本技術(shù)涉及電纜運輸，尤其是一種電纜運輸用可控監(jiān)測裝置。

背景技術(shù)：

1、電纜是一種用于傳輸電力或電信號的導(dǎo)電材料制成的線纜，它通常由一個或多個絕緣導(dǎo)線組成，這些導(dǎo)線被包裹在絕緣材料中，以提供保護和絕緣，電纜的主要功能是將電力或電信號從一個地方傳輸?shù)搅硪粋€地方，同時提供保護和絕緣以確保安全可靠的傳輸，在電纜運輸過程中，過高或過低的溫度都可能對電纜的性能造成影響。

2、cn210944256u，一種鎧裝電纜的運輸裝置。所述鎧裝電纜的運輸裝置，包括外框，外框內(nèi)壁的底部滑動連接有驅(qū)動裝置，外框內(nèi)壁底部的兩側(cè)均固定連接有穩(wěn)定座，穩(wěn)定座的表面轉(zhuǎn)動連接有傳動齒輪。本實用新型提供的鎧裝電纜的運輸裝置達到了便于對鎧裝電纜進行電動收卷的目的，并且采用一個驅(qū)動裝置的位置調(diào)節(jié)，實現(xiàn)可帶動兩個收線棍分別完成收線，較少了電機的使用，節(jié)約成本的同時，有效的減輕裝置整體的重量，方便裝置的移動，通過主動齒輪、傳動齒輪和從動齒輪的配合作用實現(xiàn)帶動收線棍轉(zhuǎn)動收線，并且主動齒輪、傳動齒輪和從動齒輪傳動比依次減少，實現(xiàn)電機減速功能，便于對收卷情況進行監(jiān)測，可以直觀的查看到電纜的收卷情況，實用性較強

3、該公開專利中，電纜運輸裝置為一個封閉的殼體，殼體內(nèi)部的溫度會受天氣影響發(fā)生變化，運輸裝置內(nèi)部的溫度不可監(jiān)測調(diào)控，運輸裝置內(nèi)過高或過低的溫度都會影響到運輸中電纜的性能。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有專利中，運輸裝置內(nèi)部的溫度不可監(jiān)測調(diào)控，運輸裝置內(nèi)過高或過低的溫度都會影響到運輸中電纜的性能的技術(shù)問題，本實用新型提供一種電纜運輸用可控監(jiān)測裝置。

2、本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種電纜運輸用可控監(jiān)測裝置，包括運輸設(shè)備箱和電纜卷，運輸設(shè)備箱的內(nèi)部固定裝設(shè)有溫度監(jiān)測組件，所述溫度監(jiān)測組件包括監(jiān)測件、升溫件和降溫件，所述監(jiān)測件包括溫度傳感器和plc控制器，所述溫度傳感器與所述plc控制器均固定裝設(shè)于所述運輸設(shè)備箱的內(nèi)部，且所述溫度傳感器與所述plc控制器電性連接，監(jiān)測件用于實時檢測運輸設(shè)備箱內(nèi)部的溫度，在高溫或者低溫天氣中，當(dāng)運輸設(shè)備箱內(nèi)部溫度過高或過低時可通過升溫件和降溫件調(diào)節(jié)箱體內(nèi)溫度，防止過高或過低的溫度對電纜的性能造成影響。

3、進一步的是，所述升溫件包括設(shè)備殼、電熱絲和抽風(fēng)扇一，所述設(shè)備殼固定安裝于所述運輸設(shè)備箱的頂部，且所述電熱絲固定裝設(shè)于所述設(shè)備殼的內(nèi)部，電熱絲和抽風(fēng)扇一均和plc控制器電性連接，且抽風(fēng)扇一和電熱絲均通過plc控制器設(shè)置有一個固定的開啟值和關(guān)閉值。

4、進一步的是，所述抽風(fēng)扇一通過固定架固定安裝于所述設(shè)備殼的內(nèi)部，且所述設(shè)備殼的頂部通過外螺紋環(huán)螺紋連接有防蟲網(wǎng)，防蟲網(wǎng)有助于防止外部蚊蟲以及灰塵顆粒進入設(shè)備殼。

5、進一步的是，所述降溫件包括安裝殼、抽風(fēng)扇二、小水泵和蒸發(fā)器，所述抽風(fēng)扇二通過連接架固定安裝于所述安裝殼的內(nèi)部，抽風(fēng)扇二、小水泵以及半導(dǎo)體制冷器均和plc控制器電性連接，且plc控制器上設(shè)置有一個固定值用于開啟抽風(fēng)扇二，一個固定值用于關(guān)閉抽風(fēng)扇二，小水泵以及半導(dǎo)體制冷器均和抽風(fēng)扇二同時啟停。

6、進一步的是，所述蒸發(fā)器與所述小水泵均固定裝設(shè)于所述安裝殼的內(nèi)部，且所述小水泵的進水端固定安裝有進水管，進水管進入水腔中用于抽水，小水泵將水通過分水管均勻的淋在蒸發(fā)器上，空氣經(jīng)過蒸發(fā)器達到降溫的效果。

7、進一步的是，所述小水泵的出水端固定安裝有分水管，所述分水管處于所述蒸發(fā)器的上方，所述安裝殼的內(nèi)部開設(shè)有水腔，所述水腔的內(nèi)部固定安裝有半導(dǎo)體制冷器，分水管的底部開設(shè)有若干個分水孔，分水孔將抽入管體的水源均勻的淋在蒸發(fā)器上。

8、進一步的是，所述安裝殼的一側(cè)固定安裝有兩個限位條，兩個所述限位條的內(nèi)部之間滑動安裝有濾網(wǎng)，濾網(wǎng)的頂部固定有固定條，固定條上螺紋設(shè)置有小螺桿，小螺桿旋入限位條靠近上端的螺紋孔中將濾網(wǎng)固定在限位條中，方便濾網(wǎng)的拆換清洗。

9、本實用新型的有益效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型中，通過溫度傳感器實時監(jiān)測電纜運輸箱中的溫度，并在電纜運輸箱中的溫度過高或者過低時，通過plc控制器自動操控降溫件和升溫件啟停，改變電纜運輸箱內(nèi)部溫度，防止過高或過低的溫度影響了電纜的性能。

技術(shù)特征：

1.一種電纜運輸用可控監(jiān)測裝置，包括運輸設(shè)備箱(1)和電纜卷(2)，其特征在于，運輸設(shè)備箱(1)的內(nèi)部固定裝設(shè)有溫度監(jiān)測組件(3)，所述溫度監(jiān)測組件(3)包括監(jiān)測件(301)、升溫件(302)和降溫件(303)，所述監(jiān)測件(301)包括溫度傳感器(3011)和plc控制器(3012)，所述溫度傳感器(3011)與所述plc控制器(3012)均固定裝設(shè)于所述運輸設(shè)備箱(1)的內(nèi)部，且所述溫度傳感器(3011)與所述plc控制器(3012)電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜運輸用可控監(jiān)測裝置，其特征在于，所述升溫件(302)包括設(shè)備殼(3021)、電熱絲(3022)和抽風(fēng)扇一(3023)，所述設(shè)備殼(3021)固定安裝于所述運輸設(shè)備箱(1)的頂部，且所述電熱絲(3022)固定裝設(shè)于所述設(shè)備殼(3021)的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電纜運輸用可控監(jiān)測裝置，其特征在于，所述抽風(fēng)扇一(3023)通過固定架固定安裝于所述設(shè)備殼(3021)的內(nèi)部，且所述設(shè)備殼(3021)的頂部通過外螺紋環(huán)螺紋連接有防蟲網(wǎng)(3024)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜運輸用可控監(jiān)測裝置，其特征在于，所述降溫件(303)包括安裝殼(3031)、抽風(fēng)扇二(3032)、小水泵(3033)和蒸發(fā)器(3034)，所述抽風(fēng)扇二(3032)通過連接架固定安裝于所述安裝殼(3031)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電纜運輸用可控監(jiān)測裝置，其特征在于，所述蒸發(fā)器(3034)與所述小水泵(3033)均固定裝設(shè)于所述安裝殼(3031)的內(nèi)部，且所述小水泵(3033)的進水端固定安裝有進水管(3035)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電纜運輸用可控監(jiān)測裝置，其特征在于，所述小水泵(3033)的出水端固定安裝有分水管(3036)，所述分水管(3036)處于所述蒸發(fā)器(3034)的上方，所述安裝殼(3031)的內(nèi)部開設(shè)有水腔(3037)，所述水腔(3037)的內(nèi)部固定安裝有半導(dǎo)體制冷器(3038)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電纜運輸用可控監(jiān)測裝置，其特征在于，所述安裝殼(3031)的一側(cè)固定安裝有兩個限位條(3039)，兩個所述限位條(3039)的內(nèi)部之間滑動安裝有濾網(wǎng)(30310)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種電纜運輸用可控監(jiān)測裝置，包括運輸設(shè)備箱和電纜卷，運輸設(shè)備箱的內(nèi)部固定裝設(shè)有溫度監(jiān)測組件，溫度監(jiān)測組件包括監(jiān)測件、升溫件和降溫件，監(jiān)測件包括溫度傳感器和PLC控制器，溫度傳感器與PLC控制器均固定裝設(shè)于運輸設(shè)備箱的內(nèi)部，且溫度傳感器與PLC控制器電性連接，升溫件包括設(shè)備殼、電熱絲和抽風(fēng)扇一，設(shè)備殼固定安裝于運輸設(shè)備箱的頂部，且電熱絲固定裝設(shè)于設(shè)備殼的內(nèi)部，通過溫度傳感器實時監(jiān)測電纜運輸箱中的溫度，并在電纜運輸箱中的溫度過高或者過低時，通過PLC控制器自動操控降溫件和升溫件啟停，改變電纜運輸箱內(nèi)部溫度，防止過高或過低的溫度影響了電纜的性能。

技術(shù)研發(fā)人員：劉小瑜
受保護的技術(shù)使用者：深圳市啟力元創(chuàng)云信息有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240221
技術(shù)公布日：2024/10/21