電梯對重塊壓緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電梯對重塊壓緊裝置，尤其是一種可靈活調(diào)節(jié)上下位置從而在對重塊的數(shù)量增減時起到調(diào)節(jié)壓緊作用的對重塊壓緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在電梯對重系統(tǒng)中，對重塊采用壓緊裝置壓緊在一起，以避免電梯運(yùn)行過程中對重塊之間相互碰撞發(fā)出撞擊聲。但是由于傳統(tǒng)的對重壓緊裝置都是采用焊接或者固定位置連接的方式安裝在對重框架上的，當(dāng)對重塊的數(shù)量增減或者減少時，壓緊裝置無法相應(yīng)地進(jìn)行調(diào)節(jié)，就失去了壓緊作用。
[0003]中國專利公開號為CN2995364Y的實(shí)用新型專利公開了一種電梯對重塊調(diào)整壓緊裝置，它采用兩塊壓板上的壓緊螺栓對對重塊施加壓緊力，兩塊壓板則焊接在前后兩側(cè)的固定板下方，固定板通過兩側(cè)的導(dǎo)軌夾板和鎖附螺栓相對固定在對重框架上任意位置。這種對重塊壓緊裝置雖然實(shí)現(xiàn)了上下調(diào)節(jié)位置來壓緊對重塊的目的，但是采用前后兩塊固定板和兩塊壓板焊接的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，耗費(fèi)材料較多，而且固定板和壓板較重，上下調(diào)整時勞動強(qiáng)度較大，需要兩個工人才能完成。另外，該裝置中的固定板兩側(cè)是通過導(dǎo)軌夾板與框架通過夾緊的靜摩擦力固定在一起，當(dāng)壓緊螺栓向下施加的壓緊力大于靜摩擦力時，導(dǎo)軌夾板就會失效，固定板會沿著框架向上滑，使壓緊螺栓對重塊的壓緊力減小甚至失去壓緊力。因此，這種電梯對重塊調(diào)整壓緊裝置不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，用料較多，而且調(diào)節(jié)上下位置時勞動強(qiáng)度較大，還容易失效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、用料更省、容易調(diào)節(jié)且更加可靠的電梯對重塊壓緊裝置。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種電梯對重塊壓緊裝置，它包括具有左立梁、右立梁的框架和用于壓緊對重塊的壓板，所述左立梁、右立梁分別都具有前側(cè)壁和后側(cè)壁，其特征在于:
所述電梯對重塊壓緊裝置還包括分別可上下移動調(diào)節(jié)地安裝在所述左立梁上和所述右立梁上的左右兩個固定件，每個固定件上都螺紋連接有的壓緊件，所述壓緊件對所述壓板的施加壓緊力；
所述左立梁和所述右立梁上分別開設(shè)有沿上下分布的多個安裝孔；
安裝在所述左立梁上的固定件和安裝在所述右立梁上的固定件一前一后設(shè)置，當(dāng)所述左立梁上的固定件安裝在前側(cè)壁上時，所述右立梁上的固定件安裝在后側(cè)壁上；當(dāng)所述左立梁上的固定件安裝在后側(cè)壁上時，所述右立梁上的固定件安裝在前側(cè)壁上。
[0006]優(yōu)選地，左側(cè)的固定件中的壓緊件和右側(cè)的固定件中的壓緊件位于所述框架沿左右方向的同一中心線上。
[0007]在一實(shí)施例中，所述左立梁上的多個安裝孔開設(shè)在前側(cè)壁上，左側(cè)的所述固定件通過螺栓組件緊固在所述左立梁的前側(cè)壁上；所述右立梁的多個安裝孔開設(shè)在后側(cè)壁上，右側(cè)的所述固定件通過螺栓組件緊固在所述右立梁的后側(cè)壁上。
[0008]在另一實(shí)施例中，所述左立梁上的多個安裝孔開設(shè)在后側(cè)壁上，左側(cè)的所述固定件通過螺栓組件緊固在所述左立梁的后側(cè)壁上；所述右立梁的多個安裝孔開設(shè)在前側(cè)壁上，右側(cè)的所述固定件通過螺栓組件緊固在所述右立梁的前側(cè)壁上。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)選地，所述固定件為L型擋板，所述L型擋板上設(shè)有螺母，所述壓緊件為與所述螺母配合的壓緊螺栓。
[0010]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明電梯對重塊壓緊裝置結(jié)構(gòu)簡單，用料較少，重量輕，調(diào)節(jié)方便省力，而且安裝更加穩(wěn)固，工作更加可靠，在對重塊的數(shù)量增減時能夠起到更好的壓緊作用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的主視圖。
[0012]圖2為本發(fā)明的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0014]實(shí)施例一
請參閱圖1和2，一種電梯對重塊壓緊裝置，它包括具有左右兩個立梁6的框架和用于壓緊對重塊5的壓板4，所述左右兩個立梁6都具有前側(cè)壁和后側(cè)壁，左右兩個立梁6上都安裝有一個固定件1，固定件I上焊接有螺母3，螺母3上螺紋連接有壓緊螺栓2，壓緊螺栓2垂直設(shè)置，其下端對壓板4施加壓緊力。本實(shí)施中，固定件I采用L型擋板，左右兩個固定件I 一前一后設(shè)置，都通過螺栓組件7緊固在梁6上。兩個固定件I 一前一后設(shè)置可以使對重框架的自身內(nèi)部應(yīng)力分布更加均勻，避免都在同一側(cè)安裝固定件時，兩側(cè)壓緊螺栓2的壓緊力的反作用力都作用在框架的一側(cè)，造成框架本身結(jié)構(gòu)疲勞和變形。左右兩個壓緊螺栓2位于所述框架沿左右方向的同一中心線上，這樣使壓緊力分布均勻。
[0015]本實(shí)施例中，左側(cè)的立梁6的前側(cè)壁上沿上下分布有多個安裝孔，左側(cè)的固定件I通過螺栓組件7和安裝孔的連接緊固在左側(cè)立梁6的前側(cè)壁上。右側(cè)的立梁6的后側(cè)壁上沿上下分布有多個安裝孔，右側(cè)的固定件I通過螺栓組件7和安裝孔的連接緊固在右側(cè)立梁6的后側(cè)壁上。當(dāng)對重塊的數(shù)量增減時，可通過不同的安裝孔位來上下調(diào)整固定件I的安裝位置，并調(diào)節(jié)壓緊螺栓2起到壓緊壓板4的作用，從而對對重塊起到壓緊作用。
[0016]當(dāng)然，在另一種實(shí)施例中，將左右兩個固定件的安裝位置前后對調(diào)也實(shí)現(xiàn)了同樣的技術(shù)效果。具體為:左側(cè)的立梁6上的多個安裝孔開設(shè)在后側(cè)壁上，左側(cè)的固定件I通過螺栓組件7緊固在左側(cè)的立梁6的后側(cè)壁上；右側(cè)的立梁6的多個安裝孔開設(shè)在前側(cè)壁上，右側(cè)的固定件I通過螺栓組件7緊固在右側(cè)的立梁6的前側(cè)壁上。
[0017]由此可見，本實(shí)施例的固定件I結(jié)構(gòu)小巧，用料省，重量輕。而且左右兩個固定件I的安裝位置可分別進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，操作時十分方便省力，通過螺栓組件和安裝孔的緊固使得固定件I安裝后更加穩(wěn)固，不易移位，工作更可靠。
[0018]上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯對重塊壓緊裝置，它包括具有左立梁、右立梁的框架和用于壓緊對重塊的壓板，所述左立梁、右立梁分別都具有前側(cè)壁和后側(cè)壁，其特征在于: 所述電梯對重塊壓緊裝置還包括分別可上下移動調(diào)節(jié)地安裝在所述左立梁上和所述右立梁上的左右兩個固定件，每個固定件上都螺紋連接有的壓緊件，所述壓緊件對所述壓板的施加壓緊力； 所述左立梁和所述右立梁上分別開設(shè)有沿上下分布的多個安裝孔； 安裝在所述左立梁上的固定件和安裝在所述右立梁上的固定件一前一后設(shè)置，當(dāng)所述左立梁上的固定件安裝在前側(cè)壁上時，所述右立梁上的固定件安裝在后側(cè)壁上；當(dāng)所述左立梁上的固定件安裝在后側(cè)壁上時，所述右立梁上的固定件安裝在前側(cè)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯對重塊壓緊裝置，其特征在于:左側(cè)的固定件中的壓緊件和右側(cè)的固定件中的壓緊件位于所述框架沿左右方向的同一中心線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯對重塊壓緊裝置，其特征在于:所述左立梁上的多個安裝孔開設(shè)在前側(cè)壁上，左側(cè)的所述固定件通過螺栓組件緊固在所述左立梁的前側(cè)壁上；所述右立梁的多個安裝孔開設(shè)在后側(cè)壁上，右側(cè)的所述固定件通過螺栓組件緊固在所述右立梁的后側(cè)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯對重塊壓緊裝置，其特征在于:所述左立梁上的多個安裝孔開設(shè)在后側(cè)壁上，左側(cè)的所述固定件通過螺栓組件緊固在所述左立梁的后側(cè)壁上；所述右立梁的多個安裝孔開設(shè)在前側(cè)壁上，右側(cè)的所述固定件通過螺栓組件緊固在所述右立梁的前側(cè)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的電梯對重塊壓緊裝置，其特征在于:所述固定件為L型擋板，所述L型擋板上設(shè)有螺母，所述壓緊件為與所述螺母配合的壓緊螺栓。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電梯對重塊壓緊裝置，它包括具有左立梁、右立梁的框架和用于壓緊對重塊的壓板，所述左立梁、右立梁分別都具有前側(cè)壁和后側(cè)壁，其特征在于：所述電梯對重塊壓緊裝置還包括分別可上下移動調(diào)節(jié)地安裝在所述左立梁上和所述右立梁上的左右兩個固定件，每個固定件上都螺紋連接有的壓緊件，所述壓緊件對所述壓板的施加壓緊力；所述左立梁和所述右立梁上分別開設(shè)有沿上下分布的多個安裝孔；左右兩個固定件一前一后設(shè)置。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡單，用料較少，能夠在對重塊的數(shù)量增加或減少時起到穩(wěn)定的壓緊作用，而且調(diào)節(jié)操作十分方便省力。
【IPC分類】B66B17-12, B66B7-00
【公開號】CN104555679
【申請?zhí)枴緾N201410828639
【發(fā)明人】王春香, 國騫, 任明權(quán)
【申請人】江南嘉捷電梯股份有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月26日