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底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī)的制作方法

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底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī),底托通過(guò)上料軌道自動(dòng)進(jìn)行輸送,先后經(jīng)過(guò)定位機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行自動(dòng)定位和自動(dòng)翻轉(zhuǎn),再由輸出軌道將翻轉(zhuǎn)的底托輸出至相應(yīng)的工位以進(jìn)行包裝,采用上述結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化擺放底托的目的,降低了人力勞動(dòng)成本,具有效率高,擺放整齊統(tǒng)一的特點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī)【
技術(shù)領(lǐng)域
】[0001 ]本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化輸送設(shè)備,尤其是一種底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī)。【【背景技術(shù)】】
[0002]對(duì)于洗衣機(jī)、冰箱、消毒柜等設(shè)備的包裝,一般采用箱體進(jìn)行包裝,且在放入箱體之前需要在箱體內(nèi)或者在相應(yīng)設(shè)備上安放由泡沫材料制成的底托?,F(xiàn)有技術(shù)中,通常用人工作業(yè)方式安放底托,采用該方式,其效率低,作業(yè)強(qiáng)度較大,容易疲勞,因此容易出現(xiàn)擺放不到位的現(xiàn)象,進(jìn)而影響整體包裝質(zhì)量,甚至導(dǎo)致設(shè)備損壞。
[0003]本實(shí)用新型即針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而研究提出?!尽緦?shí)用新型內(nèi)容】】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī),底托通過(guò)上料軌道自動(dòng)進(jìn)行輸送,先后經(jīng)過(guò)定位機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行自動(dòng)定位和自動(dòng)翻轉(zhuǎn),再由輸出軌道將翻轉(zhuǎn)的底托輸出至相應(yīng)的工位以進(jìn)行包裝,采用上述結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化擺放底托的目的,降低了人力勞動(dòng)成本,具有效率高,擺放整齊統(tǒng)一的特點(diǎn)。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī),包括:
[0006]上料軌道,用于底托側(cè)立排放并向前輸送底托。[〇〇〇7]推送機(jī)構(gòu),所述推送機(jī)構(gòu)設(shè)在上料軌道上,用于頂推排放在上料軌道上的底托以向前滑動(dòng)。
[0008]定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)設(shè)在上料軌道輸送方向的末端,用于對(duì)排列在上料軌道前部的底托進(jìn)行定位。
[0009]輸出軌道,所述輸出軌道前端與所述上料軌道末端對(duì)接,用于將所翻轉(zhuǎn)的底托輸送至下一工位。
[0010]以及翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)在輸出軌道前部,用于將排列在上料軌道前頭的底托水平翻轉(zhuǎn)至輸出軌道上。[〇〇11]所述上料軌道并排平行設(shè)置有兩條,相應(yīng)地所述輸出軌道設(shè)有兩條,且其中一所述輸出軌道上設(shè)有用于將其上的底托平移至另一輸出軌道上的移載機(jī)構(gòu)。[〇〇12]所述推送機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)在上料軌道兩端的傳動(dòng)輪,兩傳動(dòng)輪之間繞設(shè)有傳動(dòng)帶/鏈,所述傳動(dòng)帶/鏈上連接有可沿上料軌道往復(fù)運(yùn)動(dòng)的推送座,所述推送座上固定連接有用于推動(dòng)底托滑動(dòng)的推板,所述推送機(jī)構(gòu)還包括設(shè)在上料軌道上用于驅(qū)動(dòng)其中一傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的推送驅(qū)動(dòng)裝置。
[0013]所述定位機(jī)構(gòu)包括跨設(shè)在上料軌道末端的定位架,所述定位架包括水平設(shè)在上料軌道上方的定位橫桿,所述定位橫桿上固定設(shè)有輔助定位氣缸,所述輔助定位氣缸輸出端設(shè)有輔助定位壓板以按壓位于上料軌道末端的第二塊底托。
[0014]所述定位橫桿上還設(shè)有翻轉(zhuǎn)定位氣缸,所述翻轉(zhuǎn)定位氣缸輸出端連接有翻轉(zhuǎn)定位壓板以按壓位于上料軌道末端的底托。
[0015]所述翻轉(zhuǎn)定位壓板呈L型結(jié)構(gòu)。
[0016]所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)在輸出軌道前部的翻轉(zhuǎn)架,所述翻轉(zhuǎn)架上滑動(dòng)連接有翻轉(zhuǎn)滑座,所述翻轉(zhuǎn)架上還固定設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)滑座滑動(dòng)的翻轉(zhuǎn)滑動(dòng)氣缸,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括翻轉(zhuǎn)板、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸和吸盤(pán),所述翻轉(zhuǎn)板下端與翻轉(zhuǎn)滑座上部可轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接,所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸的缸體側(cè)面與翻轉(zhuǎn)架鉸接,且所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸的輸出端與翻轉(zhuǎn)板背面鉸接, 所述吸盤(pán)設(shè)在翻轉(zhuǎn)板正面上。
[0017]所述移載機(jī)構(gòu)包括橫向跨設(shè)在兩條輸出軌道上的移栽架,所述移栽架包括橫向水平跨設(shè)在兩條輸出軌道上方的移載橫桿,所述移載橫桿上滑動(dòng)連接有移載座,所述移栽架上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)移載座沿移載橫桿滑動(dòng)的移載氣缸,所述移載座上連接有用于推動(dòng)底托由一輸出軌道變換至另一輸出軌道的推板。
[0018]所述移載氣缸為無(wú)桿氣缸。
[0019]所述上料軌道兩側(cè)設(shè)有用于底托導(dǎo)向的護(hù)欄。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī),具有如下優(yōu)點(diǎn):[0021 ]1、底托通過(guò)上料軌道自動(dòng)進(jìn)行輸送,先后經(jīng)過(guò)定位機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行自動(dòng)定位和自動(dòng)翻轉(zhuǎn),再由輸出軌道將翻轉(zhuǎn)的底托輸出至相應(yīng)的工位以進(jìn)行包裝,采用上述結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化擺放底托的目的,降低了人力勞動(dòng)成本,具有效率高,擺放整齊統(tǒng)一的特點(diǎn)。
[0022]2、并列設(shè)置兩條上料軌道和兩條輸出軌道,并在一輸出軌道上跨設(shè)移載機(jī)構(gòu),當(dāng)一上料軌道上的底托用完時(shí),另一上料軌道則可繼續(xù)供應(yīng)底托,移載機(jī)構(gòu)則將底托相應(yīng)平移至另一輸出軌道上以輸送至相應(yīng)工位,進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率,保證連續(xù)生產(chǎn),避免了因底托上料不及時(shí)而待料停產(chǎn)的問(wèn)題。【【附圖說(shuō)明】

[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,其中:[0〇24]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖之一;[0〇25]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖之_.;
[0026]圖3為本實(shí)用新型中推送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖4為本實(shí)用新型中推板及推送座的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖5為本實(shí)用新型中翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與輸出軌道連接的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029]圖6為本實(shí)用新型中翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖7為本實(shí)用新型中移載機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;[0〇31]圖8為底托的結(jié)構(gòu)不意圖?!尽揪唧w實(shí)施方式】】
[0032]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作詳細(xì)說(shuō)明。
[0033]如圖1所示,本實(shí)用新型底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī),包括:上料軌道2、推送機(jī)構(gòu)3、 定位機(jī)構(gòu)4、輸出軌道5和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6,底托1擺放到上料軌道2上后,通過(guò)推送機(jī)構(gòu)3自動(dòng)進(jìn)行輸送,且底托1先后經(jīng)過(guò)定位機(jī)構(gòu)4和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6分別進(jìn)行自動(dòng)定位和自動(dòng)翻轉(zhuǎn),再由輸出軌道5將翻轉(zhuǎn)的底托1輸出至相應(yīng)的工位以進(jìn)行包裝,因此,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化擺放底托1的目的,降低了人力勞動(dòng)成本,具有效率高,擺放整齊統(tǒng)一的特點(diǎn)。
[0034]所述上料軌道2用于底托1側(cè)立排放并向前輸送底托1,所述上料軌道2兩側(cè)設(shè)有用于底托1導(dǎo)向的護(hù)欄21,所述推送機(jī)構(gòu)3設(shè)在上料軌道2上,用于頂推排放在上料軌道2上的底托1以向前滑動(dòng);且相應(yīng)地在上料軌道2的底部設(shè)有用于推送機(jī)構(gòu)3滑動(dòng)導(dǎo)向的導(dǎo)向滑槽, 推送機(jī)構(gòu)3推動(dòng)底托1滑動(dòng)時(shí),推送機(jī)構(gòu)3則沿著導(dǎo)向滑槽滑動(dòng),保證運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、順暢。
[0035]所述定位機(jī)構(gòu)4設(shè)在上料軌道2輸送方向的末端,用于對(duì)排列在上料軌道2前部的底托1進(jìn)行定位,即對(duì)排列在上料軌道2輸送方向末端的兩底托1進(jìn)行定位。
[0036]所述輸出軌道5前端與所述上料軌道2末端對(duì)接,用于將所翻轉(zhuǎn)的底托1輸送至下一工位,排列在上料軌道2輸送方向最末端的一底托1經(jīng)過(guò)90°翻轉(zhuǎn)后,則平放在輸出軌道5 前端,并隨之輸送至下一工位。
[0037]所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6設(shè)在輸出軌道5前部,用于將排列在上料軌道2前頭的底托1水平翻轉(zhuǎn)至輸出軌道5上,定位機(jī)構(gòu)4對(duì)排列在上料軌道2輸送方向末端的兩底托1分別進(jìn)行壓緊和定位。
[0038]為了提高生產(chǎn)效率,所述上料軌道2并排平行設(shè)置有兩條,相應(yīng)地所述輸出軌道5 設(shè)有兩條,且其中一所述輸出軌道5上設(shè)有用于將其上的底托1平移至另一輸出軌道5上的移載機(jī)構(gòu)7,當(dāng)一上料軌道2上的底托1用完后,另一上料軌道2則繼續(xù)供應(yīng)底托1,再通過(guò)移栽機(jī)構(gòu)7將底托1平移至相應(yīng)的輸出軌道5上。
[0039]所述推送機(jī)構(gòu)3包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)在上料軌道2兩端的傳動(dòng)輪31,兩傳動(dòng)輪31之間繞設(shè)有傳動(dòng)帶/鏈32,所述傳動(dòng)帶/鏈32上連接有可沿上料軌道2往復(fù)運(yùn)動(dòng)的推送座33,所述推送座 33上固定連接有用于推動(dòng)底托1滑動(dòng)的推板34,所述推送機(jī)構(gòu)3還包括設(shè)在上料軌道2上用于驅(qū)動(dòng)其中一傳動(dòng)輪31轉(zhuǎn)動(dòng)的推送驅(qū)動(dòng)裝置35。推送驅(qū)動(dòng)裝置35采用電機(jī),通過(guò)控制其正反轉(zhuǎn)即可使得推送座33及推板34往復(fù)運(yùn)動(dòng),且電機(jī)與推送座33之間設(shè)置有磁粉離合器36, 推送驅(qū)動(dòng)裝置35的動(dòng)力輸出后,經(jīng)過(guò)磁粉離合器36再傳遞給傳動(dòng)帶/鏈32,進(jìn)而帶動(dòng)推送座 33及推板34運(yùn)動(dòng),使用時(shí),磁粉離合器36可以設(shè)定一個(gè)扭矩值,當(dāng)定位機(jī)構(gòu)4將底托1定位后,推板34則不能再繼續(xù)推動(dòng)前行,此時(shí)磁粉離合器34則打滑,起到有效的過(guò)載保護(hù),并實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作。[0〇4〇]所述定位機(jī)構(gòu)4包括跨設(shè)在上料軌道2末端的定位架41,所述定位架41包括水平設(shè)在上料軌道2上方的定位橫桿42,所述定位橫桿42上固定設(shè)有輔助定位氣缸43,所述輔助定位氣缸43輸出端設(shè)有輔助定位壓板44以按壓位于上料軌道2末端的第二塊底托1;所述定位橫桿42上還設(shè)有翻轉(zhuǎn)定位氣缸45,所述翻轉(zhuǎn)定位氣缸45輸出端連接有翻轉(zhuǎn)定位壓板46以按壓位于上料軌道2末端的底托1,所述翻轉(zhuǎn)定位壓板46呈L型結(jié)構(gòu)。當(dāng)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)時(shí),輔助定位氣缸43輸出端向下伸出,輔助定位壓板44則按壓住上料軌道2末端的第二塊底托1的頂部, 翻轉(zhuǎn)定位氣缸45也向下伸出,使得翻轉(zhuǎn)定位壓板46卡壓住上料軌道2最末端的底托1,接著翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6則作動(dòng),吸住底托1側(cè)面后,翻轉(zhuǎn)定位氣缸45縮回,翻轉(zhuǎn)定位壓板46則復(fù)位,翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6則將該底托1翻轉(zhuǎn)平放至輸出軌道5上。[0041 ]所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6包括固定設(shè)在輸出軌道5前部的翻轉(zhuǎn)架61,所述翻轉(zhuǎn)架61上滑動(dòng)連接有翻轉(zhuǎn)滑座62,所述翻轉(zhuǎn)架61上還固定設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)滑座62滑動(dòng)的翻轉(zhuǎn)滑動(dòng)氣缸 63,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6還包括翻轉(zhuǎn)板64、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸65和吸盤(pán)66,所述翻轉(zhuǎn)板64下端與翻轉(zhuǎn)滑座62上部可轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接,所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸65的缸體側(cè)面與翻轉(zhuǎn)架61鉸接,且所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸65的輸出端與翻轉(zhuǎn)板64背面鉸接,所述吸盤(pán)66設(shè)在翻轉(zhuǎn)板64正面上。進(jìn)行翻轉(zhuǎn)底托1 時(shí),翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸65則控制翻轉(zhuǎn)板64翻轉(zhuǎn),再通過(guò)翻轉(zhuǎn)滑動(dòng)氣缸63驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)滑座62前后移動(dòng),可使得吸盤(pán)66緊緊吸住底托1側(cè)面,保證翻轉(zhuǎn)運(yùn)行可靠而不脫件。
[0042]所述移載機(jī)構(gòu)7包括橫向跨設(shè)在兩條輸出軌道5上的移栽架71,所述移栽架71包括橫向水平跨設(shè)在兩條輸出軌道5上方的移載橫桿72,所述移載橫桿72上滑動(dòng)連接有移載座 73,所述移栽架71上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)移載座73沿移載橫桿72滑動(dòng)的移載氣缸74,所述移載氣缸74為無(wú)桿氣缸,使之結(jié)構(gòu)緊湊,所述移載座73上連接有用于推動(dòng)底托1由一輸出軌道5 變換至另一輸出軌道5的推塊75。通過(guò)控制移載氣缸74,移載座73則沿著移載橫桿72運(yùn)動(dòng), 推塊75則隨移載座73同動(dòng),進(jìn)而可將位于一輸出軌道5上的底托1平移推送至另一輸出軌道 5上。
[0043]本實(shí)用新型優(yōu)先選用采用兩條上料軌道2、兩條輸出軌道5及移載機(jī)構(gòu)7的技術(shù)方案,該技術(shù)方案可大大提高生產(chǎn)效率,避免因上料而待機(jī)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī),其特征在于包括:上料軌道(2),用于底托(1)側(cè)立排放并向前輸送底托(1);推送機(jī)構(gòu)(3),所述推送機(jī)構(gòu)(3)設(shè)在上料軌道(2)上,用于頂推排放在上料軌道(2)上 的底托(1)以向前滑動(dòng);定位機(jī)構(gòu)(4 ),所述定位機(jī)構(gòu)(4)設(shè)在上料軌道(2)輸送方向的末端,用于對(duì)排列在上料 軌道(2)前部的底托(1)進(jìn)行定位;輸出軌道(5),所述輸出軌道(5)前端與所述上料軌道(2)末端對(duì)接,用于將所翻轉(zhuǎn)的底 托(1)輸送至下一工位;以及翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(6),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(6)設(shè)在輸出軌道(5)前部,用于將排列在上料軌道(2)前 頭的底托(1)水平翻轉(zhuǎn)至輸出軌道(5)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī),其特征在于所述上料軌道(2)并排平 行設(shè)置有兩條,相應(yīng)地所述輸出軌道(5)設(shè)有兩條,且其中一所述輸出軌道(5)上設(shè)有用于 將其上的底托(1)平移至另一輸出軌道(5)上的移載機(jī)構(gòu)(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī),其特征在于所述推送機(jī)構(gòu)(3)包 括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)在上料軌道(2)兩端的傳動(dòng)輪(31 ),兩傳動(dòng)輪(31)之間繞設(shè)有傳動(dòng)帶/鏈(32 ),所 述傳動(dòng)帶/鏈(32)上連接有可沿上料軌道(2)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的推送座(33),所述推送座(33)上固 定連接有用于推動(dòng)底托(1)滑動(dòng)的推板(34),所述推送機(jī)構(gòu)(3)還包括設(shè)在上料軌道(2)上 用于驅(qū)動(dòng)其中一傳動(dòng)輪(31)轉(zhuǎn)動(dòng)的推送驅(qū)動(dòng)裝置(35)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī),其特征在于所述定位機(jī)構(gòu)(4)包 括跨設(shè)在上料軌道(2)末端的定位架(41),所述定位架(41)包括水平設(shè)在上料軌道(2)上方 的定位橫桿(42 ),所述定位橫桿(42)上固定設(shè)有輔助定位氣缸(43 ),所述輔助定位氣缸 (43)輸出端設(shè)有輔助定位壓板(44)以按壓位于上料軌道(2)末端的第二塊底托(1);所述定位橫桿(42)上還設(shè)有翻轉(zhuǎn)定位氣缸(45 ),所述翻轉(zhuǎn)定位氣缸(45)輸出端連接有 翻轉(zhuǎn)定位壓板(46)以按壓位于上料軌道(2)末端的底托(1)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī),其特征在于所述翻轉(zhuǎn)定位壓板(46) 呈L型結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī),其特征在于所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(6)包 括固定設(shè)在輸出軌道(5)前部的翻轉(zhuǎn)架(61 ),所述翻轉(zhuǎn)架(61)上滑動(dòng)連接有翻轉(zhuǎn)滑座(62), 所述翻轉(zhuǎn)架(61)上還固定設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)滑座(62)滑動(dòng)的翻轉(zhuǎn)滑動(dòng)氣缸(63),所述翻轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu)(6)還包括翻轉(zhuǎn)板(64)、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸(65)和吸盤(pán)(66),所述翻轉(zhuǎn)板(64)下端與翻轉(zhuǎn)滑 座(62)上部可轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接,所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸(65)的缸體側(cè)面與翻轉(zhuǎn)架(61)鉸接,且所述翻 轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣缸(65)的輸出端與翻轉(zhuǎn)板(64)背面鉸接,所述吸盤(pán)(66)設(shè)在翻轉(zhuǎn)板(64)正面上。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī),其特征在于所述移載機(jī)構(gòu)(7)包括橫 向跨設(shè)在兩條輸出軌道(5)上的移栽架(71),所述移栽架(71)包括橫向水平跨設(shè)在兩條輸 出軌道(5)上方的移載橫桿(72 ),所述移載橫桿(72)上滑動(dòng)連接有移載座(73 ),所述移栽架 (71)上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)移載座(73)沿移載橫桿(72)滑動(dòng)的移載氣缸(74),所述移載座(73) 上連接有用于推動(dòng)底托(1)由一輸出軌道(5)變換至另一輸出軌道(5)的推塊(75)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī),其特征在于所述移載氣缸(74)為無(wú) 桿氣缸。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī),其特征在于所述上料軌道(2)兩側(cè)設(shè) 有用于底托(1)導(dǎo)向的護(hù)欄(21)。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述底托自動(dòng)輸送翻轉(zhuǎn)分離機(jī),其特征在于所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(6)嵌入 設(shè)在輸出軌道(5)前部中間。
【文檔編號(hào)】B65G47/248GK205708897SQ201620533128
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月3日
【發(fā)明人】羅躦, 黃安全, 陶國(guó)楨, 李義, 李有然
【申請(qǐng)人】廣東恒鑫智能裝備股份有限公司
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