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一種放線張力控制裝置的制造方法

文檔序號:8691779閱讀:334來源:國知局
一種放線張力控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軋鋼技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種放線張力控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在熱鍍鋅鋼絲生產(chǎn)線鍍鋅過程中,為了保證鋼絲的生產(chǎn)質(zhì)量,熱鍍鋅鋼絲必須帶有恒定張力且保持無抖動地直線運行,通常需要設(shè)置放線機。在工字輪放線機中,通過使工字輪同心且同步的制動盤受到一定的摩擦阻力,來阻礙放線機中工字輪的旋轉(zhuǎn),其中該摩擦阻力即為放線張力。
[0003]發(fā)明人在實踐過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中存在如下不足:
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中工字輪放線機采用氣動鉗夾持制動盤來產(chǎn)生摩擦阻力,并通過調(diào)節(jié)氣動鉗與制動盤的夾持壓力來控制放線張力,此過程中由于氣動鉗上的制動塊與制動盤摩擦面積小,且制動塊是由鐵基粉末材料制成,使得工字輪放線機使用壽命短,極易導(dǎo)致鋼絲斷裂,且摩擦噪聲大。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種放線張力控制裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中工字輪放線機使用壽命短,鋼絲易斷裂,噪聲大等缺陷的技術(shù)問題,達到使工字輪放線機使用壽命長,維修方便,噪聲小的技術(shù)效果。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種放線張力控制裝置,應(yīng)用于熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機,其中熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機包括:工字輪卷筒,所述放線張力控制裝置包括:制動輪,所述制動輪固定在所述工字輪卷筒的一端;制動架,所述制動架的一端設(shè)置于所述制動輪的徑向方向上,且所述制動架呈弧形,所述制動架的半徑與所述制動輪半徑相匹配;制動帶,所述制動帶固定在所述制動架上,且所述制動帶在所述制動架的作用下與所述制動輪接觸;連接件,所述連接件與所述制動架的另一端連接;其中,所述制動架和所述制動帶在所述連接件的作用下,使得所述放線張力控制裝置通過所述制動輪對所述放線機施加不同的摩擦力。
[0007]可選的,所述連接件包括:支撐桿,所述支撐桿一端固定連接于所述熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機底部;制動梁,所述制動梁一端與所述支撐桿在第一點處活動連接;固定架,所述固定架設(shè)置在所述熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機上,且所述支撐桿和所述固定架分別位于所述制動梁的不同側(cè);氣缸元件,所述氣缸元件與所述制動梁連接;其中,所述制動梁在氣缸元件的作用下,使得所述制動梁能繞所述第一點在垂直方向上上下移動。
[0008]可選的,所述制動架與所述支撐桿在所述制動梁上的第一距離小于所述制動架與所述氣缸元件在所述制動梁上的第二距離。
[0009]可選的,所述連接件還包括:氣缸調(diào)節(jié)閥,所述氣缸調(diào)節(jié)閥設(shè)置在所述熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機中,所述氣缸調(diào)節(jié)閥通過所述氣管與所述氣缸元件連接。
[0010]可選的,所述制動帶為纖維類石棉。
[0011]本實用新型提供的一種放線張力控制裝置,應(yīng)用于熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機,一方面,通過將制動輪與制動帶的摩擦來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的制動盤與制動塊的摩擦,摩擦面積增加了 8-13倍,使得同等阻力下,單位面積帶受力減小,減小的制動帶的磨損,延長了熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機的使用壽命;另一方面,采用纖維類石棉摩擦材料制成的制動帶代替鐵基粉末冶金摩擦材料制成的制動塊,減小了摩擦產(chǎn)生的噪音,改善了作業(yè)環(huán)境。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型實施例提供的一種放線張力控制裝置整體結(jié)構(gòu)主視圖;以及
[0014]圖2為本實用新型實施例提供的一種放線張力控制裝置整體結(jié)構(gòu)俯視圖;
[0015]【附圖說明】:
[0016]1-制動輪,2-固定架,3-氣缸調(diào)節(jié)閥,4-氣缸元件,5-制動梁,6_制動架,7_制動帶,8-支撐桿,100-工字輪卷筒。
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍;其中本實施中所涉及的“和/或”關(guān)鍵詞,表示和、或兩種情況。
[0018]請參閱圖1-2,本實用新型實施例提供的一種放線張力控制裝置,應(yīng)用于熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機,該熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機包括:工字輪滾筒100,該放線張力控制裝置通過增大摩擦面積的方式,克服磨損大,熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機的使用壽命短的缺陷;具體地說,該放線張力控制裝置包括:制動輪1,制動架6,制動帶7以及連接件。
[0019]其中,制動輪I固定在工字輪卷筒100的一端;制動架6呈弧形,設(shè)置于制動輪I的徑向方向上,且制動架6的半徑與制動輪I的半徑相匹配,增大制動輪I與制動架6可接觸面積;制動帶7固定在制動架6上,且制動帶為纖維類石棉摩擦材料,能減少制動帶7與制動輪I摩擦產(chǎn)生的噪音,改善作業(yè)環(huán)境;連接件與制動架6連接。在本實施例中,作業(yè)人員通過所述連接件來調(diào)節(jié)制動帶7與制動輪I的摩擦力的大小,從而來控制熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機中放線張力的大小。
[0020]本實用新型實施例中,連接件至少包括:固定架2,氣缸調(diào)節(jié)閥3,氣缸元件4,制動梁5以及支撐桿8。
[0021]其中,固定架2設(shè)置在所述熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機底部;制動梁5與固定架2鉸鏈連接,制動梁5與所述制動架6連接,連接距離為第一距離;氣缸元件4與制動梁5連接,連接距離為第二距離;氣缸調(diào)節(jié)閥3通過氣管與氣缸元件4連接,使得作業(yè)人員可以通過氣缸調(diào)節(jié)閥3的閥值來調(diào)節(jié)氣缸元件4的活塞桿的運動位移。本實施例中,第一距離小于第二距離,使得作業(yè)人員調(diào)節(jié)氣缸調(diào)節(jié)閥3閥值為O時,氣缸元件4的活塞桿放松,制動梁5可以利用重力的作用使氣缸元件4的活塞桿向下運動,制動梁5重心下移,從而使得與制動梁5連接的制動架6下移,同時設(shè)置在制動架6上的制動帶7與所述制動輪I分離,熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機中放線張力的大小為O ;作業(yè)人員可以通過增大氣缸調(diào)節(jié)閥3閥值,使氣缸元件4的活塞桿向上運動的位移增加,使制動架6上的制動帶7與制動輪I產(chǎn)生摩擦,通過調(diào)節(jié)氣缸調(diào)節(jié)閥3閥值,來獲得放線機放線所需的張力大小。
[0022]本實用新型提供的一種放線張力控制裝置,其有益效果如下所述:
[0023]1、本實用新型通過將制動輪與制動帶的摩擦來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的制動盤與制動塊的摩擦,摩擦面積增加了 8-13倍,使得同等阻力下,單位面積帶受力減小,減小的制動帶的磨損,延長了熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機的使用壽命。
[0024]2、本實用新型采用纖維類石棉摩擦材料制成的制動帶代替鐵基粉末冶金摩擦材料制成的制動塊,減小了摩擦產(chǎn)生的噪音,改善了作業(yè)環(huán)境。
[0025]最后所應(yīng)說明的是,以上【具體實施方式】僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照實例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種放線張力控制裝置,應(yīng)用于熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機,其中熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機包括:工字輪卷筒,其特征在于,所述放線張力控制裝置包括: 制動輪,所述制動輪固定在所述工字輪卷筒的一端; 制動架,所述制動架的一端設(shè)置于所述制動輪的徑向方向上,且所述制動架呈弧形,所述制動架的半徑與所述制動輪半徑相匹配; 制動帶,所述制動帶固定在所述制動架上,且所述制動帶在所述制動架的作用下與所述制動輪接觸; 連接件,所述連接件與所述制動架的另一端連接; 其中,所述制動架和所述制動帶在所述連接件的作用下,使得所述放線張力控制裝置通過所述制動輪對所述放線機施加不同的摩擦力。
2.如權(quán)利要求1所述的放線張力控制裝置,其特征在于,所述連接件包括: 支撐桿,所述支撐桿一端固定連接于所述熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機底部; 制動梁,所述制動梁一端與所述支撐桿在第一點處活動連接; 固定架,所述固定架設(shè)置在所述熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機上,且所述支撐桿和所述固定架分別位于所述制動梁的不同側(cè); 氣缸元件,所述氣缸元件與所述制動梁連接; 其中,所述制動梁在氣缸元件的作用下,使得所述制動梁能繞所述第一點在垂直方向上上下移動。
3.如權(quán)利要求2所述的放線張力控制裝置,其特征在于, 所述制動架與所述支撐桿在所述制動梁上的第一距離小于所述制動架與所述氣缸元件在所述制動梁上的第二距離。
4.如權(quán)利要求2所述的放線張力控制裝置,其特征在于,所述連接件還包括: 氣缸調(diào)節(jié)閥,所述氣缸調(diào)節(jié)閥設(shè)置在所述熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機中,所述氣缸調(diào)節(jié)閥通過氣管與所述氣缸元件連接。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項所述的放線張力控制裝置,其特征在于, 所述制動帶為纖維類石棉。
【專利摘要】本實用新型公開了一種放線張力控制裝置,應(yīng)用于熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機,其中熱鍍鋅鋼絲工字輪放線機包括:工字輪卷筒,所述放線張力控制裝置包括:制動輪,所述制動輪固定在所述工字輪卷筒的一端;制動架,所述制動架的一端設(shè)置于所述制動輪的徑向方向上,且所述制動架呈弧形,所述制動架的半徑與所述制動輪半徑相匹配;制動帶,所述制動帶固定在所述制動架上,且所述制動帶在所述制動架的作用下與所述制動輪接觸;連接件,所述連接件與所述制動架的另一端連接。本實用新型通過增大摩擦面積,減小了制動帶的磨損,提高了放線機的壽命,減小了噪音。
【IPC分類】B65H59-04
【公開號】CN204400338
【申請?zhí)枴緾N201420718966
【發(fā)明人】王新剛, 張斌, 胡昕, 吳克深
【申請人】武漢鋼鐵(集團)公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年11月25日
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