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一種無人機(jī)平衡調(diào)節(jié)器的制造方法

文檔序號:10737072閱讀:659來源:國知局
一種無人機(jī)平衡調(diào)節(jié)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及無人機(jī)領(lǐng)域,具體的說是一種無人機(jī)平衡調(diào)節(jié)器,包括設(shè)置在無人機(jī)機(jī)身下端的設(shè)備搭載座和安裝在設(shè)備搭載座下端面右側(cè)的調(diào)節(jié)裝置;所述的設(shè)備搭載座包括長方形底板和機(jī)座,所述的搭載設(shè)備可以是數(shù)碼相機(jī)或攝像機(jī);所述的調(diào)節(jié)裝置包括轉(zhuǎn)動架、電池槽、一號氣缸和二號氣缸;所述的轉(zhuǎn)動架包括轉(zhuǎn)動桿和平移板。本實(shí)用新型減少了無人機(jī)的負(fù)載,降低了無人機(jī)的能耗,同時(shí)平衡調(diào)節(jié)過程無需人工操作。
【專利說明】
一種無人機(jī)平衡調(diào)節(jié)器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及無人機(jī)領(lǐng)域,具體的說是一種無人機(jī)平衡調(diào)節(jié)器。
【背景技術(shù)】
[0002]單旋翼無人機(jī)在未搭載其他設(shè)備的情況下,其重心位于機(jī)身的中軸,從而實(shí)現(xiàn)無人機(jī)飛行時(shí)的平衡。但是,由于無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域不同,其搭載的設(shè)備重量會有較大的差異。例如,在機(jī)頭位置搭載數(shù)碼相機(jī)、專業(yè)攝像機(jī)等,都會影響到單旋翼無人機(jī)的重心位置,從而影響到無人機(jī)飛行時(shí)的平衡。目前通常采用的辦法是“配重”,即當(dāng)機(jī)頭搭載某種設(shè)備是,通過在機(jī)尾加載一定重量的物體,以保證無人機(jī)的重心位于中軸位置。
[0003]“配重”調(diào)節(jié)方式可以解決單旋翼無人機(jī)的重心平衡問題,由于單旋翼無人機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中一般都需要搭載設(shè)備,如數(shù)碼相機(jī)和攝像機(jī)等,從而影響到到無人機(jī)的重心與平衡。目前通用的“配重”方法,雖然能夠解決重心平衡問題,卻加重了無人機(jī)的負(fù)載,增加了無人機(jī)的能耗,影響到無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間和飛行安全,迫切需要進(jìn)行改進(jìn)。
[0004]中國專利公布的公告號為CN203601574U的一種單旋翼電動無人機(jī)平衡調(diào)節(jié)裝置,其雖然能夠解決無人機(jī)搭載設(shè)備情況下的平衡問題,且無需配重,但是,其解決平衡問題所采用的方式較為麻煩,需要人工進(jìn)行操作,且操作步驟繁雜,不人性化。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種無人機(jī)平衡調(diào)節(jié)器,其彌補(bǔ)了現(xiàn)有無人機(jī)在搭載設(shè)備過程中調(diào)節(jié)平衡需要“配重”而造成無人機(jī)負(fù)載加重的缺陷,同時(shí)平衡調(diào)節(jié)過程無需人工操作。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種無人機(jī)平衡調(diào)節(jié)器,包括設(shè)置在無人機(jī)機(jī)身下端的設(shè)備搭載座和安裝在設(shè)備搭載座下端面右側(cè)的調(diào)節(jié)裝置。
[0007]所述的設(shè)備搭載座包括固定在機(jī)身下端的扁平長方形底板和固定在底板下端的機(jī)座,所述的設(shè)備搭載座下端面左側(cè)還安裝有搭載設(shè)備,所述的搭載設(shè)備可以是數(shù)碼相機(jī)或攝像機(jī)。
[0008]所述的調(diào)節(jié)裝置包括轉(zhuǎn)動架、電池槽、一號氣缸和二號氣缸;所述的轉(zhuǎn)動架包括沿機(jī)身兩側(cè)對稱布置的兩對轉(zhuǎn)動桿、以及與各轉(zhuǎn)動桿相連接的平移板,所述的每對轉(zhuǎn)動桿頂部均與底板相鉸接,所述的平移板兩側(cè)分別與各轉(zhuǎn)動桿底部相鉸接,工作時(shí),各轉(zhuǎn)動桿可繞底板同步轉(zhuǎn)動,所述的各轉(zhuǎn)動桿內(nèi)側(cè)均設(shè)置有滑移槽;
[0009]所述的電池槽截面為“Π”形,工作時(shí),無人機(jī)所用電池放置在電池槽內(nèi),電池槽兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有兩對滑動塊,所述的兩對滑動塊分別安裝在兩對轉(zhuǎn)動桿的各滑移槽內(nèi),各滑移塊可在各滑移槽內(nèi)上下滑動,從而電池槽可以隨滑動塊在各轉(zhuǎn)動桿內(nèi)上下滑動;
[0010]所述的一號氣缸頂部鉸接在底板下端面左側(cè),一號氣缸底部鉸接在電池槽上端面中部,工作時(shí),一號氣缸伸縮帶動電池槽在轉(zhuǎn)動桿內(nèi)上下滑動,從而帶動電池在轉(zhuǎn)動桿內(nèi)上下滑動;[0011 ]所述的二號氣缸頂部鉸接在底板下端面右側(cè),二號氣缸底部鉸接在平移板右側(cè),工作時(shí),二號氣缸伸縮帶動轉(zhuǎn)動架繞底板轉(zhuǎn)動;
[0012]所述的電池槽兩側(cè)下端設(shè)置有至少四對矩形嵌入槽,所述電池通過固定帶綁定在電池槽中,所述嵌入槽用于嵌入固定帶,所述固定帶是帶有魔術(shù)貼的尼龍帶。
[0013]本實(shí)用新型提供的一種無人機(jī)平衡調(diào)節(jié)器,當(dāng)無人機(jī)安裝好搭載設(shè)備需要調(diào)節(jié)平衡時(shí),其能夠通過調(diào)節(jié)電池的位置調(diào)節(jié)無人機(jī)的重心,無需通過“配重”調(diào)節(jié),從而減少了無人機(jī)的負(fù)載,降低了無人機(jī)的能耗,且調(diào)節(jié)過程無需人工操作,自動化程度較高。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]圖1是本實(shí)用新型的整體示意圖;
[0016]圖2是本實(shí)用新型去除機(jī)座后的主視圖;
[0017]圖3是本實(shí)用新型調(diào)節(jié)裝置去除一對轉(zhuǎn)動桿后的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖中:設(shè)備搭載座1、調(diào)節(jié)裝置2、搭載設(shè)備3、底板11、機(jī)座12、轉(zhuǎn)動架21、轉(zhuǎn)動桿211、平移板212、滑移槽213、電池槽22、滑動塊221、嵌入槽222、一號氣缸23、二號氣缸24、滑移槽213。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0020]如圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型所述的一種無人機(jī)平衡調(diào)節(jié)器,包括設(shè)置在無人機(jī)機(jī)身下端的設(shè)備搭載座I和安裝在設(shè)備搭載座I下端面右側(cè)的調(diào)節(jié)裝置2。
[0021]所述的設(shè)備搭載座I包括固定在機(jī)身下端的扁平長方形底板11和固定在底板11下端的機(jī)座12,所述的設(shè)備搭載座I下端面左側(cè)還安裝有搭載設(shè)備3,所述的搭載設(shè)備3可以是數(shù)碼相機(jī)或攝像機(jī)。
[0022]如圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型所述的一種無人機(jī)平衡調(diào)節(jié)器,所述的調(diào)節(jié)裝置2包括轉(zhuǎn)動架21、電池槽22、一號氣缸23和二號氣缸24;所述的轉(zhuǎn)動架21包括沿機(jī)身兩側(cè)對稱布置的兩對轉(zhuǎn)動桿211、以及與各轉(zhuǎn)動桿211相連接的平移板212,所述的每對轉(zhuǎn)動桿211頂部均與底板11相鉸接,所述的平移板212兩側(cè)分別與各轉(zhuǎn)動桿211底部相鉸接,工作時(shí),各轉(zhuǎn)動桿211可繞底板11同步轉(zhuǎn)動,所述的各轉(zhuǎn)動桿211內(nèi)側(cè)均設(shè)置有滑移槽213;
[0023]所述的電池槽22截面為“Π”形,工作時(shí),無人機(jī)所用電池放置在電池槽22內(nèi),電池槽22兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有兩對滑動塊221,所述的兩對滑動塊221分別安裝在兩對轉(zhuǎn)動桿211的各滑移槽213內(nèi),各滑移塊221可在各滑移槽213內(nèi)上下滑動,從而電池槽22可以隨滑動塊221在各轉(zhuǎn)動桿211內(nèi)上下滑動;
[0024]所述的一號氣缸23頂部鉸接在底板11下端面左側(cè),一號氣缸23底部鉸接在電池槽22上端面中部,工作時(shí),一號氣缸23伸縮帶動電池槽22在轉(zhuǎn)動桿211內(nèi)上下滑動,從而帶動電池在轉(zhuǎn)動桿211內(nèi)上下滑動;
[0025]所述的二號氣缸24頂部鉸接在底板11下端面右側(cè),二號氣缸24底部鉸接在平移板212右側(cè),工作時(shí),二號氣缸24伸縮帶動轉(zhuǎn)動架21繞底板11轉(zhuǎn)動;
[0026]如圖3所示,本實(shí)用新型所述的一種無人機(jī)平衡調(diào)節(jié)器,所述的電池槽22兩側(cè)下端設(shè)置有至少四對矩形嵌入槽222,所述電池通過固定帶綁定在電池槽22中,所述嵌入槽222用于嵌入固定帶,所述固定帶是帶有魔術(shù)貼的尼龍帶。
[0027]假設(shè)搭載設(shè)備3為攝像機(jī),初始狀態(tài)下,一號氣缸23處于完全收縮狀態(tài),二號氣缸24處于完全伸出狀態(tài),此時(shí)轉(zhuǎn)動架21的各轉(zhuǎn)動桿211與底板11相垂直,電池槽22位于轉(zhuǎn)動架21的滑移槽213最上端,本實(shí)用新型的使用步驟如下:
[0028](I)首先將攝像機(jī)安裝在設(shè)備搭載座I的底板11下端面左側(cè);
[0029](2)再將電池通過固定帶綁定在電池槽22內(nèi),固定帶嵌入電池槽22的各嵌入槽222內(nèi);
[0030](3)提起無人機(jī)主軸,測試無人機(jī)重心位置,若重心位于機(jī)身中軸位置則無需進(jìn)行平衡調(diào)節(jié),若重心不在機(jī)身中軸位置,則開始平衡調(diào)節(jié);
[0031](4)開始平衡調(diào)節(jié)時(shí),則使一號氣缸23與二號氣缸24同步作用,一號氣缸23伸出使得電池槽22攜帶電池往轉(zhuǎn)動桿211下端移動,二號氣缸24收縮使得電池槽22隨轉(zhuǎn)動桿211繞底板11向右轉(zhuǎn)動,通過一號氣缸23與二號氣缸24的同步運(yùn)動,調(diào)節(jié)電池槽22內(nèi)電池的位置,進(jìn)而調(diào)節(jié)無人機(jī)的重心;
[0032](5)若無人機(jī)重心仍未在機(jī)身中軸位置,則重復(fù)步驟(4),直到無人機(jī)平衡為止;
[0033](6)平衡調(diào)節(jié)完畢,開動無人機(jī)以測試設(shè)備;
[0034](7)無人機(jī)各項(xiàng)設(shè)備均通過測試后,即可進(jìn)行飛行。
[0035]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中的描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無人機(jī)平衡調(diào)節(jié)器,其特征在于:包括設(shè)置在無人機(jī)機(jī)身下端的設(shè)備搭載座(I)和安裝在設(shè)備搭載座(I)下端面右側(cè)的調(diào)節(jié)裝置(2);其中: 所述的設(shè)備搭載座(I)包括固定在機(jī)身下端的扁平長方形底板(11)和固定在底板(11)下端的機(jī)座(12),所述的設(shè)備搭載座(I)下端面左側(cè)還安裝有搭載設(shè)備(3); 所述的調(diào)節(jié)裝置(2)包括轉(zhuǎn)動架(21)、電池槽(22)、一號氣缸(23)和二號氣缸(24);所述的轉(zhuǎn)動架(21)包括沿機(jī)身兩側(cè)對稱布置的兩對轉(zhuǎn)動桿(211)、以及與各轉(zhuǎn)動桿(211)相連接的平移板(212),所述的每對轉(zhuǎn)動桿(211)頂部均與底板(11)相鉸接,所述的平移板(212)兩側(cè)分別與各轉(zhuǎn)動桿(211)底部相鉸接,所述的各轉(zhuǎn)動桿(211)內(nèi)側(cè)均設(shè)置有滑移槽(213); 所述的電池槽(22)截面為“ Π ”形,電池槽(22)兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有兩對滑動塊(221),所述的兩對滑動塊(221)分別安裝在兩對轉(zhuǎn)動桿(211)的各滑移槽(213)內(nèi); 所述的一號氣缸(23)頂部鉸接在底板(11)下端面左側(cè),一號氣缸(23)底部鉸接在電池槽(22)上端面中部; 所述的二號氣缸(24)頂部鉸接在底板(11)下端面右側(cè),二號氣缸(24)底部鉸接在平移板(212)右側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)平衡調(diào)節(jié)器,其特征在于:所述的電池槽(22)兩側(cè)下端設(shè)置有至少四對矩形嵌入槽(222)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)平衡調(diào)節(jié)器,其特征在于:無人機(jī)工作所用電池通過固定帶綁定在電池槽(22)內(nèi),所述固定帶為帶有魔術(shù)貼的尼龍帶。
【文檔編號】B64D27/26GK205418074SQ201620173173
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月7日
【發(fā)明人】喬徽
【申請人】哈爾濱工大服務(wù)機(jī)器人有限公司
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