與底座I的兩個(gè)側(cè)面上,底座I安裝限位卡3的位置換上設(shè)有銷釘孔;限位銷釘6裝入底座I的銷釘孔內(nèi)并由限位臺實(shí)現(xiàn)軸向限位,限位銷釘6設(shè)有限位臺的一端位于底座I的通孔內(nèi),限位銷釘6的另一端位于限位卡3之外;彈簧5套裝在位于限位卡這一端的限位銷釘?shù)耐鈭A周面上,彈簧5的兩端分別與限位卡3的內(nèi)側(cè)表面和限位銷釘6的限位臺端面抵觸。
[0027]在鎖緊狀態(tài)下,限位銷釘6與孔蓋2的兩個(gè)90度橢圓弧槽的起始端抵觸,在解鎖狀態(tài)下,限位銷釘6與孔蓋2的圓柱面抵觸。
[0028]開關(guān)鑰匙7插入孔蓋2上的螺紋孔,將孔蓋往兩個(gè)90度橢圓弧槽的起始端方向旋轉(zhuǎn),兩個(gè)限位銷釘6在兩個(gè)彈簧5作用下沿限位銷釘軸線方向上移動,直到兩個(gè)限位銷釘6與孔蓋2的兩個(gè)90度橢圓弧槽起始端抵觸,達(dá)到鎖緊狀態(tài);如圖2a和圖2b所示。
[0029]開關(guān)鑰匙7插入孔蓋2上的螺紋孔,將孔蓋往兩個(gè)90度橢圓弧槽的結(jié)束端方向旋轉(zhuǎn),兩個(gè)限位銷釘6在兩個(gè)90度橢圓弧槽作用下沿限位銷釘軸線方向上移動,直到兩個(gè)限位銷釘6完全被擠出兩個(gè)90度橢圓弧槽,達(dá)到解鎖狀態(tài),即解鎖狀態(tài)下,兩個(gè)限位銷釘6與孔蓋2的圓柱面抵觸,此時(shí)即可將孔蓋2取下,以實(shí)現(xiàn)艙體內(nèi)的有效載荷上電操作,如圖3a和圖3b所示。
[0030]為了保證開關(guān)孔蓋裝置的密封性,如圖4所示,在孔蓋2與艙體接觸的位置設(shè)置密封槽,在該密封槽內(nèi)安裝密封圈。
[0031]綜上所述,以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種快卸口蓋裝置,其特征在于,包括:底座⑴、孔蓋⑵、限位卡(3)、限位銷釘(6)、開關(guān)鑰匙(7); 底座(I)上加工有通孔,該通孔對應(yīng)的艙體內(nèi)壁被挖空,且該通孔與孔蓋(2)相配合;孔蓋(2)的圓柱面上加工有兩個(gè)90度沿周向的橢圓弧槽,兩個(gè)橢圓弧槽的起始端均與圓柱面平滑過渡,兩個(gè)圓弧槽位于同一圓周上且成中心對稱分布;限位銷釘(6) —端設(shè)有限位臺;孔蓋(2)上設(shè)有螺紋孔,該螺紋孔與開關(guān)鑰匙(7)相配合; 其連接關(guān)系為:底座(I)安裝在艙體內(nèi)壁上,孔蓋(2)穿過底座(I)的通孔與底座(I)配合安裝,且孔蓋(2)底部外壁與艙體外壁平滑過渡;限位卡(3)通過螺釘(4)安裝于底座(I)的兩個(gè)側(cè)面上,底座⑴安裝限位卡⑶的位置上設(shè)有銷釘孔;限位銷釘(6)裝入底座(I)的銷釘孔內(nèi)并由限位臺實(shí)現(xiàn)軸向限位,限位銷釘(6)設(shè)有限位臺的一端位于底座(I)的通孔內(nèi),限位銷釘(6)的另一端位于限位卡(3)之外;彈簧(5)套裝在位于限位卡這一端的限位銷釘?shù)耐鈭A周面上,彈簧(5)的兩端分別與限位卡(3)的內(nèi)側(cè)表面和限位銷釘(6)的限位臺端面抵觸; 在鎖緊狀態(tài)下,限位銷釘(6)與孔蓋(2)的兩個(gè)90度橢圓弧槽的起始端抵觸,在解鎖狀態(tài)下,限位銷釘(6)與孔蓋(2)的圓柱面抵觸。2.如權(quán)利要求1所述的快卸口蓋裝置,其特征在于, 開關(guān)鑰匙(7)插入孔蓋(2)上的螺紋孔,將孔蓋往兩個(gè)90度橢圓弧槽的起始端方向旋轉(zhuǎn),兩個(gè)限位銷釘(6)在兩個(gè)彈簧(5)作用下沿限位銷釘軸線方向上移動,直到兩個(gè)限位銷釘(6)與孔蓋(2)的兩個(gè)90度橢圓弧槽起始端抵觸,達(dá)到鎖緊狀態(tài); 開關(guān)鑰匙(7)插入孔蓋(2)上的螺紋孔,將孔蓋往兩個(gè)90度橢圓弧槽的結(jié)束端方向旋轉(zhuǎn),兩個(gè)限位銷釘(6)在兩個(gè)90度橢圓弧槽作用下沿限位銷釘軸線方向上移動,直到兩個(gè)限位銷釘(6)完全被擠出兩個(gè)90度橢圓弧槽,達(dá)到解鎖狀態(tài),即解鎖狀態(tài)下,兩個(gè)限位銷釘(6)與孔蓋(2)的圓柱面抵觸,此時(shí)即可將孔蓋2取下,以實(shí)現(xiàn)艙體內(nèi)的有效載荷上電操作。3.如權(quán)利要求1所述的快卸口蓋裝置,其特征在于, 孔蓋(2)與艙體接觸的位置設(shè)置密封槽,在該密封槽內(nèi)安裝密封圈(8)。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種快卸口蓋裝置,包括:底座、孔蓋、限位卡、限位銷釘、開關(guān)鑰匙;開關(guān)鑰匙插入孔蓋上的螺紋孔,將孔蓋往兩個(gè)90度橢圓弧槽的起始端方向旋轉(zhuǎn),兩個(gè)限位銷釘在兩個(gè)彈簧作用下沿限位銷釘軸線方向上移動,直到兩個(gè)限位銷釘與孔蓋的兩個(gè)90度橢圓弧槽起始端抵觸,達(dá)到鎖緊狀態(tài);開關(guān)鑰匙插入孔蓋上的螺紋孔,將孔蓋往兩個(gè)90度橢圓弧槽的結(jié)束端方向旋轉(zhuǎn),兩個(gè)限位銷釘在兩個(gè)90度橢圓弧槽作用下沿限位銷釘軸線方向上移動,直到兩個(gè)限位銷釘完全被擠出兩個(gè)90度橢圓弧槽,達(dá)到解鎖狀態(tài),兩個(gè)限位銷釘與孔蓋的圓柱面抵觸,此時(shí)即可將孔蓋2取下,以實(shí)現(xiàn)艙體內(nèi)的有效載荷上電操作。本發(fā)明能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速拆卸與安裝。
【IPC分類】B64C1/14
【公開號】CN105217014
【申請?zhí)枴緾N201510673232
【發(fā)明人】盧山, 王蓉暉, 楊軍, 盧睿, 胡大慶, 張曉旻, 吳俊全, 孫海文, 邊園園
【申請人】中國航天科技集團(tuán)公司第四研究院第四十一研究所
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年10月15日
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