本發(fā)明涉及一種裝箱裝置，尤其涉及一種纖維棒料的自動化裝箱裝置。

背景技術(shù)：

目前，在棒料生產(chǎn)的裝箱過程中，通常需要經(jīng)過棒料盒裝盒環(huán)節(jié)；在現(xiàn)有技術(shù)的裝箱的過程中，一種是通過人工，一種是通過機器；雖然人工裝箱時可以減小次品率，但是大大降低了工作效率，增大了工人的勞動力；但是，現(xiàn)有技術(shù)的機器裝箱過程中，容易使纖維棒在擺放中出現(xiàn)雜亂的情況，從而導致在運輸?shù)倪^程中次品率的增加，資源浪費嚴重；為此我們提出一種纖維棒料的自動化裝箱裝置來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種纖維棒料的自動化裝箱裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種纖維棒料的自動化裝箱裝置，包括鏈板機和固定設(shè)置在鏈板機表面上的輸送板，所述輸送板的上表面等間距設(shè)有多個置貨槽，所述輸送板內(nèi)還設(shè)有空腔，且空腔和每個置貨槽均相互連通，所述空腔中設(shè)有多個橫向設(shè)置的蓋板，且每個蓋板與每個置貨槽兩兩之間間隔設(shè)置，每個所述蓋板均與空腔的底部滑動連接，所述置貨槽兩側(cè)的側(cè)壁均設(shè)有開口，且開口均與空腔連通，所述空腔的兩側(cè)還對稱設(shè)有兩個相互平行設(shè)置的滑桿，且滑桿與空腔的底部滑動連接，多個所述蓋板均通過連接桿與滑桿固定連接，兩個所述滑桿的一端均設(shè)有彈簧，且彈簧固定設(shè)置在空腔的內(nèi)壁上，所述滑桿靠近彈簧的一側(cè)設(shè)有凸桿，所述輸送板兩側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)有橫向設(shè)置的條形開口，兩個所述凸桿均貫穿空腔的側(cè)壁并延伸至條形開口外，所述鏈板機兩側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有用來擋住凸桿的擋塊。

優(yōu)選地，所述置貨槽的底部為圓弧狀，且置貨槽一側(cè)的側(cè)壁內(nèi)設(shè)有弧狀凹槽，且弧狀凹槽的開口處設(shè)有向內(nèi)設(shè)置的翻邊，所述弧狀凹槽中還設(shè)有引導板，且引導板的下端設(shè)有限位塊。

優(yōu)選地，所述滑桿遠離彈簧的一端設(shè)有緩沖墊，且緩沖墊固定在空腔的內(nèi)壁上。

本發(fā)明中，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，通過在輸送板的表面設(shè)置多個置貨槽，而且可以根據(jù)箱子的大小對輸送板的規(guī)格進行定制，在自動化裝箱過程中，可以避免擺放雜亂的情況發(fā)生，從而在運輸過程中很大程度上減小了次品率，既減小了工人的勞動力，又減小了生產(chǎn)的成本，使資源得以充分的利用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種纖維棒料的自動化裝箱裝置中鏈板機的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種纖維棒料的自動化裝箱裝置中輸送板的剖視圖；

圖3為本發(fā)明提出的一種纖維棒料的自動化裝箱裝置中輸送板的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明提出的輸送板上置貨槽的剖視圖。

圖中：1鏈板機、2擋塊、3輸送板、4置貨槽、5滑桿、6緩沖墊、7蓋板、8凸桿、9空腔、10彈簧、11弧狀凹槽、12引導板、13限位塊。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-4，一種纖維棒料的自動化裝箱裝置，包括鏈板機1和固定設(shè)置在鏈板機1表面上的輸送板3，輸送板3的上表面等間距設(shè)有多個置貨槽4，將需要裝箱的纖維棒置入置貨槽4中，置貨槽4的底部為圓弧狀，且置貨槽4一側(cè)的側(cè)壁內(nèi)設(shè)有弧狀凹槽11，且弧狀凹槽11的開口處設(shè)有向內(nèi)設(shè)置的翻邊，弧狀凹槽11中還設(shè)有引導板12，且引導板12的下端設(shè)有限位塊13，當置貨槽4的開口方向朝下時，蓋板7打開，弧狀凹槽11中的引導板12在受到重力的作用下滑，且引導板12下端的限位塊13可以防止引導板12直接從弧狀凹槽11中滑落，當引導板12滑下至箱中時，由于纖維棒的圓形結(jié)構(gòu)，則纖維棒可以在置貨槽4的底部沿著引導板12滾動至箱體中，避免置貨槽4中的纖維棒一起落下，在落入箱體的過程中還會出現(xiàn)雜亂的情況發(fā)生，輸送板3內(nèi)還設(shè)有空腔9，且空腔9和每個置貨槽4均相互連通，空腔9中設(shè)有多個橫向設(shè)置的蓋板7，且每個蓋板7與每個置貨槽4兩兩之間間隔設(shè)置，可以使每個置貨槽4均能有一個蓋板7對槽口進行關(guān)閉，每個蓋板7均與空腔9的底部滑動連接，置貨槽4兩側(cè)的側(cè)壁均設(shè)有開口，且開口均與空腔9連通，方便蓋板7從空腔9中滑出蓋住置貨槽4的槽口，空腔9的兩側(cè)還對稱設(shè)有兩個相互平行設(shè)置的滑桿5，且滑桿5與空腔9的底部滑動連接，多個蓋板7均通過連接桿與滑桿5固定連接，兩個滑桿5的一端均設(shè)有彈簧10，且彈簧10固定設(shè)置在空腔9的內(nèi)壁上，滑桿5遠離彈簧10的一端設(shè)有緩沖墊6，且緩沖墊6固定在空腔9的內(nèi)壁上，滑桿5靠近彈簧10的一側(cè)設(shè)有凸桿8，輸送板3兩側(cè)的側(cè)壁上均設(shè)有橫向設(shè)置的條形開口，兩個凸桿8均貫穿空腔9的側(cè)壁并延伸至條形開口外，鏈板機1兩側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有用來擋住凸桿8的擋塊2，鏈板機1上的擋塊2擋住凸桿8，使凸桿8在條形開口中滑動并壓縮彈簧10，從而帶動蓋板7在空腔9中滑動，當卸貨完畢時，鏈板機1往回轉(zhuǎn)動，凸桿8沒有受到擋塊2擋住的力，彈簧10恢復形變，使蓋板7回到之前的位置，也即蓋住置貨槽4時的位置，在恢復之前位置時，滑桿5則會撞擊到空腔9的另一側(cè)，緩沖墊6則可以減小滑桿5對空腔9內(nèi)壁的損壞程度。

本發(fā)明中，將需要裝箱的纖維棒通過機器放進輸送板3表面的置貨槽4中并用蓋板7蓋住置貨槽4，輸送板3在鏈板機1上運動，當輸送板3運動至鏈板機1的下側(cè)時，輸送板3表面的置貨槽4的開口方向朝下，此時，鏈板機1下表面的側(cè)壁上的擋塊2擋住輸送板3側(cè)壁上的凸桿8，使凸桿8在輸送板3側(cè)壁上條形開口中滑動，從而使滑桿5在空腔9中滑動壓縮彈簧10并帶動蓋板7進行左右滑動，從而打開置貨槽4，置貨槽4側(cè)壁上的弧狀凹槽11中的引導板12受到重力的作用下滑，同時，由于其下端設(shè)置的限位塊13和弧狀凹槽11開口處的翻邊使引導板12不會從弧狀凹槽11中滑出；此時，置貨槽4中的纖維棒沿著引導板12滑落至箱中得以儲存，這樣的裝箱方式，順序明確，不會出現(xiàn)擺放雜亂的情況發(fā)生；當輸送板3中的纖維板裝箱完畢，鏈板機1往回運動，彈簧10恢復形變，使滑桿5往反方向滑動，從而關(guān)閉置貨槽4，當輸送板3運動至裝料口時，使用同樣的方法，將蓋板7滑動打開置貨槽4并完成裝料的過程，重復上述步驟，完成有順序的裝箱過程。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種纖維棒料的自動化裝箱裝置，包括鏈板機和固定設(shè)置在鏈板機表面上的輸送板，所述輸送板的上表面等間距設(shè)有多個置貨槽，所述輸送板內(nèi)還設(shè)有空腔，且空腔和每個置貨槽均相互連通，所述空腔中設(shè)有多個橫向設(shè)置的蓋板，且每個蓋板與每個置貨槽兩兩之間間隔設(shè)置，每個所述蓋板均與空腔的底部滑動連接，所述置貨槽兩側(cè)的側(cè)壁均設(shè)有開口，且開口均與空腔連通，所述空腔的兩側(cè)還對稱設(shè)有兩個相互平行設(shè)置的滑桿，且滑桿與空腔的底部滑動連接，多個所述蓋板均通過連接桿與滑桿固定連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠避免擺放雜亂的情況發(fā)生，既減小了工人的勞動力，又減小了生產(chǎn)的成本，使資源得以充分的利用。

技術(shù)研發(fā)人員：張云林
受保護的技術(shù)使用者：重慶馬谷纖維新材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.15
技術(shù)公布日：2017.09.29