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船載滸苔清理裝置的制作方法

文檔序號(hào):39718094發(fā)布日期:2024-10-22 13:05閱讀:1來(lái)源:國(guó)知局
船載滸苔清理裝置的制作方法

本技術(shù)涉及船舶機(jī)械,更具體地說(shuō),特別是屬于一種船載滸苔清理裝置。


背景技術(shù):

1、由于全球氣候變暖、水體富營(yíng)養(yǎng)化等原因,淺海滸苔的增長(zhǎng)速度非常快,大量滸苔堆積在海水表面,破壞海洋生態(tài)系統(tǒng),影響人類海洋活動(dòng)。大量繁殖的滸苔遮蔽陽(yáng)光,影響海底藻類的生長(zhǎng);死亡的滸苔還會(huì)消耗海水中的氧氣,導(dǎo)致海洋生物死亡;滸苔分解后產(chǎn)生的化學(xué)物質(zhì)對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境造成不利影響;此外,滸苔還會(huì)破壞海洋景觀,影響旅游觀光及水上運(yùn)動(dòng),因此及時(shí)有效地清理淺海滸苔十分必要。目前的方案是采用打撈水葫蘆的清理船用于清理滸苔,但是存在以下兩點(diǎn)問(wèn)題:(1)滸苔很滑,滸苔被沖在馬蹄鏈傳送機(jī)上時(shí),會(huì)存在部分滸苔從馬蹄鏈傳送機(jī)上滑出;(2)滸苔被直接打撈在船上,需要回到岸上統(tǒng)一打包裝袋,再被運(yùn)走處理掉,工作效率低。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于克服上述傳統(tǒng)技術(shù)的不足之處,提供一種船載滸苔清理裝置,達(dá)到解決滸苔易從馬蹄鏈傳送機(jī)上滑出以及需要回岸后再將滸苔打包的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型提供的船載滸苔清理裝置,包括插板、打撈機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)和排料臺(tái);所述打撈機(jī)構(gòu)設(shè)置在船頭跳板上;所述插板設(shè)置在打撈機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離船身的一端;所述輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在甲板上,位于打撈機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離插板的一端;所述排料臺(tái)設(shè)置在甲板上,位于輸送機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離打撈機(jī)構(gòu)的一端;

3、所述打撈機(jī)構(gòu)包括第一馬蹄鏈傳送機(jī)、第一支腿和導(dǎo)向板;所述第一馬蹄鏈傳送機(jī)兩側(cè)設(shè)置有呈間隔分布的第一支腿;第一支腿上端與第一馬蹄鏈傳送機(jī)連接固定,第一支腿下端與船頭跳板連接固定;第一馬蹄鏈傳送機(jī)在靠近輸送機(jī)構(gòu)的一端鉸接有導(dǎo)向板;

4、所述輸送機(jī)構(gòu)包括第二馬蹄鏈傳送機(jī)和第二支腿;第二支腿上端與第二馬蹄鏈傳送機(jī)連接固定,第二支腿下端與甲板連接固定;第二馬蹄鏈傳送機(jī)在甲板上呈兩端高低不同的斜向設(shè)置;第二馬蹄鏈傳送機(jī)靠近打撈機(jī)構(gòu)的一端為低端,位于第一馬蹄鏈傳送機(jī)靠近輸送機(jī)構(gòu)一端的下方;第二馬蹄鏈傳送機(jī)靠近排料臺(tái)的一端為高端,位于排料臺(tái)的上方;

5、所述第一馬蹄鏈傳送機(jī)和第二馬蹄鏈傳送機(jī)均在其網(wǎng)帶外側(cè)面設(shè)置有呈陣列分布的抓手。

6、進(jìn)一步的,所述抓手主要由u型座和設(shè)置在u型座上方的釘齒組成;釘齒在u型座上呈間隔分布;u型座與第一馬蹄鏈傳送機(jī)或第二馬蹄鏈傳送機(jī)的網(wǎng)帶連接固定。

7、進(jìn)一步的,所述第一馬蹄鏈傳送機(jī)和第二馬蹄鏈傳送機(jī)的兩側(cè)均設(shè)置有擋板。

8、進(jìn)一步的,所述排料臺(tái)包括漏斗、支架、排料管和卸料閥;漏斗位于第二馬蹄鏈傳送機(jī)高端的下方;漏斗的上端開口加工有邊沿;支架上端連接固定在所述邊沿下方,支架下端連接固定在甲板上;排料管上端固定設(shè)置在漏斗下端開口,兩者相貫通;排料管下端設(shè)置有卸料閥。

9、本實(shí)用新型所提供的一種船載滸苔清理裝置,在馬蹄鏈傳送機(jī)的網(wǎng)帶外側(cè)面設(shè)置有抓手,抓手上設(shè)計(jì)有釘齒,用來(lái)鉤掛住在馬蹄鏈傳送機(jī)上的滸苔,避免滸苔滑落出馬蹄鏈傳送機(jī);另外,還在馬蹄鏈傳送機(jī)兩側(cè)設(shè)置有擋板,阻止?jié)G苔從馬蹄鏈傳送機(jī)兩側(cè)滑出。

10、本實(shí)用新型還設(shè)計(jì)有排料臺(tái),工人在排料臺(tái)的卸料口處通過(guò)打包袋將滸苔打包即可;打包后的滸苔再通過(guò)叉車等運(yùn)輸設(shè)備堆放在船上的儲(chǔ)存區(qū)域,最后等待船靠岸將打包的滸苔卸下船統(tǒng)一處理。排料臺(tái)上還設(shè)置有控制卸料流量大小的卸料閥,實(shí)現(xiàn)定時(shí)定量卸料,進(jìn)而適應(yīng)不同容量的打包袋。

11、由上述可見,此方案相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),解決了滸苔易從馬蹄鏈傳送機(jī)上滑出以及需要回岸后再將滸苔打包的問(wèn)題,提高了滸苔清理作業(yè)的工作效率。



技術(shù)特征:

1.一種船載滸苔清理裝置,其特征在于,包括插板(1)、打撈機(jī)構(gòu)(2)、輸送機(jī)構(gòu)(3)和排料臺(tái)(4);所述打撈機(jī)構(gòu)(2)設(shè)置在船頭跳板上;所述插板(1)設(shè)置在打撈機(jī)構(gòu)(2)遠(yuǎn)離船身的一端;所述輸送機(jī)構(gòu)(3)設(shè)置在甲板上,位于打撈機(jī)構(gòu)(2)遠(yuǎn)離插板(1)的一端;所述排料臺(tái)(4)設(shè)置在甲板上,位于輸送機(jī)構(gòu)(3)遠(yuǎn)離打撈機(jī)構(gòu)(2)的一端;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船載滸苔清理裝置,其特征在于,所述抓手(5)主要由u型座(51)和設(shè)置在u型座(51)上方的釘齒(52)組成;釘齒(52)在u型座(51)上呈間隔分布;u型座(51)與第一馬蹄鏈傳送機(jī)(21)或第二馬蹄鏈傳送機(jī)(31)的網(wǎng)帶連接固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船載滸苔清理裝置,其特征在于,所述第一馬蹄鏈傳送機(jī)(21)和第二馬蹄鏈傳送機(jī)(31)的兩側(cè)均設(shè)置有擋板(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船載滸苔清理裝置,其特征在于,所述排料臺(tái)(4)包括漏斗(41)、支架(42)、排料管(43)和卸料閥(44);漏斗(41)位于第二馬蹄鏈傳送機(jī)(31)高端的下方;漏斗(41)的上端開口加工有邊沿;支架(42)上端連接固定在所述邊沿下方,支架(42)下端連接固定在甲板上;排料管(43)上端固定設(shè)置在漏斗(41)下端開口,兩者相貫通;排料管(43)下端設(shè)置有卸料閥(44)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種船載滸苔清理裝置,屬于船舶機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,包括插板、打撈機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)和排料臺(tái);打撈機(jī)構(gòu)設(shè)置在船頭跳板上;插板設(shè)置在打撈機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離船身的一端;輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在甲板上,位于打撈機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離插板的一端;排料臺(tái)設(shè)置在甲板上,位于輸送機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離打撈機(jī)構(gòu)的一端;打撈機(jī)構(gòu)包括第一馬蹄鏈傳送機(jī)、第一支腿和導(dǎo)向板;第一馬蹄鏈傳送機(jī)兩側(cè)設(shè)置有呈間隔分布的第一支腿;第一馬蹄鏈傳送機(jī)在靠近輸送機(jī)構(gòu)的一端鉸接有導(dǎo)向板;馬蹄鏈傳送機(jī)在其網(wǎng)帶外側(cè)面設(shè)置有呈陣列分布的抓手。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本技術(shù)解決了滸苔易從馬蹄鏈傳送機(jī)上滑出以及需要回岸后再將滸苔打包的問(wèn)題,提高了滸苔清理作業(yè)的工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員:王玲,王明照,單偉光,何建華
受保護(hù)的技術(shù)使用者:山東八海海洋科技有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:20240326
技術(shù)公布日:2024/10/21
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