一種無專人操作施工升降機系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種升降機系統(tǒng)，尤其是一種無專人操作施工升降機系統(tǒng)，屬于工程機械技術領域。
【背景技術】
[0002]目前，在施工現(xiàn)場使用的升降機或施工電梯，需要人進入操作室操作，高空作業(yè)增大了操作員的危險性，同時，由于需要人操作，使得工程在施工過程中，需要專門請操作員，增加了施工成本，對施工進度的控制也不方便。就現(xiàn)有技術而言，無人操作機械如室內(nèi)電梯等的電控箱普遍采用微機控制或PLC控制或變頻一體機控制，往往結構復雜，功能單一，不能達到科學有效的效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決以上現(xiàn)有難題，本實用新型公開了一種無專人操作施工升降機系統(tǒng)，包括層呼梯、驅動機構和傳感編碼器、電控箱、操作室、地面呼梯、總配電箱、籠內(nèi)呼梯、轎籠、主機、防墜安全器和傳感器、圍欄、重量保護傳感器、層傳感器、上行保護器和下行保護器。
[0004]總配電箱與電控箱相連并給電控箱供電；籠內(nèi)呼梯與轎籠相連，轎籠與主機相連；電控箱上連接驅動機構和傳感編碼器，通過接收施工電梯上下行信號給驅動機構供電并帶動轎籠在主機上上下行；層呼梯、地面呼梯、籠內(nèi)呼梯和電控箱、驅動機構和傳感編碼器、防墜安全器和傳感器、重量保護傳感器、層傳感器相連并進行信號確認；層傳感器位于主機上，主機對應每一層都有一個層傳感器，起到平層的啟停作用；防墜安全器和傳感器位于重量保護傳感器下部，若驅動機構和傳感編碼器發(fā)生故障而導致轎籠下墜，防墜安全器和傳感器啟動防止下墜并給電控箱信號斷電；如需人工操作操作室有人工操作開關來控制電控箱；圍欄位于所述系統(tǒng)的底部外面，以防止人進入轎籠底部發(fā)生危險事故。
[0005]所述電控箱采用微機控制或PLC控制或變頻一體機控制，可以實現(xiàn)無專人操作，精準度和平衡性優(yōu)異。
[0006]有益效果:本實用新型結構簡單科學合理，使用方便，可以做到無專人操作，為施工降低成本，因無專人操作，降低操作人員安全風險，大大提高施工進度。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0008]圖中，1、層呼梯，2、驅動機構和傳感編碼器，3、電控箱，4、操作室，5、地面呼梯，6、總配電箱，7、籠內(nèi)呼梯，8、轎籠，9、主機，10、防墜安全器和傳感器，11、圍欄，12、重量保護傳感器，13、層傳感器，14、上行保護器和下行保護器。
【具體實施方式】
[0009]結合附圖，對本實用新型做進一步詳細說明。
[0010]如圖所示，一種無專人操作施工升降機系統(tǒng)，包括層呼梯(I)、驅動機構和傳感編碼器(2)、電控箱(3)、操作室(4)、地面呼梯(5)、總配電箱(6)、籠內(nèi)呼梯(7)、轎籠⑶、主機(9)、防墜安全器和傳感器(10)、圍欄(11)、重量保護傳感器(12)、層傳感器(13)、上行保護器和下行保護器(14)。
[0011]總配電箱(6)與電控箱⑶相連并給電控箱⑶供電；籠內(nèi)呼梯(7)與轎籠(8)相連，轎籠(8)與主機(9)相連；電控箱(3)上連接驅動機構和傳感編碼器(2)，通過接收施工電梯上下行信號給驅動機構供電并帶動轎籠(8)在主機(9)上上下行；層呼梯(1)、地面呼梯(5)、籠內(nèi)呼梯(7)和電控箱(3)、驅動機構和傳感編碼器(2)、防墜安全器和傳感器
(10)、重量保護傳感器(12)、層傳感器(13)相連并進行信號確認；層傳感器(13)位于主機
(9)上，主機(9)對應每一層都有一個層傳感器(13)，起到平層的啟停作用；防墜安全器和傳感器位(10)于重量保護傳感器(10)下部，若驅動機構和傳感編碼器(2)發(fā)生故障而導致轎籠(8)下墜，防墜安全器和傳感器(10)啟動防止下墜并給電控箱(3)信號斷電；如需人工操作操作室(4)有人工操作開關來控制電控箱(3);圍欄(11)位于所述系統(tǒng)的底部外面，以防止人進入轎籠(8)底部發(fā)生危險事故。
[0012]所述電控箱(3)采用微機控制或PLC控制或變頻一體機控制，可以實現(xiàn)無專人操作，精準度和平衡性優(yōu)異。
[0013]本實用新型只需要在地面操控電控箱就能達到操作機器的目的，可以做到無人駕駛，可以在操作過程中達到安全操作的目的內(nèi)，延長設備使用壽命。
[0014]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及本實用新型的優(yōu)點，本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)，實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種無專人操作施工升降機系統(tǒng)，包括層呼梯(I)、驅動機構和傳感編碼器(2)、電控箱(3)、操作室(4)、地面呼梯(5)、總配電箱(6)、籠內(nèi)呼梯(7)、轎籠(8)、主機(9)、防墜安全器和傳感器(10)、圍欄(11)、重量保護傳感器(12)、層傳感器(13)、上行保護器和下行保護器(14); 所述總配電箱(6)與電控箱(3)相連并給電控箱(3)供電；籠內(nèi)呼梯(7)與轎籠(8)相連，轎籠(8)與主機(9)相連；電控箱(3)上連接驅動機構和傳感編碼器(2)，通過接收施工電梯上下行信號給驅動機構供電并帶動轎籠(8)在主機(9)上上下行；層呼梯(1)、地面呼梯(5)、籠內(nèi)呼梯(7)和電控箱(3)、驅動機構和傳感編碼器(2)、防墜安全器和傳感器(10)、重量保護傳感器(12)、層傳感器(13)相連并進行信號確認；層傳感器(13)位于主機(9)上；防墜安全器和傳感器位(10)于重量保護傳感器(10)下部；如需人工操作操作室(4)有人工操作開關來控制電控箱(3);圍欄(11)位于所述系統(tǒng)的底部外面。
2.根據(jù)權利要求1所述的無專人操作施工升降機系統(tǒng)，其特征在于，所述電控箱(3)采用微機控制或PLC控制或變頻一體機控制，可以實現(xiàn)無專人操作，精準度和平衡性優(yōu)異。
3.根據(jù)權利要求1所述的無專人操作施工升降機系統(tǒng)，其特征在于，所述層傳感器(13)位于主機(9)上，主機(9)對應每一層都有一個層傳感器(13)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種無專人操作施工升降機系統(tǒng)，包括層呼梯、驅動機構和傳感編碼器、電控箱、操作室、地面呼梯、總配電箱、籠內(nèi)呼梯、轎籠、主機、防墜安全器和傳感器、圍欄、重量保護傳感器、層傳感器、上行保護器和下行保護器?？偱潆娤渑c電控箱相連并給電控箱供電；籠內(nèi)呼梯與轎籠相連，轎籠與主機相連；電控箱上連接驅動機構和傳感編碼器；層呼梯、地面呼梯、籠內(nèi)呼梯和電控箱、驅動機構和轉速傳感器、防墜安全器和傳感器、重量保護傳感器、層傳感器相連；防附安全器和傳感器位于重量保護傳感器下部。本實用新型結構簡單科學合理，使用方便，可以做到無專人操作，為施工降低成本，因無專人操作，降低操作人員安全風險，大大提高施工進度。
【IPC分類】B66B1-06, B66B5-02
【公開號】CN204454113
【申請?zhí)枴緾N201420648303
【發(fā)明人】李朝閣
【申請人】李朝閣
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年11月3日