日韩成人黄色,透逼一级毛片,狠狠躁天天躁中文字幕,久久久久久亚洲精品不卡,在线看国产美女毛片2019,黄片www.www,一级黄色毛a视频直播

一種升降機吊籠底緩沖裝置的制造方法

文檔序號:9298416閱讀:175來源:國知局
一種升降機吊籠底緩沖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種作用力緩沖裝置,尤其是涉及一種升降機吊籠底緩沖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有市場上升降梯吊籠底緩沖裝置都為彈簧,升降梯在長期的使用過程中,很容易出現(xiàn)重載,加上升降梯自重和下降產(chǎn)生巨大的作用力,因彈簧緩沖的行程短、反作用力大,吊籠底部橫梁出現(xiàn)變形等問題使升降梯縮短使用壽命,又因工地有很多不確定因素,比如超載、工人違規(guī)操作等原因,出現(xiàn)超出彈簧安全緩沖行程的情況,一旦超出安全緩沖行程,彈簧壓到極限,此時彈簧相當(dāng)于圓管直接頂住吊籠底部橫梁,使吊籠底部橫梁嚴(yán)重變形,直接導(dǎo)致升降梯無法使用

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種升降機吊籠底緩沖裝置,以增強升降梯吊籠在上下運動過程中的緩沖作用,分散作用力,增加緩沖裝置的壽命。
[0004]一種升降機吊籠底緩沖裝置,包括底座、第一支架、第二支架、架座、第一緩沖器和第二緩沖器。
[0005]第一支架一端設(shè)于升降機標(biāo)準(zhǔn)節(jié),另一端連接于架座;第二支架一端設(shè)于升降機標(biāo)準(zhǔn)節(jié),另一端連接于架座;
[0006]架座的兩端底面均設(shè)有底座;
[0007]第一緩沖器包括第一緩沖座和第一緩沖引導(dǎo)件,第一緩沖座固定于架座,第一緩沖引導(dǎo)件為穹頂狀外形,置于第一緩沖座上;
[0008]第二緩沖器包括第二緩沖座和第二緩沖引導(dǎo)件,第二緩沖座固定于架座,第二緩沖引導(dǎo)件為穹頂狀外形,置于第二緩沖座上。
[0009]第一緩沖引導(dǎo)件采用彈性材料制成,如:牛筋橡膠。
[0010]第二緩沖引導(dǎo)件采用彈性材料制成,如:牛筋橡膠。
[0011]本發(fā)明技術(shù)方案實現(xiàn)的有益效果:
[0012]本發(fā)明采用具有穹頂狀外形的緩沖器,配合利用牛筋橡膠材料,實現(xiàn)了吊籠緩沖行程長、作用面大,減小了反作用力,增強了升降梯的安全性、穩(wěn)定性,延長升降梯的使用壽命O
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明一種升降梯吊籠的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2本發(fā)明一種升降機吊籠底緩沖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0016]圖1和圖2所示,一種升降機吊籠底緩沖裝置,包括第一支架11,其一端設(shè)于升降機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1,另一端連接于架座2 ;第二支架12 —端設(shè)于升降機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1,另一端連接于架座2。架座2的兩端底面均設(shè)有底座3。
[0017]第一緩沖器41包括第一緩沖座411和第一緩沖引導(dǎo)件412,采用牛筋橡膠等彈性材料制成,第一緩沖座固定于架座2,第一緩沖引導(dǎo)件為穹頂狀外形,置于第一緩沖座上。
[0018]第二緩沖器42包括第二緩沖座421和第二緩沖引導(dǎo)件422,采用牛筋橡膠等彈性材料制成,第二緩沖座固定于架座2,第二緩沖引導(dǎo)件為穹頂狀外形,置于第二緩沖座上。
[0019]吊籠自上向下下落時,第一緩沖引導(dǎo)件為穹頂狀外形和第二緩沖引導(dǎo)件為穹頂狀外形能對吊籠起到接觸引導(dǎo),并同時發(fā)生形變,增大作用面,減小了反作用力,還增加了緩沖行程,進(jìn)而增強了升降梯的安全性、穩(wěn)定性,延長升降梯的使用壽命。
【主權(quán)項】
1.一種升降機吊籠底緩沖裝置,包括底座、第一支架、第二支架、架座、第一緩沖器和第二緩沖器; 第一支架一端設(shè)于升降機標(biāo)準(zhǔn)節(jié),另一端連接于架座;第二支架一端設(shè)于升降機標(biāo)準(zhǔn)節(jié),另一端連接于架座; 架座的兩端底面均設(shè)有底座; 第一緩沖器包括第一緩沖座和第一緩沖引導(dǎo)件,第一緩沖座固定于架座,第一緩沖引導(dǎo)件置于第一緩沖座上; 第二緩沖器包括第二緩沖座和第二緩沖引導(dǎo)件,第二緩沖座固定于架座,第二緩沖引導(dǎo)件置于第二緩沖座上。2.如權(quán)利要求1所述的升降機吊籠底緩沖裝置,其特征在于所述第一緩沖引導(dǎo)件為穹頂狀外形。3.如權(quán)利要求1所述的升降機吊籠底緩沖裝置,其特征在于所述第二緩沖引導(dǎo)件為穹頂狀外形。
【專利摘要】本發(fā)明提供的一種升降機吊籠底緩沖裝置,包括底座、第一支架、第二支架、架座、第一緩沖器和第二緩沖器。第一緩沖器包括第一緩沖座和第一緩沖引導(dǎo)件,第一緩沖座固定于架座,第一緩沖引導(dǎo)件置于第一緩沖座上;第二緩沖器包括第二緩沖座和第二緩沖引導(dǎo)件,第二緩沖座固定于架座,第二緩沖引導(dǎo)件置于第二緩沖座上。本發(fā)明采用具有穹頂狀外形的緩沖器,配合利用牛筋橡膠材料,實現(xiàn)了吊籠緩沖行程長、作用面大,減小了反作用力,增強了升降梯的安全性、穩(wěn)定性,延長升降梯的使用壽命。
【IPC分類】B66B5/28
【公開號】CN105016167
【申請?zhí)枴緾N201410440954
【發(fā)明人】陳建軍, 曾國文
【申請人】浙江旭馬機械有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2014年8月22日
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1