打包帶收緊機(jī)的收緊底座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種包裝設(shè)備，特別涉及一種打包帶收緊機(jī)的收緊底座。
【背景技術(shù)】
[0002]包帶收緊機(jī)是將捆扎于被打包體(如箱體)上的打包帶實(shí)施收緊，以此保證打包帶穩(wěn)定的捆扎于被打包體上的專用設(shè)備。
[0003]傳統(tǒng)的打包帶收緊機(jī)由驅(qū)動(dòng)減速裝置、與驅(qū)動(dòng)減速裝置聯(lián)動(dòng)的動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)及與動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)的收緊機(jī)構(gòu)。其中驅(qū)動(dòng)減速裝置包括有氣動(dòng)馬達(dá)及與氣動(dòng)馬達(dá)聯(lián)動(dòng)的減速機(jī)構(gòu)組成，動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)包括有蝸桿及與蝸桿嚙合的蝸輪，收緊機(jī)構(gòu)包括有與蝸輪聯(lián)動(dòng)的收緊底座及收緊手柄。收緊底座上設(shè)有與蝸輪聯(lián)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)槽，蝸輪的輸出端處于該驅(qū)動(dòng)槽內(nèi)移動(dòng)，并與收緊底座實(shí)施抵觸，傳統(tǒng)的收緊底座上的氣動(dòng)槽為開(kāi)口狀設(shè)置，長(zhǎng)時(shí)間的抵觸會(huì)造成收緊底座受損破裂，其更換成本較高，而且拆裝不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種防裂、承載力度強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、牢固的打包帶收緊機(jī)的收緊底座。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種打包帶收緊機(jī)的收緊底座，包括有收緊底座本體，收緊底座本體上開(kāi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)槽及供收緊手柄連接的連接孔，其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)槽呈封閉狀設(shè)置，其一側(cè)為與承載端，另一端設(shè)有與收緊底座本體一體設(shè)置的弧狀凸筋。
[0006]采用上述技術(shù)方案，通過(guò)將驅(qū)動(dòng)槽設(shè)置為封閉狀的槽體，并且在驅(qū)動(dòng)槽承載端的側(cè)設(shè)置與收緊底座本體一體設(shè)置的弧狀凸筋，這樣設(shè)置可加強(qiáng)收緊底座本體的受力強(qiáng)度，可有效的防止驅(qū)動(dòng)槽的承載端受力過(guò)大而造成收緊底座本體破裂。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:驅(qū)動(dòng)槽的承載端的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有安裝平面。
[0008]采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置便于外部部件的安裝，使安裝過(guò)程更為簡(jiǎn)單。
[0009]本實(shí)用新型更進(jìn)一步設(shè)置為:收緊底座本體位于開(kāi)設(shè)連接孔一端的另一端處設(shè)有與收緊底座本體平行設(shè)置的支撐架，支撐架與收緊底座本體之間具有安裝空間。
[0010]采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置便于滾子的安裝。
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示的一種打包帶收緊機(jī)的收緊底座，包括有收緊底座本體I，收緊底座本體I上開(kāi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)槽2及供收緊手柄連接的連接孔3，驅(qū)動(dòng)槽2呈封閉狀設(shè)置，其一側(cè)為與承載端21，另一端設(shè)有與收緊底座本體I 一體設(shè)置的弧狀凸筋22。上述方案中，通過(guò)將驅(qū)動(dòng)槽2設(shè)置為封閉狀的槽體，并且在驅(qū)動(dòng)槽2承載端21的側(cè)設(shè)置與收緊底座本體I 一體設(shè)置的弧狀凸筋22，這樣設(shè)置可加強(qiáng)收緊底座本體I的受力強(qiáng)度，可有效的防止驅(qū)動(dòng)槽2的承載端21受力過(guò)大而造成收緊底座本體I破裂。
[0014]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，為了便于外部部件與收緊底座本體I之間的連接及安裝，驅(qū)動(dòng)槽2的承載端21的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有安裝平面211。
[0015]為了便于滾子的安裝，使?jié)L子安裝于收緊底座本體I上后運(yùn)行更為順暢，結(jié)構(gòu)更為緊湊，收緊底座本體I位于開(kāi)設(shè)連接孔3 —端的另一端處設(shè)有與收緊底座本體I平行設(shè)置的支撐架4，支撐架4與收緊底座本體I之間具有安裝空間41。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種打包帶收緊機(jī)的收緊底座，包括有收緊底座本體，收緊底座本體上開(kāi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)槽及供收緊手柄連接的連接孔，其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)槽呈封閉狀設(shè)置，其一側(cè)為承載端，另一端設(shè)有與收緊底座本體一體設(shè)置的弧狀凸筋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打包帶收緊機(jī)的收緊底座，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)槽的承載端的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有安裝平面。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的打包帶收緊機(jī)的收緊底座，其特征在于:所述的收緊底座本體位于開(kāi)設(shè)連接孔一端的另一端處設(shè)有與收緊底座本體平行設(shè)置的支撐架，支撐架與收緊底座本體之間具有安裝空間。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種包裝設(shè)備，特別涉及一種打包帶收緊機(jī)的收緊底座。本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種打包帶收緊機(jī)的收緊底座，包括有收緊底座本體，收緊底座本體上開(kāi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)槽及供收緊手柄連接的連接孔，驅(qū)動(dòng)槽呈封閉狀設(shè)置，其一側(cè)為與承載端，另一端設(shè)有與收緊底座本體一體設(shè)置的弧狀凸筋。采用上述技術(shù)方案，提供了一種防裂、承載力度強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、牢固的打包帶收緊機(jī)的收緊底座。
【IPC分類】B65B13/22
【公開(kāi)號(hào)】CN204623916
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520296292
【發(fā)明人】吳應(yīng)佩, 章秀祥, 張文勤
【申請(qǐng)人】溫州漢德派克包裝機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月8日