本技術(shù)涉及砂石骨料輸送，尤其涉及一種砂石骨料中轉(zhuǎn)倉防堵下料器。

背景技術(shù)：

1、在建筑施工中，通過反擊式破碎機(jī)或者顎式破碎機(jī)破碎后的砂石骨料會通過輸送帶輸送至清洗機(jī)構(gòu)進(jìn)行清洗，在完成清洗后會輸送到中轉(zhuǎn)倉進(jìn)行暫存，待后續(xù)通過輸送帶輸送至其他制程，在中轉(zhuǎn)倉進(jìn)行下料時，由于砂石骨料中依舊具有大顆粒碎塊狀砂石結(jié)構(gòu)，其在下料的時候易發(fā)生堵塞的問題。

2、現(xiàn)有的技術(shù)存在以下問題：

3、經(jīng)大量檢索后發(fā)現(xiàn)，中國專利公開號：cn215591558u公開了一種砂石骨料中轉(zhuǎn)倉平穩(wěn)下料裝置包括下料斗，下料斗與中轉(zhuǎn)倉底部下料口連通，下料斗位于輸送帶上方，其中下料斗與中轉(zhuǎn)倉底部可拆卸連接，下料斗外周罩有防漏結(jié)構(gòu)，下料斗內(nèi)壁上設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu)，防漏結(jié)構(gòu)能防止砂石骨料從下料斗外漏，通過下料斗內(nèi)設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)，其能夠直接與砂石骨料中大顆粒碎塊狀砂石結(jié)構(gòu)接觸，避免其直接撞擊下料斗內(nèi)壁，對下料斗進(jìn)行保護(hù)，通過設(shè)置的防漏結(jié)構(gòu)，在一定場景中當(dāng)下料斗出現(xiàn)破損后，防漏結(jié)構(gòu)在一定時間內(nèi)放置砂石骨料從破損處漏出。

4、然而上述專利在實際使用過程中還存在需要改進(jìn)的問題，較為明顯的是中轉(zhuǎn)倉在使用過程中存在堵塞的風(fēng)險，影響了下料效果和效率的問題。

5、我們?yōu)榇耍岢隽艘环N砂石骨料中轉(zhuǎn)倉防堵下料器解決上述弊端。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點而提出的一種砂石骨料中轉(zhuǎn)倉防堵下料器。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種砂石骨料中轉(zhuǎn)倉防堵下料器，包括中轉(zhuǎn)倉，所述中轉(zhuǎn)倉的內(nèi)部豎向設(shè)置有升降桿，且升降桿的一端安裝有疏通桿，所述升降桿的一端延伸至中轉(zhuǎn)倉的外部安裝有滑輪，所述升降桿的表面焊接有承載架，且承載架的底面與中轉(zhuǎn)倉的頂面之間安裝有彈簧，所述中轉(zhuǎn)倉的頂面焊接有支架，且支架上安裝有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端安裝有凸輪，且凸輪與滑輪配合使用。

3、優(yōu)選的，所述中轉(zhuǎn)倉的頂面固定安裝有進(jìn)料口，且進(jìn)料口的直徑小于中轉(zhuǎn)倉的半徑。

4、優(yōu)選的，所述中轉(zhuǎn)倉的外壁固定安裝有控制面板，且控制面板通過導(dǎo)線與驅(qū)動電機(jī)電性連接。

5、優(yōu)選的，所述中轉(zhuǎn)倉的內(nèi)壁下方安裝有耐磨墊，且耐磨墊設(shè)有多個，并且多個耐磨墊環(huán)形陣列分布在中轉(zhuǎn)倉的內(nèi)壁。

6、優(yōu)選的，所述疏通桿設(shè)有多個，且多個疏通桿環(huán)形陣列分布在升降桿的表面。

7、優(yōu)選的，所述疏通桿的材質(zhì)為鋁合金。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

9、1、本實用新型中通過設(shè)置升降桿、疏通桿、支架、驅(qū)動電機(jī)、凸輪、滑輪、承載架和彈簧的配合使用，驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動凸輪不停的旋轉(zhuǎn)，凸輪的凸出部間歇式的與滑輪接觸，并對滑輪施加一個向下的作用力，此時彈簧被壓縮形變進(jìn)行蓄能，這時升降桿下移，并推動疏通桿下移對中轉(zhuǎn)倉的下料口進(jìn)行疏通，反之，彈簧恢復(fù)在彈性勢能的作用力下推動疏通桿上移，如此往復(fù)，實現(xiàn)中轉(zhuǎn)倉的防堵效果，且結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。

10、2、本實用新型中通過設(shè)置耐磨墊，能夠極大的提高中轉(zhuǎn)倉的耐磨能力，延長使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種砂石骨料中轉(zhuǎn)倉防堵下料器，包括中轉(zhuǎn)倉(1)，其特征在于，所述中轉(zhuǎn)倉(1)的內(nèi)部豎向設(shè)置有升降桿(4)，且升降桿(4)的一端安裝有疏通桿(5)，所述升降桿(4)的一端延伸至中轉(zhuǎn)倉(1)的外部安裝有滑輪(9)，所述升降桿(4)的表面焊接有承載架(10)，且承載架(10)的底面與中轉(zhuǎn)倉(1)的頂面之間安裝有彈簧(11)，所述中轉(zhuǎn)倉(1)的頂面焊接有支架(6)，且支架(6)上安裝有驅(qū)動電機(jī)(7)，所述驅(qū)動電機(jī)(7)的輸出端安裝有凸輪(8)，且凸輪(8)與滑輪(9)配合使用。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂石骨料中轉(zhuǎn)倉防堵下料器，其特征在于，所述中轉(zhuǎn)倉(1)的頂面固定安裝有進(jìn)料口(2)，且進(jìn)料口(2)的直徑小于中轉(zhuǎn)倉(1)的半徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂石骨料中轉(zhuǎn)倉防堵下料器，其特征在于，所述中轉(zhuǎn)倉(1)的外壁固定安裝有控制面板(12)，且控制面板(12)通過導(dǎo)線與驅(qū)動電機(jī)(7)電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂石骨料中轉(zhuǎn)倉防堵下料器，其特征在于，所述中轉(zhuǎn)倉(1)的內(nèi)壁下方安裝有耐磨墊(3)，且耐磨墊(3)設(shè)有多個，并且多個耐磨墊(3)環(huán)形陣列分布在中轉(zhuǎn)倉(1)的內(nèi)壁。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂石骨料中轉(zhuǎn)倉防堵下料器，其特征在于，所述疏通桿(5)設(shè)有多個，且多個疏通桿(5)環(huán)形陣列分布在升降桿(4)的表面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂石骨料中轉(zhuǎn)倉防堵下料器，其特征在于，所述疏通桿(5)的材質(zhì)為鋁合金。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種砂石骨料中轉(zhuǎn)倉防堵下料器，包括中轉(zhuǎn)倉，所述中轉(zhuǎn)倉的內(nèi)部豎向設(shè)置有升降桿，且升降桿的一端安裝有疏通桿，所述升降桿的一端延伸至中轉(zhuǎn)倉的外部安裝有滑輪，所述升降桿的表面焊接有承載架。本技術(shù)中，通過設(shè)置升降桿、疏通桿、支架、驅(qū)動電機(jī)、凸輪、滑輪、承載架和彈簧的配合使用，驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動凸輪不停的旋轉(zhuǎn)，凸輪的凸出部間歇式的與滑輪接觸，并對滑輪施加一個向下的作用力，此時彈簧被壓縮形變進(jìn)行蓄能，這時升降桿下移，并推動疏通桿下移對中轉(zhuǎn)倉的下料口進(jìn)行疏通，反之，彈簧恢復(fù)在彈性勢能的作用力下推動疏通桿上移，如此往復(fù)，實現(xiàn)中轉(zhuǎn)倉的防堵效果，且結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。

技術(shù)研發(fā)人員：薛毅,潘金淵,董國慶,沈昌賢,方俊慶,王輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南方瑞科技發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240329
技術(shù)公布日：2024/10/21