本技術(shù)涉及玻璃運輸?shù)?，尤其涉及一種玻璃運輸保護裝置。

背景技術(shù)：

1、玻璃作為一種常見的裝修材料，在玻璃加工出來后，通常需要將其運輸至門窗加工的廠區(qū)進行組裝，由于玻璃材質(zhì)固有的易碎特性，在整個運輸過程中必須小心，采取必要的防護措施以杜絕玻璃在途中因意外而發(fā)生破碎的風險。

2、現(xiàn)有的玻璃運輸裝置采用由鋼結(jié)構(gòu)焊接成的v字型架體，運輸時將玻璃斜放在v字型架體的兩側(cè)，然后用繩索將玻璃固定，通過滾輪實現(xiàn)對玻璃的運輸，雖然可大批量的裝載，但是玻璃放置穩(wěn)定性不足，路途顛簸時，容易導(dǎo)致玻璃之間相互碰撞造成玻璃破碎，從而導(dǎo)致玻璃無法繼續(xù)使用，同時破碎的玻璃可能會對相關(guān)工作人員造成傷害。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。

2、為此，本實用新型的目的在于提出一種玻璃運輸保護裝置，在玻璃運輸?shù)倪^程中，能夠?qū)ΣＡХ€(wěn)定放置，避免玻璃之間產(chǎn)生相互碰撞，降低玻璃破碎的風險，保證相關(guān)工作人員的安全。

3、為達到上述目的，本實用新型提出了一種玻璃運輸保護裝置，其特征在于，包括底座、放置箱、嵌入座、緩沖機構(gòu)和多個玻璃放置機構(gòu)，其中，所述放置箱安裝在所述底座上；所述嵌入座安裝在所述放置箱內(nèi)部；所述緩沖機構(gòu)安裝在所述嵌入座內(nèi)部，所述嵌入座表面開設(shè)有多個氣囊槽，所述緩沖機構(gòu)包括多個防護氣囊、充氣閥、氣囊基座和多個外延氣囊，其中，所述氣囊基座安裝在所述嵌入座內(nèi)部；多個所述防護氣囊穿過所述氣囊槽安裝在所述氣囊基座上；多個所述外延氣囊安裝在所述防護氣囊表面；所述充氣閥穿過所述嵌入座底部和所述氣囊基座內(nèi)部連通；多個所述玻璃放置機構(gòu)安裝在所述嵌入座上。

4、本實用新型的玻璃運輸保護裝置，在玻璃運輸?shù)倪^程中，能夠?qū)ΣＡХ€(wěn)定放置，避免玻璃之間產(chǎn)生相互碰撞，降低玻璃破碎的風險，保證相關(guān)工作人員的安全。

5、另外，根據(jù)申請上述提出的玻璃運輸保護裝置還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

6、具體地，所述玻璃放置機構(gòu)包括玻璃槽和緩沖層，其中，所述玻璃槽開設(shè)在所述嵌入座上，且所述玻璃槽處于兩個氣囊槽之間；兩個所述緩沖層安裝在所述玻璃槽的兩側(cè)。

7、具體地，所述放置箱內(nèi)部安裝有多個壓合機構(gòu)，多個所述壓合機構(gòu)兩兩一組相對安裝，且與所述玻璃放置機構(gòu)的位置相互對應(yīng)。

8、具體地，所述壓合機構(gòu)包括安裝柱連接柱按壓條和壓縮彈簧，其中，所述安裝柱安裝在所述放置箱頂部，所述按壓條安裝在所述安裝柱邊側(cè)；所述壓縮彈簧安裝在所述安裝柱內(nèi)部；所述連接柱為“l(fā)”形，所述連接柱的兩端分別和壓縮彈簧和按壓條連接。

9、具體地，所述底座底部安裝有多個萬向輪，所述底座上安裝有把手。

10、本實用新型附加的方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種玻璃運輸保護裝置，其特征在于，包括底座、放置箱、嵌入座、緩沖機構(gòu)和多個玻璃放置機構(gòu)，其中，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃運輸保護裝置，其特征在于，所述玻璃放置機構(gòu)包括玻璃槽和緩沖層，其中，

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃運輸保護裝置，其特征在于，所述放置箱內(nèi)部安裝有多個壓合機構(gòu)，多個所述壓合機構(gòu)兩兩一組相對安裝，且與所述玻璃放置機構(gòu)的位置相互對應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的玻璃運輸保護裝置，其特征在于，所述壓合機構(gòu)包括安裝柱連接柱按壓條和壓縮彈簧，其中，

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃運輸保護裝置，其特征在于，所述底座底部安裝有多個萬向輪，所述底座上安裝有把手。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種玻璃運輸保護裝置，包括底座、放置箱、嵌入座、緩沖機構(gòu)和多個玻璃放置機構(gòu)，其中，放置箱安裝在底座上；嵌入座安裝在放置箱內(nèi)部；緩沖機構(gòu)安裝在嵌入座內(nèi)部，嵌入座表面開設(shè)有多個氣囊槽，緩沖機構(gòu)包括多個防護氣囊、充氣閥、氣囊基座和多個外延氣囊，其中，氣囊基座安裝在嵌入座內(nèi)部；多個防護氣囊穿過氣囊槽安裝在氣囊基座上；多個外延氣囊安裝在防護氣囊表面；充氣閥穿過嵌入座底部和氣囊基座內(nèi)部連通；多個玻璃放置機構(gòu)開設(shè)在嵌入座上。由此，在玻璃運輸?shù)倪^程中，能夠?qū)ΣＡХ€(wěn)定放置，避免玻璃之間產(chǎn)生相互碰撞，降低玻璃破碎的風險，保證相關(guān)工作人員的安全。

技術(shù)研發(fā)人員：孔陽,李佳,劉文海
受保護的技術(shù)使用者：牡丹江富都鋼化玻璃有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240301
技術(shù)公布日：2024/10/21