一種用于重力式貨架的架層結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于倉儲物流技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于重力式貨架的架層結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]貨架是倉庫現(xiàn)代化和提高效率的重要工具，而且市場需求份額越來越高。隨著經(jīng)濟飛躍發(fā)展，外資企業(yè)大量涌進我國長江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，而且也帶來新的管理理念和管理技術(shù)，目前倉儲貨架庫房中越來越多采用自動化存儲。
[0003]倉儲貨架是存儲設(shè)備，是基于包裝、運輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的六大基本功能。隨著2014倉儲貨架行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了倉儲貨架，越來越多的企業(yè)進入了倉儲行業(yè)。服務(wù)于社會各界朋友。而貨架是倉儲的主要設(shè)施之一，可以說，貨架是現(xiàn)代工業(yè)倉庫、物流中心、配送中心必不可少的組成部分。
[0004]目前大部分倉儲貨架拆裝工序復(fù)雜或為整體不可拆卸式，造型笨重，運輸成本較高，承重能力不強，使用不方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種用于重力式貨架的架層結(jié)構(gòu)，本實用新型產(chǎn)品綠色環(huán)保、全部采用無動力形式，無能耗、噪音低，安全可靠，可滿負(fù)荷運作。
[0006]為了解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供一種用于重力式貨架的架層結(jié)構(gòu)，包括邊框、滾道和滑道，其中，至少兩條滾道并排設(shè)置，其邊緣及相鄰間隔處設(shè)有邊框，滾道上設(shè)有垂直于其長度方向的第一滑輥及阻尼輥，第一滑輥為圓柱形空心金屬柱且第一滑輥與阻尼輥沿滾道的長度方向等間距交錯排列設(shè)置，阻尼輥的數(shù)量至少為I個；
[0007]滾道至少有一端還設(shè)有兩條與其平行的滑道，滑道包括邊架、第二滑輥和滑板，邊架為矩形框架結(jié)構(gòu)且與滾道平行，第二滑輥平行于第一滑輥且為圓柱形空心柱，第二滑輥等間距排列設(shè)置在邊架內(nèi)，邊架的外端部安裝有矩形的滑板；
[0008]邊框位于其端部的兩對邊內(nèi)側(cè)還對稱設(shè)有導(dǎo)向護板，導(dǎo)向護板為矩形長條狀金屬板，滾道上還設(shè)有與第一滑輥平行的一組限位板，限位板為倒V型凸起結(jié)構(gòu)，邊框的設(shè)有多根支撐桿，支撐桿是橫截面為矩形的金屬管且平行于第一滑輥。
[0009]本實用新型進一步限定的技術(shù)方案是:
[0010]前述第一滑輥與第二滑輥的直徑相等，且皆為SUS304不銹鋼管；阻尼輥為單向阻尼輥，其直徑與第一滑輥相同。
[0011]進一步的，
[0012]本實用新型還提供一種用于重力式貨架的架層結(jié)構(gòu)的設(shè)置方法:
[0013]將第二滑輥依次橫向安裝在邊架內(nèi)，再將滑板安裝在邊架外端部，完成滑道備用；
[0014]將第一滑輥、阻尼輥和限位板橫向平行安裝在邊框內(nèi)，完成滾道備用；
[0015]將導(dǎo)向護板對稱焊接在邊框的邊緣內(nèi)側(cè)；
[0016]將滑道兩兩平行安裝在滾道端部；
[0017]將設(shè)置了以上步驟的邊框下方均勻焊接6-8根支撐桿；
[0018]將完成的整個架層結(jié)構(gòu)以3-5°的傾斜角度安裝在貨架橫梁上。
[0019]本實用新型的有益效果是:
[0020]本實用新型相對普通托盤貨架而言不需要操作通道，可60%的空間利用率；架層操作遵循先進先出的原則；自動儲存回轉(zhuǎn)；儲存和揀選兩個動作的分開大大提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動，而且沒有操作通道，所以減少了運輸路線和叉車的數(shù)量。
[0021]在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導(dǎo)軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端；這樣的倉庫，在排與排之間沒有作業(yè)通道，大大提高了倉庫面積利用率；使用時，同一排、同一層上的貨物，為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物；層高可調(diào)，配以各種型號叉車或堆垛機，實現(xiàn)各種托盤的快捷存取。
[0022]本實用新型產(chǎn)品綠色環(huán)保、全部采用無動力形式，無能耗、噪音低，安全可靠，可滿負(fù)荷運作。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實用新型的俯視圖；
[0024]圖2為本實用新型的主視圖；
[0025]其中，1-邊框，201-第一滑輥，202-阻尼棍，301-邊架，302-第二滑輥，303-滑板，4-限位板，5-導(dǎo)向護板，6-支撐桿。
【具體實施方式】
[0026]實施例1
[0027]本實施例提供一種用于重力式貨架的架層結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示，包括邊框1、滾道和滑道，其中，兩條滾道并排設(shè)置，其邊緣及相鄰間隔處設(shè)有邊框1，滾道上設(shè)有垂直于其長度方向的第一滑輥201及阻尼輥202，第一滑輥201為圓柱形空心金屬柱且第一滑輥201與阻尼輥202沿滾道的長度方向等間距交錯排列設(shè)置，阻尼輥202的數(shù)量為I個；滾道有一端還設(shè)有兩條與其平行的滑道，滑道包括邊架301、第二滑輥302和滑板303，邊架301為矩形框架結(jié)構(gòu)且與滾道平行，第二滑輥302平行于第一滑輥201且為圓柱形空心柱，第二滑輥302等間距排列設(shè)置在邊架301內(nèi)，邊架301的外端部安裝有矩形的滑板303 ;邊框I位于其端部的兩對邊內(nèi)側(cè)還對稱設(shè)有導(dǎo)向護板5，導(dǎo)向護板5為矩形長條狀金屬板，滾道上還設(shè)有與第一滑輥201平行的一組限位板4，限位板4為倒V型凸起結(jié)構(gòu)，邊框I的設(shè)有多根支撐桿6，支撐桿6是橫截面為矩形的金屬管且平行于第一滑輥201。
[0028]前述第一滑輥201與第二滑輥302的直徑相等，且皆為SUS304不銹鋼管；阻尼輥202為單向阻尼輥，其直徑與第一滑輥201相同。
[0029]在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導(dǎo)軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端；這樣的倉庫，在排與排之間沒有作業(yè)通道，大大提高了倉庫面積利用率；使用時，同一排、同一層上的貨物，為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物；層高可調(diào)，配以各種型號叉車或堆垛機，實現(xiàn)各種托盤的快捷存取。
[0030]實施例2
[0031]本實施例提供一種用于重力式貨架的架層結(jié)構(gòu)的設(shè)置方法，結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示，方法如下:
[0032]將第二滑輥302依次橫向安裝在邊架301內(nèi)，再將滑板303安裝在邊架301外端部，完成滑道備用；
[0033]將第一滑輥201、阻尼輥202和限位板4橫向平行安裝在邊框I內(nèi)，完成滾道備用；
[0034]將導(dǎo)向護板5對稱焊接在邊框I的邊緣內(nèi)側(cè)；
[0035]將滑道兩兩平行安裝在滾道端部；
[0036]將設(shè)置了以上步驟的邊框I下方均勻焊接6根支撐桿6 ;
[0037]將完成的整個架層結(jié)構(gòu)以3°的傾斜角度安裝在貨架橫梁上。
[0038]以上實施例僅為說明本實用新型的技術(shù)思想，不能以此限定本實用新型的保護范圍，凡是按照本實用新型提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動，均落入本實用新型保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于重力式貨架的架層結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括邊框(1)、滾道和滑道，其中，至少兩條所述滾道并排設(shè)置，其邊緣及相鄰間隔處設(shè)有邊框(I )，所述滾道上設(shè)有垂直于其長度方向的第一滑輥(201)及阻尼輥(202)，所述第一滑輥(201)為圓柱形空心金屬柱且第一滑輥(201)與阻尼輥(202)沿滾道的長度方向等間距交錯排列設(shè)置，所述阻尼輥(202)的數(shù)量至少為I個； 所述滾道至少有一端還設(shè)有兩條與其平行的滑道，所述滑道包括邊架(301)、第二滑輥(302)和滑板(303)，所述邊架(301)為矩形框架結(jié)構(gòu)且與所述滾道平行，所述第二滑輥(302)平行于第一滑輥(201)且為圓柱形空心柱，第二滑輥(302)等間距排列設(shè)置在所述邊架(301)內(nèi)，所述邊架(301)的外端部安裝有矩形的滑板(303)； 所述邊框(I)位于其端部的兩對邊內(nèi)側(cè)還對稱設(shè)有導(dǎo)向護板(5)，所述導(dǎo)向護板(5)為矩形長條狀金屬板，所述滾道上還設(shè)有與所述第一滑輥(201)平行的一組限位板(4)，所述限位板(4)為倒V型凸起結(jié)構(gòu)，所述邊框(I)的設(shè)有多根支撐桿(6 )，所述支撐桿(6 )是橫截面為矩形的金屬管且平行于所述第一滑輥(201)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于重力式貨架的架層結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一滑輥(201)與所述第二滑輥(302)的直徑相等，且皆為SUS304不銹鋼管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于重力式貨架的架層結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述阻尼輥(202)為單向阻尼輥，其直徑與所述第一滑輥(201)相同。
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于重力式貨架的架層結(jié)構(gòu)，包括邊框、滾道和滑道，滾道上設(shè)有垂直于其長度方向的第一滑輥及阻尼輥，第一滑輥與阻尼輥沿滾道的長度方向等間距交錯排列設(shè)置；滾道至少有一端還設(shè)有兩條與其平行的滑道，滑道包括邊架、第二滑輥和滑板，第二滑輥平行于第一滑輥且為圓柱形空心柱，第二滑輥等間距排列設(shè)置在邊架內(nèi)，邊架的外端部安裝有滑板；邊框位于其端部的兩對邊內(nèi)側(cè)還對稱設(shè)有導(dǎo)向護板，滾道上還設(shè)有限位板，邊框的設(shè)有多根支撐桿，支撐桿是橫截面為矩形的金屬管且平行于第一滑輥；本實用新型產(chǎn)品綠色環(huán)保、全部采用無動力形式，無能耗、噪音低，安全可靠，可滿負(fù)荷運作。
【IPC分類】B65G1-14
【公開號】CN204473671
【申請?zhí)枴緾N201520094833
【發(fā)明人】邢婷, 王正勇
【申請人】蘇州科勝倉儲物流設(shè)備有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年2月10日