專(zhuān)利名稱(chēng)：一種帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電力系統(tǒng)配電線(xiàn)路帶電作業(yè)用配套工具，尤其涉及一種帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架。
背景技術(shù)：
帶電配合工作就是指在線(xiàn)路停電施工中，出于作業(yè)距離、安全系數(shù)等因素的考慮需要帶電進(jìn)行配合，來(lái)提供停電作業(yè)的操作及安全上保障的一項(xiàng)工作。配合10及35kv放線(xiàn)是帶電作業(yè)中比較常見(jiàn)的一個(gè)配合工作項(xiàng)目，它的主要工作內(nèi)容是由作業(yè)人員對(duì)新架設(shè)線(xiàn)路下方的有電線(xiàn)路進(jìn)行絕緣遮蔽，隨后由作業(yè)人員操作帶電斗臂車(chē)在有電線(xiàn)路上方，對(duì)新架線(xiàn)進(jìn)行一個(gè)托舉、保障工作。然而，在多次的配合放線(xiàn)過(guò)程中，工作人員都發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)放線(xiàn)速度緩慢，而且絕緣桶兩側(cè)及新放導(dǎo)線(xiàn)總會(huì)產(chǎn)生一定程度的磨損。經(jīng)過(guò)調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)，由于在進(jìn)行放線(xiàn)配合過(guò)程中，絕緣斗臂車(chē)的絕緣桶需一直處于相對(duì)高點(diǎn)才能保證整個(gè)放線(xiàn)工作的安全進(jìn)行，勢(shì)必造成新架導(dǎo)線(xiàn)與斗臂車(chē)絕緣內(nèi)膽兩側(cè)的摩擦，進(jìn)而影響絕緣內(nèi)膽的使用壽命，影響日常帶電作業(yè)的工作安全；同時(shí)由于力的相對(duì)性，新架導(dǎo)線(xiàn)也勢(shì)必在放線(xiàn)過(guò)程中受到一定程度的磨損，尤其是對(duì)于絕緣導(dǎo)線(xiàn)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)行的配合放線(xiàn)方式顯然不符合驗(yàn)收規(guī)范中的要求；另外， 正是因?yàn)槟Σ恋拇嬖?，使得在進(jìn)行帶電配合放線(xiàn)時(shí)的速度也受到了很大的影響。因此，現(xiàn)在亟需解決絕緣桶兩側(cè)及新放導(dǎo)線(xiàn)產(chǎn)生磨損的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型旨在提供一種帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架，以實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)線(xiàn)的有效防護(hù)，并大大提升配合放線(xiàn)的速度。本實(shí)用新型所述的一種帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架，它安裝在一用于提升導(dǎo)線(xiàn)的絕緣斗臂車(chē)的絕緣斗內(nèi)膽上，與該絕緣斗臂車(chē)配合放線(xiàn)，所述滾動(dòng)布線(xiàn)架包括兩個(gè)支架和一可滾動(dòng)地穿設(shè)在該兩個(gè)支架之間的滾桿，且所述每個(gè)支架包括一底座和兩個(gè)軸承蓋 其中？所述底座的側(cè)表面設(shè)有一用于穿設(shè)所述滾桿的軸孔，且該軸孔內(nèi)設(shè)有一套設(shè)在所述滾桿外緣的軸承，所述底座的底面設(shè)有一與所述絕緣斗內(nèi)膽的邊緣匹配的卡口，以使該底座與所述絕緣斗內(nèi)膽固定連接；所述兩個(gè)軸承蓋套設(shè)在所述滾桿外緣，并分別固定連接在所述底座的兩側(cè)表面。在上述的帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架中，所述底座的卡口的側(cè)壁與絕緣斗內(nèi)膽的內(nèi)壁之間設(shè)有一墊塊，且該墊塊通過(guò)一穿過(guò)所述卡口壁厚的螺栓頂固在所述絕緣斗內(nèi)膽的內(nèi)壁上。在上述的帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架中，所述墊塊的一側(cè)表面設(shè)有一與所述螺栓底部匹配的凹槽。在上述的帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架中，所述軸承的外徑與所述底座的軸孔內(nèi)徑相匹配。在上述的帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架中，所述底座的軸孔內(nèi)還設(shè)有兩個(gè)套設(shè)在所述滾桿外緣并分別位于所述軸承兩側(cè)的襯圈。在上述的帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架中，所述襯圈的外徑與所述底座的軸孔內(nèi)徑相匹配。由于采用了上述的技術(shù)解決方案，本實(shí)用新型通過(guò)兩個(gè)卡固在絕緣斗臂車(chē)的絕緣斗內(nèi)膽的邊緣上的支架以及一轉(zhuǎn)動(dòng)自如的滾桿，保證了導(dǎo)線(xiàn)與絕緣斗足夠的距離，從而改善了對(duì)絕緣斗的保護(hù)措施，同時(shí)減少由于摩擦而產(chǎn)生的對(duì)新架導(dǎo)線(xiàn)的磨損，并且使放線(xiàn)過(guò)程流暢，有效提升了配合放線(xiàn)的速度。本實(shí)用新型還具有加工簡(jiǎn)單、可實(shí)施度高、費(fèi)用低廉、 耐磨損、可靠性較高、安裝簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型一種帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架的結(jié)構(gòu)正視圖；圖2是本實(shí)用新型一種帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參閱圖1、圖2，本實(shí)用新型，即一種帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架，它安裝在一用于提升導(dǎo)線(xiàn)的絕緣斗臂車(chē)的絕緣斗內(nèi)膽3上，與該絕緣斗臂車(chē)配合放線(xiàn)。本實(shí)用新型的滾動(dòng)布線(xiàn)架包括兩個(gè)支架1和一可滾動(dòng)地穿設(shè)在該兩個(gè)支架1之間的滾桿2，且每個(gè)支架 1包括一底座11和兩個(gè)軸承蓋12，其中底座11的側(cè)表面設(shè)有一用于穿設(shè)滾桿2的軸孔10，該軸孔10內(nèi)設(shè)有一套設(shè)在滾桿2外緣的軸承13和兩個(gè)套設(shè)在滾桿2外緣并分別位于軸承13兩側(cè)的襯圈14，且軸承13 和襯圈14的外徑均與軸孔10的內(nèi)徑相匹配。底座11的底面設(shè)有一與絕緣斗內(nèi)膽3的邊緣匹配的卡口 15，卡口 15的側(cè)壁與絕緣斗內(nèi)膽3的內(nèi)壁之間設(shè)有一墊塊4，該墊塊4通過(guò)一穿過(guò)卡口 15壁厚的螺栓5頂固在絕緣斗內(nèi)膽3的內(nèi)壁上，且墊塊4的一側(cè)表面設(shè)有一與螺栓5底部匹配的凹槽40，從而使該底座11與絕緣斗內(nèi)膽3固定連接。兩個(gè)軸承蓋12套設(shè)在滾桿2外緣，并分別固定連接在底座11的兩側(cè)表面。本實(shí)用新型在使用時(shí)，對(duì)稱(chēng)安裝在絕緣斗內(nèi)膽3的兩側(cè)邊緣上，并使導(dǎo)線(xiàn)在兩根滾桿2上滑動(dòng)。本實(shí)用新型的底座11卡口 15能與絕緣斗內(nèi)膽3邊緣完美貼合，并且安裝牢固、簡(jiǎn)便，在放線(xiàn)過(guò)程中，保證了導(dǎo)線(xiàn)與絕緣斗之間足夠的距離，從而對(duì)絕緣斗內(nèi)膽3邊緣起到了非常理想的保護(hù)效果，保障了絕緣斗及絕緣斗內(nèi)膽3的完好；同時(shí)對(duì)導(dǎo)線(xiàn)也起到了很好的支撐效果，減少了導(dǎo)線(xiàn)與絕緣斗的摩擦，使放線(xiàn)過(guò)程流暢，整項(xiàng)配合工作的速度也得到了很大的提升；另外，滾桿2因自轉(zhuǎn)，而將導(dǎo)線(xiàn)滑動(dòng)產(chǎn)生的磨擦降到了最低，從而也保護(hù)了本實(shí)用新型的完好無(wú)損。綜上所述，本實(shí)用新型在實(shí)際中的應(yīng)用中具有下列優(yōu)點(diǎn)1、對(duì)絕緣斗內(nèi)膽的保護(hù)效果良好；2、使放線(xiàn)速度得到很大提升；[0025]3、實(shí)用新型本身及新放導(dǎo)線(xiàn)都沒(méi)有絲毫的磨損情況。以上結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型做出種種變化例。因而，實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型將以所附權(quán)利要求書(shū)界定的范圍作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架，它安裝在一用于提升導(dǎo)線(xiàn)的絕緣斗臂車(chē)的絕緣斗內(nèi)膽上，與該絕緣斗臂車(chē)配合放線(xiàn)，其特征在于，所述滾動(dòng)布線(xiàn)架包括兩個(gè)支架和一可滾動(dòng)地穿設(shè)在該兩個(gè)支架之間的滾桿，且所述每個(gè)支架包括一底座和兩個(gè)軸承蓋，其中，所述底座的側(cè)表面設(shè)有一用于穿設(shè)所述滾桿的軸孔，且該軸孔內(nèi)設(shè)有一套設(shè)在所述滾桿外緣的軸承，所述底座的底面設(shè)有一與所述絕緣斗內(nèi)膽的邊緣匹配的卡口，以使該底座與所述絕緣斗內(nèi)膽固定連接；所述兩個(gè)軸承蓋套設(shè)在所述滾桿外緣，并分別固定連接在所述底座的兩側(cè)表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架，其特征在于，所述底座的卡口的側(cè)壁與絕緣斗內(nèi)膽的內(nèi)壁之間設(shè)有一墊塊，且該墊塊通過(guò)一穿過(guò)所述卡口壁厚的螺栓頂固在所述絕緣斗內(nèi)膽的內(nèi)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架，其特征在于，所述墊塊的一側(cè)表面設(shè)有一與所述螺栓底部匹配的凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架，其特征在于，所述軸承的外徑與所述底座的軸孔內(nèi)徑相匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架，其特征在于，所述底座的軸孔內(nèi)還設(shè)有兩個(gè)套設(shè)在所述滾桿外緣并分別位于所述軸承兩側(cè)的襯圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架，其特征在于，所述襯圈的外徑與所述底座的軸孔內(nèi)徑相匹配。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶電配合放線(xiàn)作業(yè)用滾動(dòng)布線(xiàn)架，它安裝在一用于提升導(dǎo)線(xiàn)的絕緣斗臂車(chē)的絕緣斗內(nèi)膽上，與該絕緣斗臂車(chē)配合放線(xiàn)，所述滾動(dòng)布線(xiàn)架包括兩個(gè)支架和一可滾動(dòng)地穿設(shè)在該兩個(gè)支架之間的滾桿，且所述每個(gè)支架包括一底座和兩個(gè)軸承蓋。本實(shí)用新型通過(guò)兩個(gè)卡固在絕緣斗臂車(chē)的絕緣斗內(nèi)膽的邊緣上的支架以及一轉(zhuǎn)動(dòng)自如的滾桿，保證了導(dǎo)線(xiàn)與絕緣斗足夠的距離，從而改善了對(duì)絕緣斗的保護(hù)措施，同時(shí)減少由于摩擦而產(chǎn)生的對(duì)新架導(dǎo)線(xiàn)的磨損，并且使放線(xiàn)過(guò)程流暢，有效提升了配合放線(xiàn)的速度。本實(shí)用新型還具有加工簡(jiǎn)單、可實(shí)施度高、費(fèi)用低廉、耐磨損、可靠性較高、安裝簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65H49/32GK202084854SQ20112011134
公開(kāi)日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月15日
發(fā)明者周賽益, 唐趙斌, 姚松, 姜金忠, 張佳文, 徐修能, 李亮, 李秀君, 李蔚昊, 楊志群, 浦小龍, 金鳴慶, 陳存貴, 陳宇 申請(qǐng)人:上海市電力公司