本申請涉及基坑作業(yè)設(shè)備，尤其是涉及一種人員自動升降裝置。

背景技術(shù)：

1、基坑是在基礎(chǔ)設(shè)計位置按基底標高和基礎(chǔ)平面尺寸所開挖的土坑；基坑在很多的工程上都有應(yīng)用，例如電力工程、建筑工程、橋梁工程等等。我們以電力(輸變電)工程為例進行說明，電力設(shè)備在進行安裝時需要進行基坑的挖掘，由于工程設(shè)備的局限性，因此在到達一定深度后，需要采用人工開挖。

2、如圖1所示，為基坑作業(yè)時所需用到的升降裝置，其包括固定架以及起吊設(shè)備，起吊設(shè)備通過固定架安裝在基坑的正上方位置處，進而便于對工作人員在基坑處的升降出入，當然在進行基坑的挖掘作業(yè)時，也便于渣土的吊出?，F(xiàn)有的升降裝置存在這樣的不足：由于起吊設(shè)備位于基坑的正上方位置處，因此在進行人員的吊出時，雖然人員會被吊出基坑外，但是此時人員還是懸掛于基坑的正上方位置處；因此人員要是想平穩(wěn)落地，還是需要人員的腳去進行夠地面，或者通過地面其他人員的配合才能完成，這樣會使得人員的吊出非常不便，而且由于基坑內(nèi)一般為多人作業(yè)，因此在其中一個人員下到地面的過程中很容易使得地面的渣土或者作業(yè)器具掉入基坑的情況，安全性較低。為此提出一種人員自動升降裝置用于解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請的其中一個目的在于提供一種人員自動升降裝置。

2、為達到以上目的，本申請采用的技術(shù)方案為：一種人員自動升降裝置，包括固定架、移動機構(gòu)以及卷揚設(shè)備，所述固定架安置于基坑處，所述移動機構(gòu)安裝于所述固定架的頂端處，所述卷揚設(shè)備安裝于所述固定架的頂端處，所述卷揚設(shè)備的牽引繩穿過并配合于所述移動機構(gòu)，所述牽引繩的一端設(shè)有懸掛物；在進行懸掛物吊出基坑時，所述卷揚設(shè)備適于先通過所述牽引繩以驅(qū)使懸掛物豎直上移至基坑外；隨后，所述移動機構(gòu)適于通過所述牽引繩以驅(qū)使懸掛物向遠離基坑的方向進行移動并錯位。

3、優(yōu)選的，所述固定架的側(cè)部開口處轉(zhuǎn)動安裝有安全門，所述安全門通過傳動機構(gòu)與所述移動機構(gòu)進行配合；在進行懸掛物吊入基坑時，所述移動機構(gòu)適于通過所述牽引繩以驅(qū)使懸掛物沿所述開口移動至基坑正上方，此時所述移動機構(gòu)還適于通過所述傳動機構(gòu)以驅(qū)使所述安全門轉(zhuǎn)動并相抵鎖止于所述開口處。

4、優(yōu)選的，所述傳動機構(gòu)包括滑塊、第一連桿以及第二連桿，所述滑塊滑動安裝于所述固定架側(cè)部并與所述移動機構(gòu)進行配合，所述第一連桿的第一端與所述安全門的轉(zhuǎn)軸進行連接，所述第二連桿的第一端與所述滑塊進行轉(zhuǎn)動連接，所述第一連桿的第二端與所述第二連桿的第二端進行轉(zhuǎn)動連接；在進行懸掛物吊入基坑時，所述滑塊適于在所述移動機構(gòu)的驅(qū)使下進行滑動，進而通過所述第一連桿以及所述第二連桿以牽引所述轉(zhuǎn)軸進行轉(zhuǎn)動。

5、優(yōu)選的，所述傳動機構(gòu)包括傳動齒輪以及傳動齒條，所述傳動齒條通過滑塊滑動安裝于所述固定架側(cè)部并與所述移動機構(gòu)進行配合，所述傳動齒輪安裝于所述安全門的轉(zhuǎn)軸并與所述傳動齒條相嚙合；在進行懸掛物吊入基坑時，所述滑塊適于在所述移動機構(gòu)的驅(qū)使下進行滑動，進而通過所述傳動齒輪與所述傳動齒條的嚙合作用下以驅(qū)使所述轉(zhuǎn)軸進行轉(zhuǎn)動。

6、優(yōu)選的，所述滑塊通過彈性件與所述固定架進行連接；當所述移動機構(gòu)與所述滑塊脫離配合時，所述滑塊適于在彈力作用下進行反向滑動，進而驅(qū)使所述安全門反向轉(zhuǎn)動以使得所述開口為打開狀態(tài)。

7、優(yōu)選的，所述移動機構(gòu)包括橫板、移動塊、導向輪、往復絲桿以及驅(qū)動裝置，所述橫板安裝于所述固定架頂端，所述移動塊水平滑動安裝于所述橫板底端，所述往復絲桿轉(zhuǎn)動安裝于所述橫板并與所述移動塊進行配合，所述導向輪安裝于所述移動塊底端并與所述牽引繩進行配合，所述驅(qū)動裝置安裝于所述橫板底端并與所述往復絲桿進行連接；在進行懸掛物吊入或吊出基坑時，所述驅(qū)動裝置適于通過所述往復絲桿以驅(qū)使所述移動塊進行移動，進而使得所述導向輪通過所述牽引繩以驅(qū)使懸掛物進行移動調(diào)節(jié)；當所述安全門進行轉(zhuǎn)動閉合時，此時所述移動塊與所述滑塊進行擠壓配合。

8、優(yōu)選的，所述橫板上安裝有相連通的注油裝置以及潤滑裝置，所述牽引繩穿過所述潤滑裝置；所述驅(qū)動裝置輸出端通過第一傳動組件與所述往復絲桿進行單向傳動連接，所述驅(qū)動裝置輸出端通過第二傳動組件與所述潤滑裝置進行單向傳動連接；當所述驅(qū)動裝置進行第一動作時，所述驅(qū)動裝置適于通過所述第一傳動組件以驅(qū)使所述往復絲桿進行轉(zhuǎn)動，此時所述第二傳動組件脫離配合；當所述驅(qū)動裝置進行第二動作時，所述驅(qū)動裝置適于通過所述第二傳動組件以驅(qū)使所述潤滑裝置對所述牽引繩進行潤滑油的涂抹，此時所述第一傳動組件脫離配合。

9、優(yōu)選的，所述潤滑裝置包括支架以及潤滑筒，所述支架安裝于所述注油裝置的底端，所述潤滑筒轉(zhuǎn)動安裝于所述支架的底端，所述支架內(nèi)設(shè)置有與所述潤滑筒以及所述注油裝置相連通的油槽；在進行所述牽引繩的潤滑時，所述注油裝置適于通過所述油槽將潤滑油輸送至所述潤滑筒內(nèi)；此時所述驅(qū)動裝置適于通過所述第二傳動組件以驅(qū)使所述潤滑筒轉(zhuǎn)動，進而將潤滑油涂抹于所述牽引繩外部。

10、優(yōu)選的，所述第一傳動組件包括齒輪一和齒輪二，所述齒輪一通過單向軸承安裝于所述驅(qū)動裝置的輸出端，所述齒輪二安裝于所述往復絲桿的一端；在進行第一動作時，所述齒輪一上的所述單向軸承處于咬合狀態(tài)，進而所述往復絲桿在所述齒輪一與所述齒輪二的嚙合傳動下進行轉(zhuǎn)動。

11、優(yōu)選的，所述所述第二傳動組件包括帶輪一、帶輪二以及同步帶，所述帶輪一通過單向軸承安裝于所述驅(qū)動裝置的輸出端，所述帶輪二套接安裝于所述潤滑筒外部，所述同步帶套接安裝于所述帶輪一以及所述帶輪二外部；在進行第二動作時，所述帶輪一上的所述單向軸承處于咬合狀態(tài)，進而所述潤滑筒在所述帶輪一、所述帶輪二以及所述同步帶的配合下進行轉(zhuǎn)動。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請的有益效果在于：

13、本發(fā)明通過設(shè)置有移動機構(gòu)，通過移動機構(gòu)將牽引繩進行推動，這樣推動的牽引繩就可以帶著懸掛物向著遠離基坑的方向進行移動，進而使得基坑與懸掛物在豎直方向上進行錯位，這樣對于工作人員來說，吊出后也便于進行下到地面，大大的提高了下降時的安全性。

技術(shù)特征：

1.一種人員自動升降裝置，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的人員自動升降裝置，其特征在于：所述固定架的側(cè)部開口處轉(zhuǎn)動安裝有安全門，所述安全門通過傳動機構(gòu)與所述移動機構(gòu)進行配合；在進行懸掛物吊入基坑時，所述移動機構(gòu)適于通過所述牽引繩以驅(qū)使懸掛物沿所述開口移動至基坑正上方，此時所述移動機構(gòu)還適于通過所述傳動機構(gòu)以驅(qū)使所述安全門轉(zhuǎn)動并相抵鎖止于所述開口處。

3.如權(quán)利要求2所述的人員自動升降裝置，其特征在于：所述傳動機構(gòu)包括滑塊、第一連桿以及第二連桿，所述滑塊滑動安裝于所述固定架側(cè)部并與所述移動機構(gòu)進行配合，所述第一連桿的第一端與所述安全門的轉(zhuǎn)軸進行連接，所述第二連桿的第一端與所述滑塊進行轉(zhuǎn)動連接，所述第一連桿的第二端與所述第二連桿的第二端進行轉(zhuǎn)動連接；

4.如權(quán)利要求2所述的人員自動升降裝置，其特征在于：所述傳動機構(gòu)包括傳動齒輪以及傳動齒條，所述傳動齒條通過滑塊滑動安裝于所述固定架側(cè)部并與所述移動機構(gòu)進行配合，所述傳動齒輪安裝于所述安全門的轉(zhuǎn)軸并與所述傳動齒條相嚙合；

5.如權(quán)利要求3或4所述的人員自動升降裝置，其特征在于：所述滑塊通過彈性件與所述固定架進行連接；當所述移動機構(gòu)與所述滑塊脫離配合時，所述滑塊適于在彈力作用下進行反向滑動，進而驅(qū)使所述安全門反向轉(zhuǎn)動以使得所述開口為打開狀態(tài)。

6.如權(quán)利要求5所述的人員自動升降裝置，其特征在于：所述移動機構(gòu)包括橫板、移動塊、導向輪、往復絲桿以及驅(qū)動裝置，所述橫板安裝于所述固定架頂端，所述移動塊水平滑動安裝于所述橫板底端，所述往復絲桿轉(zhuǎn)動安裝于所述橫板并與所述移動塊進行配合，所述導向輪安裝于所述移動塊底端并與所述牽引繩進行配合，所述驅(qū)動裝置安裝于所述橫板底端并與所述往復絲桿進行連接；

7.如權(quán)利要求6所述的人員自動升降裝置，其特征在于：所述橫板上安裝有相連通的注油裝置以及潤滑裝置，所述牽引繩穿過所述潤滑裝置；所述驅(qū)動裝置輸出端通過第一傳動組件與所述往復絲桿進行單向傳動連接，所述驅(qū)動裝置輸出端通過第二傳動組件與所述潤滑裝置進行單向傳動連接；

8.如權(quán)利要求7所述的人員自動升降裝置，其特征在于：所述潤滑裝置包括支架以及潤滑筒，所述支架安裝于所述注油裝置的底端，所述潤滑筒轉(zhuǎn)動安裝于所述支架的底端，所述支架內(nèi)設(shè)置有與所述潤滑筒以及所述注油裝置相連通的油槽；

9.如權(quán)利要求8所述的人員自動升降裝置，其特征在于：所述第一傳動組件包括齒輪一和齒輪二，所述齒輪一通過單向軸承安裝于所述驅(qū)動裝置的輸出端，所述齒輪二安裝于所述往復絲桿的一端；

10.如權(quán)利要求9所述的人員自動升降裝置，其特征在于：所述所述第二傳動組件包括帶輪一、帶輪二以及同步帶，所述帶輪一通過單向軸承安裝于所述驅(qū)動裝置的輸出端，所述帶輪二套接安裝于所述潤滑筒外部，所述同步帶套接安裝于所述帶輪一以及所述帶輪二外部；

技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種人員自動升降裝置，包括固定架、移動機構(gòu)以及卷揚設(shè)備，固定架安置于基坑處，移動機構(gòu)安裝于固定架的頂端處，卷揚設(shè)備安裝于固定架的頂端處，卷揚設(shè)備的牽引繩穿過并配合于移動機構(gòu)，牽引繩的一端設(shè)有懸掛物；在進行懸掛物吊出基坑時，卷揚設(shè)備適于先通過牽引繩以驅(qū)使懸掛物豎直上移至基坑外；隨后，移動機構(gòu)適于通過牽引繩以驅(qū)使懸掛物向遠離基坑的方向進行移動并錯位。本申請的有益效果：通過移動機構(gòu)將牽引繩進行推動，這樣推動的牽引繩就可以帶著懸掛物向著遠離基坑的方向進行移動，進而使得基坑與懸掛物在豎直方向上進行錯位，這樣對于工作人員來說，吊出后也便于進行下到地面，大大的提高了下降時的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：王道煜,胡偉,王飛,王偉,向金華,黃緒鵬,鄭明亮,譚勇,趙永領(lǐng),甘磊
受保護的技術(shù)使用者：十堰巨能電力集團有限責任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21