本發(fā)明屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架，涉及一種可調(diào)式平板貨架。

背景技術(shù)：

1、平板貨架是一種用于存放貨物的架子，其適用廣泛，可以裝載各種尺寸和形狀的貨物。由于倉(cāng)儲(chǔ)空間的限制，如何提高倉(cāng)庫(kù)容量利用率至關(guān)重要，同時(shí)貨架還應(yīng)具備方便貨物存取、便于清點(diǎn)和管理、保護(hù)貨物質(zhì)量等要求。因此，抽拉式的貨架可以滿(mǎn)足這些要求，但是抽拉式的貨架往往需要更高的精度。

2、貨架通常采用焊接的方式進(jìn)行組裝，因此在制作過(guò)程中存在熱變形造成的幾何誤差，由于貨架尺寸較大，這些很小的誤差也會(huì)被放大，造成橫桿上的導(dǎo)軌偏移，導(dǎo)致抽拉層架被卡住、脫節(jié)等問(wèn)題，不僅影響貨架的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成貨物掉落造成損壞，甚至還會(huì)危害到工作人員的安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、發(fā)明目的：本發(fā)明的目的是解決誤差導(dǎo)致的導(dǎo)軌偏移的問(wèn)題，而提供一種可調(diào)式平板貨架。

2、技術(shù)方案：本發(fā)明的一種可調(diào)式平板貨架，包括架體、門(mén)框和立柱間隙調(diào)節(jié)裝置；其中，

3、所述架體包括框架和抽拉層架；所述框架由若干立柱及若干縱橫交錯(cuò)的橫梁和縱梁組成，所述框架的一側(cè)開(kāi)口，所述框架的開(kāi)口的兩側(cè)面設(shè)有若干第一橫桿，所述抽拉層架可活動(dòng)地設(shè)置于所述框架內(nèi)；所述門(mén)框?yàn)閮蓚€(gè)，鉸接于所述框架的開(kāi)口處，能夠?qū)霞按蜷_(kāi)，所述門(mén)框上設(shè)置有在打開(kāi)時(shí)與所述框架上的第一橫桿延伸方向的第二橫桿；所述第一橫桿和第二橫桿上均設(shè)置有導(dǎo)軌，所述抽拉層架底端設(shè)置有與所述導(dǎo)軌配合的滾輪；

4、所述門(mén)框與所述框架之間設(shè)置有間隙調(diào)節(jié)裝置，所述間隙調(diào)節(jié)裝置包括第一調(diào)節(jié)塊和第二調(diào)節(jié)塊，所述第一調(diào)節(jié)塊和第二調(diào)節(jié)塊設(shè)置有相互對(duì)稱(chēng)的斜面，所述第一調(diào)節(jié)塊和第二調(diào)節(jié)塊以所述斜面為接觸面拼接并且朝所述斜面的延伸方向相互遠(yuǎn)離或回收從而改變厚度，當(dāng)所述第一調(diào)節(jié)塊和第二調(diào)節(jié)塊的斜面完全接觸時(shí)組合成方形柱，所述第一調(diào)節(jié)塊和第二調(diào)節(jié)塊上設(shè)置有若干對(duì)穿的固定槽，所述第一調(diào)節(jié)塊和第二調(diào)節(jié)塊在調(diào)節(jié)好位置后通過(guò)所述固定槽和調(diào)節(jié)螺釘固定。

5、進(jìn)一步地，所述間隙調(diào)節(jié)裝置的安裝在所述框架或門(mén)框上，所述間隙調(diào)節(jié)裝置相對(duì)安裝面的一側(cè)設(shè)置有若干預(yù)壓彈簧，所述若干預(yù)壓彈簧在豎直方向排列。

6、進(jìn)一步地，所述框架與所述門(mén)框之間設(shè)置有反彈控制器，所述反彈控制器包括撞頭連接板、外殼、旋轉(zhuǎn)軸、中套、槽外套圈和彈簧，所述撞頭連接板固定在所述門(mén)框上，所述旋轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述中套內(nèi)，所述中套設(shè)置在所述槽外套圈內(nèi)，所述彈簧設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)軸與所述外殼之間；

7、所述旋轉(zhuǎn)軸的頭端設(shè)置有限位齒，所述旋轉(zhuǎn)軸的末端設(shè)置有具有斜面的凸塊，所述中套的末端設(shè)置有齒狀槽，所述槽外套圈的末端設(shè)置有鋸齒狀的傾斜滑動(dòng)面，所述槽外套圈的側(cè)壁設(shè)有若干軸向?qū)Р?，所述?dǎo)槽的開(kāi)口間隔設(shè)置在所述傾斜滑動(dòng)面間，所述中套與所述槽外套圈軸向滑動(dòng)配合，所述撞頭連接板上設(shè)置有用于卡鉤所述限位齒的卡扣，所述撞頭連接板推動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)軸軸向移動(dòng)時(shí)，所述中套隨所述旋轉(zhuǎn)軸軸向移動(dòng)并由所述齒狀槽通過(guò)所述凸塊的斜面驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，每次所述旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)后使所述旋轉(zhuǎn)軸在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)切換，所述第一狀態(tài)為所述凸塊滑動(dòng)進(jìn)入所述導(dǎo)槽且所述限位齒脫離所述卡扣，所述第二狀態(tài)為所述凸塊脫離所述導(dǎo)槽并卡在相鄰的所述鋸齒狀的傾斜滑動(dòng)面間且所述卡扣卡鉤所述限位齒。

8、進(jìn)一步地，所述反彈控制器設(shè)置于所述框架和門(mén)框的頂端。

9、進(jìn)一步地，所述門(mén)框底端設(shè)置有萬(wàn)向輪。

10、進(jìn)一步地，所述萬(wàn)向輪與所述門(mén)框的連接處設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述萬(wàn)向輪的高度的微調(diào)機(jī)構(gòu)。

11、進(jìn)一步地，所述微調(diào)機(jī)構(gòu)包括底座、軌道、滑動(dòng)塊、調(diào)節(jié)板和梯形絲杠，所述軌道設(shè)置在所述底座上，所述軌道設(shè)置有傾斜角度，所述梯形絲杠控制所述滑動(dòng)塊在所述軌道上滑動(dòng)，所述底座固定在所述門(mén)框下方，所述萬(wàn)向輪通過(guò)連接板設(shè)置在所述滑動(dòng)塊上。

12、進(jìn)一步地，所述軌道與水平方向的傾斜角度為25~45°。

13、進(jìn)一步地，所述架體還包含傳動(dòng)軸，所述滾輪與所述傳動(dòng)軸通過(guò)花鍵連接，通過(guò)驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)軸帶動(dòng)所述滾輪在所述導(dǎo)軌上移動(dòng)從而帶動(dòng)所述抽拉層架移動(dòng)。通過(guò)花鍵達(dá)到可以在軸向調(diào)節(jié)滾輪的位置的效果。

14、進(jìn)一步地，所述導(dǎo)軌與所述第一橫桿和第二橫桿的連接處設(shè)置有腰型孔用于調(diào)節(jié)每條導(dǎo)軌的位置。

15、有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下顯著優(yōu)點(diǎn)：1、發(fā)明的平板貨架，設(shè)置有門(mén)框，可以關(guān)閉防止物品掉落，打開(kāi)后門(mén)框上的橫加可以作為延長(zhǎng)的軌道將貨架中的抽拉層架拖出，方便拿取物品；2、本發(fā)明通過(guò)增加了立柱間隙調(diào)節(jié)裝置，可以調(diào)節(jié)門(mén)框的位置，來(lái)防止導(dǎo)軌位置偏移，立柱間隙調(diào)節(jié)裝置上的防撞彈簧也能在門(mén)框起到緩沖作用；3、通過(guò)在門(mén)框與框架間設(shè)置反彈控制器，可以防止門(mén)框開(kāi)啟后過(guò)量反彈，該反彈控制器還具有按壓鎖定失效功能，用于門(mén)框關(guān)門(mén)作用；4、萬(wàn)向輪處的微調(diào)機(jī)構(gòu)可以對(duì)輪子的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，在底面凹凸不平的情況下也可以通過(guò)調(diào)節(jié)微調(diào)機(jī)構(gòu)使輪子始終與地面接觸。

技術(shù)特征：

1.一種可調(diào)式平板貨架，其特征在于，包括架體、門(mén)框和立柱間隙調(diào)節(jié)裝置；其中，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式平板貨架，其特征在于，所述間隙調(diào)節(jié)裝置的安裝在所述框架或門(mén)框上，所述間隙調(diào)節(jié)裝置相對(duì)安裝面的一側(cè)設(shè)置有若干預(yù)壓彈簧，所述若干預(yù)壓彈簧在豎直方向排列。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可調(diào)式平板貨架，其特征在于，所述框架與所述門(mén)框之間設(shè)置有反彈控制器，所述反彈控制器包括撞頭連接板、外殼、旋轉(zhuǎn)軸、中套、槽外套圈和彈簧，所述撞頭連接板固定在所述門(mén)框上，所述旋轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述中套內(nèi)，所述中套設(shè)置在所述槽外套圈內(nèi)，所述彈簧設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)軸與所述外殼之間；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)式平板貨架，所述反彈控制器設(shè)置于所述框架和門(mén)框的頂端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式平板貨架，其特征在于，所述門(mén)框底端設(shè)置有萬(wàn)向輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可調(diào)式平板貨架，其特征在于，所述萬(wàn)向輪與所述門(mén)框的連接處設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述萬(wàn)向輪的高度的微調(diào)機(jī)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可調(diào)式平板貨架，其特征在于，所述微調(diào)機(jī)構(gòu)包括底座、軌道、滑動(dòng)塊、調(diào)節(jié)板和梯形絲杠，所述軌道設(shè)置在所述底座上，所述軌道設(shè)置有傾斜角度，所述梯形絲杠控制所述滑動(dòng)塊在所述軌道上滑動(dòng)，所述底座固定在所述門(mén)框下方，所述萬(wàn)向輪通過(guò)連接板設(shè)置在所述滑動(dòng)塊上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可調(diào)式平板貨架，其特征在于，所述軌道與水平方向的傾斜角度為25~45°。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式平板貨架，其特征在于，所述架體還包含傳動(dòng)軸，所述滾輪與所述傳動(dòng)軸通過(guò)花鍵連接，通過(guò)驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)軸帶動(dòng)所述滾輪在所述導(dǎo)軌上移動(dòng)從而帶動(dòng)所述抽拉層架移動(dòng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式平板貨架，其特征在于，所述導(dǎo)軌與所述第一橫桿和第二橫桿的連接處設(shè)置有腰型孔用于調(diào)節(jié)每條導(dǎo)軌的位置。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種可調(diào)式平板貨架，包括架體、門(mén)框和立柱間隙調(diào)節(jié)裝置；架體包括框架和抽拉層架；框架的一側(cè)開(kāi)口，開(kāi)口的兩側(cè)面設(shè)有若干第一橫桿，抽拉層架可活動(dòng)地設(shè)置于框架內(nèi)；門(mén)框?yàn)閮蓚€(gè)，鉸接于框架的開(kāi)口處，能夠?qū)霞按蜷_(kāi)，門(mén)框上設(shè)置有在打開(kāi)時(shí)與框架上的第一橫桿延伸方向的第二橫桿；第一橫桿和第二橫桿上均設(shè)置有導(dǎo)軌，抽拉層架底端設(shè)置有與導(dǎo)軌配合的滾輪；門(mén)框與框架之間設(shè)置有間隙調(diào)節(jié)裝置。本發(fā)明的貨架方便取放物品，并且通過(guò)在門(mén)框與架體之間增加立柱間隙調(diào)節(jié)裝置，可以調(diào)節(jié)門(mén)框位置從而防止導(dǎo)軌偏移，門(mén)框與框架間的反彈控制器，防止門(mén)框開(kāi)啟后過(guò)量反彈，該反彈控制器還具有按壓鎖定失效功能，用于門(mén)框關(guān)門(mén)作用。

技術(shù)研發(fā)人員：管建峰,潘裕晨,韋鈞,王子皓
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常熟理工學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21