一種吊裝貨物姿態(tài)調整裝置的制造方法
【技術領域】
:
[0001]本發(fā)明屬于吊裝設備技術領域，涉及一種吊裝貨物姿態(tài)調整裝置，在傾斜、不平整或不平穩(wěn)基底上吊裝貨物時起到調整吊裝貨物姿態(tài)，使吊裝貨物平行于基底，提高吊裝貨物的安全性和工作效率，尤其適用于海上吊裝作業(yè)和海洋平臺補給作業(yè)的場合。
【背景技術】
:
[0002]在傾斜、不平整或不平穩(wěn)基底上吊裝貨物時，經(jīng)常會發(fā)生貨物損毀、吊裝時間長和消耗大量勞動力的現(xiàn)象，尤其是在海上進行吊裝作業(yè)和海洋平臺補給作業(yè)時，船舶在波浪作用下出現(xiàn)橫搖、縱搖、上升和下沉運動，不利于吊裝作業(yè)的實施，影響后續(xù)工作:船舶的橫搖和縱搖運動造成吊裝貨物的一側懸空，另一側與船舶甲板接觸，接觸面積小于吊裝貨物整體與船舶甲板接觸的面積，船舶甲板的局部應力增加；船舶的上升運動造成下放中的吊裝貨物與上升的船舶發(fā)生碰撞；船舶的下沉運動造成已放落到船舶甲板上的貨物再次懸空，引發(fā)吊索的拉力發(fā)生巨大變化；這些情形都會導致船體局部的損傷和吊裝貨物的損壞，造成經(jīng)濟損失甚至發(fā)生人員傷亡事故。目前，為了防止以上情形的出現(xiàn)，在海上進行吊裝作業(yè)和海洋平臺補給作業(yè)時，通常采用一種被動的方法，人工將方木，木板或鋼板鋪墊在船舶甲板上，以加大吊裝貨物與船舶甲板的接觸面積，減小局部應力，這種方法耗費人力，浪費材料，降低吊裝效率，增加裝卸貨物成本，同時存在安全隱患，容易發(fā)生人員安全事故。因此，研發(fā)一種簡便實用、吊裝效率和安全性能高的吊裝貨物姿態(tài)調整裝置，具有良好的社會和經(jīng)濟價值，應用前景廣闊。

【發(fā)明內容】

:
[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的缺點，尋求設計一種簡便實用、吊裝效率和安全性能高的吊裝貨物姿態(tài)調整裝置，在傾斜、不平整或不平穩(wěn)基底上吊裝貨物時，主動調整吊裝貨物的姿態(tài)，以避免吊裝貨物與基底發(fā)生局部接觸，造成吊裝貨物和基底的損傷。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明涉及的吊裝貨物姿態(tài)調整裝置的主體結構包括控制器、絞車、定滑輪、動滑輪、底板、鋼絲繩、吊具、距離傳感器和吊環(huán)；X形板狀結構的底板的頂面固定設置有一臺控制器、四臺絞車、四個導向式定滑輪、四個動滑輪和四個距離傳感器，控制器位于底板的頂面中心位置處，控制器的左側從左到右依次為距離傳感器、定滑輪、動滑輪和絞車，控制器的右側從左到右依次為絞車、動滑輪、定滑輪和距離傳感器，距離傳感器、定滑輪、動滑輪和絞車關于控制器對稱設置；每臺絞車上的鋼絲繩穿過動滑輪后與底板固定連接；纏繞定滑輪的鋼絲繩一端固定在動滑輪的端部，另一端固定在吊環(huán)上，定滑輪為鋼絲繩提供導向作用；底板的底面四角均固定設置吊具。
[0005]本發(fā)明涉及的控制器為絞車提供電源并控制絞車運行；底板的材質為鋼，在保證強度的前提下，為了降低自重，將底板的空白區(qū)域和受力小的區(qū)域進行切除，形成X型結構的底板，底板的底面設有鋼制加強筋，對受力大的區(qū)域進行加強，以增加底板的整體強度；吊具用于連接貨物或其他吊裝設備；距離傳感器用于測量底板與傾斜、不平整或不平穩(wěn)基底之間的距離。
[0006]本發(fā)明涉及的吊裝貨物姿態(tài)調整裝置使用時，通過吊環(huán)將吊機與吊裝貨物姿態(tài)調整裝置懸掛式連接，再通過吊具將貨物與吊裝貨物姿態(tài)調整裝置懸掛式連接，吊機啟動后將吊裝貨物姿態(tài)調整裝置和貨物一起吊起，啟動控制器，距離傳感器實時測量底板的底面與傾斜、不平整或不平穩(wěn)基底之間的距離，控制器根據(jù)距離輸出調整指令并通過調整絞車上的鋼絲繩的長度控制動滑輪上的鋼絲繩收放，改變纏繞定滑輪的鋼絲繩的斜拉段長度，調整吊裝貨物姿態(tài)調整裝置轉動到合適的角度，使貨物與傾斜、不平整或不平穩(wěn)基底平行，實現(xiàn)快速、高效和安全吊裝貨物。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，在傾斜、不平整或不平穩(wěn)基底上吊裝貨物時，主動調整吊裝貨物的姿態(tài)，使吊裝貨物與基底在吊裝過程中始終保持平行狀態(tài)，以避免吊裝貨物與基底發(fā)生局部接觸，造成吊裝貨物和基底的損傷，不需要額外的人力和物力，降低了貨物吊裝成本，增加了貨物裝卸效率，保證了人員的安全；其結構簡單，原理科學合理，操作便利，實用性好，使用環(huán)境友好，通用性強，安全可靠，易于推廣使用。
【附圖說明】
:
[0008]圖1為本發(fā)明的主體結構原理示意圖。
【具體實施方式】
:
[0009]下面通過實施例并結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0010]實施例:
[0011]本實施例涉及的吊裝貨物姿態(tài)調整裝置的主體結構包括控制器1、絞車2、定滑輪3、動滑輪4、底板5、鋼絲繩6、吊具7、距離傳感器8和吊環(huán)9 ;X形板狀結構的底板5的頂面固定設置有一臺控制器1、四臺絞車2、四個導向式定滑輪3、四個動滑輪4和四個距離傳感器8，控制器1位于底板5的頂面中心位置處，控制器1的左側從左到右依次為距離傳感器8、定滑輪3、動滑輪4和絞車2，控制器1的右側從左到右依次為絞車2、動滑輪4、定滑輪3和距離傳感器8，距離傳感器8、定滑輪3、動滑輪4和絞車2關于控制器1對稱設置；每臺絞車2上的鋼絲繩6穿過動滑輪4后與底板5固定連接；纏繞定滑輪3的鋼絲繩6 —端固定在動滑輪4的端部，另一端固定在吊環(huán)9上，定滑輪3為鋼絲繩6提供導向作用；底板5的底面四角均固定設置吊具7;各部件配合構成吊裝貨物姿態(tài)調整裝置，在吊裝貨物過程中調整貨物與基底的角度，使吊裝貨物與基底保持平行狀態(tài)，實現(xiàn)快速、高效和安全吊裝貨物。
[0012]本實施例涉及的控制器1為絞車2提供電源并控制絞車2運行；底板5的材質為鋼，在保證強度的前提下，為了降低自重，將底板5的空白區(qū)域和受力小的區(qū)域進行切除，形成X型結構的底板5，底板5的底面設有鋼制加強筋，對受力大的區(qū)域進行加強，以增加底板5的整體強度；吊具7用于連接貨物或其他吊裝設備；距離傳感器8用于測量底板5與傾斜、不平整或不平穩(wěn)基底之間的距離。
[0013]本實施例涉及的吊裝貨物姿態(tài)調整裝置使用時，通過吊環(huán)9將吊機與吊裝貨物姿態(tài)調整裝置懸掛式連接，再通過吊具7將貨物與吊裝貨物姿態(tài)調整裝置懸掛式連接，吊機啟動后將吊裝貨物姿態(tài)調整裝置和貨物一起吊起，啟動控制器1，距離傳感器8實時測量底板5的底面與傾斜、不平整或不平穩(wěn)基底之間的距離，控制器1根據(jù)距離輸出調整指令并通過調整絞車2上的鋼絲繩6的長度控制動滑輪4上的鋼絲繩6收放，改變纏繞定滑輪3的鋼絲繩6的斜拉段長度，調整吊裝貨物姿態(tài)調整裝置轉動到合適的角度，使貨物與傾斜、不平整或不平穩(wěn)基底平行，實現(xiàn)快速、高效和安全吊裝貨物。
【主權項】
1.一種吊裝貨物姿態(tài)調整裝置，其特征在于主體結構包括控制器、絞車、定滑輪、動滑輪、底板、鋼絲繩、吊具、距離傳感器和吊環(huán)；X形板狀結構的底板的頂面固定設置有一臺控制器、四臺絞車、四個導向式定滑輪、四個動滑輪和四個距離傳感器，控制器位于底板的頂面中心位置處，控制器的左側從左到右依次為距離傳感器、定滑輪、動滑輪和絞車，控制器的右側從左到右依次為絞車、動滑輪、定滑輪和距離傳感器，距離傳感器、定滑輪、動滑輪和絞車關于控制器對稱設置；每臺絞車上的鋼絲繩穿過動滑輪后與底板固定連接；纏繞定滑輪的鋼絲繩一端固定在動滑輪的端部，另一端固定在吊環(huán)上，定滑輪為鋼絲繩提供導向作用；底板的底面四角均固定設置吊具。2.根據(jù)權利要求1所述的吊裝貨物姿態(tài)調整裝置，其特征在于所述控制器為絞車提供電源并控制絞車運行；底板的材質為鋼，在保證強度的前提下，為了降低自重，將底板的空白區(qū)域和受力小的區(qū)域進行切除，形成X型結構的底板，底板的底面設有鋼制加強筋，對受力大的區(qū)域進行加強，以增加底板的整體強度；吊具用于連接貨物或其他吊裝設備；距離傳感器用于測量底板與傾斜、不平整或不平穩(wěn)基底之間的距離。3.根據(jù)權利要求1所述的吊裝貨物姿態(tài)調整裝置，其特征在于使用時，通過吊環(huán)將吊機與吊裝貨物姿態(tài)調整裝置懸掛式連接，再通過吊具將貨物與吊裝貨物姿態(tài)調整裝置懸掛式連接，吊機啟動后將吊裝貨物姿態(tài)調整裝置和貨物一起吊起，啟動控制器，距離傳感器實時測量底板的底面與傾斜、不平整或不平穩(wěn)基底之間的距離，控制器根據(jù)距離輸出調整指令并通過調整絞車上的鋼絲繩的長度控制動滑輪上的鋼絲繩收放，改變纏繞定滑輪的鋼絲繩的斜拉段長度，調整吊裝貨物姿態(tài)調整裝置轉動到合適的角度，使貨物與傾斜、不平整或不平穩(wěn)基底平行，實現(xiàn)快速、高效和安全吊裝貨物。
【專利摘要】本發(fā)明屬于吊裝設備技術領域，涉及一種吊裝貨物姿態(tài)調整裝置，主體結構包括控制器、絞車、定滑輪、動滑輪、底板、鋼絲繩、吊具、距離傳感器和吊環(huán)，在傾斜、不平整或不平穩(wěn)基底上吊裝貨物時，主動調整吊裝貨物的姿態(tài)，使吊裝貨物與基底在吊裝過程中始終保持平行狀態(tài)，以避免吊裝貨物與基底發(fā)生局部接觸，造成吊裝貨物和基底的損傷，尤其適用于海上吊裝作業(yè)和海洋平臺補給作業(yè)的場合，不需要額外的人力和物力，降低了貨物吊裝成本，增加了貨物裝卸效率，保證了人員的安全；其結構簡單，原理科學合理，操作便利，實用性好，使用環(huán)境友好，通用性強，安全可靠，易于推廣使用。
【IPC分類】B66C13/08, B66C1/16
【公開號】CN105236257
【申請?zhí)枴緾N201510790069
【發(fā)明人】李志剛, 呂慧軒
【申請人】中國石油大學(華東)
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年11月17日